Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1998 French Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 28 de junio de 1998 en Magny-Cours.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:34:45.026

PoleMika Häkkinen1:14.929

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix Mobil 1 de France 1998
Circuito: Magny-Cours
Configuración histórica: magny-cours-2
Longitud por vuelta: 4,25 km
Vueltas de carrera: 71
Distancia oficial: 301,75 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:14.929
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.230
3	7	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.404
4	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+0.598
5	1	Jacques Villeneuve	WilliamsMecachrome	+0.701
6	10	Ralf Schumacher	JordanMugen-Honda	+0.996
7	9	Damon Hill	JordanMugen-Honda	+1.316
8	2	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsMecachrome	+1.390
9	5	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1.446
10	6	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1.531
11	14	Jean Alesi	SauberPetronas	+1.698
12	12	Jarno Trulli	ProstPeugeot	+1.963
13	15	Johnny Herbert	SauberPetronas	+2.048
14	18	Rubens Barrichello	StewartFord	+2.095
15	19	Jos Verstappen	StewartFord	+2.675
16	11	Olivier Panis	ProstPeugeot	+2.742
17	16	Pedro Diniz	ArrowsArrows	+2.951
18	20	Ricardo Rosset	TyrrellFord	+2.979
19	17	Mika Salo	ArrowsArrows	+3.041
20	21	Toranosuke Takagi	TyrrellFord	+3.292
21	22	Shinji Nakano	MinardiFord	+3.344
22	23	Esteban Tuero	MinardiFord	+4.217

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:14.929
2	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:15.159
3	7	David Coulthard	McLarenMercedes	1:15.333
4	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:15.527
5	1	Jacques Villeneuve	WilliamsMecachrome	1:15.630
6	10	Ralf Schumacher	JordanMugen-Honda	1:15.925
7	9	Damon Hill	JordanMugen-Honda	1:16.245
8	2	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsMecachrome	1:16.319
9	5	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	1:16.375
10	6	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	1:16.460
11	14	Jean Alesi	SauberPetronas	1:16.627
12	12	Jarno Trulli	ProstPeugeot	1:16.892
13	15	Johnny Herbert	SauberPetronas	1:16.977
14	18	Rubens Barrichello	StewartFord	1:17.024
15	19	Jos Verstappen	StewartFord	1:17.604
16	11	Olivier Panis	ProstPeugeot	1:17.671
17	16	Pedro Diniz	ArrowsArrows	1:17.880
18	20	Ricardo Rosset	TyrrellFord	1:17.908
19	17	Mika Salo	ArrowsArrows	1:17.970
20	21	Toranosuke Takagi	TyrrellFord	1:18.221
21	22	Shinji Nakano	MinardiFord	1:18.273
22	23	Esteban Tuero	MinardiFord	1:19.146

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	3	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:34:45.026	71	2	10	Clasificado
2	4	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+19.575	71	4	6	Clasificado
3	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+19.747	71	1	4	Clasificado
4	1	Jacques Villeneuve	WilliamsMecachrome	+1:06.965	71	5	3	Clasificado
5	6	Alexander Wurz	BenettonPlaylife	+1 lap	70	10	2	Clasificado
6	7	David Coulthard	McLarenMercedes	+1 lap	70	3	1	Clasificado
7	14	Jean Alesi	SauberPetronas	+1 lap	70	11	—	Clasificado
8	15	Johnny Herbert	SauberPetronas	+1 lap	70	13	—	Clasificado
9	5	Giancarlo Fisichella	BenettonPlaylife	+1 lap	70	9	—	Clasificado
10	18	Rubens Barrichello	StewartFord	+2 laps	69	14	—	Clasificado
11	11	Olivier Panis	ProstPeugeot	+2 laps	69	16	—	Clasificado
12	19	Jos Verstappen	StewartFord	+2 laps	69	15	—	Clasificado
13	17	Mika Salo	ArrowsArrows	+2 laps	69	19	—	Clasificado
14	16	Pedro Diniz	ArrowsArrows	+2 laps	69	17	—	Clasificado
15	2	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsMecachrome	—	68	8	—	Suspension
16	10	Ralf Schumacher	JordanMugen-Honda	+3 laps	68	6	—	Clasificado
17	22	Shinji Nakano	MinardiFord	—	65	21	—	Engine
DNF	21	Toranosuke Takagi	TyrrellFord	—	60	20	—	Engine
DNF	12	Jarno Trulli	ProstPeugeot	—	55	12	—	Spun off
DNF	23	Esteban Tuero	MinardiFord	—	41	22	—	Gearbox
DNF	9	Damon Hill	JordanMugen-Honda	—	19	7	—	Hydraulics
DNF	20	Ricardo Rosset	TyrrellFord	—	16	18	—	Hydraulics

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	David Coulthard	McLaren	1:17.523	56
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:17.770	4
3	Mika Häkkinen	McLaren	1:18.493	51
4	Jacques Villeneuve	Williams	1:18.913	41
5	Eddie Irvine	Ferrari	1:18.956	24
6	Ralf Schumacher	Jordan	1:19.052	53
7	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:19.229	47
8	Giancarlo Fisichella	Benetton	1:19.307	46
9	Alexander Wurz	Benetton	1:19.320	34
10	Damon Hill	Jordan	1:19.490	4
11	Jean Alesi	Sauber	1:19.660	46
12	Johnny Herbert	Sauber	1:19.771	49
13	Jarno Trulli	Prost	1:19.869	5
14	Olivier Panis	Prost	1:19.953	31
15	Toranosuke Takagi	Tyrrell	1:20.299	35
16	Rubens Barrichello	Stewart	1:20.651	42
17	Jos Verstappen	Stewart	1:20.849	45
18	Mika Salo	Arrows	1:21.502	60
19	Pedro Diniz	Arrows	1:21.765	38
20	Shinji Nakano	Minardi	1:21.883	41
21	Ricardo Rosset	Tyrrell	1:22.435	3
22	Esteban Tuero	Minardi	1:22.761	34

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jarno Trulli	1	2	—	1:21.652
Toranosuke Takagi	1	15	—	26.413
Ralf Schumacher	1	16	—	27.167
Alexander Wurz	1	17	—	25.111
Damon Hill	1	17	—	26.616
Giancarlo Fisichella	1	18	—	24.600
Ralf Schumacher	2	18	—	2:22.308
Heinz-Harald Frentzen	1	20	—	26.576
Mika Häkkinen	1	21	—	25.830
Jos Verstappen	1	21	—	28.725
Michael Schumacher	1	22	—	25.905
Shinji Nakano	1	21	—	27.796
David Coulthard	1	22	—	34.293
Eddie Irvine	1	23	—	25.451
Jean Alesi	1	23	—	25.883
Rubens Barrichello	1	23	—	26.668
Jacques Villeneuve	1	24	—	25.997
Johnny Herbert	1	24	—	45.659
Jarno Trulli	2	25	—	25.814
Olivier Panis	1	29	—	25.631
Mika Salo	1	31	—	28.109
Alexander Wurz	2	34	—	24.101
Giancarlo Fisichella	2	34	—	31.547
Toranosuke Takagi	2	35	—	26.723
Esteban Tuero	1	35	—	30.959
Pedro Diniz	1	39	—	28.578
Eddie Irvine	2	43	—	26.628
Michael Schumacher	2	45	—	26.537
Shinji Nakano	2	43	—	28.192
Olivier Panis	2	45	—	26.239
Jos Verstappen	2	45	—	25.816
Jean Alesi	2	46	—	25.378
Jarno Trulli	3	46	—	26.539
Johnny Herbert	2	47	—	25.848
Rubens Barrichello	2	47	—	25.654
Jacques Villeneuve	2	48	—	26.031
Alexander Wurz	3	50	—	25.114
Heinz-Harald Frentzen	2	51	—	24.759
Toranosuke Takagi	3	51	—	26.467
Giancarlo Fisichella	3	52	—	26.386
Mika Häkkinen	2	54	—	25.698
David Coulthard	2	55	—	53.598
Ralf Schumacher	3	53	—	25.176
David Coulthard	3	56	—	31.297
David Coulthard	4	63	—	27.156

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1998.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Mika Häkkinen	50
2	Michael Schumacher	44
3	David Coulthard	30
4	Eddie Irvine	25
5	Alexander Wurz	14
6	Giancarlo Fisichella	13
7	Jacques Villeneuve	11
8	Heinz-Harald Frentzen	8
9	Rubens Barrichello	4
10	Mika Salo	3
11	Jean Alesi	3
12	Johnny Herbert	1
13	Pedro Diniz	1
14	Jan Magnussen	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenMercedes	80
2	FerrariFerrari	69
3	BenettonPlaylife	27
4	WilliamsMecachrome	19
5	StewartFord	5
6	ArrowsArrows	4
7	SauberPetronas	4

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Mika Häkkinen25,75%

Michael Schumacher18%

David Coulthard16,19%

Eddie Irvine5,46%

Jacques Villeneuve3,59%

Giancarlo Fisichella3,04%

Alexander Wurz2,89%

Damon Hill2,66%

Ralf Schumacher2,64%

Heinz-Harald Frentzen2,58%

Jean Alesi2,42%

Johnny Herbert2,3%

Jarno Trulli1,81%

Rubens Barrichello1,6%

Jos Verstappen1,48%

Olivier Panis1,35%

Pedro Diniz1,3%

Ricardo Rosset1,14%

Mika Salo1,13%

Toranosuke Takagi0,99%

Shinji Nakano0,88%

Esteban Tuero0,81%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Mika HäkkinenMcLaren	1.647,2	1.649,2	2,07	1,89	25,75%	73,61%	6,54	0	45,75%	0,881	McLaren MP4/13exact chassis
Michael SchumacherFerrari	1.734,8	1.737,6	2,75	1,23	18%	71,83%	6,92	1	31,66%	0,752	Ferrari F300exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.605	1.604,4	-0,61	1,54	16,19%	70,35%	7,23	0	45,75%	0,881	McLaren MP4/13exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.540,4	1.548,9	8,54	1,66	5,46%	66,17%	8,11	0	31,66%	0,752	Ferrari F300exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams	1.569,3	1.573,4	4,05	1,48	3,59%	61,99%	8,98	0	5,8%	0,158	Williams FW20exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton	1.517	1.517,3	0,26	0,66	3,04%	56,65%	10,1	0	4,95%	0,103	Benetton B198exact chassis
Alexander WurzBenetton	1.531,4	1.535	3,57	0,29	2,89%	55,16%	10,42	0	4,95%	0,103	Benetton B198exact chassis
Damon HillJordan	1.593,3	1.593,3	0	0,77	2,66%	55,93%	10,25	0	5,9%	0,164	Jordan 198exact chassis
Ralf SchumacherJordan	1.481,8	1.474,2	-7,61	1,69	2,64%	54,82%	10,49	0	5,9%	0,164	Jordan 198exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams	1.559,8	1.559,8	0	0,67	2,58%	55,27%	10,39	0	5,8%	0,158	Williams FW20exact chassis
Jean AlesiSauber	1.619,4	1.620,3	0,84	-0,38	2,42%	52,46%	10,98	0	2,23%	-0,177	Sauber C17exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.512,5	1.515,5	3	-0,34	2,3%	50,01%	11,5	0	2,23%	-0,177	Sauber C17exact chassis
Jarno TrulliProst	1.488,1	1.476,1	-12,04	0,27	1,81%	46,8%	12,17	0	0,72%	-0,573	Prost AP01exact chassis
Rubens BarrichelloStewart	1.526,5	1.526	-0,5	-0,6	1,6%	44,09%	12,74	0	1,16%	-0,407	Stewart SF02exact chassis
Jos VerstappenStewart	1.394,1	1.396	1,9	-0,14	1,48%	42,24%	13,13	0	1,16%	-0,407	Stewart SF02exact chassis
Olivier PanisProst	1.533,5	1.532	-1,44	-1,14	1,35%	39,98%	13,6	0	0,72%	-0,573	Prost AP01exact chassis
Pedro DinizArrows	1.434	1.432,2	-1,87	-0,84	1,3%	39,22%	13,76	0	0,63%	-0,619	Arrows A19exact chassis
Ricardo RossetTyrrell	1.398,1	1.398,1	0	-0,92	1,14%	36,1%	14,42	0	0,6%	-0,639	Tyrrell 026exact chassis
Mika SaloArrows	1.474,9	1.472	-2,9	-1,64	1,13%	36,13%	14,41	0	0,63%	-0,619	Arrows A19exact chassis
Toranosuke TakagiTyrrell	1.474,7	1.474,7	0	-1,92	0,99%	32,85%	15,1	0	0,6%	-0,639	Tyrrell 026exact chassis
Shinji NakanoMinardi	1.440,8	1.440,8	0	-2,02	0,88%	29,93%	15,71	0	0,61%	-0,631	Minardi M198exact chassis
Esteban TueroMinardi	1.422,2	1.422,2	0	-2,21	0,81%	28,41%	16,03	0	0,61%	-0,631	Minardi M198exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	8,22%	13,429 pp	2,007 pp	0,861 pp	0,794	0,188	-0,018
Eddie Irvine	7,1%	-3,026 pp	-0,021 pp	0,311 pp	0,609	0,429	0,086
Mika Häkkinen	8,85%	1,149 pp	27,142 pp	-0,126 pp	0,761	0,16	0,016
Jacques Villeneuve	6,59%	1,027 pp	-6,405 pp	0,368 pp	0,632	0,242	0,017
Alexander Wurz	4,56%	-0,902 pp	-2,037 pp	0,146 pp	0,597	0,222	0,009
David Coulthard	7,64%	-5,015 pp	19,339 pp	-0,078 pp	0,696	0,048	-0,018
Jean Alesi	4,24%	-1,563 pp	-1,557 pp	0,092 pp	0,606	0,109	0
Johnny Herbert	3,66%	-0,861 pp	-1,487 pp	0,086 pp	0,514	0,199	0,046
Giancarlo Fisichella	4,91%	-1,138 pp	-2,139 pp	0,154 pp	0,564	0,085	0,03
Rubens Barrichello	3,4%	-0,625 pp	-2,203 pp	-0,163 pp	0,489	0,053	-0,03
Olivier Panis	2,93%	-0,327 pp	-2,199 pp	-0,114 pp	0,489	0,014	-0,022
Jos Verstappen	3,16%	-0,624 pp	-2,017 pp	-0,15 pp	0,33	0,153	0,006
Mika Salo	2,35%	-0,185 pp	-1,561 pp	-0,282 pp	0,452	-0,047	-0,024
Pedro Diniz	2,72%	-0,302 pp	-1,753 pp	-0,318 pp	0,389	-0,004	0,004
Heinz-Harald Frentzen	5,29%	-0,811 pp	-3,935 pp	0,241 pp	0,59	—	0
Ralf Schumacher	6,13%	-0,979 pp	-4,555 pp	-0,27 pp	0,426	-0,243	-0,104
Shinji Nakano	2,03%	-0,236 pp	-1,67 pp	-0,014 pp	0,418	—	0
Toranosuke Takagi	2,18%	-0,264 pp	-1,64 pp	-0,094 pp	0,413	—	0
Jarno Trulli	3,94%	-0,476 pp	-2,923 pp	-0,152 pp	0,428	-0,428	0
Esteban Tuero	1,88%	-0,227 pp	-1,544 pp	-0,013 pp	0,366	—	0
Damon Hill	5,69%	2,258 pp	-6,94 pp	-0,376 pp	0,606	—	0
Ricardo Rosset	2,53%	-0,302 pp	-1,904 pp	-0,109 pp	0,34	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alexander Wurz	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Shinji Nakano	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Toranosuke Takagi	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,729	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Esteban Tuero	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rosset	0,729	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,78	20,78	3,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1998 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1998: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

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