Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1997 Monaco Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 11 de mayo de 1997 en Monaco.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher2:00:05.654

PoleHeinz-Harald Frentzen1:18.216

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de Monaco 1997
Circuito: Monaco
Configuración histórica: monaco-5
Longitud por vuelta: 3,366 km
Vueltas de carrera: 62
Distancia oficial: 208,692 km
Curvas: 18
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	1:18.216
2	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.019
3	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+0.367
4	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	+0.449
5	10	David Coulthard	McLarenMercedes	+0.563
6	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	+0.727
7	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	+0.889
8	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.903
9	7	Jean Alesi	BenettonRenault	+1.047
10	22	Rubens Barrichello	StewartFord	+1.079
11	17	Nicola Larini	SauberPetronas	+1.252
12	14	Olivier Panis	ProstMugen-Honda	+1.410
13	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	+1.458
14	19	Mika Salo	TyrrellFord	+1.478
15	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1.507
16	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	+1.644
17	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	+1.983
18	21	Jarno Trulli	MinardiHart	+2.133
19	23	Jan Magnussen	StewartFord	+2.300
20	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	+2.390
21	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	+2.745
22	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	+3.074

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	1:18.216
2	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:18.235
3	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:18.583
4	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	1:18.665
5	10	David Coulthard	McLarenMercedes	1:18.779
6	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	1:18.943
7	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	1:19.105
8	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:19.119
9	7	Jean Alesi	BenettonRenault	1:19.263
10	22	Rubens Barrichello	StewartFord	1:19.295
11	17	Nicola Larini	SauberPetronas	1:19.468
12	14	Olivier Panis	ProstMugen-Honda	1:19.626
13	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	1:19.674
14	19	Mika Salo	TyrrellFord	1:19.694
15	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:19.723
16	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	1:19.860
17	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	1:20.199
18	21	Jarno Trulli	MinardiHart	1:20.349
19	23	Jan Magnussen	StewartFord	1:20.516
20	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	1:20.606
21	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	1:20.961
22	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	1:21.290

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	2:00:05.654	62	2	10	Clasificado
2	22	Rubens Barrichello	StewartFord	+53.306	62	10	6	Clasificado
3	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1:22.108	62	15	4	Clasificado
4	14	Olivier Panis	ProstMugen-Honda	+1:44.402	62	12	3	Clasificado
5	19	Mika Salo	TyrrellFord	+1 lap	61	14	2	Clasificado
6	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	+1 lap	61	4	1	Clasificado
7	23	Jan Magnussen	StewartFord	+1 lap	61	19	—	Clasificado
8	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	+2 laps	60	22	—	Clasificado
9	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	+2 laps	60	17	—	Clasificado
10	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	+2 laps	60	20	—	Clasificado
DNF	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	—	39	1	—	Accident
DNF	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	—	36	21	—	Accident
DNF	17	Nicola Larini	SauberPetronas	—	24	11	—	Accident
DNF	7	Jean Alesi	BenettonRenault	—	16	9	—	Spun off
DNF	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	—	16	3	—	Accident damage
DNF	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	—	10	6	—	Accident
DNF	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	—	9	7	—	Accident
DNF	21	Jarno Trulli	MinardiHart	—	7	18	—	Accident
DNF	10	David Coulthard	McLarenMercedes	—	1	5	—	Accident
DNF	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	—	1	8	—	Collision
DNF	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	—	1	13	—	Collision
DNF	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	—	0	16	—	Spun off

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michael Schumacher	Ferrari	1:53.315	26
2	Ralf Schumacher	Jordan	1:53.430	10
3	Rubens Barrichello	Stewart	1:53.495	10
4	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:53.504	22
5	Eddie Irvine	Ferrari	1:54.202	48
6	Giancarlo Fisichella	Jordan	1:54.806	9
7	Mika Salo	Tyrrell	1:54.968	22
8	Jos Verstappen	Tyrrell	1:55.045	23
9	Jacques Villeneuve	Williams	1:55.218	14
10	Jan Magnussen	Stewart	1:55.303	27
11	Olivier Panis	Prost	1:55.309	18
12	Jean Alesi	Benetton	1:55.451	9
13	Johnny Herbert	Sauber	1:55.840	8
14	Gerhard Berger	Benetton	1:55.841	8
15	Ukyo Katayama	Minardi	1:56.101	24
16	Shinji Nakano	Prost	1:56.906	19
17	Nicola Larini	Sauber	1:56.940	19
18	Jarno Trulli	Minardi	2:00.038	7
19	David Coulthard	McLaren	2:11.201	1
20	Mika Häkkinen	McLaren	2:15.786	1
21	Damon Hill	Arrows	2:17.648	1

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jacques Villeneuve	1	3	—	26.946
Nicola Larini	1	4	—	29.613
Heinz-Harald Frentzen	1	5	—	26.038
Nicola Larini	2	7	—	2:43.941
Gerhard Berger	1	10	—	36.851
Michael Schumacher	1	32	—	28.054
Giancarlo Fisichella	1	35	—	27.403
Olivier Panis	1	37	—	27.495
Heinz-Harald Frentzen	2	37	—	26.684
Rubens Barrichello	1	39	—	28.192
Ukyo Katayama	1	40	—	31.675
Jos Verstappen	1	41	—	26.774
Eddie Irvine	1	45	—	27.023
Jan Magnussen	1	45	—	28.580
Jan Magnussen	2	46	—	33.406

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1997.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	24
2	Jacques Villeneuve	20
3	Eddie Irvine	14
4	David Coulthard	10
4	Heinz-Harald Frentzen	10
6	Gerhard Berger	10
7	Mika Häkkinen	10
8	Olivier Panis	9
9	Rubens Barrichello	6
10	Ralf Schumacher	4
11	Giancarlo Fisichella	4
12	Johnny Herbert	3
13	Jean Alesi	3
14	Mika Salo	2
15	Nicola Larini	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	38
2	WilliamsRenault	30
3	McLarenMercedes	20
4	BenettonRenault	13
5	ProstMugen-Honda	9
6	JordanPeugeot	8
7	StewartFord	6
8	SauberPetronas	4
9	TyrrellFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jacques Villeneuve14,27%

Heinz-Harald Frentzen11,4%

Jean Alesi10,3%

Michael Schumacher9,09%

David Coulthard8,88%

Mika Häkkinen8,35%

Gerhard Berger6,34%

Johnny Herbert4,02%

Giancarlo Fisichella3,97%

Ralf Schumacher3,69%

Nicola Larini3,16%

Olivier Panis2,8%

Eddie Irvine1,85%

Mika Salo1,79%

Jarno Trulli1,68%

Shinji Nakano1,57%

Damon Hill1,56%

Rubens Barrichello1,32%

Ukyo Katayama1,16%

Pedro Diniz1,03%

Jos Verstappen0,98%

Jan Magnussen0,78%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jacques VilleneuveWilliams	1.551,9	1.540,2	-11,69	1,91	14,27%	66,74%	7,99	0	21,28%	0,463	Williams FW19exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams	1.544,7	1.534,2	-10,46	2,49	11,4%	68,2%	7,68	0	21,28%	0,463	Williams FW19exact chassis
Jean AlesiBenetton	1.657,4	1.644,7	-12,72	-0,27	10,3%	58,84%	9,64	0	21,76%	0,471	Benetton B197exact chassis
Michael SchumacherFerrari	1.713,9	1.722,8	8,92	1,36	9,09%	66,3%	8,08	1	21,07%	0,46	Ferrari F310Bexact chassis
David CoulthardMcLaren	1.533,6	1.524,9	-8,64	1,56	8,88%	62,92%	8,79	0	11,72%	0,254	McLaren MP4/12exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.598,1	1.587,2	-10,88	0,4	8,35%	59,27%	9,55	0	11,72%	0,254	McLaren MP4/12exact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.651,4	1.652,2	0,79	-2,4	6,34%	47,78%	11,97	0	21,76%	0,471	Benetton B197exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.503,2	1.495	-8,19	1,34	4,02%	57,05%	10,02	0	4,27%	-0,099	Sauber C16exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan	1.465,4	1.477,8	12,46	2,33	3,97%	60,08%	9,38	0	4,97%	-0,046	Jordan 197exact chassis
Ralf SchumacherJordan	1.502,9	1.495,3	-7,65	1,59	3,69%	57,59%	9,91	0	4,97%	-0,046	Jordan 197exact chassis
Nicola LariniSauber	1.408,7	1.402,6	-6,16	0,76	3,16%	51,38%	11,21	0	4,27%	-0,099	Sauber C16exact chassis
Olivier PanisProst	1.550,8	1.560,7	9,89	-0,37	2,8%	49,61%	11,58	0	8,15%	0,127	Prost JS45exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.504,3	1.517,6	13,22	-1,08	1,85%	43,88%	12,79	0	21,07%	0,46	Ferrari F310Bexact chassis
Mika SaloTyrrell	1.494,4	1.507,1	12,72	-0,41	1,79%	44,63%	12,63	0	2,2%	-0,331	Tyrrell 025exact chassis
Jarno TrulliMinardi	1.506,2	1.499,7	-6,59	-1,39	1,68%	40,22%	13,55	0	0,77%	-0,697	Minardi M197exact chassis
Shinji NakanoProst	1.446,5	1.439,8	-6,72	-2,24	1,57%	36,85%	14,26	0	8,15%	0,127	Prost JS45exact chassis
Damon HillArrows	1.632,4	1.621,1	-11,33	-0,93	1,56%	44,48%	12,66	0	2,94%	-0,229	Arrows A18exact chassis
Rubens BarrichelloStewart	1.534,6	1.549	14,42	0,6	1,32%	44,48%	12,66	0	0,86%	-0,661	Stewart SF01exact chassis
Ukyo KatayamaMinardi	1.365,7	1.376,6	10,87	-1,21	1,16%	35,83%	14,48	0	0,77%	-0,697	Minardi M197exact chassis
Pedro DinizArrows	1.432,1	1.426,8	-5,27	-0,66	1,03%	38,07%	14,01	0	2,94%	-0,229	Arrows A18exact chassis
Jos VerstappenTyrrell	1.413,4	1.424,5	11,12	-2,14	0,98%	32,85%	15,1	0	2,2%	-0,331	Tyrrell 025exact chassis
Jan MagnussenStewart	1.423,7	1.435,6	11,89	-1,24	0,78%	32,96%	15,08	0	0,86%	-0,661	Stewart SF01exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7,45%	7,912 pp	-6,708 pp	0,985 pp	0,741	0,251	-0,009
Rubens Barrichello	4,63%	-0,657 pp	-3,386 pp	-0,379 pp	0,494	0,494	0,036
Eddie Irvine	3,44%	-0,764 pp	-1,589 pp	0,231 pp	0,493	0,441	0,029
Olivier Panis	4,12%	-0,235 pp	-1,496 pp	-0,019 pp	0,559	0,294	-0,004
Mika Salo	3,66%	-0,117 pp	-2,389 pp	0,02 pp	0,426	0,419	0,036
Giancarlo Fisichella	6,61%	-0,779 pp	-2,492 pp	-0,248 pp	0,376	0,407	0,022
Jan Magnussen	2,72%	-0,258 pp	-2,093 pp	-0,231 pp	0,362	0,382	0,03
Jos Verstappen	2,27%	-0,446 pp	-1,295 pp	0,012 pp	0,278	0,348	-0,04
Gerhard Berger	3,06%	-2,745 pp	6,795 pp	0,329 pp	0,645	-0,109	-0,083
Ukyo Katayama	2,56%	-0,844 pp	-1,037 pp	0,01 pp	0,218	0,337	-0,016
Heinz-Harald Frentzen	7,9%	0,102 pp	5,15 pp	-0,593 pp	0,607	-0,607	0
Shinji Nakano	2,41%	-0,254 pp	-0,854 pp	-0,01 pp	0,442	-0,442	0
Nicola Larini	4,37%	-0,59 pp	-1,178 pp	0,161 pp	0,417	-0,417	0
Jean Alesi	4,92%	-4,326 pp	10,976 pp	0,533 pp	0,707	-0,707	0
Jacques Villeneuve	7,02%	4,251 pp	6,1 pp	-0,682 pp	0,662	-0,662	0
Ralf Schumacher	5,87%	-0,406 pp	-2,279 pp	-0,228 pp	0,483	-0,483	0
Johnny Herbert	5,54%	-0,736 pp	-1,495 pp	0,204 pp	0,507	-0,507	0
Jarno Trulli	2,88%	-0,208 pp	-1,413 pp	0,013 pp	0,436	-0,436	0
David Coulthard	6,23%	-1,361 pp	4,539 pp	0,353 pp	0,527	-0,527	0
Mika Häkkinen	5,22%	-0,275 pp	4,136 pp	0,319 pp	0,626	-0,626	0
Damon Hill	3,88%	2,934 pp	-5,501 pp	-0,521 pp	0,645	-0,645	0
Pedro Diniz	3,25%	-0,199 pp	-2,49 pp	-0,26 pp	0,377	-0,377	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jan Magnussen	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Shinji Nakano	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,707	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	17,12	17,12	3,77	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1997 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1997: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗