HISTORIA DE UN EVENTO

Gran Premio de Malasia

Malasia · En el Mundial: 1999–2017

Ediciones en el Mundial
19
Sedes documentadas
3
Ganadores en el Mundial
11
Primera edición documentada
1962

La historia del Gran Premio

01

La carrera moderna de Sepang

El Gran Premio mundialista de Malasia debutó en 1999 en Sepang. La instalación permanente formó parte de un proyecto de crecimiento internacional del automovilismo en el país.

02

Un evento condicionado por el clima tropical

El calor y las lluvias intensas influyeron en muchos fines de semana. La prueba de 2009 terminó anticipadamente y se otorgaron puntos reducidos. La última edición de F1 del archivo fue la de 2017; el uso posterior de Sepang en otras categorías se distingue de la historia mundialista.

Dónde se corrió

Las sedes del evento y de sus antecedentes documentados. Las fechas indican carreras disputadas; una pausa no se interpreta como continuidad.

Sedes, etapas y ubicación
SedeEn el MundialAntecedentes / otras edicionesCoordenadasMás información
Thomson Road ↗—1962–1963, 19651.3832, 103.8191 ↗Punto de referencia de la sede o localidadFuente de ubicación ↗Thomson Road ↗
Shah Alam ↗—1968–1975, 1977–19823.0761, 101.5439 ↗Punto de referencia de la sede o localidadFuente de ubicación ↗Shah Alam ↗
Sepang ↗1999–2017—2.7606, 101.7375 ↗Fuente de ubicación ↗Sepang ↗

Las coordenadas históricas son puntos de referencia: no reconstruyen la línea de salida ni el recorrido de aquella edición. Para planos, cambios del trazado y datos técnicos, abrí el artículo del circuito.

Ediciones fuera del Mundial y otras categorías

Pruebas documentadas desde 1950, anteriores o intermedias a la etapa mundialista. Incluye categorías distintas cuando la fuente las identifica. Sus resultados no se suman a las cifras del campeonato.

Fuera del campeonato mundial · orden cronológico
AñoGanadorAuto / fabricanteSedeContexto y crónica
1962Yong Nam KeeJaguar E-TypeThomson Road ↗Crónica / referencia histórica ↗
1963Albert PoonLotus 23Thomson Road ↗Crónica / referencia histórica ↗
1965Albert PoonLotus 23Thomson Road ↗Crónica / referencia histórica ↗
1968Hengkie IriawanElfin 600-FordShah Alam ↗Fórmula Libre

Categoría registrada: Fórmula Libre.

Crónica / referencia histórica ↗
1969Tony MawElfin 600-FordShah Alam ↗Fórmula Tasman

Categoría registrada: Fórmula Tasman.

Crónica / referencia histórica ↗
1970John MacDonaldBrabham-FordShah Alam ↗Fórmula Tasman

Categoría registrada: Fórmula Tasman.

Crónica / referencia histórica ↗
1971John MacDonaldBrabham-FordShah Alam ↗Fórmula Tasman

Categoría registrada: Fórmula Tasman.

Crónica / referencia histórica ↗
1972Harvey SimonElfin-FordShah Alam ↗Fórmula Tasman

Categoría registrada: Fórmula Tasman.

Crónica / referencia histórica ↗
1973Sonny RajahMarch-FordShah Alam ↗Fórmula Atlantic

Categoría registrada: Fórmula Atlantic.

Crónica / referencia histórica ↗
1974John MacDonaldRalt-FordShah Alam ↗Fórmula Atlantic

Categoría registrada: Fórmula Atlantic.

Crónica / referencia histórica ↗
1975John MacDonaldRalt-FordShah Alam ↗Fórmula Atlantic

Categoría registrada: Fórmula Atlantic.

Crónica / referencia histórica ↗
1977Patrick TambayMarch-BMWShah Alam ↗Fórmula 2

Categoría registrada: Fórmula 2.

Crónica / referencia histórica ↗
1978Graeme LawrenceMarch-FordShah Alam ↗Fórmula Pacific

Categoría registrada: Fórmula Pacific.

Crónica / referencia histórica ↗
1979Ken SmithMarch-FordShah Alam ↗Fórmula Pacific

Categoría registrada: Fórmula Pacific.

Crónica / referencia histórica ↗
1980Steve MillenRalt-FordShah Alam ↗Fórmula Pacific

Categoría registrada: Fórmula Pacific.

Crónica / referencia histórica ↗
1981Andrew MiedeckeRalt-FordShah Alam ↗Fórmula Pacific

Categoría registrada: Fórmula Pacific.

Crónica / referencia histórica ↗
1982Andrew MiedeckeRalt-FordShah Alam ↗Fórmula Pacific

Categoría registrada: Fórmula Pacific.

Crónica / referencia histórica ↗

Ediciones del Mundial

Cada año abre el artículo de la carrera, con clasificación, desarrollo del fin de semana y análisis disponible.

Ediciones del campeonato mundial · más recientes primero
Año y fechaSedeGanador y constructorGrilla P1 / clasificaciónVuelta rápidaReporte
20171 octSepang ↗Max VerstappenRed Bull · 1:30:01.290Lewis Hamilton1:30.076Sebastian Vettel
Resumen

2017 Gran Premio de Malasia fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 1 de octubre de 2017 en Sepang.

La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
20162 octSepang ↗Daniel RicciardoRed Bull · 1:37:12.776Lewis Hamilton1:32.850Nico Rosberg
Resumen

2016 Gran Premio de Malasia fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 2 de octubre de 2016 en Sepang.

La victoria correspondió a Daniel Ricciardo. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
201529 marSepang ↗Sebastian VettelFerrari · 1:41:05.793Lewis Hamilton1:49.834Nico Rosberg
Resumen

2015 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 29 de marzo de 2015 en Sepang.

La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
201430 marSepang ↗Lewis HamiltonMercedes · 1:40:25.974Lewis Hamilton1:59.431Lewis Hamilton
Resumen

2014 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 30 de marzo de 2014 en Sepang.

La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
201324 marSepang ↗Sebastian VettelRed Bull · 1:38:56.681Sebastian Vettel1:49.674Sergio Pérez
Resumen

2013 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 24 de marzo de 2013 en Sepang.

La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
201225 marSepang ↗Fernando AlonsoFerrari · 2:44:51.812Lewis Hamilton1:36.219Kimi Räikkönen
Resumen

2012 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 25 de marzo de 2012 en Sepang.

La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
201110 abrSepang ↗Sebastian VettelRed Bull · 1:37:39.832Sebastian Vettel1:34.870Mark Webber
Resumen

2011 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 10 de abril de 2011 en Sepang.

La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
20104 abrSepang ↗Sebastian VettelRed Bull · 1:33:48.412Mark Webber1:49.327Mark Webber
Resumen

2010 Gran Premio de Malasia fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 4 de abril de 2010 en Sepang.

La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
20095 abrSepang ↗Jenson ButtonBrawn · 55:30.622Jenson Button1:35.181Jenson Button
Resumen

2009 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 5 de abril de 2009 en Sepang.

La victoria correspondió a Jenson Button. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

Distancia: 171,833 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200823 marSepang ↗Kimi RäikkönenFerrari · 1:31:18.555Felipe Massa1:35.748Nick Heidfeld
Resumen

2008 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 23 de marzo de 2008 en Sepang.

La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
20078 abrSepang ↗Fernando AlonsoMcLaren · 1:32:14.930Felipe Massa1:35.043Lewis Hamilton
Resumen

2007 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 8 de abril de 2007 en Sepang.

La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200619 marSepang ↗Giancarlo FisichellaRenault · 1:30:40.529Giancarlo Fisichella1:33.840Fernando Alonso
Resumen

2006 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 19 de marzo de 2006 en Sepang.

La victoria correspondió a Giancarlo Fisichella. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200520 marSepang ↗Fernando AlonsoRenault · 1:31:33.736Fernando Alonso3:07.672Kimi Räikkönen
Resumen

2005 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 20 de marzo de 2005 en Sepang.

La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200421 marSepang ↗Michael SchumacherFerrari · 1:31:07.490Michael Schumacher1:33.074Juan Pablo Montoya
Resumen

2004 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 21 de marzo de 2004 en Sepang.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200323 marSepang ↗Kimi RäikkönenMcLaren · 1:32:22.195Fernando Alonso1:37.044Michael Schumacher
Resumen

2003 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 23 de marzo de 2003 en Sepang.

La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200217 marSepang ↗Ralf SchumacherWilliams · 1:34:12.912Michael Schumacher1:35.266Juan Pablo Montoya
Resumen

2002 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 17 de marzo de 2002 en Sepang.

La victoria correspondió a Ralf Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200118 marSepang ↗Michael SchumacherFerrari · 1:47:34.801Michael Schumacher1:35.220Mika Häkkinen
Resumen

2001 Gran Premio de Malasia fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 18 de marzo de 2001 en Sepang.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 304,865 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
200022 octSepang ↗Michael SchumacherFerrari · 1:35:54.235Michael Schumacher1:37.397Mika Häkkinen
Resumen

2000 Gran Premio de Malasia fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 22 de octubre de 2000 en Sepang.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
199917 octSepang ↗Eddie IrvineFerrari · 1:36:38.494Michael Schumacher1:39.688Michael Schumacher
Resumen

1999 Gran Premio de Malasia fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 17 de octubre de 1999 en Sepang.

La victoria correspondió a Eddie Irvine. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,408 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One

La lectura de Telemetry One

19 de 19

Ediciones con observaciones del modelo retrospectivo v7.6 en el archivo. El reporte de cada carrera incluye el análisis disponible de pilotos y autos, junto con resultados y fuentes. Los antecedentes anteriores al Mundial conservan su contexto histórico y no reciben estimaciones del modelo.

Metodología y ranking de pilotos ↗

Ganadores del Gran Premio en el Mundial

Pilotos

  1. Sebastian Vettel42010–2011, 2013, 2015
  2. Michael Schumacher32000–2001, 2004
  3. Fernando Alonso32005, 2007, 2012
  4. Kimi Räikkönen22003, 2008
  5. Giancarlo Fisichella12006
  6. Ralf Schumacher12002
  7. Eddie Irvine11999
  8. Jenson Button12009
  9. Lewis Hamilton12014
  10. Daniel Ricciardo12016
  11. Max Verstappen12017

Constructores

  1. Ferrari71999–2001, 2004, 2008, 2012, 2015
  2. Red Bull52010–2011, 2013, 2016–2017
  3. McLaren22003, 2007
  4. Renault22005–2006
  5. Williams12002
  6. Brawn12009
  7. Mercedes12014

Fuentes y criterios

Texto de elaboración propia. Resultados mundialistas hasta 2025; los antecedentes y las pruebas ajenas al campeonato están separados. Las cancelaciones y las filas sin ganador declarado no se cuentan como ediciones con ganador. El palmarés corresponde solo al Mundial y conserva los triunfos compartidos. Grilla P1 identifica al piloto que salió primero, que puede diferir del autor de la pole oficial por sanciones; su tiempo se muestra cuando está registrado. Un guion significa que falta un dato. Las crónicas históricas abren referencias externas cuando el archivo no contiene un reporte de esa época.

Las fotografías y planos conservan sus créditos y licencias. Las imágenes de otra época se identifican en el pie y no se atribuyen a todas las ediciones. Las coordenadas remiten a F1DB o a la página de la sede, y los puntos de localidades se distinguen de las ubicaciones de circuitos.

Criterios generales del archivo ↗

Dibujos de referencia del archivo: f1-circuits-svg · CC BY 4.0 ↗.