Brazilian Grand Prix de 1997

30 de mar de 1997 · José Carlos Pace

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1997 Brazilian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 30 de marzo de 1997 en José Carlos Pace.

La victoria correspondió a Jacques Villeneuve. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacques VilleneuveGanadorJacques Villeneuve1:36:06.990
Retrato de Jacques VilleneuvePoleJacques Villeneuve1:16.004
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grande Prêmio do Brasil 1997
Configuración histórica
interlagos-2
Longitud por vuelta
4,292 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
309,024 km
Curvas
15
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Jacques VilleneuveWilliamsRenault1:36:06.99072110Clasificado
28Gerhard BergerBenettonRenault+4.1907236Clasificado
314Olivier PanisProstMugen-Honda+15.8707254Clasificado
49Mika HäkkinenMcLarenMercedes+33.0337243Clasificado
55Michael SchumacherFerrariFerrari+33.7317222Clasificado
67Jean AlesiBenettonRenault+34.0207261Clasificado
716Johnny HerbertSauberPetronas+50.9127213—Clasificado
812Giancarlo FisichellaJordanPeugeot+1:00.639727—Clasificado
94Heinz-Harald FrentzenWilliamsRenault+1:15.402728—Clasificado
1010David CoulthardMcLarenMercedes+1 lap7112—Clasificado
1117Nicola LariniSauberPetronas+1 lap7119—Clasificado
1221Jarno TrulliMinardiHart+1 lap7117—Clasificado
1319Mika SaloTyrrellFord+1 lap7122—Clasificado
1415Shinji NakanoProstMugen-Honda+1 lap7115—Clasificado
1518Jos VerstappenTyrrellFord+2 laps7021—Clasificado
166Eddie IrvineFerrariFerrari+2 laps7014—Clasificado
171Damon HillArrowsYamaha—689—Engine
1820Ukyo KatayamaMinardiHart+5 laps6718—Clasificado
DNF11Ralf SchumacherJordanPeugeot—5210—Electrical
DNF22Rubens BarrichelloStewartFord—1611—Suspension
DNF2Pedro DinizArrowsYamaha—1516—Suspension
DNS23Jan MagnussenStewartFord——20—Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Ukyo Katayama16—1:57.110
Johnny Herbert117—28.698
Mika Salo118—30.243
Jos Verstappen120—31.643
David Coulthard121—28.691
Gerhard Berger122—31.041
Nicola Larini122—29.824
Jean Alesi123—30.065
Mika Häkkinen124—28.256
Eddie Irvine124—28.535
Giancarlo Fisichella125—32.418
Jacques Villeneuve126—30.345
Michael Schumacher126—28.803
Ralf Schumacher126—30.607
Ukyo Katayama223—31.599
Heinz-Harald Frentzen128—30.813
Olivier Panis135—32.656
Jarno Trulli135—33.333
Eddie Irvine235—1:09.689
Shinji Nakano137—59.124
Damon Hill138—35.510
Mika Häkkinen239—30.626
Ralf Schumacher239—46.862
David Coulthard240—32.736
Johnny Herbert241—31.644
Mika Salo243—29.542
Giancarlo Fisichella244—31.925
Jacques Villeneuve245—30.465
Michael Schumacher245—30.041
Nicola Larini245—32.984
Jean Alesi246—31.191
Jos Verstappen246—29.823
Gerhard Berger248—31.508
Ukyo Katayama344—30.884
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1997.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mika HäkkinenMcLaren1.593,31.595,82,461,4916,52%67,68%7,79012,65%0,295McLaren MP4/12exact chassis
Gerhard BergerBenetton1.667,61.671,63,991,2910,59%67,11%7,91023,18%0,507Benetton B197exact chassis
David CoulthardMcLaren1.545,51.544-1,45-0,429,43%56,59%10,12012,65%0,295McLaren MP4/12exact chassis
Damon HillArrows1.651,81.651,800,039,24%59,93%9,4203,21%-0,185Arrows A18exact chassis
Olivier PanisProst1.537,41.545,78,321,598,6%64,05%8,5507,96%0,133Prost JS45exact chassis
Jean AlesiBenetton1.659,21.658,5-0,610,528,54%62,93%8,79023,18%0,507Benetton B197exact chassis
Michael SchumacherFerrari1.7261.724,1-1,91,327,34%66,38%8,06017,36%0,406Ferrari F310Bexact chassis
Shinji NakanoProst1.466,31.463,4-2,92-0,734,52%49,77%11,5507,96%0,133Prost JS45exact chassis
Pedro DinizArrows1.4361.4360-0,72,66%45,55%12,4303,21%-0,185Arrows A18exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.5311.5386,962,542,58%57,2%9,99123,28%0,509Williams FW19exact chassis
Jarno TrulliMinardi1.505,31.506,41,08-1,112,51%44,14%12,7300,67%-0,733Minardi M197exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.532,21.532,200,372,34%49,54%11,600,66%-0,74Stewart SF01exact chassis
Johnny HerbertSauber1.485,61.490,14,55-0,212,12%46,83%12,1704,5%-0,067Sauber C16exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan1.448,11.456,68,41,611,82%49,42%11,6204,75%-0,048Jordan 197exact chassis
Ukyo KatayamaMinardi1.378,71.371,6-7,1-0,721,77%40,62%13,4700,67%-0,733Minardi M197exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.490,31.482,9-7,4-0,711,76%44,27%12,7017,36%0,406Ferrari F310Bexact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.529,51.528-1,510,651,61%46,92%12,15023,28%0,509Williams FW19exact chassis
Ralf SchumacherJordan1.487,11.487,100,591,52%45,29%12,4904,75%-0,048Jordan 197exact chassis
Nicola LariniSauber1.410,51.411,10,55-1,421,49%38,35%13,9504,5%-0,067Sauber C16exact chassis
Jan MagnussenStewart1.444,61.434,7-9,93-1,591,46%37,31%14,1600,66%-0,74Stewart SF01exact chassis
Jos VerstappenTyrrell1.415,41.413,5-1,86-1,850,78%30,39%15,6201,78%-0,391Tyrrell 025exact chassis
Mika SaloTyrrell1.493,91.492,2-1,61-2,540,77%29,76%15,7501,78%-0,391Tyrrell 025exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacques Villeneuve8,08%0,346 pp-7,384 pp-0,296 pp0,6740,3720,046
Gerhard Berger7,14%-3,645 pp9,143 pp-0,896 pp0,7260,240,014
Olivier Panis6,3%-0,23 pp2,78 pp0,51 pp0,5310,4320,058
Mika Häkkinen6,71%-0,255 pp12,436 pp0,902 pp0,680,173-0,004
Michael Schumacher7,59%6,582 pp-7,481 pp0,561 pp0,785-0,02-0,045
Jean Alesi5,92%-3,252 pp7,469 pp-0,73 pp0,7150,037-0,01
Johnny Herbert3,84%-0,468 pp-1,995 pp0,177 pp0,4890,2660,041
Giancarlo Fisichella5,57%-0,477 pp-4,325 pp-0,19 pp0,2850,4360,054
Heinz-Harald Frentzen5,23%-0,387 pp-4,264 pp-0,173 pp0,586-0,003-0,036
David Coulthard4,08%-0,663 pp7,269 pp0,528 pp0,565-0,001-0,007
Nicola Larini2,64%-0,266 pp-1,396 pp0,124 pp0,4570,0880,021
Jarno Trulli2,99%-0,199 pp-0,236 pp-0,208 pp0,4330,1120,069
Mika Salo2,2%-0,102 pp-1,717 pp-0,08 pp0,47-0,0080,034
Shinji Nakano3,39%-0,226 pp1,466 pp0,271 pp0,462-0,0660,015
Jos Verstappen2,34%-0,373 pp-1,629 pp-0,077 pp0,321-0,019-0,031
Eddie Irvine3,61%-0,724 pp-1,887 pp0,155 pp0,492-0,264-0,057
Damon Hill4,92%6,715 pp-1,468 pp0,519 pp0,666—0
Ukyo Katayama2,81%-1,004 pp-0,239 pp-0,155 pp0,278-0,251-0,163
Ralf Schumacher4,62%-0,321 pp-3,65 pp-0,16 pp0,468—0
Rubens Barrichello4,34%-0,71 pp-1,361 pp-0,598 pp0,475—0
Pedro Diniz3,19%-0,174 pp-0,709 pp0,184 pp0,395—0
Jan Magnussen2,49%-0,168 pp-0,824 pp-0,37 pp0,376-0,3760
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacques Villeneuve0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,682Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Magnussen0,682Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,9619,963,22open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗