HISTORIAResumen y antecedentes
2010 Brazilian Grand Prix fue la ronda 18 del campeonato, disputada el 7 de noviembre de 2010 en José Carlos Pace.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2010
- Circuito
- José Carlos Pace
- Configuración histórica
- interlagos-2
- Longitud por vuelta
- 4,309 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 305,909 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:33:11.803 | 71 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red BullRenault | +4.243 | 71 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +6.807 | 71 | 5 | 15 | Clasificado |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +14.634 | 71 | 4 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLarenMercedes | +15.593 | 71 | 11 | 10 | Clasificado |
| 6 | 4 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +35.320 | 71 | 13 | 8 | Clasificado |
| 7 | 3 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +43.456 | 71 | 8 | 6 | Clasificado |
| 8 | 10 | Nico Hülkenberg | WilliamsCosworth | +1 lap | 70 | 1 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Robert Kubica | RenaultRenault | +1 lap | 70 | 7 | 2 | Clasificado |
| 10 | 23 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +1 lap | 70 | 12 | 1 | Clasificado |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | +1 lap | 70 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 14 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +1 lap | 70 | 22 | — | Clasificado |
| 13 | 16 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | +1 lap | 70 | 19 | — | Clasificado |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | WilliamsCosworth | +1 lap | 70 | 6 | — | Clasificado |
| 15 | 7 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1 lap | 70 | 9 | — | Clasificado |
| 16 | 12 | Vitaly Petrov | RenaultRenault | +1 lap | 70 | 10 | — | Clasificado |
| 17 | 22 | Nick Heidfeld | SauberFerrari | +1 lap | 70 | 15 | — | Clasificado |
| 18 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus RacingCosworth | +2 laps | 69 | 20 | — | Clasificado |
| 19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus RacingCosworth | +2 laps | 69 | 18 | — | Clasificado |
| 20 | 24 | Timo Glock | VirginCosworth | +2 laps | 69 | 17 | — | Clasificado |
| 21 | 21 | Bruno Senna | HRTCosworth | +2 laps | 69 | 24 | — | Clasificado |
| 22 | 20 | Christian Klien | HRTCosworth | +6 laps | 65 | 23 | — | Clasificado |
| NC | 25 | Lucas di Grassi | VirginCosworth | +9 laps | 62 | 21 | — | NC |
| DNF | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | — | 49 | 16 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:13.851 | 66 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:13.855 | 67 |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 1:13.932 | 71 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 1:14.047 | 69 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14.184 | 65 |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:14.283 | 70 |
| 7 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:14.748 | 65 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:14.985 | 70 |
| 9 | Adrian Sutil | Force India | 1:14.997 | 64 |
| 10 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:15.068 | 68 |
| 11 | Robert Kubica | Renault | 1:15.161 | 61 |
| 12 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:15.219 | 71 |
| 13 | Rubens Barrichello | Williams | 1:15.227 | 69 |
| 14 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.330 | 69 |
| 15 | Vitaly Petrov | Renault | 1:15.485 | 70 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:15.695 | 68 |
| 17 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:15.935 | 69 |
| 18 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:16.767 | 60 |
| 19 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:16.940 | 37 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:17.161 | 69 |
| 21 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:17.316 | 69 |
| 22 | Christian Klien | HRT | 1:17.690 | 63 |
| 23 | Timo Glock | Virgin | 1:17.695 | 66 |
| 24 | Bruno Senna | HRT | 1:17.731 | 66 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 1 | 11 | — | 21.054 |
| Felipe Massa | 1 | 12 | — | 21.025 |
| Rubens Barrichello | 1 | 13 | — | 29.061 |
| Felipe Massa | 2 | 13 | — | 25.161 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 14 | — | 21.884 |
| Robert Kubica | 1 | 14 | — | 22.278 |
| Nick Heidfeld | 1 | 14 | — | 21.648 |
| Christian Klien | 1 | 11 | — | 23.342 |
| Jaime Alguersuari | 1 | 15 | — | 22.069 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 16 | — | 21.242 |
| Timo Glock | 1 | 16 | — | 21.950 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 17 | — | 21.480 |
| Sébastien Buemi | 1 | 18 | — | 25.914 |
| Vitaly Petrov | 1 | 19 | — | 22.884 |
| Lewis Hamilton | 1 | 20 | — | 21.255 |
| Michael Schumacher | 1 | 20 | — | 21.163 |
| Jarno Trulli | 1 | 20 | — | 21.918 |
| Fernando Alonso | 1 | 24 | — | 20.993 |
| Sebastian Vettel | 1 | 25 | — | 21.471 |
| Bruno Senna | 1 | 24 | — | 22.705 |
| Mark Webber | 1 | 26 | — | 20.735 |
| Nico Rosberg | 1 | 26 | — | 20.679 |
| Lucas di Grassi | 1 | 28 | — | 32.863 |
| Rubens Barrichello | 2 | 34 | — | 27.833 |
| Lucas di Grassi | 2 | 40 | — | 6:39.641 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 48 | — | 20.618 |
| Adrian Sutil | 1 | 50 | — | 21.734 |
| Nick Heidfeld | 2 | 50 | — | 21.976 |
| Felipe Massa | 3 | 50 | — | 21.927 |
| Vitaly Petrov | 2 | 50 | — | 22.085 |
| Lewis Hamilton | 2 | 51 | — | 21.652 |
| Rubens Barrichello | 3 | 50 | — | 21.758 |
| Christian Klien | 2 | 45 | — | 36.484 |
| Nico Rosberg | 2 | 51 | — | 37.274 |
| Jenson Button | 2 | 52 | — | 22.228 |
| Nico Rosberg | 3 | 54 | — | 21.318 |
| Nick Heidfeld | 3 | 64 | — | 13.921 |
| Lucas di Grassi | 3 | 57 | — | 22.529 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2010.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 246 |
| 2 | Mark Webber | 238 |
| 3 | Sebastian Vettel | 231 |
| 4 | Lewis Hamilton | 222 |
| 5 | Jenson Button | 199 |
| 6 | Felipe Massa | 143 |
| 7 | Nico Rosberg | 130 |
| 8 | Robert Kubica | 126 |
| 9 | Michael Schumacher | 72 |
| 10 | Rubens Barrichello | 47 |
| 11 | Adrian Sutil | 47 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 32 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | 21 |
| 15 | Vitaly Petrov | 19 |
| 16 | Sébastien Buemi | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | 6 |
| 18 | Nick Heidfeld | 6 |
| 19 | Jaime Alguersuari | 3 |
| 20 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 21 | Jarno Trulli | 0 |
| 22 | Karun Chandhok | 0 |
| 23 | Bruno Senna | 0 |
| 24 | Lucas di Grassi | 0 |
| 25 | Timo Glock | 0 |
| 26 | Sakon Yamamoto | 0 |
| 27 | Christian Klien | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.673,9 | 1.680,2 | 6,38 | 1,57 | 20,63% | 78,77% | 5,88 | 1 | 36,52% | 0,917 | Red Bull RB6exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.699,6 | 1.705,8 | 6,26 | 1,24 | 16,19% | 76,73% | 6,35 | 0 | 36,52% | 0,917 | Red Bull RB6exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.738,6 | 1.742,4 | 3,86 | 0,89 | 12,21% | 74,24% | 6,93 | 0 | 27,27% | 0,815 | McLaren MP4-25exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.681,6 | 1.685,9 | 4,28 | -0,41 | 6,36% | 63,81% | 9,32 | 0 | 27,27% | 0,815 | McLaren MP4-25exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.729,3 | 1.734,4 | 5,11 | 0,77 | 5,77% | 67,44% | 8,49 | 0 | 16,51% | 0,639 | Ferrari F10exact chassis |
| Robert KubicaRenault | 1.668,4 | 1.668 | -0,45 | 0,77 | 5,67% | 65,87% | 8,85 | 0 | 4,07% | 0,149 | Renault R30exact chassis |
| Vitaly PetrovRenault | 1.526,3 | 1.525,8 | -0,52 | 0,78 | 4,69% | 61,85% | 9,77 | 0 | 4,07% | 0,149 | Renault R30exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.735,6 | 1.735,8 | 0,16 | 0,14 | 4,6% | 63,11% | 9,49 | 0 | 10,11% | 0,467 | Mercedes MGP W01exact chassis |
| Nico HülkenbergWilliams | 1.551,5 | 1.556,8 | 5,23 | 2,75 | 4,07% | 65,55% | 8,92 | 0 | 2% | -0,099 | Williams FW32exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.689,5 | 1.682,3 | -7,27 | 0,06 | 3,54% | 59,62% | 10,29 | 0 | 16,51% | 0,639 | Ferrari F10exact chassis |
| Rubens BarrichelloWilliams | 1.645,3 | 1.642,8 | -2,48 | 1,2 | 3,07% | 59,56% | 10,3 | 0 | 2% | -0,099 | Williams FW32exact chassis |
| Vitantonio LiuzziForce India | 1.482,2 | 1.474,7 | -7,55 | -0,38 | 2,08% | 48,88% | 12,76 | 0 | 1,08% | -0,315 | Force India VJM03exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.486 | 1.489,5 | 3,47 | 0,27 | 1,49% | 45,56% | 13,52 | 0 | 1,02% | -0,337 | Toro Rosso STR5exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.565,2 | 1.567,6 | 2,4 | 0,35 | 1,47% | 46,02% | 13,42 | 0 | 0,95% | -0,361 | Sauber C29exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.673,8 | 1.677,7 | 3,9 | -0,69 | 1,36% | 44,54% | 13,75 | 0 | 10,11% | 0,467 | Mercedes MGP W01exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.486,5 | 1.489,4 | 2,95 | -0,62 | 1,3% | 39,76% | 14,86 | 0 | 1,08% | -0,315 | Force India VJM03exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.599,5 | 1.595,1 | -4,32 | -0,69 | 1,12% | 40,8% | 14,62 | 0 | 0,95% | -0,361 | Sauber C29exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.531,9 | 1.533,7 | 1,77 | -0,16 | 1,01% | 37,9% | 15,28 | 0 | 1,02% | -0,337 | Toro Rosso STR5exact chassis |
| Jarno TrulliLotus Racing | 1.541,4 | 1.537,3 | -4,09 | -1,12 | 0,72% | 32,19% | 16,6 | 0 | 0,23% | -0,853 | Lotus T127exact chassis |
| Timo GlockVirgin | 1.508,6 | 1.505,2 | -3,45 | -0,68 | 0,69% | 30,74% | 16,93 | 0 | 0,13% | -1,051 | Virgin VR-01exact chassis |
| Heikki KovalainenLotus Racing | 1.567,3 | 1.564,2 | -3,12 | -1,46 | 0,68% | 31,28% | 16,8 | 0 | 0,23% | -0,853 | Lotus T127exact chassis |
| Lucas di GrassiVirgin | 1.516,4 | 1.512,9 | -3,53 | -1,38 | 0,52% | 25,94% | 18,03 | 0 | 0,13% | -1,051 | Virgin VR-01exact chassis |
| Christian KlienHRT | 1.496,2 | 1.488,5 | -7,71 | -1,48 | 0,4% | 20,37% | 19,31 | 0 | 0,11% | -1,118 | HRT F110exact chassis |
| Bruno SennaHRT | 1.498,5 | 1.497,2 | -1,3 | -1,71 | 0,37% | 19,47% | 19,52 | 0 | 0,11% | -1,118 | HRT F110exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 7,87% | 0,255 pp | 15,146 pp | 0,552 pp | 0,758 | 0,294 | 0,052 |
| Mark Webber | 7,32% | -2,083 pp | 12,716 pp | 0,461 pp | 0,693 | 0,288 | 0,025 |
| Fernando Alonso | 6,34% | 2,061 pp | -2,981 pp | 0,209 pp | 0,739 | 0,231 | 0,057 |
| Lewis Hamilton | 6,81% | 1,137 pp | 5,491 pp | 0,124 pp | 0,699 | 0,169 | -0,002 |
| Jenson Button | 4,11% | -0,22 pp | 2,968 pp | 0,069 pp | 0,678 | 0,19 | 0,042 |
| Nico Rosberg | 3,56% | -0,441 pp | -2,379 pp | 0,076 pp | 0,672 | 0,171 | 0,061 |
| Michael Schumacher | 5,1% | 7,656 pp | -8,527 pp | 0,241 pp | 0,692 | -0,014 | -0,061 |
| Nico Hülkenberg | 8,46% | -1,182 pp | -4,523 pp | 0,223 pp | 0,484 | 0,237 | 0,026 |
| Robert Kubica | 5,49% | -1,548 pp | 2,042 pp | -0,265 pp | 0,668 | -0,044 | -0,029 |
| Kamui Kobayashi | 3,82% | -0,403 pp | -2,291 pp | -0,254 pp | 0,526 | 0,097 | 0,014 |
| Jaime Alguersuari | 3,31% | -0,396 pp | -1,801 pp | -0,086 pp | 0,447 | 0,15 | 0,032 |
| Adrian Sutil | 1,86% | -0,495 pp | -0,158 pp | -0,044 pp | 0,427 | 0,124 | 0,029 |
| Sébastien Buemi | 2,31% | -0,339 pp | -1,229 pp | -0,059 pp | 0,427 | 0,066 | 0,015 |
| Rubens Barrichello | 5,9% | -0,356 pp | -3,344 pp | 0,163 pp | 0,57 | -0,144 | -0,009 |
| Felipe Massa | 4,75% | 0,337 pp | -1,983 pp | 0,137 pp | 0,715 | -0,381 | -0,057 |
| Vitaly Petrov | 4,42% | -1,12 pp | 1,679 pp | -0,217 pp | 0,421 | -0,048 | 0,026 |
| Nick Heidfeld | 3,08% | -0,491 pp | -1,759 pp | -0,196 pp | 0,524 | -0,236 | -0,017 |
| Heikki Kovalainen | 2,15% | -0,256 pp | -1,366 pp | -0,215 pp | 0,394 | -0,176 | -0,043 |
| Jarno Trulli | 2,48% | -0,576 pp | -1,405 pp | -0,225 pp | 0,388 | -0,224 | -0,054 |
| Timo Glock | 2,67% | -0,314 pp | -1,92 pp | -0,243 pp | 0,35 | -0,193 | -0,017 |
| Bruno Senna | 1,61% | -0,151 pp | -1,303 pp | -0,096 pp | 0,263 | -0,086 | 0,047 |
| Christian Klien | 1,73% | -0,203 pp | -1,364 pp | -0,101 pp | 0,355 | -0,403 | -0,135 |
| Lucas di Grassi | 2% | -0,197 pp | -1,469 pp | -0,185 pp | 0,24 | -0,196 | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,87% | -0,675 pp | -0,242 pp | -0,069 pp | 0,396 | -0,396 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lucas di Grassi | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 22,48 | 22,48 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2010 Brazilian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2010: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
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