Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1997 Belgian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 24 de agosto de 1997 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:33:46.717

PoleJacques Villeneuve1:49.450

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1997 Belgian Grand Prix
Circuito: Spa-Francorchamps
Configuración histórica: spa-francorchamps-2
Longitud por vuelta: 6,968 km
Vueltas de carrera: 44
Distancia oficial: 306,592 km
Curvas: 19
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:49.450
2	7	Jean Alesi	BenettonRenault	+0.309
3	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.843
4	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	+1.020
5	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1.053
6	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	+1.070
7	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	+1.206
8	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	+1.403
9	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	+1.520
10	10	David Coulthard	McLarenMercedes	+1.960
11	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	+2.275
12	22	Rubens Barrichello	StewartFord	+2.466
13	17	Gianni Morbidelli	SauberPetronas	+2.644
14	14	Jarno Trulli	ProstMugen-Honda	+2.824
15	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	+2.941
16	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	+3.299
17	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+3.343
18	23	Jan Magnussen	StewartFord	+3.436
19	19	Mika Salo	TyrrellFord	+3.447
20	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	+4.094
21	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	+4.275
22	21	Tarso Marques	MinardiHart	+5.055

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:49.450
2	7	Jean Alesi	BenettonRenault	1:49.759
3	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:50.293
4	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	1:50.470
5	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:50.503
6	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	1:50.520
7	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	1:50.656
8	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	1:50.853
9	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	1:50.970
10	10	David Coulthard	McLarenMercedes	1:51.410
11	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	1:51.725
12	22	Rubens Barrichello	StewartFord	1:51.916
13	17	Gianni Morbidelli	SauberPetronas	1:52.094
14	14	Jarno Trulli	ProstMugen-Honda	1:52.274
15	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	1:52.391
16	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	1:52.749
17	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:52.793
18	23	Jan Magnussen	StewartFord	1:52.886
19	19	Mika Salo	TyrrellFord	1:52.897
20	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	1:53.544
21	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	1:53.725
22	21	Tarso Marques	MinardiHart	1:54.506

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:33:46.717	44	3	10	Clasificado
2	12	Giancarlo Fisichella	JordanPeugeot	+26.753	44	4	6	Clasificado
3	4	Heinz-Harald Frentzen	WilliamsRenault	+32.147	44	7	4	Clasificado
4	16	Johnny Herbert	SauberPetronas	+39.025	44	11	3	Clasificado
5	3	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+42.103	44	1	2	Clasificado
6	8	Gerhard Berger	BenettonRenault	+1:03.741	44	15	1	Clasificado
7	2	Pedro Diniz	ArrowsYamaha	+1:25.931	44	8	—	Clasificado
8	7	Jean Alesi	BenettonRenault	+1:42.008	44	2	—	Clasificado
9	17	Gianni Morbidelli	SauberPetronas	+1:42.582	44	13	—	Clasificado
10	6	Eddie Irvine	FerrariFerrari	—	43	17	—	Collision
11	19	Mika Salo	TyrrellFord	+1 lap	43	19	—	Clasificado
12	23	Jan Magnussen	StewartFord	+1 lap	43	18	—	Clasificado
13	1	Damon Hill	ArrowsYamaha	—	42	9	—	Wheel nut
14	20	Ukyo Katayama	MinardiHart	—	42	20	—	Engine
15	14	Jarno Trulli	ProstMugen-Honda	+2 laps	42	PL	—	Clasificado
DNF	18	Jos Verstappen	TyrrellFord	—	25	21	—	Spun off
DNF	11	Ralf Schumacher	JordanPeugeot	—	21	PL	—	Spun off
DNF	10	David Coulthard	McLarenMercedes	—	19	10	—	Spun off
DNF	21	Tarso Marques	MinardiHart	—	18	22	—	Spun off
DNF	22	Rubens Barrichello	StewartFord	—	8	12	—	Steering
DNF	15	Shinji Nakano	ProstMugen-Honda	—	5	16	—	Electrical
DSQ	9	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+30.856	44	5	—	Illegal fuel

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacques Villeneuve	Williams	1:52.692	43
2	Johnny Herbert	Sauber	1:53.615	44
3	Gerhard Berger	Benetton	1:53.649	43
4	Pedro Diniz	Arrows	1:53.652	42
5	Heinz-Harald Frentzen	Williams	1:53.874	43
6	Damon Hill	Arrows	1:54.074	41
7	Mika Häkkinen	McLaren	1:54.175	43
8	Giancarlo Fisichella	Jordan	1:54.688	39
9	Gianni Morbidelli	Sauber	1:54.818	39
10	Jarno Trulli	Prost	1:55.152	37
11	Eddie Irvine	Ferrari	1:55.290	29
12	Michael Schumacher	Ferrari	1:55.340	41
13	Jean Alesi	Benetton	1:55.348	30
14	Ukyo Katayama	Minardi	1:55.413	41
15	Jan Magnussen	Stewart	1:55.726	41
16	Mika Salo	Tyrrell	1:56.919	43
17	Ralf Schumacher	Jordan	1:57.784	16
18	David Coulthard	McLaren	1:59.169	16
19	Jos Verstappen	Tyrrell	1:59.409	16
20	Tarso Marques	Minardi	2:02.753	16
21	Rubens Barrichello	Stewart	2:16.804	5
22	Shinji Nakano	Prost	2:19.161	5

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Jacques Villeneuve	1	6	—	33.789
Jean Alesi	1	7	—	33.457
Heinz-Harald Frentzen	1	8	—	33.106
Eddie Irvine	1	8	—	30.868
Gerhard Berger	1	9	—	31.865
Mika Salo	1	9	—	34.937
Giancarlo Fisichella	1	10	—	35.226
Damon Hill	1	10	—	33.567
Johnny Herbert	1	11	—	33.361
David Coulthard	1	11	—	29.365
Jos Verstappen	1	11	—	31.889
Jacques Villeneuve	2	11	—	31.396
Ukyo Katayama	1	11	—	46.954
Jarno Trulli	1	10	—	32.551
Ralf Schumacher	1	11	—	32.267
Mika Häkkinen	1	12	—	29.954
Pedro Diniz	1	12	—	40.757
Gianni Morbidelli	1	12	—	31.371
Tarso Marques	1	12	—	31.686
Jan Magnussen	1	13	—	41.139
Michael Schumacher	1	14	—	31.704
Damon Hill	2	16	—	32.360
Jean Alesi	2	23	—	31.889
Heinz-Harald Frentzen	2	24	—	32.017
Gerhard Berger	2	24	—	34.233
Michael Schumacher	2	29	—	30.615
Mika Häkkinen	2	29	—	30.117
Mika Salo	2	29	—	31.954
Ukyo Katayama	2	29	—	31.202
Eddie Irvine	2	30	—	30.168
Jan Magnussen	2	30	—	30.281
Giancarlo Fisichella	2	31	—	29.509
Johnny Herbert	2	31	—	29.458
Jacques Villeneuve	3	31	—	30.391
Jean Alesi	3	32	—	32.566
Jarno Trulli	2	30	—	30.138
Pedro Diniz	2	33	—	31.908
Gerhard Berger	3	34	—	27.346
Gianni Morbidelli	2	34	—	29.016
Damon Hill	3	34	—	30.888
Jean Alesi	4	38	—	28.206

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1997.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	66
2	Jacques Villeneuve	55
3	Heinz-Harald Frentzen	23
4	Jean Alesi	22
5	Gerhard Berger	21
6	Eddie Irvine	18
7	Olivier Panis	15
8	David Coulthard	14
9	Giancarlo Fisichella	14
10	Mika Häkkinen	14
11	Johnny Herbert	14
12	Ralf Schumacher	11
13	Damon Hill	7
14	Rubens Barrichello	6
15	Alexander Wurz	4
16	Jarno Trulli	3
17	Mika Salo	2
18	Shinji Nakano	2
19	Nicola Larini	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	84
2	WilliamsRenault	78
3	BenettonRenault	47
4	McLarenMercedes	28
5	JordanPeugeot	25
6	ProstMugen-Honda	20
7	SauberPetronas	15
8	ArrowsYamaha	7
9	StewartFord	6
10	TyrrellFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Jean Alesi25,37%

Gerhard Berger12,09%

Michael Schumacher7,95%

Mika Häkkinen7,49%

Jacques Villeneuve5,96%

Giancarlo Fisichella5,52%

Ralf Schumacher5,02%

David Coulthard4,86%

Jarno Trulli3,42%

Heinz-Harald Frentzen3,08%

Shinji Nakano2,95%

Johnny Herbert2,73%

Gianni Morbidelli2,36%

Damon Hill1,76%

Pedro Diniz1,61%

Eddie Irvine1,51%

Mika Salo1,34%

Rubens Barrichello1,24%

Jos Verstappen1,05%

Ukyo Katayama0,92%

Tarso Marques0,91%

Jan Magnussen0,86%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Jean AlesiBenetton	1.656,2	1.654,9	-1,34	1,6	25,37%	70,13%	7,27	0	23,35%	0,514	Benetton B197exact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.652,5	1.654,1	1,62	-1,9	12,09%	52,28%	11,02	0	23,35%	0,514	Benetton B197exact chassis
Michael SchumacherFerrari	1.740,9	1.745,7	4,79	0,96	7,95%	65,73%	8,2	1	19,38%	0,449	Ferrari F310Bexact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.599,3	1.584,7	-14,64	1,16	7,49%	63,16%	8,74	0	12,35%	0,291	McLaren MP4/12exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams	1.549,5	1.553,4	3,93	2,42	5,96%	66,6%	8,01	0	22,01%	0,493	Williams FW19exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan	1.488,4	1.500,3	11,91	2,19	5,52%	62,95%	8,78	0	4,47%	-0,065	Jordan 197exact chassis
Ralf SchumacherJordan	1.517,7	1.504,6	-13,07	1,49	5,02%	60,21%	9,36	0	4,47%	-0,065	Jordan 197exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.533,9	1.522,4	-11,53	0,16	4,86%	55,31%	10,39	0	12,35%	0,291	McLaren MP4/12exact chassis
Jarno TrulliProst	1.504,7	1.497,1	-7,62	-0,69	3,42%	48,81%	11,75	0	7,64%	0,123	Prost JS45exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams	1.530,3	1.538,9	8,63	0,9	3,08%	56,22%	10,19	0	22,01%	0,493	Williams FW19exact chassis
Shinji NakanoProst	1.453	1.453	0	-0,95	2,95%	45,68%	12,41	0	7,64%	0,123	Prost JS45exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.512,3	1.521,4	9,09	0,16	2,73%	51,04%	11,28	0	4,62%	-0,053	Sauber C16exact chassis
Gianni MorbidelliSauber	1.438,3	1.442,6	4,26	0,02	2,36%	47,87%	11,95	0	4,62%	-0,053	Sauber C16exact chassis
Damon HillArrows	1.619,1	1.615,3	-3,86	0,18	1,76%	49,44%	11,62	0	3,21%	-0,181	Arrows A18exact chassis
Pedro DinizArrows	1.414,4	1.424,7	10,24	1,55	1,61%	48,89%	11,73	0	3,21%	-0,181	Arrows A18exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.489,4	1.491,6	2,15	-1,56	1,51%	40,56%	13,48	0	19,38%	0,449	Ferrari F310Bexact chassis
Mika SaloTyrrell	1.492,1	1.493,3	1,14	-1,74	1,34%	37,7%	14,08	0	1,67%	-0,409	Tyrrell 025exact chassis
Rubens BarrichelloStewart	1.547,3	1.547,3	0	0	1,24%	42,99%	12,97	0	0,63%	-0,751	Stewart SF01exact chassis
Jos VerstappenTyrrell	1.417,2	1.409,4	-7,77	-1,88	1,05%	34,03%	14,85	0	1,67%	-0,409	Tyrrell 025exact chassis
Ukyo KatayamaMinardi	1.367,3	1.370,1	2,85	-1,24	0,92%	33,82%	14,9	0	0,67%	-0,728	Minardi M197exact chassis
Tarso MarquesMinardi	1.394,3	1.387,2	-7,11	-1,91	0,91%	32,04%	15,27	0	0,67%	-0,728	Minardi M197exact chassis
Jan MagnussenStewart	1.414,6	1.421	6,34	-0,92	0,86%	34,55%	14,74	0	0,63%	-0,751	Stewart SF01exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7,21%	7,451 pp	-7,063 pp	0,605 pp	0,792	0,191	-0,017
Giancarlo Fisichella	6,76%	-0,436 pp	-1,295 pp	0,073 pp	0,503	0,506	0,056
Heinz-Harald Frentzen	5,59%	-0,36 pp	-3,047 pp	0,069 pp	0,57	0,361	0,026
Johnny Herbert	4,33%	-0,301 pp	-1,909 pp	0,077 pp	0,527	0,381	0,05
Jacques Villeneuve	8,19%	2,488 pp	-5,581 pp	0,12 pp	0,652	0,153	-0,005
Gerhard Berger	3,36%	-1,922 pp	13,068 pp	0,504 pp	0,7	0,05	-0,012
Pedro Diniz	5,24%	-0,35 pp	-4,264 pp	-0,226 pp	0,348	0,432	0,066
Jean Alesi	7,68%	-6,078 pp	28,572 pp	1,09 pp	0,703	-0,081	-0,045
Gianni Morbidelli	3,81%	-0,349 pp	-1,66 pp	0,067 pp	0,439	0,167	-0,013
Eddie Irvine	2,96%	-0,528 pp	-1,532 pp	0,13 pp	0,498	0,074	0
Mika Salo	2,6%	0,016 pp	-1,514 pp	-0,185 pp	0,486	0,029	-0,009
Jan Magnussen	2,77%	-0,229 pp	-2,037 pp	-0,291 pp	0,245	0,259	0,028
Damon Hill	4,92%	2,694 pp	-6,583 pp	-0,321 pp	0,621	-0,192	0
Ukyo Katayama	2,44%	-0,547 pp	-1,402 pp	-0,081 pp	0,276	0,105	0
Jarno Trulli	3,58%	-0,005 pp	-0,183 pp	-0,017 pp	0,566	-0,359	-0,126
Mika Häkkinen	6,34%	0,131 pp	2,002 pp	-0,611 pp	0,67	-0,67	0
Jos Verstappen	2,29%	-0,304 pp	-1,203 pp	-0,145 pp	0,366	-0,366	0
Ralf Schumacher	5,95%	-0,163 pp	-1,142 pp	0,065 pp	0,6	-0,6	0
David Coulthard	4,62%	-0,542 pp	1,278 pp	-0,408 pp	0,532	-0,532	0
Tarso Marques	2,15%	-0,149 pp	-1,421 pp	-0,082 pp	0,336	-0,336	0
Rubens Barrichello	4,06%	-0,428 pp	-2,913 pp	-0,418 pp	0,503	-0,455	0
Shinji Nakano	3,15%	-0,088 pp	-0,169 pp	-0,014 pp	0,463	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jan Magnussen	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Tarso Marques	0,745	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Shinji Nakano	0,745	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	27,16	27,16	3,85	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1997 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1997: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗