Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1995 Brazilian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 26 de marzo de 1995 en José Carlos Pace.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:38:34.154

PoleDamon Hill1:20.081

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grande Prêmio do Brasil 1995
Circuito: José Carlos Pace
Configuración histórica: interlagos-2
Longitud por vuelta: 4,325 km
Vueltas de carrera: 71
Distancia oficial: 307,075 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:20.081
2	1	Michael Schumacher	BenettonRenault	+0.301
3	6	David Coulthard	WilliamsRenault	+0.341
4	2	Johnny Herbert	BenettonRenault	+0.807
5	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+0.825
6	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+0.960
7	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1.318
8	15	Eddie Irvine	JordanPeugeot	+1.668
9	7	Mark Blundell	McLarenMercedes	+1.698
10	26	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+1.833
11	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2.244
12	4	Mika Salo	TyrrellYamaha	+2.335
13	9	Gianni Morbidelli	FootworkHart	+2.387
14	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+2.791
15	25	Aguri Suzuki	LigierMugen-Honda	+2.890
16	14	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	+2.894
17	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+4.302
18	24	Luca Badoer	MinardiFord	+4.362
19	29	Karl Wendlinger	SauberFord	+4.642
20	16	Bertrand Gachot	PacificFord	+5.046
21	10	Taki Inoue	FootworkHart	+5.144
22	17	Andrea Montermini	PacificFord	+5.805
23	22	Roberto Moreno	FortiFord	+6.188
24	12	Jos Verstappen	SimtekFord	+6.242
25	21	Pedro Diniz	FortiFord	+7.711
26	11	Domenico Schiattarella	SimtekFord	+8.025

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:20.081
2	1	Michael Schumacher	BenettonRenault	1:20.382
3	6	David Coulthard	WilliamsRenault	1:20.422
4	2	Johnny Herbert	BenettonRenault	1:20.888
5	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:20.906
6	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:21.041
7	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:21.399
8	15	Eddie Irvine	JordanPeugeot	1:21.749
9	7	Mark Blundell	McLarenMercedes	1:21.779
10	26	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	1:21.914
11	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:22.325
12	4	Mika Salo	TyrrellYamaha	1:22.416
13	9	Gianni Morbidelli	FootworkHart	1:22.468
14	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	1:22.872
15	25	Aguri Suzuki	LigierMugen-Honda	1:22.971
16	14	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	1:22.975
17	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:24.383
18	24	Luca Badoer	MinardiFord	1:24.443
19	29	Karl Wendlinger	SauberFord	1:24.723
20	16	Bertrand Gachot	PacificFord	1:25.127
21	10	Taki Inoue	FootworkHart	1:25.225
22	17	Andrea Montermini	PacificFord	1:25.886
23	22	Roberto Moreno	FortiFord	1:26.269
24	12	Jos Verstappen	SimtekFord	1:26.323
25	21	Pedro Diniz	FortiFord	1:27.792
26	11	Domenico Schiattarella	SimtekFord	1:28.106

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Michael Schumacher	BenettonRenault	1:38:34.154	71	2	10	Clasificado
2	6	David Coulthard	WilliamsRenault	+8.060	71	3	6	Clasificado
3	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1 lap	70	5	4	Clasificado
4	8	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1 lap	70	7	3	Clasificado
5	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+1 lap	70	6	2	Clasificado
6	7	Mark Blundell	McLarenMercedes	+1 lap	70	9	1	Clasificado
7	4	Mika Salo	TyrrellYamaha	+2 laps	69	12	—	Clasificado
8	25	Aguri Suzuki	LigierMugen-Honda	+2 laps	69	15	—	Clasificado
9	17	Andrea Montermini	PacificFord	+6 laps	65	22	—	Clasificado
10	21	Pedro Diniz	FortiFord	+7 laps	64	25	—	Clasificado
DNF	9	Gianni Morbidelli	FootworkHart	—	62	13	—	Engine
DNF	10	Taki Inoue	FootworkHart	—	48	21	—	Engine
DNF	24	Luca Badoer	MinardiFord	—	47	18	—	Engine
DNF	22	Roberto Moreno	FortiFord	—	47	23	—	Spun off
DNF	29	Karl Wendlinger	SauberFord	—	41	19	—	Electrical
DNF	5	Damon Hill	WilliamsRenault	—	30	1	—	Gearbox
DNF	2	Johnny Herbert	BenettonRenault	—	30	4	—	Collision
DNF	16	Bertrand Gachot	PacificFord	—	23	20	—	Gearbox
DNF	14	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	—	16	16	—	Gearbox
DNF	12	Jos Verstappen	SimtekFord	—	16	24	—	Gearbox
DNF	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	—	15	11	—	Spun off
DNF	15	Eddie Irvine	JordanPeugeot	—	15	8	—	Gearbox
DNF	11	Domenico Schiattarella	SimtekFord	—	12	26	—	Steering
DNF	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	—	10	14	—	Electrical
DNF	26	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	—	0	10	—	Collision
DNS	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	—	17	—	Gearbox

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michael Schumacher	Benetton	1:20.921	51
2	Damon Hill	Williams	1:20.982	25
3	David Coulthard	Williams	1:21.543	39
4	Mika Häkkinen	McLaren	1:22.495	35
5	Gerhard Berger	Ferrari	1:22.679	30
6	Gianni Morbidelli	Footwork	1:22.818	61
7	Mika Salo	Tyrrell	1:22.979	25
8	Johnny Herbert	Benetton	1:23.009	18
9	Aguri Suzuki	Ligier	1:23.049	25
10	Jean Alesi	Ferrari	1:23.207	16
11	Mark Blundell	McLaren	1:23.252	38
12	Rubens Barrichello	Jordan	1:23.346	13
13	Eddie Irvine	Jordan	1:23.355	11
14	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:23.718	4
15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:24.087	10
16	Karl Wendlinger	Sauber	1:24.387	23
17	Jos Verstappen	Simtek	1:26.017	3
18	Luca Badoer	Minardi	1:26.349	13
19	Taki Inoue	Footwork	1:26.470	34
20	Bertrand Gachot	Pacific	1:26.826	22
21	Andrea Montermini	Pacific	1:27.447	7
22	Roberto Moreno	Forti	1:27.829	31
23	Domenico Schiattarella	Simtek	1:28.467	9
24	Pedro Diniz	Forti	1:28.811	49

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jean Alesi	1	17	—	34.456
Michael Schumacher	1	18	—	32.323
Aguri Suzuki	1	19	—	37.088
Johnny Herbert	1	20	—	43.376
Mark Blundell	1	20	—	38.853
Damon Hill	1	21	—	34.316
Mika Salo	1	21	—	31.557
Gianni Morbidelli	1	21	—	37.818
David Coulthard	1	22	—	34.174
Mika Häkkinen	1	23	—	44.698
Luca Badoer	1	23	—	38.891
Bertrand Gachot	1	23	—	1:04.055
Karl Wendlinger	1	24	—	33.898
Gerhard Berger	1	27	—	45.636
Andrea Montermini	1	26	—	1:13.724
Aguri Suzuki	2	32	—	44.601
Taki Inoue	1	32	—	41.100
Michael Schumacher	2	35	—	31.807
Karl Wendlinger	2	38	—	3:06.605
Mika Salo	2	39	—	33.690
Roberto Moreno	1	40	—	42.278
Mika Häkkinen	2	43	—	38.170
Jean Alesi	2	44	—	36.548
Taki Inoue	2	41	—	5:26.335
Gianni Morbidelli	2	46	—	35.897
Mark Blundell	2	46	—	36.203
Gerhard Berger	2	50	—	32.244
Michael Schumacher	3	53	—	31.346
Andrea Montermini	2	49	—	45.748

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1995.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	10
2	David Coulthard	6
3	Gerhard Berger	4
4	Mika Häkkinen	3
5	Jean Alesi	2
6	Mark Blundell	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	6
2	McLarenMercedes	4

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Damon Hill20,11%

Michael Schumacher11,01%

David Coulthard5,98%

Mika Häkkinen5,04%

Johnny Herbert4,8%

Gerhard Berger4,48%

Olivier Panis4,17%

Eddie Irvine3,78%

Mika Salo3,51%

Jean Alesi3,47%

Heinz-Harald Frentzen2,94%

Mark Blundell2,93%

Ukyo Katayama2,77%

Gianni Morbidelli2,73%

Luca Badoer2,46%

Rubens Barrichello2,33%

Karl Wendlinger2,15%

Aguri Suzuki2,06%

Taki Inoue1,94%

Andrea Montermini1,86%

Pierluigi Martini1,75%

Bertrand Gachot1,71%

Roberto Moreno1,63%

Pedro Diniz1,55%

Domenico Schiattarella1,45%

Jos Verstappen1,38%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Damon HillWilliams	1.611,1	1.611,1	0	1,99	20,11%	73,44%	7,64	0	12,78%	0,35	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton	1.648,2	1.654,6	6,42	1,54	11,01%	70,3%	8,42	1	16,97%	0,449	Benetton B195exact chassis
David CoulthardWilliams	1.510,8	1.516,8	6	2,06	5,98%	65,85%	9,54	0	12,78%	0,35	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Mika HäkkinenMcLaren	1.533,8	1.537,4	3,69	1,02	5,04%	60,8%	10,8	0	13,15%	0,36	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertBenetton	1.460,5	1.446,5	-13,97	2,06	4,8%	63,24%	10,19	0	16,97%	0,449	Benetton B195exact chassis
Gerhard BergerFerrari	1.674,6	1.677,5	2,98	0,66	4,48%	61,77%	10,56	0	31,7%	0,668	Ferrari 412T2exact chassis
Olivier PanisLigier	1.533,7	1.520,2	-13,46	0,57	4,17%	56,42%	11,89	0	2,91%	-0,169	Ligier JS41exact chassis
Eddie IrvineJordan	1.459,8	1.459,8	0	1,31	3,78%	57,55%	11,61	0	6,23%	0,099	Jordan 195exact chassis
Mika SaloTyrrell	1.498,7	1.504,9	6,15	0,4	3,51%	53,06%	12,74	0	1,55%	-0,388	Tyrrell 023exact chassis
Jean AlesiFerrari	1.609,7	1.612,6	2,81	0,73	3,47%	58,56%	11,36	0	31,7%	0,668	Ferrari 412T2exact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.511,5	1.511,5	0	-0,33	2,94%	49,64%	13,59	0	5,93%	0,081	Sauber C14exact chassis
Mark BlundellMcLaren	1.444,4	1.452,8	8,38	1,05	2,93%	54,32%	12,42	0	13,15%	0,36	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaTyrrell	1.408,9	1.400	-8,86	1,11	2,77%	51,96%	13,01	0	1,55%	-0,388	Tyrrell 023exact chassis
Gianni MorbidelliFootwork	1.425,7	1.425,7	0	0,55	2,73%	49,98%	13,51	0	1,78%	-0,341	Footwork FA16exact chassis
Luca BadoerMinardi	1.427,5	1.427,5	0	-0,67	2,46%	44,22%	14,94	0	2,97%	-0,16	Minardi M195exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.508,3	1.508,3	0	-0,77	2,33%	45,7%	14,57	0	6,23%	0,099	Jordan 195exact chassis
Karl WendlingerSauber	1.476,9	1.476,9	0	-1,27	2,15%	42,13%	15,47	0	5,93%	0,081	Sauber C14exact chassis
Aguri SuzukiLigier	1.400,9	1.409,3	8,35	0,15	2,06%	45,51%	14,62	0	2,91%	-0,169	Ligier JS41exact chassis
Taki InoueFootwork	1.405,2	1.405,2	0	-1,16	1,94%	39,41%	16,15	0	1,78%	-0,341	Footwork FA16exact chassis
Andrea MonterminiPacific	1.441,3	1.445,3	3,98	-1,33	1,86%	38,13%	16,47	0	0,35%	-0,913	Pacific PR02exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.404	1.404	0	-0,32	1,75%	42,21%	15,45	0	2,97%	-0,16	Minardi M195exact chassis
Bertrand GachotPacific	1.382,5	1.382,5	0	-0,58	1,71%	39,26%	16,19	0	0,35%	-0,913	Pacific PR02exact chassis
Roberto MorenoForti	1.470,2	1.456,6	-13,58	-1,88	1,63%	36,13%	16,97	0	1,01%	-0,539	Forti FG01exact chassis
Pedro DinizForti	1.493,7	1.494,8	1,12	-2,46	1,55%	33,95%	17,51	0	1,01%	-0,539	Forti FG01exact chassis
Domenico SchiattarellaSimtek	1.408,7	1.408,7	0	-2,37	1,45%	32,55%	17,86	0	2,67%	-0,198	Simtek S951exact chassis
Jos VerstappenSimtek	1.437,1	1.437,1	0	-2,07	1,38%	33,93%	17,52	0	2,67%	-0,198	Simtek S951exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7%	5,341 pp	0,73	0,304	0,034
David Coulthard	6,59%	-0,805 pp	0,734	0,286	0,059
Gerhard Berger	5,83%	-1,795 pp	0,759	0,152	-0,008
Mika Häkkinen	5,16%	-0,16 pp	0,712	0,184	0,016
Jean Alesi	5,49%	-2,686 pp	0,718	0,145	0,023
Mark Blundell	4,57%	-2,179 pp	0,445	0,391	0,037
Mika Salo	3,8%	-0,394 pp	0,489	0,292	0,022
Aguri Suzuki	3,17%	-1,482 pp	0,335	0,39	0,005
Andrea Montermini	2,07%	-0,274 pp	0,395	0,196	-0,089
Pedro Diniz	1,72%	-0,228 pp	0,473	0,07	-0,098
Gianni Morbidelli	3,58%	-1,126 pp	0,453	—	0
Taki Inoue	2,2%	-0,339 pp	0,404	—	0
Luca Badoer	2,64%	-0,238 pp	0,458	—	0
Roberto Moreno	1,94%	-0,423 pp	0,501	-0,501	0
Karl Wendlinger	2,48%	-0,448 pp	0,539	—	0
Damon Hill	7,44%	16,893 pp	0,79	—	0
Johnny Herbert	6,2%	-1,859 pp	0,598	-0,598	0
Bertrand Gachot	2,33%	-0,838 pp	0,254	—	0
Rubens Barrichello	2,98%	-0,868 pp	0,558	—	0
Jos Verstappen	1,83%	-0,595 pp	0,399	—	0
Ukyo Katayama	4,04%	-1,702 pp	0,372	-0,372	0
Eddie Irvine	4,86%	-1,439 pp	0,472	—	0
Domenico Schiattarella	1,62%	-0,226 pp	0,418	-0,298	0
Heinz-Harald Frentzen	3,37%	-0,564 pp	0,611	—	0
Olivier Panis	4,3%	-0,164 pp	0,576	-0,576	0
Pierluigi Martini	2,8%	-1,403 pp	0,435	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Blundell	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea Montermini	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Taki Inoue	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luca Badoer	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Moreno	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Wendlinger	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bertrand Gachot	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Domenico Schiattarella	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	80%	20,12	20,12	4,54	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1995 Brazilian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1995: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗