Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1999 Monaco Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 16 de mayo de 1999 en Monaco.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:49:31.812

PoleMika Häkkinen1:20.547

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1999
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-5
Longitud por vuelta: 3,367 km
Vueltas de carrera: 78
Distancia oficial: 262,626 km
Curvas: 18
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:20.547
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.064
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.409
4	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+0.464
5	16	Rubens Barrichello	StewartFord	+0.983
6	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+1.009
7	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	+1.222
8	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	+1.280
9	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.391
10	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.421
11	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	+1.605
12	23	Mika Salo	BARSupertec	+1.694
13	17	Johnny Herbert	StewartFord	+1.701
14	11	Jean Alesi	SauberPetronas	+1.807
15	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	+2.112
16	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	+2.172
17	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	+2.285
18	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	+2.369
19	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	+2.743
20	20	Luca Badoer	MinardiFord	+3.218
21	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	+3.713
22	21	Marc Gené	MinardiFord	+4.367

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:20.547
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:20.611
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:20.956
4	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:21.011
5	16	Rubens Barrichello	StewartFord	1:21.530
6	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:21.556
7	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	1:21.769
8	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	1:21.827
9	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:21.938
10	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:21.968
11	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	1:22.152
12	23	Mika Salo	BARSupertec	1:22.241
13	17	Johnny Herbert	StewartFord	1:22.248
14	11	Jean Alesi	SauberPetronas	1:22.354
15	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:22.659
16	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	1:22.719
17	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	1:22.832
18	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	1:22.916
19	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	1:23.290
20	20	Luca Badoer	MinardiFord	1:23.765
21	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	1:24.260
22	21	Marc Gené	MinardiFord	1:24.914

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:49:31.812	78	2	10	Clasificado
2	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+30.476	78	4	6	Clasificado
3	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+37.483	78	1	4	Clasificado
4	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+54.009	78	6	3	Clasificado
5	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1 lap	77	9	2	Clasificado
6	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1 lap	77	10	1	Clasificado
7	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	+1 lap	77	7	—	Clasificado
8	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	+2 laps	76	11	—	Clasificado
9	16	Rubens Barrichello	StewartFord	—	71	5	—	Suspension
DNF	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	—	54	16	—	Accident
DNF	11	Jean Alesi	SauberPetronas	—	50	14	—	Suspension
DNF	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	—	49	15	—	Suspension
DNF	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	—	40	18	—	Engine
DNF	2	David Coulthard	McLarenMercedes	—	36	3	—	Gearbox
DNF	23	Mika Salo	BARSupertec	—	36	12	—	Brakes
DNF	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	—	36	19	—	Engine
DNF	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	—	32	8	—	Oil leak
DNF	17	Johnny Herbert	StewartFord	—	32	13	—	Suspension
DNF	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	—	30	21	—	Gearbox
DNF	21	Marc Gené	MinardiFord	—	24	22	—	Accident
DNF	20	Luca Badoer	MinardiFord	—	10	20	—	Gearbox
DNF	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	—	3	17	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mika Häkkinen	McLaren	1:22.259	67
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:22.288	32
3	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:22.471	64
4	Eddie Irvine	Ferrari	1:22.572	62
5	Pedro Diniz	Sauber	1:22.637	48
6	Ralf Schumacher	Williams	1:22.837	47
7	David Coulthard	McLaren	1:22.883	31
8	Alexander Wurz	Benetton	1:23.236	68
9	Alex Zanardi	Williams	1:23.294	49
10	Jean Alesi	Sauber	1:23.417	47
11	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:23.473	67
12	Jacques Villeneuve	BAR	1:23.537	31
13	Rubens Barrichello	Stewart	1:23.583	55
14	Jarno Trulli	Prost	1:23.646	49
15	Olivier Panis	Prost	1:24.480	24
16	Mika Salo	BAR	1:24.787	31
17	Johnny Herbert	Stewart	1:24.919	26
18	Toranosuke Takagi	Arrows	1:26.482	26
19	Marc Gené	Minardi	1:26.864	18
20	Pedro de la Rosa	Arrows	1:26.914	23
21	Luca Badoer	Minardi	1:28.691	8
22	Damon Hill	Jordan	1:28.848	3

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jarno Trulli	1	23	—	24.101
Olivier Panis	1	27	—	23.976
Eddie Irvine	1	37	—	23.387
Michael Schumacher	1	42	—	26.745
Giancarlo Fisichella	1	43	—	27.197
Alexander Wurz	1	44	—	26.866
Jean Alesi	1	49	—	25.218
Mika Häkkinen	1	50	—	26.172
Rubens Barrichello	1	50	—	25.866
Jean Alesi	2	50	—	34.261
Alex Zanardi	1	50	—	25.839
Jarno Trulli	2	52	—	23.525
Ralf Schumacher	1	52	—	25.357
Eddie Irvine	2	56	—	23.332
Heinz-Harald Frentzen	1	57	—	24.073

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1999.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	26
2	Eddie Irvine	18
3	Mika Häkkinen	14
4	Heinz-Harald Frentzen	13
5	Ralf Schumacher	7
6	Giancarlo Fisichella	7
7	David Coulthard	6
8	Rubens Barrichello	6
9	Damon Hill	3
10	Pedro de la Rosa	1
11	Olivier Panis	1
12	Jean Alesi	1
13	Alexander Wurz	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	44
2	McLarenMercedes	20
3	JordanMugen-Honda	16
4	BenettonPlaylife	8
5	WilliamsSupertec	7
6	StewartFord	6
7	ArrowsArrows	1
7	ProstPeugeot	1
7	SauberPetronas	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher27,71%

Rubens Barrichello9,1%

Mika Häkkinen7,92%

Eddie Irvine7,14%

Johnny Herbert5,66%

David Coulthard5,35%

Giancarlo Fisichella5,27%

Alexander Wurz5,16%

Jacques Villeneuve4,42%

Mika Salo2,86%

Alex Zanardi2,42%

Jarno Trulli2,32%

Heinz-Harald Frentzen2,27%

Ralf Schumacher1,8%

Jean Alesi1,55%

Pedro Diniz1,51%

Toranosuke Takagi1,51%

Pedro de la Rosa1,36%

Damon Hill1,24%

Olivier Panis1,21%

Luca Badoer1,17%

Marc Gené1,04%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.749,9	1.754,5	4,58	1,19	27,71%	70%	7,3	1	38,73%	0,836	Ferrari F399exact chassis
Rubens BarrichelloStewart	1.533,7	1.521	-12,64	1,75	9,1%	63,97%	8,57	0	5,92%	0,179	Stewart SF3exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.665,5	1.669	3,51	1,89	7,92%	67,75%	7,77	0	37,64%	0,826	McLaren MP4/14exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.598,4	1.605,3	6,93	1,37	7,14%	64,14%	8,53	0	38,73%	0,836	Ferrari F399exact chassis
Johnny HerbertStewart	1.488,7	1.488,7	0	-0,29	5,66%	52,97%	10,88	0	5,92%	0,179	Stewart SF3exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.644,5	1.644,5	0	1,42	5,35%	63,7%	8,62	0	37,64%	0,826	McLaren MP4/14exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.541,8	1.547,8	6,02	0,67	5,27%	57,25%	9,98	0	2,84%	-0,078	Benetton B199exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.526,6	1.533,1	6,52	0,47	5,16%	56,03%	10,23	0	2,84%	-0,078	Benetton B199exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.576,5	1.576,5	0	0,94	4,42%	57,45%	9,94	0	0,95%	-0,463	BAR 01exact chassis
Mika SaloBAR	1.456,2	1.456,2	0	0,48	2,86%	50,51%	11,39	0	0,95%	-0,463	BAR 01exact chassis
Alex ZanardiWilliams	1.419,7	1.427,3	7,53	0,74	2,42%	50,07%	11,49	0	4,02%	0,043	Williams FW21exact chassis
Jarno TrulliProst	1.462,8	1.471,6	8,79	1,71	2,32%	51,86%	11,11	0	2,71%	-0,095	Prost AP02exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.579,9	1.586,4	6,46	1,21	2,27%	50,97%	11,3	0	5,55%	0,156	Jordan 199exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.546,4	1.532,4	-13,93	-1,42	1,8%	42,95%	12,98	0	4,02%	0,043	Williams FW21exact chassis
Jean AlesiSauber	1.619,6	1.619,6	0	-0,98	1,55%	42,22%	13,13	0	0,65%	-0,594	Sauber C18exact chassis
Pedro DinizSauber	1.397,1	1.397,1	0	-0,01	1,51%	41,45%	13,3	0	0,65%	-0,594	Sauber C18exact chassis
Toranosuke TakagiArrows	1.455,7	1.455,7	0	-1,4	1,51%	38,79%	13,85	0	0,4%	-0,764	Arrows A20exact chassis
Pedro de la RosaArrows	1.487,3	1.487,3	0	-2,15	1,36%	36,21%	14,4	0	0,4%	-0,764	Arrows A20exact chassis
Damon HillJordan	1.592,7	1.578,5	-14,17	-2,03	1,24%	37,33%	14,16	0	5,55%	0,156	Jordan 199exact chassis
Olivier PanisProst	1.502,7	1.502,7	0	-1,68	1,21%	36,57%	14,32	0	2,71%	-0,095	Prost AP02exact chassis
Luca BadoerMinardi	1.401,4	1.401,4	0	-1,46	1,17%	35,23%	14,6	0	0,6%	-0,622	Minardi M01exact chassis
Marc GenéMinardi	1.475,7	1.466	-9,62	-2,43	1,04%	32,58%	15,16	0	0,6%	-0,622	Minardi M01exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7,5%	18,694 pp	10,636 pp	1,763 pp	0,79	0,188	-0,022
Eddie Irvine	6,65%	-2,999 pp	3,136 pp	0,611 pp	0,688	0,286	0,022
Mika Häkkinen	7,97%	1,423 pp	-1,432 pp	-0,058 pp	0,738	0,144	-0,023
Heinz-Harald Frentzen	5,89%	-0,709 pp	-5,111 pp	0,24 pp	0,602	0,267	0,011
Giancarlo Fisichella	4,92%	-2,133 pp	2,69 pp	-0,015 pp	0,566	0,248	0,005
Alexander Wurz	4,63%	-1,77 pp	2,601 pp	-0,016 pp	0,507	0,269	0,014
Jarno Trulli	5,55%	-0,819 pp	-4,378 pp	0,238 pp	0,378	0,364	0,028
Alex Zanardi	4,36%	-0,821 pp	-2,395 pp	0,237 pp	0,321	0,311	-0,034
Rubens Barrichello	6,26%	-4,384 pp	9,808 pp	-1,046 pp	0,529	-0,529	0
Ralf Schumacher	3,22%	-0,584 pp	-1,782 pp	0,176 pp	0,583	-0,583	0
Jean Alesi	3,64%	-0,845 pp	-2,198 pp	-0,173 pp	0,554	—	0
Pedro Diniz	3,42%	-0,502 pp	-2,266 pp	-0,176 pp	0,309	—	0
Olivier Panis	2,86%	-0,334 pp	-2,327 pp	0,125 pp	0,478	—	0
David Coulthard	7,06%	-1,522 pp	-1,077 pp	-0,031 pp	0,715	—	0
Mika Salo	4,1%	-0,592 pp	-0,71 pp	-0,611 pp	0,417	—	0
Toranosuke Takagi	2,69%	-0,461 pp	-1,331 pp	-0,025 pp	0,358	—	0
Jacques Villeneuve	5,22%	0,753 pp	-1,039 pp	-0,946 pp	0,558	—	0
Johnny Herbert	3,86%	-2,661 pp	6,077 pp	-0,649 pp	0,489	—	0
Pedro de la Rosa	2,38%	-0,35 pp	-1,204 pp	-0,023 pp	0,404	—	0
Marc Gené	2,24%	-0,257 pp	-1,697 pp	0,099 pp	0,404	-0,404	0
Luca Badoer	2,53%	-0,293 pp	-1,912 pp	0,112 pp	0,326	—	0
Damon Hill	3,03%	1,165 pp	-4,09 pp	0,169 pp	0,593	-0,593	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Zanardi	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Toranosuke Takagi	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luca Badoer	0,697	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,697	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,22	20,22	1,83	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1999 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1999: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗