HISTORIAResumen y antecedentes
2003 Malaysian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 23 de marzo de 2003 en Sepang.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2003 Petronas Malaysian Grand Prix
- Circuito
- Sepang
- Configuración histórica
- sepang-1
- Longitud por vuelta
- 5,543 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 310,408 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:37.044 |
| 2 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.173 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.349 |
| 4 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.410 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.535 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +0.722 |
| 7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.814 |
| 8 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.930 |
| 9 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +1.029 |
| 10 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.050 |
| 11 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.053 |
| 12 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.245 |
| 13 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1.247 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +1.372 |
| 15 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +1.472 |
| 16 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.580 |
| 17 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1.745 |
| 18 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +3.373 |
| 19 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +3.555 |
| 20 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +3.866 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:37.044 |
| 2 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:37.217 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:37.393 |
| 4 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:37.454 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:37.579 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:37.766 |
| 7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:37.858 |
| 8 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:37.974 |
| 9 | 17 | Jenson Button | BARHonda | 1:38.073 |
| 10 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:38.094 |
| 11 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:38.097 |
| 12 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:38.289 |
| 13 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:38.291 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:38.416 |
| 15 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | 1:38.516 |
| 16 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:38.624 |
| 17 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:38.789 |
| 18 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 1:40.417 |
| 19 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | 1:40.599 |
| 20 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | 1:40.910 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:32:22.195 | 56 | 7 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +39.286 | 56 | 5 | 8 | Clasificado |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1:04.007 | 56 | 1 | 6 | Clasificado |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1:28.026 | 56 | 17 | 5 | Clasificado |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1 lap | 55 | 2 | 4 | Clasificado |
| 6 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +1 lap | 55 | 3 | 3 | Clasificado |
| 7 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +1 lap | 55 | 9 | 2 | Clasificado |
| 8 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1 lap | 55 | 6 | 1 | Clasificado |
| 9 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1 lap | 55 | 13 | — | Clasificado |
| 10 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +1 lap | 55 | 20 | — | Clasificado |
| 11 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1 lap | 55 | PL | — | Clasificado |
| 12 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +3 laps | 53 | 8 | — | Clasificado |
| 13 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +4 laps | 52 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | — | 42 | 15 | — | Brakes |
| DNF | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | — | 41 | 19 | — | Unwell |
| DNF | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | — | 35 | 16 | — | Engine |
| DNF | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | — | 12 | 10 | — | Fuel pressure |
| DNF | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | — | 2 | 4 | — | Electrical |
| DNF | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | — | 0 | 14 | — | Launch control |
| DNS | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | — | — | 12 | — | Electrical |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:36.412 | 45 |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:36.542 | 24 |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:36.764 | 10 |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 1:37.078 | 12 |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 1:37.484 | 53 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:37.787 | 26 |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 1:38.021 | 2 |
| 8 | Ralf Schumacher | Williams | 1:38.071 | 24 |
| 9 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:38.156 | 35 |
| 10 | Olivier Panis | Toyota | 1:38.176 | 7 |
| 11 | Jenson Button | BAR | 1:38.413 | 10 |
| 12 | Mark Webber | Jaguar | 1:38.464 | 6 |
| 13 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:38.528 | 9 |
| 14 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 1:38.572 | 3 |
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:39.287 | 19 |
| 16 | Ralph Firman | Jordan | 1:39.665 | 14 |
| 17 | Jos Verstappen | Minardi | 1:39.667 | 3 |
| 18 | Justin Wilson | Minardi | 1:39.752 | 12 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Juan Pablo Montoya | 1 | 1 | — | 4:06.282 |
| Antônio Pizzonia | 1 | 1 | — | 54.484 |
| Jos Verstappen | 1 | 1 | — | 2:46.858 |
| Michael Schumacher | 1 | 3 | — | 37.480 |
| Michael Schumacher | 2 | 9 | — | 24.113 |
| Olivier Panis | 1 | 12 | — | 34.161 |
| Jos Verstappen | 2 | 10 | — | 37.912 |
| Nick Heidfeld | 1 | 13 | — | 50.283 |
| Justin Wilson | 1 | 13 | — | 50.327 |
| Fernando Alonso | 1 | 14 | — | 36.520 |
| Mark Webber | 1 | 15 | — | 1:07.590 |
| Jarno Trulli | 1 | 16 | — | 35.894 |
| Jenson Button | 1 | 17 | — | 35.888 |
| Cristiano da Matta | 1 | 17 | — | 37.502 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 17 | — | 46.067 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 19 | — | 37.350 |
| Antônio Pizzonia | 2 | 19 | — | 37.044 |
| Rubens Barrichello | 1 | 22 | — | 35.338 |
| Ralf Schumacher | 1 | 22 | — | 35.099 |
| Ralph Firman | 1 | 22 | — | 55.468 |
| Michael Schumacher | 3 | 26 | — | 34.705 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 28 | — | 38.546 |
| Cristiano da Matta | 2 | 33 | — | 42.491 |
| Jos Verstappen | 3 | 31 | — | 39.098 |
| Jenson Button | 2 | 34 | — | 38.422 |
| Nick Heidfeld | 2 | 34 | — | 35.669 |
| Fernando Alonso | 2 | 35 | — | 36.418 |
| Heinz-Harald Frentzen | 2 | 35 | — | 35.623 |
| Justin Wilson | 2 | 35 | — | 39.556 |
| Jarno Trulli | 2 | 36 | — | 50.029 |
| Rubens Barrichello | 2 | 38 | — | 34.879 |
| Antônio Pizzonia | 3 | 38 | — | 37.199 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 40 | — | 35.234 |
| Ralf Schumacher | 2 | 40 | — | 34.311 |
| Michael Schumacher | 4 | 43 | — | 35.171 |
| Cristiano da Matta | 3 | 48 | — | 36.382 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | 16 |
| 2 | David Coulthard | 10 |
| 3 | Juan Pablo Montoya | 8 |
| 4 | Rubens Barrichello | 8 |
| 5 | Fernando Alonso | 8 |
| 6 | Michael Schumacher | 8 |
| 7 | Jarno Trulli | 8 |
| 8 | Ralf Schumacher | 6 |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | 3 |
| 10 | Jenson Button | 2 |
| 11 | Nick Heidfeld | 1 |
| 12 | Jacques Villeneuve | 0 |
| 13 | Ralph Firman | 0 |
| 14 | Jos Verstappen | 0 |
| 15 | Cristiano da Matta | 0 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 17 | Antônio Pizzonia | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David CoulthardMcLaren | 1.706,1 | 1.706,1 | 0 | 0,96 | 19,2% | 70,14% | 6,67 | 0 | 23,4% | 0,621 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.471,7 | 1.480,1 | 8,45 | 3,34 | 12,69% | 71,15% | 6,48 | 0 | 11,29% | 0,366 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.563,8 | 1.572,5 | 8,65 | 0,79 | 11,27% | 64,1% | 7,82 | 1 | 23,4% | 0,621 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.557,9 | 1.560,7 | 2,82 | 2,52 | 9,38% | 68,21% | 7,04 | 0 | 11,29% | 0,366 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.598,6 | 1.587,6 | -11,07 | 0,31 | 7,91% | 60,77% | 8,45 | 0 | 18,55% | 0,54 | Williams FW25exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.536,9 | 1.537,8 | 0,87 | 1,68 | 6,31% | 61,25% | 8,36 | 0 | 1,71% | -0,295 | Sauber C22exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.825,9 | 1.820,5 | -5,36 | 0,67 | 5,8% | 63,5% | 7,93 | 0 | 37,35% | 0,785 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.627,8 | 1.629,8 | 1,99 | -2,71 | 4,21% | 46,48% | 11,17 | 0 | 18,55% | 0,54 | Williams FW25exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.564,7 | 1.565,1 | 0,42 | -0,7 | 4,14% | 50,55% | 10,4 | 0 | 1,71% | -0,295 | Sauber C22exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.540,5 | 1.542,1 | 1,58 | 0,55 | 3,17% | 52,24% | 10,08 | 0 | 4,62% | 0,054 | BAR 005exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.577,9 | 1.577,9 | 0 | -0,62 | 3,15% | 49,26% | 10,64 | 0 | 4,62% | 0,054 | BAR 005exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.696,3 | 1.700,3 | 3,98 | 0,63 | 2,31% | 51,61% | 10,19 | 0 | 37,35% | 0,785 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Antônio PizzoniaJaguar | 1.464,1 | 1.453,1 | -11,03 | -0,65 | 1,73% | 40,71% | 12,27 | 0 | 0,81% | -0,557 | Jaguar R4exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.538,9 | 1.538,9 | 0 | -1,39 | 1,62% | 39,23% | 12,55 | 0 | 0,81% | -0,557 | Jaguar R4exact chassis |
| Justin WilsonMinardi | 1.504,4 | 1.504,4 | 0 | -2,01 | 1,57% | 36,29% | 13,1 | 0 | 0,34% | -0,857 | Minardi PS03exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.430,6 | 1.427,2 | -3,46 | -1,29 | 1,55% | 37,04% | 12,96 | 0 | 0,34% | -0,857 | Minardi PS03exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.504,7 | 1.504,7 | 0 | 0,64 | 1,26% | 39,75% | 12,45 | 0 | 1,26% | -0,401 | Toyota TF103exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.487,1 | 1.487,4 | 0,22 | 0,42 | 1,19% | 38,41% | 12,7 | 0 | 1,26% | -0,401 | Toyota TF103exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.542,6 | 1.542,6 | 0 | -0,74 | 0,94% | 33,59% | 13,62 | 0 | 0,67% | -0,622 | Jordan EJ13exact chassis |
| Ralph FirmanJordan | 1.497,2 | 1.499,1 | 1,94 | -2,39 | 0,63% | 25,72% | 15,11 | 0 | 0,67% | -0,622 | Jordan EJ13exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 5,9% | -1,244 pp | 7,588 pp | 0,365 pp | 0,648 | 0,449 | 0,097 |
| Rubens Barrichello | 6,8% | -0,65 pp | -5,13 pp | 0,168 pp | 0,743 | 0,254 | 0,05 |
| Fernando Alonso | 9,04% | -1,371 pp | 5,509 pp | 0,429 pp | 0,514 | 0,441 | 0,06 |
| Ralf Schumacher | 2,9% | -0,827 pp | 2,312 pp | 0,145 pp | 0,661 | 0,172 | -0,009 |
| Jarno Trulli | 8,42% | -3,489 pp | 4,331 pp | 0,353 pp | 0,551 | 0,206 | -0,032 |
| Michael Schumacher | 7,84% | 13,658 pp | -16,651 pp | 0,442 pp | 0,819 | -0,135 | -0,053 |
| Jenson Button | 5,12% | -0,869 pp | -1,72 pp | 0,148 pp | 0,55 | 0,155 | 0,02 |
| Nick Heidfeld | 6,34% | -1,809 pp | 2,43 pp | -0,659 pp | 0,523 | 0,125 | 0,016 |
| Heinz-Harald Frentzen | 3,86% | -0,8 pp | 1,57 pp | -0,421 pp | 0,498 | 0,106 | 0,025 |
| Ralph Firman | 2,35% | -0,297 pp | -1,754 pp | -0,098 pp | 0,396 | 0,17 | 0,04 |
| Cristiano da Matta | 4,44% | -0,563 pp | -3,323 pp | -0,186 pp | 0,403 | 0,098 | 0,027 |
| Juan Pablo Montoya | 5,5% | -1,618 pp | 4,357 pp | 0,273 pp | 0,653 | -0,373 | -0,14 |
| Jos Verstappen | 2,7% | -0,551 pp | -0,717 pp | -0,178 pp | 0,324 | -0,056 | -0,1 |
| Antônio Pizzonia | 3,35% | -0,402 pp | -1,128 pp | -0,493 pp | 0,371 | -0,371 | 0 |
| Justin Wilson | 2,52% | -0,322 pp | -0,691 pp | -0,176 pp | 0,386 | — | 0 |
| Mark Webber | 3,12% | -0,347 pp | -1,056 pp | -0,462 pp | 0,435 | — | 0 |
| Olivier Panis | 4,77% | -0,683 pp | -3,504 pp | -0,197 pp | 0,424 | — | 0 |
| David Coulthard | 7,3% | 2,643 pp | 11,666 pp | 0,557 pp | 0,71 | — | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 3,59% | -0,627 pp | -2,548 pp | -0,144 pp | 0,475 | — | 0 |
| Jacques Villeneuve | 4,14% | 0,166 pp | -1,54 pp | 0,134 pp | 0,537 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralph Firman | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,671 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,671 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 26,7 | 26,7 | 2,08 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 Malaysian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole