Forti
Forti Corse · Italia · 1995–1996
- Grandes Premios
- 27
- Victorias
- 0
- Podios
- 0
- Poles
- 0
- Pilotos
- 4
La historia de Forti
01Origen y propósito
Guido Forti y Paolo Guerci desarrollaron un equipo italiano con experiencia en Fórmula 3 y Fórmula 3000. La entrada en F1 en 1995 intentó trasladar esa trayectoria a una categoría mucho más costosa.
02Cómo evolucionó
El primer auto quedó lejos de los equipos competitivos. La regla del 107 % y las dificultades de financiación complicaron la temporada siguiente. Forti abandonó el Mundial durante 1996, antes de completar su segundo año.
Sus pilotos según el modelo
ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 4 mejores de 4, con cifras de toda su carrera.
- 1Pedro Diniz1995 con Forti · pico en 19951488ELO-1.40 victorias · 1.4 esperadas
- 2Roberto Moreno1995 con Forti · pico en 19911478ELO-0.70 victorias · 0.7 esperadas
- 3Luca Badoer1996 con Forti · pico en 19931446ELO-0.70 victorias · 0.7 esperadas
- 4Andrea Montermini1996 con Forti · pico en 19951436ELO-0.20 victorias · 0.2 esperadas
Temporada a temporada
Resultados por temporada
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Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 17 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1996 | 10 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Sus 3 autos
Conexiones
Pilotos 4
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Pedro Diniz ↗ | 1995–1995 | 17 | 0 |
| Roberto Moreno ↗ | 1995–1995 | 17 | 0 |
| Andrea Montermini ↗ | 1996–1996 | 10 | 0 |
| Luca Badoer ↗ | 1996–1996 | 10 | 0 |
Motores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1995–1996 | 27 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1995–1996 | 27 | 0 |
Circuitos 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Catalunya ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| José Carlos Pace ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Magny-Cours ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Silverstone ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Adelaide ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Aida ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Estoril ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Hungaroring ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Melbourne ↗ | 1996–1996 | 1 | 0 |
| Monza ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Spa-Francorchamps ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Suzuka ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
Grandes Premios 17
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Argentina ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Australia ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Brazil ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Canada ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Europe ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| France ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Great Britain ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Monaco ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| San Marino ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Spain ↗ | 1995–1996 | 2 | 0 |
| Belgium ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Germany ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Hungary ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Italy ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Japan ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Pacific ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
| Portugal ↗ | 1995–1995 | 1 | 0 |
Fuentes
Emblema del equipo, sin patrocinadores añadidos. Procedencia del logo ↗. Representa la marca, no todas sus versiones históricas.
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →