German Grand Prix de 1998

2 de ago de 1998 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1998 German Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 2 de agosto de 1998 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Mika HäkkinenGanadorMika Häkkinen1:20:47.984
Retrato de Mika HäkkinenPoleMika Häkkinen1:41.838
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1998
Configuración histórica
hockenheimring-3
Longitud por vuelta
6,823 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
307,035 km
Curvas
16
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Mika HäkkinenMcLarenMercedes1:20:47.98445110Clasificado
27David CoulthardMcLarenMercedes+0.4274526Clasificado
31Jacques VilleneuveWilliamsMecachrome+2.5784534Clasificado
49Damon HillJordanMugen-Honda+7.1854553Clasificado
53Michael SchumacherFerrariFerrari+12.6134592Clasificado
610Ralf SchumacherJordanMugen-Honda+29.7394541Clasificado
75Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife+31.027458—Clasificado
84Eddie IrvineFerrariFerrari+31.650456—Clasificado
92Heinz-Harald FrentzenWilliamsMecachrome+32.7854510—Clasificado
1014Jean AlesiSauberPetronas+48.3724511—Clasificado
116Alexander WurzBenettonPlaylife+57.995457—Clasificado
1212Jarno TrulliProstPeugeot+1 lap4414—Clasificado
1321Toranosuke TakagiTyrrellFord+1 lap4415—Clasificado
1417Mika SaloArrowsArrows+1 lap4417—Clasificado
1511Olivier PanisProstPeugeot+1 lap4416—Clasificado
1623Esteban TueroMinardiFord+2 laps4321—Clasificado
DNF15Johnny HerbertSauberPetronas—3712—Gearbox
DNF22Shinji NakanoMinardiFord—3620—Gearbox
DNF18Rubens BarrichelloStewartFord—2713—Gearbox
DNF19Jos VerstappenStewartFord—2419—Gearbox
DNF16Pedro DinizArrowsArrows—218—Throttle
DNQ20Ricardo RossetTyrrellFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Olivier Panis17—31.305
Ralf Schumacher114—28.636
Rubens Barrichello115—28.455
Esteban Tuero119—2:46.346
Toranosuke Takagi120—32.658
Jean Alesi121—30.262
Giancarlo Fisichella122—30.103
Heinz-Harald Frentzen122—30.127
Johnny Herbert122—29.912
Olivier Panis222—33.076
Jacques Villeneuve123—30.939
Damon Hill123—30.446
Alexander Wurz123—31.460
Jos Verstappen123—30.009
Michael Schumacher124—30.165
Jarno Trulli124—30.313
Mika Salo124—32.115
Shinji Nakano124—31.506
Eddie Irvine125—31.440
Mika Häkkinen126—29.764
David Coulthard127—29.019
Ralf Schumacher229—27.554
Olivier Panis336—34.525
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1998.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.746,71.743-3,74-0,922,1%61,14%8,77028,77%0,72Ferrari F300exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.668,11.671,12,971,8122,04%71,16%6,77148,82%0,905McLaren MP4/13exact chassis
David CoulthardMcLaren1.601,91.607,75,81,8614%69,16%7,17048,82%0,905McLaren MP4/13exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.569,41.568,1-1,370,916,44%62,31%8,54028,77%0,72Ferrari F300exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.586,81.592,45,631,974,33%63,79%8,2405,71%0,154Williams FW20exact chassis
Alexander WurzBenetton1.546,51.542,1-4,461,024,12%59,28%9,1405%0,108Benetton B198exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton1.517,31.520,12,850,893,63%57,46%9,5105%0,108Benetton B198exact chassis
Damon HillJordan1.586,41.592,15,71,373,04%58,7%9,2605,85%0,163Jordan 198exact chassis
Ralf SchumacherJordan1.496,31.5014,792,192,8%57,4%9,5205,85%0,163Jordan 198exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.551,91.552,20,30,062,28%51,62%10,6805,71%0,154Williams FW20exact chassis
Johnny HerbertSauber1.510,21.510,20-0,132,13%49,22%11,1602,01%-0,211Sauber C17exact chassis
Jean AlesiSauber1.607,91.604,5-3,41-0,392,09%49,76%11,0502,01%-0,211Sauber C17exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.517,11.517,10-0,41,6%44,26%12,1501,3%-0,363Stewart SF02exact chassis
Jarno TrulliProst1.474,21.473,3-0,87-0,361,45%41,92%12,6200,69%-0,585Prost AP01exact chassis
Toranosuke TakagiTyrrell1.467,81.466,8-0,95-0,611,39%40,93%12,8100,63%-0,62Tyrrell 026exact chassis
Olivier PanisProst1.520,11.513,8-6,3-1,221,28%39,03%13,1900,69%-0,585Prost AP01exact chassis
Mika SaloArrows1.463,21.459,6-3,58-1,181,18%37,1%13,5800,6%-0,633Arrows A19exact chassis
Pedro DinizArrows1.418,91.418,90-1,241,1%35,41%13,9200,6%-0,633Arrows A19exact chassis
Jos VerstappenStewart1.3951.3950-1,531,08%35,16%13,9701,3%-0,363Stewart SF02exact chassis
Shinji NakanoMinardi1.449,51.449,50-2,011%33,37%14,3300,62%-0,624Minardi M198exact chassis
Esteban TueroMinardi1.408,21.404,8-3,35-2,090,93%31,79%14,6400,62%-0,624Minardi M198exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Mika Häkkinen8,44%1,129 pp19,904 pp-0,124 pp0,7610,221-0,018
David Coulthard7,91%-5,443 pp14,875 pp-0,065 pp0,6420,3390,031
Jacques Villeneuve7,42%1,377 pp-6,344 pp0,217 pp0,6120,3320,043
Damon Hill6,51%2,745 pp-7,652 pp-0,441 pp0,5530,3350,038
Michael Schumacher5,02%14,819 pp10,387 pp1,06 pp0,794-0,059-0,065
Ralf Schumacher6,95%-1,092 pp-4,986 pp-0,31 pp0,5020,2970,049
Giancarlo Fisichella5,36%-1,645 pp-1,279 pp0,266 pp0,5290,2160,045
Eddie Irvine6,1%-3,913 pp3,972 pp0,456 pp0,6370,040,027
Heinz-Harald Frentzen4,71%-0,844 pp-3,003 pp0,114 pp0,5180,110,027
Jean Alesi4,41%-1,471 pp-2,143 pp0,035 pp0,581-0,045-0,014
Alexander Wurz5,72%-1,321 pp-1,435 pp0,296 pp0,561-0,089-0,028
Jarno Trulli3,63%-0,458 pp-2,777 pp-0,12 pp0,3860,061-0,002
Toranosuke Takagi3,4%-0,397 pp-2,492 pp-0,212 pp0,3370,058-0,005
Mika Salo2,99%-0,227 pp-2,325 pp-0,229 pp0,386-0,052-0,016
Olivier Panis3,19%-0,339 pp-2,49 pp-0,108 pp0,447-0,165-0,018
Esteban Tuero2,31%-0,303 pp-1,751 pp-0,067 pp0,199-0,042-0,094
Johnny Herbert4,14%-0,869 pp-2,257 pp0,033 pp0,485—0
Shinji Nakano2,46%-0,256 pp-1,923 pp-0,073 pp0,414—0
Rubens Barrichello3,88%-0,686 pp-2,505 pp-0,312 pp0,482—0
Jos Verstappen2,63%-0,49 pp-1,679 pp-0,209 pp0,301—0
Pedro Diniz2,8%-0,315 pp-2,097 pp-0,208 pp0,302-0,3020
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Mika Häkkinen0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Toranosuke Takagi0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Esteban Tuero0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%21,2421,242,23open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗