HISTORIAResumen y antecedentes
2017 Malaysian Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 1 de octubre de 2017 en Sepang.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2017 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix
- Circuito
- Sepang
- Configuración histórica
- sepang-1
- Longitud por vuelta
- 5,543 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 310,408 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:30.076 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:30.121 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:30.541 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:30.595 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:30.758 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:31.478 |
| 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | 1:31.582 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:31.607 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:31.658 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:31.704 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:32.034 |
| 12 | 30 | Jolyon Palmer | RenaultRenault | 1:32.100 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:32.307 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoToro Rosso | 1:32.402 |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoToro Rosso | 1:32.558 |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:33.308 |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:33.434 |
| 18 | 94 | Pascal Wehrlein | SauberFerrari | 1:33.483 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:33.970 |
| 20 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:30:01.290 | 56 | 3 | 25 | Clasificado |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +12.770 | 56 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | +22.519 | 56 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +37.362 | 56 | 20 | 12 | Clasificado |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +56.021 | 56 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1:18.630 | 56 | 9 | 8 | Clasificado |
| 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | +1 lap | 55 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | +1 lap | 55 | 13 | 4 | Clasificado |
| 9 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1 lap | 55 | 11 | 2 | Clasificado |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | +1 lap | 55 | 6 | 1 | Clasificado |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | +1 lap | 55 | 10 | — | Clasificado |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1 lap | 55 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +1 lap | 55 | 16 | — | Clasificado |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoToro Rosso | +1 lap | 55 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 30 | Jolyon Palmer | RenaultRenault | +1 lap | 55 | 12 | — | Clasificado |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | +1 lap | 55 | 8 | — | Clasificado |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | SauberFerrari | +1 lap | 55 | 18 | — | Clasificado |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +2 laps | 54 | 19 | — | Clasificado |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoToro Rosso | — | 29 | 14 | — | Engine |
| DNS | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — | — | 2 | — | Battery |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:34.080 | 41 |
| 2 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:34.266 | 52 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.452 | 48 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:34.467 | 50 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:34.770 | 55 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:35.284 | 44 |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 1:35.591 | 32 |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:35.796 | 49 |
| 9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:35.931 | 49 |
| 10 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1:36.395 | 53 |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 1:36.501 | 55 |
| 12 | Lance Stroll | Williams | 1:36.627 | 46 |
| 13 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:36.630 | 54 |
| 14 | Felipe Massa | Williams | 1:36.944 | 44 |
| 15 | Esteban Ocon | Force India | 1:37.075 | 36 |
| 16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:37.170 | 45 |
| 17 | Jolyon Palmer | Renault | 1:37.186 | 45 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas | 1:37.192 | 46 |
| 19 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:38.123 | 27 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Esteban Ocon | 1 | 2 | — | 24.456 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 9 | — | 24.872 |
| Kevin Magnussen | 1 | 10 | — | 23.766 |
| Felipe Massa | 1 | 11 | — | 23.791 |
| Romain Grosjean | 1 | 11 | — | 24.912 |
| Lance Stroll | 1 | 12 | — | 24.109 |
| Pierre Gasly | 1 | 12 | — | 25.044 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 13 | — | 24.580 |
| Jolyon Palmer | 1 | 13 | — | 25.558 |
| Lewis Hamilton | 1 | 26 | — | 23.489 |
| Fernando Alonso | 1 | 26 | — | 25.798 |
| Max Verstappen | 1 | 27 | — | 23.652 |
| Sebastian Vettel | 1 | 27 | — | 23.695 |
| Valtteri Bottas | 1 | 28 | — | 23.676 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 29 | — | 24.199 |
| Sergio Pérez | 1 | 30 | — | 24.314 |
| Romain Grosjean | 2 | 33 | — | 24.419 |
| Pascal Wehrlein | 1 | 37 | — | 25.060 |
| Marcus Ericsson | 1 | 38 | — | 24.719 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 50 | — | 25.714 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2017.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 281 |
| 2 | Sebastian Vettel | 247 |
| 3 | Valtteri Bottas | 222 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 177 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 138 |
| 6 | Max Verstappen | 93 |
| 7 | Sergio Pérez | 76 |
| 8 | Esteban Ocon | 57 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | 48 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 34 |
| 11 | Felipe Massa | 33 |
| 12 | Lance Stroll | 32 |
| 13 | Romain Grosjean | 26 |
| 14 | Stoffel Vandoorne | 13 |
| 15 | Kevin Magnussen | 11 |
| 16 | Fernando Alonso | 10 |
| 17 | Jolyon Palmer | 8 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 5 |
| 19 | Daniil Kvyat | 4 |
| 20 | Marcus Ericsson | 0 |
| 21 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 22 | Pierre Gasly | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.931 | 1.931,4 | 0,43 | 0,88 | 35,49% | 82,46% | 4,33 | 0 | 55,47% | 1,179 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.752,2 | 1.754,8 | 2,62 | 0,86 | 11,95% | 74,51% | 5,84 | 0 | 13,49% | 0,684 | Red Bull RB13exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.666,9 | 1.676,6 | 9,62 | 1,5 | 11,4% | 74,87% | 5,77 | 1 | 13,49% | 0,684 | Red Bull RB13exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.762,9 | 1.763,1 | 0,17 | 0,39 | 8,19% | 70,86% | 6,54 | 0 | 55,47% | 1,179 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.608,3 | 1.607,4 | -0,88 | 1,12 | 7,67% | 69,61% | 6,77 | 0 | 3,93% | 0,252 | Force India VJM10exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.672 | 1.673,9 | 1,86 | 0,02 | 5,38% | 64,23% | 7,8 | 0 | 3,93% | 0,252 | Force India VJM10exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.639,5 | 1.632,8 | -6,72 | 0,65 | 2,38% | 53,46% | 9,84 | 0 | 0,75% | -0,327 | Renault R.S.17exact chassis |
| Jolyon PalmerRenault | 1.574,9 | 1.572,3 | -2,53 | -0,13 | 1,94% | 48,88% | 10,71 | 0 | 0,75% | -0,327 | Renault R.S.17exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.651,8 | 1.652 | 0,11 | -0,23 | 1,73% | 46,59% | 11,15 | 0 | 0,86% | -0,279 | Williams FW40exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.832,5 | 1.832,7 | 0,12 | 0 | 1,63% | 43,06% | 11,82 | 0 | 24,17% | 0,888 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.577,3 | 1.582,2 | 4,92 | 1,29 | 1,51% | 38,66% | 12,65 | 0 | 0,36% | -0,588 | McLaren MCL32exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.584,2 | 1.587,3 | 3,1 | -0,46 | 1,46% | 42,82% | 11,86 | 0 | 0,86% | -0,279 | Williams FW40exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.624,9 | 1.624,9 | 0 | -0,79 | 1,45% | 42,73% | 11,88 | 0 | 0,33% | -0,618 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.607,3 | 1.605 | -2,37 | -0,97 | 1,38% | 41,77% | 12,06 | 0 | 0,33% | -0,618 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.665,9 | 1.664,8 | -1,09 | 0,09 | 1,34% | 38,76% | 12,64 | 0 | 0,36% | -0,588 | McLaren MCL32exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.590,5 | 1.588,8 | -1,7 | -1,23 | 1,32% | 40,75% | 12,26 | 0 | 0,55% | -0,434 | Haas VF-17exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.581,4 | 1.581,4 | 0,07 | -1,46 | 1,27% | 39,85% | 12,43 | 0 | 0,55% | -0,434 | Haas VF-17exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.767 | 1.767 | 0 | 1,27 | 1,17% | 37,84% | 12,81 | 0 | 24,17% | 0,888 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Pascal WehrleinSauber | 1.568,9 | 1.566,1 | -2,82 | -1,45 | 0,69% | 24,92% | 15,27 | 0 | 0,09% | -1,072 | Sauber C36exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.481,1 | 1.476,2 | -4,92 | -1,36 | 0,64% | 23,38% | 15,56 | 0 | 0,09% | -1,072 | Sauber C36exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 8,48% | -5,186 pp | 9,905 pp | -1,072 pp | 0,593 | 0,531 | 0,124 |
| Lewis Hamilton | 9,83% | 20,061 pp | 10,279 pp | 1,743 pp | 0,842 | 0,052 | -0,053 |
| Daniel Ricciardo | 7,88% | -3,615 pp | 9,779 pp | -1,08 pp | 0,724 | 0,166 | -0,004 |
| Sebastian Vettel | 2,43% | 1,443 pp | -2,683 pp | 0,239 pp | 0,768 | 0,037 | -0,038 |
| Valtteri Bottas | 7,32% | -2,289 pp | 2,762 pp | 0,611 pp | 0,747 | 0,039 | -0,004 |
| Sergio Pérez | 5,45% | -2,67 pp | 2,161 pp | 0,415 pp | 0,592 | 0,127 | -0,018 |
| Stoffel Vandoorne | 6,32% | -0,619 pp | -4,795 pp | -0,595 pp | 0,423 | 0,287 | 0,025 |
| Lance Stroll | 4,06% | -0,558 pp | -2,72 pp | 0,022 pp | 0,459 | 0,191 | 0,019 |
| Felipe Massa | 4,71% | -0,502 pp | -3,241 pp | 0,025 pp | 0,525 | 0,036 | -0,018 |
| Esteban Ocon | 6,8% | -2,391 pp | 2,924 pp | 0,55 pp | 0,543 | -0,016 | 0,001 |
| Fernando Alonso | 5,07% | 1,505 pp | -5,515 pp | -0,644 pp | 0,487 | -0,027 | -0,013 |
| Kevin Magnussen | 3,03% | -0,523 pp | -1,62 pp | -0,053 pp | 0,398 | 0,034 | 0,01 |
| Romain Grosjean | 3,26% | -0,67 pp | -1,695 pp | -0,055 pp | 0,436 | -0,058 | 0,009 |
| Pierre Gasly | 3,51% | -0,48 pp | -2,198 pp | 0,026 pp | 0,413 | -0,093 | 0,004 |
| Jolyon Palmer | 4,37% | -0,777 pp | -2,068 pp | -0,191 pp | 0,377 | -0,102 | 0,012 |
| Nico Hülkenberg | 5,87% | -1,532 pp | -2,588 pp | -0,237 pp | 0,518 | -0,32 | -0,012 |
| Pascal Wehrlein | 2,81% | -0,354 pp | -2,337 pp | 0,045 pp | 0,317 | -0,117 | 0,042 |
| Marcus Ericsson | 2,61% | -0,391 pp | -2,115 pp | 0,041 pp | 0,245 | -0,226 | -0,086 |
| Carlos Sainz Jr. | 3,77% | -0,637 pp | -2,3 pp | 0,028 pp | 0,467 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 2,43% | 0,184 pp | -1,934 pp | 0,183 pp | 0,674 | -0,674 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jolyon Palmer | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pascal Wehrlein | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 28,04 | 28,04 | 1,75 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2017 Malaysian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2017: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole