Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1999 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 12 de septiembre de 1999 en Monza.

La victoria correspondió a Heinz-Harald Frentzen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorHeinz-Harald Frentzen1:17:02.923

PoleMika Häkkinen1:22.432

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio Campari d'Italia 1999
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,77 km
Vueltas de carrera: 53
Distancia oficial: 305,81 km
Curvas: 11
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:22.432
2	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	+0.494
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.745
4	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	+1.000
5	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	+1.204
6	3	Mika Salo	FerrariFerrari	+1.225
7	16	Rubens Barrichello	StewartFord	+1.307
8	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1.333
9	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	+1.547
10	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	+1.584
11	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	+1.756
12	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	+1.861
13	11	Jean Alesi	SauberPetronas	+2.159
14	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+2.161
15	17	Johnny Herbert	StewartFord	+2.162
16	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	+2.164
17	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+2.430
18	23	Ricardo Zonta	BARSupertec	+2.682
19	20	Luca Badoer	MinardiFord	+2.916
20	21	Marc Gené	MinardiFord	+3.263
21	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	+3.951
22	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	+4.077

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:22.432
2	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:22.926
3	2	David Coulthard	McLarenMercedes	1:23.177
4	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	1:23.432
5	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	1:23.636
6	3	Mika Salo	FerrariFerrari	1:23.657
7	16	Rubens Barrichello	StewartFord	1:23.739
8	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:23.765
9	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	1:23.979
10	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	1:24.016
11	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	1:24.188
12	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	1:24.293
13	11	Jean Alesi	SauberPetronas	1:24.591
14	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:24.593
15	17	Johnny Herbert	StewartFord	1:24.594
16	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	1:24.596
17	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:24.862
18	23	Ricardo Zonta	BARSupertec	1:25.114
19	20	Luca Badoer	MinardiFord	1:25.348
20	21	Marc Gené	MinardiFord	1:25.695
21	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	1:26.383
22	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	1:26.509

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Heinz-Harald Frentzen	JordanMugen-Honda	1:17:02.923	53	2	10	Clasificado
2	6	Ralf Schumacher	WilliamsSupertec	+3.272	53	5	6	Clasificado
3	3	Mika Salo	FerrariFerrari	+11.932	53	6	4	Clasificado
4	16	Rubens Barrichello	StewartFord	+17.630	53	7	3	Clasificado
5	2	David Coulthard	McLarenMercedes	+18.142	53	3	2	Clasificado
6	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+27.402	53	8	1	Clasificado
7	5	Alex Zanardi	WilliamsSupertec	+28.047	53	4	—	Clasificado
8	22	Jacques Villeneuve	BARSupertec	+41.797	53	11	—	Clasificado
9	11	Jean Alesi	SauberPetronas	+42.198	53	13	—	Clasificado
10	7	Damon Hill	JordanMugen-Honda	+56.259	53	9	—	Clasificado
11	18	Olivier Panis	ProstPeugeot	—	52	10	—	Engine
DNF	17	Johnny Herbert	StewartFord	—	40	15	—	Clutch
DNF	15	Toranosuke Takagi	ArrowsArrows	—	35	22	—	Spun off
DNF	14	Pedro de la Rosa	ArrowsArrows	—	35	21	—	Withdrew
DNF	1	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	—	29	1	—	Spun off
DNF	19	Jarno Trulli	ProstPeugeot	—	29	12	—	Overheating
DNF	23	Ricardo Zonta	BARSupertec	—	25	18	—	Wheel bearing
DNF	20	Luca Badoer	MinardiFord	—	23	19	—	Collision
DNF	10	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	—	11	14	—	Electrical
DNF	12	Pedro Diniz	SauberPetronas	—	1	16	—	Spun off
DNF	9	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	—	1	17	—	Spun off
DNF	21	Marc Gené	MinardiFord	—	0	20	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ralf Schumacher	Williams	1:25.579	48
2	Mika Salo	Ferrari	1:25.630	44
3	Rubens Barrichello	Stewart	1:25.825	51
4	David Coulthard	McLaren	1:25.832	32
5	Jean Alesi	Sauber	1:25.911	52
6	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1:25.917	32
7	Olivier Panis	Prost	1:25.953	31
8	Alex Zanardi	Williams	1:26.047	51
9	Mika Häkkinen	McLaren	1:26.060	24
10	Johnny Herbert	Stewart	1:26.253	18
11	Jacques Villeneuve	BAR	1:26.338	48
12	Damon Hill	Jordan	1:26.342	41
13	Eddie Irvine	Ferrari	1:26.387	48
14	Jarno Trulli	Prost	1:26.493	23
15	Ricardo Zonta	BAR	1:26.945	24
16	Alexander Wurz	Benetton	1:28.338	6
17	Pedro de la Rosa	Arrows	1:28.516	15
18	Luca Badoer	Minardi	1:28.914	10
19	Toranosuke Takagi	Arrows	1:29.216	12

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Pedro de la Rosa	1	1	—	2:48.645
Olivier Panis	1	16	—	19.569
Jarno Trulli	1	17	—	19.446
Toranosuke Takagi	1	24	—	38.995
Ricardo Zonta	1	25	—	29.057
Johnny Herbert	1	27	—	25.360
Rubens Barrichello	1	29	—	23.128
Olivier Panis	2	32	—	20.722
Ralf Schumacher	1	33	—	21.102
Jean Alesi	1	33	—	20.781
Damon Hill	1	34	—	22.442
Pedro de la Rosa	2	31	—	21.741
Heinz-Harald Frentzen	1	35	—	19.299
Eddie Irvine	1	35	—	18.961
Jacques Villeneuve	1	35	—	20.931
Mika Salo	1	36	—	19.301
David Coulthard	1	36	—	20.137

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1999.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Mika Häkkinen	60
2	Eddie Irvine	60
3	Heinz-Harald Frentzen	50
4	David Coulthard	48
5	Michael Schumacher	32
6	Ralf Schumacher	30
7	Rubens Barrichello	15
8	Giancarlo Fisichella	13
9	Mika Salo	10
10	Damon Hill	7
11	Alexander Wurz	3
12	Pedro Diniz	3
13	Johnny Herbert	2
14	Olivier Panis	2
15	Pedro de la Rosa	1
16	Jean Alesi	1
17	Jarno Trulli	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenMercedes	108
2	FerrariFerrari	102
3	JordanMugen-Honda	57
4	WilliamsSupertec	30
5	StewartFord	17
6	BenettonPlaylife	16
7	SauberPetronas	4
8	ProstPeugeot	3
9	ArrowsArrows	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mika Häkkinen29,02%

David Coulthard12,54%

Mika Salo8,06%

Eddie Irvine6,91%

Alex Zanardi4,96%

Ralf Schumacher4,7%

Heinz-Harald Frentzen4,27%

Damon Hill3,73%

Rubens Barrichello3,33%

Alexander Wurz2,79%

Olivier Panis2,76%

Jarno Trulli2,34%

Giancarlo Fisichella2,23%

Johnny Herbert2,02%

Jacques Villeneuve1,94%

Jean Alesi1,69%

Pedro Diniz1,43%

Ricardo Zonta1,19%

Luca Badoer1,14%

Marc Gené1,07%

Pedro de la Rosa0,97%

Toranosuke Takagi0,91%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mika HäkkinenMcLaren	1.699,9	1.681,9	-18,03	1,69	29,02%	72,31%	6,82	0	32,98%	0,774	McLaren MP4/14exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.673,6	1.674,7	1,15	1,24	12,54%	68,37%	7,64	0	32,98%	0,774	McLaren MP4/14exact chassis
Mika SaloFerrari	1.472,8	1.483,4	10,67	1,45	8,06%	63,45%	8,68	0	40,46%	0,845	Ferrari F399exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.637,7	1.638,2	0,57	-0,04	6,91%	60,45%	9,31	0	40,46%	0,845	Ferrari F399exact chassis
Alex ZanardiWilliams	1.436,7	1.446,3	9,56	2,58	4,96%	63,38%	8,69	0	4,76%	0,096	Williams FW21exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.548,7	1.558,6	9,94	1,64	4,7%	61,99%	8,98	0	4,76%	0,096	Williams FW21exact chassis
Heinz-Harald FrentzenJordan	1.628,1	1.637,4	9,27	2	4,27%	63,68%	8,63	1	6,68%	0,215	Jordan 199exact chassis
Damon HillJordan	1.580,1	1.579,8	-0,29	0,26	3,73%	56,21%	10,2	0	6,68%	0,215	Jordan 199exact chassis
Rubens BarrichelloStewart	1.536,7	1.545,9	9,29	1,07	3,33%	57,21%	9,99	0	7,32%	0,247	Stewart SF3exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.522,1	1.522,1	0	-0,68	2,79%	48,8%	11,75	0	2,5%	-0,129	Benetton B199exact chassis
Olivier PanisProst	1.507,6	1.507,6	0	0,54	2,76%	52,7%	10,93	0	2,69%	-0,104	Prost AP02exact chassis
Jarno TrulliProst	1.489,9	1.489,9	0	0,07	2,34%	49,27%	11,65	0	2,69%	-0,104	Prost AP02exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.542,2	1.529,7	-12,46	-1,66	2,23%	44,05%	12,75	0	2,5%	-0,129	Benetton B199exact chassis
Johnny HerbertStewart	1.484,5	1.484,5	0	-0,93	2,02%	45,17%	12,51	0	7,32%	0,247	Stewart SF3exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.533,8	1.539,2	5,4	0,26	1,94%	46,62%	12,21	0	0,99%	-0,454	BAR 01exact chassis
Jean AlesiSauber	1.586,3	1.588,9	2,57	-0,56	1,69%	43,33%	12,9	0	0,67%	-0,588	Sauber C18exact chassis
Pedro DinizSauber	1.397,6	1.390,9	-6,74	-0,35	1,43%	39,65%	13,67	0	0,67%	-0,588	Sauber C18exact chassis
Ricardo ZontaBAR	1.492,1	1.492,1	0	-1,51	1,19%	35,24%	14,6	0	0,99%	-0,454	BAR 01exact chassis
Luca BadoerMinardi	1.395,5	1.388,3	-7,24	-1,18	1,14%	34,56%	14,74	0	0,61%	-0,625	Minardi M01exact chassis
Marc GenéMinardi	1.445,1	1.437,8	-7,28	-1,74	1,07%	33,07%	15,06	0	0,61%	-0,625	Minardi M01exact chassis
Pedro de la RosaArrows	1.453,9	1.453,9	0	-2	0,97%	30,96%	15,5	0	0,36%	-0,809	Arrows A20exact chassis
Toranosuke TakagiArrows	1.426,7	1.420,3	-6,38	-2,13	0,91%	29,53%	15,8	0	0,36%	-0,809	Arrows A20exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Heinz-Harald Frentzen	7,79%	-0,573 pp	-5,321 pp	0,023 pp	0,681	0,338	0,019
Ralf Schumacher	6,4%	-1,657 pp	-1,202 pp	0,025 pp	0,606	0,366	0,019
Mika Salo	5,99%	-1,803 pp	4,789 pp	0,467 pp	0,556	0,396	0,048
Rubens Barrichello	5,61%	-1,836 pp	-1,453 pp	-0,502 pp	0,54	0,338	0,021
David Coulthard	7,29%	-1,743 pp	10,091 pp	0,398 pp	0,776	-0,001	-0,035
Eddie Irvine	5,25%	-1,778 pp	4,134 pp	0,403 pp	0,747	-0,025	-0,04
Alex Zanardi	6,83%	-1,88 pp	-1,269 pp	0,027 pp	0,393	0,35	0,029
Jacques Villeneuve	4,31%	0,665 pp	-4,135 pp	-0,483 pp	0,497	0,176	0,007
Jean Alesi	3,78%	-1,045 pp	-2,334 pp	-0,113 pp	0,537	0,058	-0,024
Damon Hill	4,92%	4,016 pp	-6,008 pp	0,014 pp	0,588	-0,061	-0,044
Olivier Panis	4,61%	-0,74 pp	-2,413 pp	0,076 pp	0,489	—	0
Johnny Herbert	3,32%	-0,964 pp	-0,887 pp	-0,306 pp	0,507	—	0
Toranosuke Takagi	2,09%	-0,247 pp	-1,569 pp	-0,161 pp	0,314	-0,314	0
Pedro de la Rosa	2,24%	-0,222 pp	-1,71 pp	-0,175 pp	0,304	—	0
Mika Häkkinen	8,32%	14,094 pp	19,644 pp	0,763 pp	0,8	-0,8	0
Jarno Trulli	4,04%	-0,873 pp	-2,018 pp	0,065 pp	0,475	—	0
Ricardo Zonta	2,72%	-0,229 pp	-2,078 pp	-0,254 pp	0,441	—	0
Luca Badoer	2,55%	-0,203 pp	-2,158 pp	0,013 pp	0,35	-0,35	0
Alexander Wurz	3,54%	-1,174 pp	0,033 pp	-0,105 pp	0,527	—	0
Pedro Diniz	3,11%	-0,509 pp	-2,178 pp	-0,103 pp	0,33	-0,33	0
Giancarlo Fisichella	2,91%	-1,068 pp	0,027 pp	-0,084 pp	0,568	-0,568	0
Marc Gené	2,39%	-0,231 pp	-1,986 pp	0,012 pp	0,352	-0,352	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Heinz-Harald Frentzen	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Zanardi	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Toranosuke Takagi	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Zonta	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luca Badoer	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Gené	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,9	25,9	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1999 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1999: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗