Spanish Grand Prix de 1998

10 de may de 1998 · Catalunya

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1998 Spanish Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 10 de mayo de 1998 en Catalunya.

La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Mika HäkkinenGanadorMika Häkkinen1:33:37.621
Retrato de Mika HäkkinenPoleMika Häkkinen1:20.262
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio Marlboro de España 1998
Circuito
Catalunya
Configuración histórica
catalunya-2
Longitud por vuelta
4,728 km
Vueltas de carrera
65
Distancia oficial
307,196 km
Curvas
13
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Mika HäkkinenMcLarenMercedes1:33:37.62165110Clasificado
27David CoulthardMcLarenMercedes+9.4396526Clasificado
33Michael SchumacherFerrariFerrari+47.0946534Clasificado
46Alexander WurzBenettonPlaylife+1:02.5386553Clasificado
518Rubens BarrichelloStewartFord+1 lap6492Clasificado
61Jacques VilleneuveWilliamsMecachrome+1 lap64101Clasificado
715Johnny HerbertSauberPetronas+1 lap647—Clasificado
82Heinz-Harald FrentzenWilliamsMecachrome+2 laps6313—Clasificado
912Jarno TrulliProstPeugeot+2 laps6316—Clasificado
1014Jean AlesiSauberPetronas+2 laps6314—Clasificado
1110Ralf SchumacherJordanMugen-Honda+2 laps6311—Clasificado
1219Jan MagnussenStewartFord+2 laps6318—Clasificado
1321Toranosuke TakagiTyrrellFord+2 laps6321—Clasificado
1422Shinji NakanoMinardiFord+2 laps6320—Clasificado
1523Esteban TueroMinardiFord+2 laps6319—Clasificado
1611Olivier PanisProstPeugeot—6012—Engine
DNF9Damon HillJordanMugen-Honda—468—Engine
DNF4Eddie IrvineFerrariFerrari—286—Collision
DNF5Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife—284—Collision
DNF17Mika SaloArrowsArrows—2117—Engine
DNF16Pedro DinizArrowsArrows—2015—Engine
DNQ20Ricardo RossetTyrrellFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Heinz-Harald Frentzen12—35.395
Olivier Panis118—27.989
Jan Magnussen119—29.445
Ralf Schumacher119—28.489
Toranosuke Takagi121—28.000
Esteban Tuero121—30.033
Heinz-Harald Frentzen221—29.818
Rubens Barrichello122—27.409
Johnny Herbert122—26.694
Damon Hill122—27.241
Alexander Wurz123—28.239
Shinji Nakano123—29.053
Jarno Trulli124—26.009
Jean Alesi124—25.243
Eddie Irvine125—26.982
Giancarlo Fisichella125—27.380
Mika Häkkinen126—27.261
David Coulthard127—25.920
Michael Schumacher127—26.056
Jacques Villeneuve127—27.832
Jarno Trulli233—31.385
Jean Alesi234—27.670
Esteban Tuero238—29.976
Michael Schumacher240—28.983
Heinz-Harald Frentzen340—29.628
Toranosuke Takagi240—28.614
Shinji Nakano240—31.159
Olivier Panis242—27.456
Ralf Schumacher242—27.647
Jan Magnussen242—29.417
Esteban Tuero342—28.682
Rubens Barrichello244—28.329
Johnny Herbert244—26.194
Mika Häkkinen245—30.994
Damon Hill244—27.212
Jacques Villeneuve245—28.248
David Coulthard246—25.156
Alexander Wurz246—26.669
Michael Schumacher348—25.794
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1998.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.736,31.737,51,220,9520,22%69,08%7,18030%0,739Ferrari F300exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.629,21.636,26,952,0219,78%71,53%6,69148,06%0,904McLaren MP4/13exact chassis
David CoulthardMcLaren1.5921.599,57,541,9215,44%69,82%7,04048,06%0,904McLaren MP4/13exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.535,71.521-14,651,15,41%61,55%8,69030%0,739Ferrari F300exact chassis
Johnny HerbertSauber1.514,71.520,65,931,364,69%59,62%9,0802,04%-0,202Sauber C17exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton1.502,31.489,2-13,12,194,03%61,49%8,705,02%0,114Benetton B198exact chassis
Alexander WurzBenetton1.536,91.541,34,381,693,83%60,16%8,9705,02%0,114Benetton B198exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.564,21.567,93,680,013,68%54,7%10,0605,4%0,139Williams FW20exact chassis
Damon HillJordan1.5961.59600,422,56%52,35%10,5305,69%0,157Jordan 198exact chassis
Jean AlesiSauber1.638,91.634,6-4,3-1,472,52%47,6%11,4802,04%-0,202Sauber C17exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.588,81.587,2-1,59-1,042,43%48,33%11,3305,4%0,139Williams FW20exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.509,91.519,69,690,862,2%48,32%11,3401,28%-0,363Stewart SF02exact chassis
Olivier PanisProst1.555,91.549,2-6,72-0,222,15%47,73%11,4500,7%-0,576Prost AP01exact chassis
Ralf SchumacherJordan1.478,61.479,40,850,191,91%44,97%12,0105,69%0,157Jordan 198exact chassis
Pedro DinizArrows1.417,81.417,80-0,321,66%42,03%12,5900,62%-0,62Arrows A19exact chassis
Jarno TrulliProst1.495,91.498,32,39-1,081,63%41,19%12,7600,7%-0,576Prost AP01exact chassis
Mika SaloArrows1.477,41.477,40-1,251,48%39,2%13,1600,62%-0,62Arrows A19exact chassis
Jan MagnussenStewart1.414,11.416,12,07-1,311,2%34,5%14,101,28%-0,363Stewart SF02exact chassis
Esteban TueroMinardi1.441,41.439,1-2,35-1,641,14%33,4%14,3200,58%-0,643Minardi M198exact chassis
Shinji NakanoMinardi1.4321.431,3-0,72-1,891,06%31,86%14,6300,58%-0,643Minardi M198exact chassis
Toranosuke TakagiTyrrell1.481,11.479,8-1,26-2,480,99%30,57%14,8900,61%-0,621Tyrrell 026exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Mika Häkkinen8,65%-1,068 pp19,388 pp0,221 pp0,7360,3060,043
David Coulthard8,08%-4,126 pp16,205 pp0,186 pp0,6790,3310,059
Michael Schumacher7,55%14,526 pp6,158 pp0,44 pp0,7930,067-0,04
Alexander Wurz6,59%-1,006 pp-3,681 pp0,094 pp0,6820,1990,031
Rubens Barrichello5,02%-0,835 pp-3,646 pp-0,224 pp0,450,4210,071
Jacques Villeneuve4,69%1,047 pp-3,02 pp0,287 pp0,6180,170,038
Johnny Herbert5,75%-1,534 pp-0,373 pp0,135 pp0,5080,2640,072
Heinz-Harald Frentzen3,82%-0,567 pp-1,939 pp0,188 pp0,635-0,049-0,065
Jarno Trulli3,12%-0,367 pp-1,933 pp-0,186 pp0,4570,116-0,027
Jean Alesi3,57%-1,609 pp-0,227 pp0,077 pp0,627-0,163-0,085
Ralf Schumacher4,38%-0,687 pp-3,416 pp-0,016 pp0,4090,052-0,039
Jan Magnussen2,72%-0,35 pp-2,06 pp-0,125 pp0,3270,103-0,02
Toranosuke Takagi2,22%-0,24 pp-1,633 pp-0,167 pp0,411-0,036-0,025
Shinji Nakano2,37%-0,276 pp-1,864 pp-0,055 pp0,359-0,013-0,005
Esteban Tuero2,54%-0,261 pp-2,024 pp-0,059 pp0,372-0,081-0,009
Olivier Panis4,09%-0,396 pp-2,586 pp-0,248 pp0,513-0,2630
Damon Hill5,37%2,423 pp-7,083 pp-0,034 pp0,599—0
Eddie Irvine6,16%-2,815 pp1,429 pp0,151 pp0,594-0,5940
Giancarlo Fisichella7,05%-1,308 pp-3,834 pp0,1 pp0,529-0,5290
Mika Salo2,91%-0,181 pp-1,842 pp-0,364 pp0,446—0
Pedro Diniz3,34%-0,371 pp-2,018 pp-0,4 pp0,337—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Mika Häkkinen0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Magnussen0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Toranosuke Takagi0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Esteban Tuero0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,72Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,72Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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Pedro Diniz0,72Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%21,3221,322,66open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗