HISTORIA DE UN EVENTO

Gran Premio de Luxemburgo

Luxemburgo · En el Mundial: 1997–1998

Ediciones en el Mundial
2
Sedes documentadas
2
Ganadores en el Mundial
2
Primera edición documentada
1949

La historia del Gran Premio

01

Un antecedente en Findel

Luxemburgo tuvo carreras con su nombre en Findel en 1949 y a comienzos de los años cincuenta. Aquellas pruebas se celebraron fuera del campeonato y son anteriores a la breve identidad utilizada por F1 en los años noventa.

02

Un nombre para otra sede

Las ediciones mundialistas de 1997 y 1998 se disputaron en Nürburgring, Alemania. El título permitió distinguirlas de otra carrera alemana en el calendario. La tabla separa la sede de Findel de este acuerdo posterior: el país del nombre y el país de la carrera no siempre coinciden.

Dónde se corrió

Las sedes del evento y de sus antecedentes documentados. Las fechas indican carreras disputadas; una pausa no se interpreta como continuidad.

Sedes, etapas y ubicación
SedeEn el MundialAntecedentes / otras edicionesCoordenadasMás información
Findel ↗—1949–195249.6297, 6.2056 ↗Punto de referencia de la sede o localidadFuente de ubicación ↗Findel ↗
Nürburgring ↗1997–1998—50.3356, 6.9475 ↗Fuente de ubicación ↗Nürburgring ↗

Las coordenadas históricas son puntos de referencia: no reconstruyen la línea de salida ni el recorrido de aquella edición. Para planos, cambios del trazado y datos técnicos, abrí el artículo del circuito.

Antes del campeonato mundial

1 ediciones documentadas anteriores a 1950. Utilizaban distintos reglamentos; no se presentan como temporadas de Fórmula 1.

Ediciones anteriores a 1950 · orden cronológico
AñoGanadorAuto / fabricanteSedeContexto y crónica
1949Luigi VilloresiFerrariFindel ↗Crónica / referencia histórica ↗

Ediciones fuera del Mundial y otras categorías

Pruebas documentadas desde 1950, anteriores o intermedias a la etapa mundialista. Incluye categorías distintas cuando la fuente las identifica. Sus resultados no se suman a las cifras del campeonato.

Fuera del campeonato mundial · orden cronológico
AñoGanadorAuto / fabricanteSedeContexto y crónica
1950Alberto AscariFerrariFindel ↗Crónica / referencia histórica ↗
1951Alan BrownCooper-NortonFindel ↗Crónica / referencia histórica ↗
1952Les LestonCooper-NortonFindel ↗Crónica / referencia histórica ↗

Ediciones del Mundial

Cada año abre el artículo de la carrera, con clasificación, desarrollo del fin de semana y análisis disponible.

Ediciones del campeonato mundial · más recientes primero
Año y fechaSedeGanador y constructorGrilla P1 / clasificaciónVuelta rápidaReporte
199827 septNürburgring ↗Mika HäkkinenMcLaren · 1:32:14.789Michael Schumacher1:18.561Mika Häkkinen
Resumen

1998 Gran Premio de Luxemburgo fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 27 de septiembre de 1998 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 305,252 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
199728 septNürburgring ↗Jacques VilleneuveWilliams · 1:31:27.843Mika Häkkinen1:16.602Heinz-Harald Frentzen
Resumen

1997 Gran Premio de Luxemburgo fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 28 de septiembre de 1997 en Nürburgring.

La victoria correspondió a Jacques Villeneuve. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 305,252 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One

La lectura de Telemetry One

2 de 2

Ediciones con observaciones del modelo retrospectivo v7.6 en el archivo. El reporte de cada carrera incluye el análisis disponible de pilotos y autos, junto con resultados y fuentes. Los antecedentes anteriores al Mundial conservan su contexto histórico y no reciben estimaciones del modelo.

Metodología y ranking de pilotos ↗

Ganadores del Gran Premio en el Mundial

Pilotos

  1. Jacques Villeneuve11997
  2. Mika Häkkinen11998

Constructores

  1. McLaren11998
  2. Williams11997

Fuentes y criterios

Texto de elaboración propia. Resultados mundialistas hasta 2025; los antecedentes y las pruebas ajenas al campeonato están separados. Las cancelaciones y las filas sin ganador declarado no se cuentan como ediciones con ganador. El palmarés corresponde solo al Mundial y conserva los triunfos compartidos. Grilla P1 identifica al piloto que salió primero, que puede diferir del autor de la pole oficial por sanciones; su tiempo se muestra cuando está registrado. Un guion significa que falta un dato. Las crónicas históricas abren referencias externas cuando el archivo no contiene un reporte de esa época.

Las fotografías y planos conservan sus créditos y licencias. Las imágenes de otra época se identifican en el pie y no se atribuyen a todas las ediciones. Las coordenadas remiten a F1DB o a la página de la sede, y los puntos de localidades se distinguen de las ubicaciones de circuitos.

Criterios generales del archivo ↗

Dibujos de referencia del archivo: f1-circuits-svg · CC BY 4.0 ↗.