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FICHA DEL PILOTO

Ricardo Zunino

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Retrato de Ricardo ZuninoARCHIVO 1979—1981

Ricardo Héctor Zunino

Nacimiento
13 de abril de 1949 · San Juan
Nacionalidad
Argentina ↗
Mejor resultado
P7
Mejor posición de salida
P9
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: ZUN

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
11
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P9
Resultado en carrera
P7

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
10
Sin largada
1
Temporadas
3

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
373
Abandonos
4 (40%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#346
ELO DE CARRERA1461.7
PICO ELO1470.2
PRIME SOSTENIDO1459.6

La historia de Ricardo Zunino

Ricardo Héctor Zunino nació el 13 de abril de 1949 en San Juan.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 3 temporadas entre 1979 y 1981. El archivo registra 11 inscripciones y 10 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Brabham (1979–1980, 0 victorias); Tyrrell (1981, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1470.2, durante 1979 en Canadian Grand Prix. El modelo estima 0.26 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19792000——
19807000——
19812000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1979 y 1981, en una escala de 1400 a 1500.140014501500197919801981
Ver el historial del modelo (10 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1979Canadian Grand Prix1470.20.7%
1979United States Grand Prix1464.80.8%
1980Argentine Grand Prix1462.87.9%
1980Brazilian Grand Prix1462.77.7%
1980South African Grand Prix1467.07.5%
1980United States Grand Prix West1452.48.1%
1980Belgian Grand Prix1449.87.6%
1980French Grand Prix1447.28.1%
1981Brazilian Grand Prix1444.72.2%
1981Argentine Grand Prix1437.22.3%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
10
Victorias observadas
0
Esperadas
0.26
Diferencia
-0.26

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1979
    Primera inscripciónCanadian Grand Prix · 30 de septiembre de 1979
  2. 1981
    Última participación del archivoArgentine Grand Prix · 12 de abril de 1981

Conexiones

Resultados históricos completos · 11 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

Constructores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brabham ↗1979–198090
Tyrrell ↗1981–198120
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Ford ↗1979–1981110
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1979–198090
Michelin ↗1981–198120
Circuitos 10
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Juan y Oscar Gálvez ↗1980–198120
Gilles Villeneuve ↗1979–197910
José Carlos Pace ↗1980–198010
Kyalami ↗1980–198010
Long Beach ↗1980–198010
Monaco ↗1980–198010
Nelson Piquet ↗1981–198110
Paul Ricard ↗1980–198010
Watkins Glen ↗1979–197910
Zolder ↗1980–198010
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Argentina ↗1979–1981110
Grandes Premios 9
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Argentina ↗1980–198120
Brazil ↗1980–198120
Belgium ↗1980–198010
Canada ↗1979–197910
France ↗1980–198010
Monaco ↗1980–198010
South Africa ↗1980–198010
United States ↗1979–197910
United States West ↗1980–198010
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Nelson Piquet ↗300-6.3

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →