SupertecLa historia de Supertec
Supertec aparece como proveedor de motores en 2 temporadas del archivo, entre 1999 y 2000. Sus registros abarcan 33 Grandes Premios y 7 pilotos.
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 16 | 0 | 3 | 0 | — | — |
| 2000 | 17 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1999Primera inscripciónAustralian Grand Prix · 7 de marzo de 1999
- 1999Primer podioAustralian Grand Prix · 7 de marzo de 1999
- 2000Última participación del archivoMalaysian Grand Prix · 22 de octubre de 2000
Conexiones
Pilotos 7
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Jos Verstappen ↗ | 2000–2000 | 17 | 0 |
| Pedro de la Rosa ↗ | 2000–2000 | 17 | 0 |
| Alex Zanardi ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
| Jacques Villeneuve ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
| Ralf Schumacher ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
| Ricardo Zonta ↗ | 1999–1999 | 13 | 0 |
| Mika Salo ↗ | 1999–1999 | 3 | 0 |
Constructores 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Arrows ↗ | 2000–2000 | 17 | 0 |
| BAR ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
| Williams ↗ | 1999–1999 | 16 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Bridgestone ↗ | 1999–2000 | 33 | 0 |
Circuitos 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Catalunya ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Melbourne ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Monza ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Red Bull Ring ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Sepang ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Indianapolis ↗ | 2000–2000 | 1 | 0 |
Naciones 7
Grandes Premios 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Australia ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Austria ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Belgium ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Brazil ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Canada ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Europe ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Germany ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Hungary ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Italy ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Japan ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Malaysia ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| San Marino ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1999–2000 | 2 | 0 |
| United States ↗ | 2000–2000 | 1 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 2 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Supertec FB01 3.0 V10 | 3 | V10 | NATURALLY_ASPIRATED |
| Supertec FB02 3.0 V10 | 3 | V10 | NATURALLY_ASPIRATED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →