La historia de Arrows
Arrows aparece como proveedor de motores en 2 temporadas del archivo, entre 1998 y 1999. Sus registros abarcan 32 Grandes Premios y 4 pilotos.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1999 | 16 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1998Primera inscripciónAustralian Grand Prix · 8 de marzo de 1998
- 1999Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 31 de octubre de 1999
Conexiones
Pilotos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Mika Salo ↗ | 1998–1998 | 16 | 0 |
| Pedro Diniz ↗ | 1998–1998 | 16 | 0 |
| Pedro de la Rosa ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
| Toranosuke Takagi ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
Constructores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Arrows ↗ | 1998–1999 | 32 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Bridgestone ↗ | 1998–1999 | 32 | 0 |
Circuitos 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Catalunya ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Melbourne ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Monza ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1998–1998 | 1 | 0 |
| Sepang ↗ | 1999–1999 | 1 | 0 |
Naciones 4
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Belgium ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Brazil ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Canada ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Hungary ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Italy ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Japan ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| San Marino ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1998–1999 | 2 | 0 |
| Argentina ↗ | 1998–1998 | 1 | 0 |
| Europe ↗ | 1999–1999 | 1 | 0 |
| Luxembourg ↗ | 1998–1998 | 1 | 0 |
| Malaysia ↗ | 1999–1999 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 2 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Arrows A20E 3.0 V10 | 3 | V10 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Arrows T2-F1 3.0 V10 | 3 | V10 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →