Temporada por equipo
Piezas presentadas en cada carrera. Elegí un equipo para ver solo las suyas.
Piezas de Mercedes
Ver todos los equipos
Gran Premio de Singapur2 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón delanteroRendimiento: flujo
Pasa a un diseño de dos elementos para controlar la estela. - Endplate del alerón delanteroRendimiento: flujo
Endplate y footplate adaptados al alerón nuevo.
Gran Premio de España3 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroCircuito: carga y drag
Winglet central más corto: menos carga y menos drag para Madrid. - EscapeCircuito: carga y drag
Winglet extra detrás del escape. - Esquina delanteraRendimiento: flujo
Labio delantero reperfilado.
Gran Premio de Italia2 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroCircuito: carga y drag
Winglets retirados para bajar carga y drag en Monza. - Cubierta del motorCircuito: carga y drag
Soportes traseros del espejo recortados.
Gran Premio de los Países Bajos1 pieza · documento FIA
Mercedes- Esquina delanteraRendimiento: flujo
Labio del tambor separado de la toma y con otra curvatura.
Gran Premio de Hungría3 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroCircuito: carga y drag
Winglet central que suma carga y drag. - Cubierta del motorCircuito: refrigeración
Salida trasera más ancha para refrigerar mejor. - Estructura traseraRendimiento: carga
Winglet de la cola integrado al soporte del alerón.
Gran Premio de Bélgica3 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroCircuito: carga y drag
Menos curvatura arriba: menos carga y menos drag para Spa. - Esquina traseraRendimiento: carga
Winglets del tambor reubicados y redimensionados. - Endplate del alerón delanteroRendimiento: flujo
Más curvatura en el borde superior del endplate.
Gran Premio de Austria2 piezas · documento FIA
Mercedes- Suspensión delanteraRendimiento: flujo
Ángulo de los carenados ajustado al flujo. - Cubierta del motorCircuito: refrigeración
Salida trasera más angosta que manda el aire a las branquias.
Gran Premio de Barcelona-Cataluña1 pieza · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroRendimiento: carga
Winglets centrales que suman carga y drag para esta carrera.
Gran Premio de Mónaco1 pieza · documento FIA
Mercedes- Alerón traseroRendimiento: carga
Pequeños winglets en el carenado del modo recta.
Gran Premio de Canadá8 piezas · documento FIA
Mercedes- Alerón delanteroRendimiento: flujo
Elementos externos bajados hasta el footplate, con strakes. - Endplate del alerón delanteroRendimiento: flujo
Endplate y footplate ajustados, con strakes nuevos. - Esquina delanteraRendimiento: flujo
Menos curvatura en el labio superior para alimentar el alerón trasero. - Esquina delanteraCircuito: refrigeración
Toma y salida de frenos más grandes para las frenadas de Montreal. - Board del pisoRendimiento: carga
Elementos reperfilados para mejor distribución de presión. - Esquina del pisoRendimiento: flujo
Ranuras reoptimizadas para más carga y mejor flujo al difusor. - PisoRendimiento: carga
Techo y pared del difusor reperfilados. - Esquina traseraRendimiento: carga
Winglets traseros reubicados y con otra cuerda.
Gran Premio de Miami2 piezas · documento FIA
Mercedes- EscapeRendimiento: menos drag
Escape girado hacia abajo con nuevo soporte ranurado. - Esquina delanteraRendimiento: flujo
Labio del tambor delantero más largo para ganar carga atrás.
Gran Premio de Australia3 piezas · documento FIA
Mercedes- Cubierta del motorRendimiento: carga
Carrocería con toma alta que manda más aire al piso trasero. - Alerón delanteroRendimiento: carga
Más curvatura y sin strake para subir la carga delantera. - Alerón traseroRendimiento: carga
Más curvatura para equilibrar los modos abierto y cerrado.
Cómo se calcula
Antes de cada Gran Premio, cada equipo le presenta a la FIA las piezas que cambió respecto de la carrera anterior y el motivo principal. Este registro las reúne. En Australia los equipos describieron el auto con el que empezaron el año.
Una fila de la FIA puede agrupar varias piezas pequeñas; contamos filas, no cantidad de piezas. Las descripciones están resumidas y traducidas. Fuente: documentos de la FIA, cada carrera enlaza el suyo.