French Grand Prix de 2002

21 de jul de 2002 · Magny-Cours

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2002 French Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 21 de julio de 2002 en Magny-Cours.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 18 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:32:09.837
Retrato de Juan Pablo MontoyaPoleJuan Pablo Montoya1:11.985
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Mobil 1 Grand Prix de France 2002
Circuito
Magny-Cours
Configuración histórica
magny-cours-2
Longitud por vuelta
4,25 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
306 km
Curvas
15
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Michael SchumacherFerrariFerrari1:32:09.83772210Clasificado
24Kimi RäikkönenMcLarenMercedes+1.1057246Clasificado
33David CoulthardMcLarenMercedes+31.9767264Clasificado
46Juan Pablo MontoyaWilliamsBMW+40.6767213Clasificado
55Ralf SchumacherWilliamsBMW+41.7737252Clasificado
615Jenson ButtonRenaultRenault+1 lap7171Clasificado
77Nick HeidfeldSauberPetronas+1 lap7110—Clasificado
823Mark WebberMinardiAsiatech+1 lap7118—Clasificado
917Pedro de la RosaJaguarCosworth+2 laps7015—Clasificado
1022Alex YoongMinardiAsiatech+4 laps6819—Clasificado
1125Allan McNishToyotaToyota—6517—Engine
DNF16Eddie IrvineJaguarCosworth—529—Rear wing
DNF14Jarno TrulliRenaultRenault—498—Engine
DNF8Felipe MassaSauberPetronas—4812—Transmission
DNF24Mika SaloToyotaToyota—4816—Engine
DNF11Jacques VilleneuveBARHonda—3513—Engine
DNF12Olivier PanisBARHonda—2911—Collision damage
DNF10Takuma SatoJordanHonda—2314—Spin
DNS2Rubens BarrichelloFerrariFerrari——3—Ignition
DNQ20Heinz-Harald FrentzenArrowsCosworth————DNQ
DNQ21Enrique BernoldiArrowsCosworth————DNQ
DNQ9Giancarlo FisichellaJordanHonda————Injury

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1David CoulthardMcLaren1:15.04562
2Michael SchumacherFerrari1:15.31125
3Kimi RäikkönenMcLaren1:15.40654
4Ralf SchumacherWilliams1:15.58424
5Juan Pablo MontoyaWilliams1:15.69726
6Jenson ButtonRenault1:15.95722
7Olivier PanisBAR1:16.2784
8Jarno TrulliRenault1:16.30020
9Eddie IrvineJaguar1:16.45620
10Pedro de la RosaJaguar1:16.51558
11Jacques VilleneuveBAR1:16.66723
12Nick HeidfeldSauber1:16.84722
13Felipe MassaSauber1:17.02946
14Mark WebberMinardi1:17.08726
15Mika SaloToyota1:17.29528
16Allan McNishToyota1:17.30447
17Takuma SatoJordan1:17.5656
18Alex YoongMinardi1:18.99837

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Olivier Panis11—1:39.131
Felipe Massa17—14.368
Felipe Massa210—14.438
Jenson Button120—26.501
Jacques Villeneuve120—24.580
Alex Yoong120—25.996
Jarno Trulli121—25.697
Eddie Irvine121—26.040
Olivier Panis220—26.660
Ralf Schumacher122—24.312
Juan Pablo Montoya124—25.488
Allan McNish124—31.549
Mark Webber124—25.819
Pedro de la Rosa124—26.551
Mika Salo125—25.795
Michael Schumacher126—25.251
Kimi Räikkönen127—25.121
Felipe Massa327—25.632
David Coulthard128—26.795
Nick Heidfeld128—25.035
Michael Schumacher235—14.415
Pedro de la Rosa239—26.552
Juan Pablo Montoya243—29.135
Eddie Irvine243—24.400
Ralf Schumacher244—26.612
Jenson Button244—28.103
Mika Salo244—26.520
Alex Yoong243—27.229
Allan McNish245—26.665
Jarno Trulli246—26.230
Michael Schumacher348—25.569
Mark Webber247—25.667
Ralf Schumacher348—14.399
Kimi Räikkönen249—24.877
Nick Heidfeld249—27.059
David Coulthard254—24.069
Pedro de la Rosa356—26.908
David Coulthard359—14.159
Jenson Button359—24.850
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2002.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.818,81.818,80,030,8122,78%72,76%6,18168,63%1,173constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Juan Pablo MontoyaWilliams1.569,21.571,21,932,5321,21%73,71%609,76%0,49Williams FW24exact chassis
Ralf SchumacherWilliams1.632,41.632,3-0,130,9416,29%68,22%7,0409,76%0,49Williams FW24exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari1.6821.68201,065,74%65,9%7,48068,63%1,173constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jenson ButtonRenault1.538,31.541,63,311,025,53%61,28%8,3602,37%-0,006Renault R202exact chassis
Jarno TrulliRenault1.543,91.543,900,684,43%58,81%8,8302,37%-0,006Renault R202exact chassis
Kimi RäikkönenMcLaren1.546,61.553,77,091,654,21%62,68%8,09014,2%0,621McLaren MP4-17exact chassis
David CoulthardMcLaren1.7031.703,20,20,224,16%60,57%8,49014,2%0,621McLaren MP4-17exact chassis
Nick HeidfeldSauber1.525,91.528,52,650,262,22%51,14%10,2801,07%-0,283Sauber C21exact chassis
Felipe MassaSauber1.495,41.495,40-0,22,01%48,35%10,8101,07%-0,283Sauber C21exact chassis
Eddie IrvineJaguar1.542,21.542,200,491,94%50,16%10,4701,05%-0,291constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Olivier PanisBAR1.511,81.498,9-12,87-0,011,57%45,84%11,2901,33%-0,207BAR 004exact chassis
Jacques VilleneuveBAR1.577,21.577,20-0,991,46%43,71%11,701,33%-0,207BAR 004exact chassis
Pedro de la RosaJaguar1.434,81.436,31,48-0,831,21%39,75%12,4501,05%-0,291constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Takuma SatoJordan1.443,31.434,4-8,91-0,491,07%37,3%12,9100,66%-0,454Jordan EJ12exact chassis
Mika SaloToyota1.512,21.512,20-1,460,96%35,18%13,3200,59%-0,495Toyota TF102exact chassis
Allan McNishToyota1.463,71.463,70-1,520,88%33,28%13,6800,59%-0,495Toyota TF102exact chassis
Mark WebberMinardi1.5601.563,53,5-2,280,85%32,53%13,8200,35%-0,67Minardi PS02exact chassis
Alex YoongMinardi1.421,31.4231,71-1,870,78%30,91%14,1300,35%-0,67Minardi PS02exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan1.527,51.527,5000,68%27,92%14,700,66%-0,454Jordan EJ12exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher8,5%20,024 pp-1,515 pp0,541 pp0,8530,103-0,044
Kimi Räikkönen7,35%-1,133 pp-2,656 pp-0,394 pp0,620,4150,088
David Coulthard6,36%-0,048 pp-2,5 pp-0,384 pp0,7410,11-0,044
Juan Pablo Montoya9,13%-5,008 pp19,987 pp1,117 pp0,680,1860,025
Ralf Schumacher6,84%-3,412 pp15,173 pp0,849 pp0,6760,095-0,018
Jenson Button5,91%-1,362 pp1,413 pp-0,558 pp0,5030,2480,014
Nick Heidfeld4,76%-0,986 pp-2,774 pp0,377 pp0,490,2190,024
Mark Webber2,66%-0,258 pp-1,972 pp-0,192 pp0,4560,2560,081
Pedro de la Rosa3,31%-0,561 pp-1,945 pp-0,297 pp0,3830,167-0,029
Alex Yoong2,48%-0,273 pp-1,81 pp-0,176 pp0,2530,177-0,096
Allan McNish2,86%-0,365 pp-2,206 pp-0,075 pp0,318—0
Eddie Irvine5,12%-0,598 pp-3,157 pp-0,481 pp0,497-0,0760
Jarno Trulli5,5%-2,105 pp1,148 pp-0,466 pp0,517—0
Felipe Massa4,12%-0,636 pp-2,504 pp0,338 pp0,485—0
Mika Salo3,08%-0,264 pp-2,478 pp-0,084 pp0,494—0
Jacques Villeneuve3,83%0,002 pp-3,051 pp-0,104 pp0,561—0
Olivier Panis4,43%-0,569 pp-3,127 pp-0,107 pp0,469-0,4690
Takuma Sato3,56%-0,431 pp-2,83 pp-0,066 pp0,293-0,2930
Rubens Barrichello7,9%-1,65 pp-1,439 pp0,201 pp0,761-0,7080
Giancarlo Fisichella2,31%-0,369 pp-1,756 pp-0,041 pp0,487-0,4870
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Kimi Räikkönen0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Juan Pablo Montoya0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jenson Button0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nick Heidfeld0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Webber0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro de la Rosa0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Yoong0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Allan McNish0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Felipe Massa0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Takuma Sato0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%23,5623,562,97open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗