HISTORIAResumen y antecedentes
2010 Abu Dhabi Grand Prix fue la ronda 19 del campeonato, disputada el 14 de noviembre de 2010 en Yas Marina.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2010 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
- Circuito
- Yas Marina
- Configuración histórica
- yas-marina-1
- Longitud por vuelta
- 5,554 km
- Vueltas de carrera
- 55
- Distancia oficial
- 305,355 km
- Curvas
- 21
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:39:36.837 | 55 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +10.162 | 55 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 1 | Jenson Button | McLarenMercedes | +11.047 | 55 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 4 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +30.747 | 55 | 9 | 12 | Clasificado |
| 5 | 11 | Robert Kubica | RenaultRenault | +39.026 | 55 | 11 | 10 | Clasificado |
| 6 | 12 | Vitaly Petrov | RenaultRenault | +43.520 | 55 | 10 | 8 | Clasificado |
| 7 | 8 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +43.797 | 55 | 3 | 6 | Clasificado |
| 8 | 6 | Mark Webber | Red BullRenault | +44.243 | 55 | 5 | 4 | Clasificado |
| 9 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | +50.201 | 55 | 17 | 2 | Clasificado |
| 10 | 7 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +50.868 | 55 | 6 | 1 | Clasificado |
| 11 | 22 | Nick Heidfeld | SauberFerrari | +51.551 | 55 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 9 | Rubens Barrichello | WilliamsCosworth | +57.686 | 55 | 7 | — | Clasificado |
| 13 | 14 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +58.325 | 55 | 13 | — | Clasificado |
| 14 | 23 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +59.558 | 55 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 16 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | +1:03.178 | 55 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 10 | Nico Hülkenberg | WilliamsCosworth | +1:04.763 | 55 | 15 | — | Clasificado |
| 17 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus RacingCosworth | +1 lap | 54 | 20 | — | Clasificado |
| 18 | 25 | Lucas di Grassi | VirginCosworth | +2 laps | 53 | 22 | — | Clasificado |
| 19 | 21 | Bruno Senna | HRTCosworth | +2 laps | 53 | 23 | — | Clasificado |
| 20 | 20 | Christian Klien | HRTCosworth | +2 laps | 53 | 24 | — | Clasificado |
| 21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus RacingCosworth | +4 laps | 51 | 19 | — | Clasificado |
| DNF | 24 | Timo Glock | VirginCosworth | — | 43 | 21 | — | Gearbox |
| DNF | 3 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — | 0 | 8 | — | Collision |
| DNF | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | — | 0 | 16 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:41.274 | 47 |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 1:41.636 | 48 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:41.711 | 52 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:41.739 | 50 |
| 5 | Robert Kubica | Renault | 1:41.753 | 51 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 1:42.196 | 52 |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.227 | 52 |
| 8 | Vitaly Petrov | Renault | 1:42.311 | 52 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:42.397 | 51 |
| 10 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:42.573 | 50 |
| 11 | Rubens Barrichello | Williams | 1:42.669 | 50 |
| 12 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:42.673 | 52 |
| 13 | Adrian Sutil | Force India | 1:42.695 | 52 |
| 14 | Felipe Massa | Ferrari | 1:42.725 | 52 |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:42.727 | 49 |
| 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:42.733 | 53 |
| 17 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:45.378 | 52 |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:45.979 | 42 |
| 19 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:46.126 | 50 |
| 20 | Bruno Senna | HRT | 1:46.255 | 52 |
| 21 | Christian Klien | HRT | 1:46.646 | 44 |
| 22 | Timo Glock | Virgin | 1:46.837 | 39 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 1 | 1 | — | 21.292 |
| Vitaly Petrov | 1 | 1 | — | 21.739 |
| Jaime Alguersuari | 1 | 1 | — | 22.163 |
| Bruno Senna | 1 | 1 | — | 23.749 |
| Lucas di Grassi | 1 | 1 | — | 21.705 |
| Christian Klien | 1 | 1 | — | 31.988 |
| Mark Webber | 1 | 11 | — | 20.168 |
| Felipe Massa | 1 | 13 | — | 21.523 |
| Fernando Alonso | 1 | 15 | — | 20.681 |
| Nick Heidfeld | 1 | 15 | — | 21.202 |
| Rubens Barrichello | 1 | 18 | — | 20.684 |
| Lewis Hamilton | 1 | 23 | — | 20.792 |
| Sebastian Vettel | 1 | 24 | — | 20.061 |
| Jarno Trulli | 1 | 28 | — | 37.147 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 33 | — | 20.208 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 36 | — | 20.749 |
| Sébastien Buemi | 1 | 37 | — | 20.984 |
| Jenson Button | 1 | 39 | — | 20.511 |
| Timo Glock | 1 | 40 | — | 20.930 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 41 | — | 21.537 |
| Robert Kubica | 1 | 46 | — | 20.188 |
| Adrian Sutil | 1 | 47 | — | 20.276 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2010.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 256 |
| 2 | Fernando Alonso | 252 |
| 3 | Mark Webber | 242 |
| 4 | Lewis Hamilton | 240 |
| 5 | Jenson Button | 214 |
| 6 | Felipe Massa | 144 |
| 7 | Nico Rosberg | 142 |
| 8 | Robert Kubica | 136 |
| 9 | Michael Schumacher | 72 |
| 10 | Rubens Barrichello | 47 |
| 11 | Adrian Sutil | 47 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 32 |
| 13 | Vitaly Petrov | 27 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | 21 |
| 16 | Sébastien Buemi | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | 6 |
| 18 | Nick Heidfeld | 6 |
| 19 | Jaime Alguersuari | 5 |
| 20 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 21 | Jarno Trulli | 0 |
| 22 | Karun Chandhok | 0 |
| 23 | Bruno Senna | 0 |
| 24 | Lucas di Grassi | 0 |
| 25 | Timo Glock | 0 |
| 26 | Sakon Yamamoto | 0 |
| 27 | Christian Klien | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.682 | 1.687,8 | 5,71 | 1,79 | 21,18% | 81,24% | 5,31 | 1 | 30,43% | 0,82 | Red Bull RB6exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.743,8 | 1.748,8 | 4,99 | 1,32 | 15,48% | 78,77% | 5,88 | 0 | 26,96% | 0,778 | McLaren MP4-25exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.706,6 | 1.705,3 | -1,35 | 0,8 | 12,19% | 74,74% | 6,81 | 0 | 30,43% | 0,82 | Red Bull RB6exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.687 | 1.691,8 | 4,85 | 1,13 | 11,2% | 75,07% | 6,73 | 0 | 26,96% | 0,778 | McLaren MP4-25exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.735,6 | 1.734,5 | -1,05 | 1,16 | 6,66% | 71,81% | 7,48 | 0 | 22,15% | 0,709 | Ferrari F10exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.736 | 1.722,1 | -13,91 | 0,16 | 4,77% | 64,79% | 9,1 | 0 | 8,94% | 0,391 | Mercedes MGP W01exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.683 | 1.680,2 | -2,77 | 0,73 | 4,17% | 64,97% | 9,06 | 0 | 22,15% | 0,709 | Ferrari F10exact chassis |
| Vitaly PetrovRenault | 1.526,6 | 1.535,1 | 8,53 | 0,76 | 4,06% | 61,55% | 9,84 | 0 | 5,46% | 0,219 | Renault R30exact chassis |
| Robert KubicaRenault | 1.667,8 | 1.671,1 | 3,24 | -0,13 | 3,64% | 59,64% | 10,28 | 0 | 5,46% | 0,219 | Renault R30exact chassis |
| Rubens BarrichelloWilliams | 1.643,8 | 1.642,7 | -1,15 | 0,98 | 2,95% | 60,22% | 10,15 | 0 | 2,17% | -0,103 | Williams FW32exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.489,9 | 1.492,3 | 2,38 | 0,48 | 1,99% | 51,47% | 12,16 | 0 | 1,01% | -0,372 | Force India VJM03exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.677,9 | 1.682,8 | 4,95 | 0,2 | 1,78% | 51,9% | 12,06 | 0 | 8,94% | 0,391 | Mercedes MGP W01exact chassis |
| Vitantonio LiuzziForce India | 1.474,5 | 1.466,8 | -7,78 | -0,11 | 1,57% | 46,52% | 13,3 | 0 | 1,01% | -0,372 | Force India VJM03exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.568 | 1.566,4 | -1,55 | 0,31 | 1,43% | 47,39% | 13,1 | 0 | 1,32% | -0,279 | Sauber C29exact chassis |
| Nico HülkenbergWilliams | 1.556,4 | 1.553,8 | -2,64 | -0,37 | 1,36% | 45,28% | 13,58 | 0 | 2,17% | -0,103 | Williams FW32exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.594,9 | 1.595,8 | 0,94 | -0,26 | 1,14% | 43,04% | 14,1 | 0 | 1,32% | -0,279 | Sauber C29exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.489,1 | 1.494,2 | 5,18 | -0,4 | 1,03% | 40,46% | 14,69 | 0 | 1,02% | -0,369 | Toro Rosso STR5exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.532,9 | 1.532,8 | -0,06 | -0,82 | 0,92% | 38,4% | 15,17 | 0 | 1,02% | -0,369 | Toro Rosso STR5exact chassis |
| Jarno TrulliLotus Racing | 1.536,4 | 1.536,4 | 0 | -0,88 | 0,55% | 29,48% | 17,22 | 0 | 0,25% | -0,854 | Lotus T127exact chassis |
| Heikki KovalainenLotus Racing | 1.563 | 1.562 | -1,03 | -1,22 | 0,54% | 29,63% | 17,19 | 0 | 0,25% | -0,854 | Lotus T127exact chassis |
| Timo GlockVirgin | 1.504,1 | 1.504,1 | 0 | -1,1 | 0,41% | 24,11% | 18,46 | 0 | 0,14% | -1,053 | Virgin VR-01exact chassis |
| Lucas di GrassiVirgin | 1.511,5 | 1.510,6 | -0,89 | -1,35 | 0,38% | 22,94% | 18,72 | 0 | 0,14% | -1,053 | Virgin VR-01exact chassis |
| Bruno SennaHRT | 1.495,7 | 1.493,7 | -1,99 | -1,51 | 0,32% | 18,95% | 19,64 | 0 | 0,15% | -1,048 | HRT F110exact chassis |
| Christian KlienHRT | 1.486,8 | 1.482,2 | -4,6 | -1,69 | 0,29% | 17,62% | 19,95 | 0 | 0,15% | -1,048 | HRT F110exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 9,52% | 0,165 pp | 13,941 pp | 0,473 pp | 0,766 | 0,278 | 0,044 |
| Lewis Hamilton | 8,72% | 1,053 pp | 7,234 pp | 0,161 pp | 0,701 | 0,243 | -0,012 |
| Jenson Button | 7,33% | -0,728 pp | 5,443 pp | 0,123 pp | 0,703 | 0,236 | 0,025 |
| Nico Rosberg | 4,74% | -0,674 pp | -3,109 pp | 0,086 pp | 0,675 | 0,241 | 0,046 |
| Robert Kubica | 3,98% | -1,22 pp | 0,996 pp | -0,207 pp | 0,657 | 0,156 | -0,013 |
| Vitaly Petrov | 4,35% | -1,239 pp | 1,107 pp | -0,229 pp | 0,424 | 0,418 | 0,059 |
| Fernando Alonso | 8% | 2,327 pp | -4,216 pp | 0,213 pp | 0,761 | -0,056 | -0,035 |
| Mark Webber | 6,72% | -2,114 pp | 8,662 pp | 0,294 pp | 0,703 | -0,071 | -0,063 |
| Jaime Alguersuari | 2,36% | -0,334 pp | -1,255 pp | -0,076 pp | 0,461 | 0,252 | 0,061 |
| Felipe Massa | 6,16% | 0,215 pp | -2,846 pp | 0,143 pp | 0,704 | -0,141 | -0,046 |
| Nick Heidfeld | 3,07% | -0,566 pp | -1,624 pp | -0,225 pp | 0,521 | 0,042 | -0,002 |
| Rubens Barrichello | 5,64% | -0,501 pp | -3,007 pp | 0,143 pp | 0,571 | -0,061 | -0,012 |
| Adrian Sutil | 3,35% | -0,914 pp | -0,752 pp | -0,025 pp | 0,415 | 0,113 | 0,05 |
| Kamui Kobayashi | 3,65% | -0,463 pp | -2,033 pp | -0,281 pp | 0,532 | -0,081 | 0,016 |
| Sébastien Buemi | 2,17% | -0,365 pp | -1,126 pp | -0,068 pp | 0,413 | -0,008 | 0,014 |
| Nico Hülkenberg | 2,81% | -0,469 pp | -1,416 pp | 0,068 pp | 0,508 | -0,135 | 0,025 |
| Heikki Kovalainen | 1,82% | -0,249 pp | -1,167 pp | -0,18 pp | 0,394 | -0,056 | 0,034 |
| Lucas di Grassi | 1,53% | -0,179 pp | -1,124 pp | -0,132 pp | 0,226 | -0,048 | -0,083 |
| Bruno Senna | 1,4% | -0,155 pp | -1,116 pp | -0,086 pp | 0,265 | -0,103 | -0,056 |
| Christian Klien | 1,28% | -0,173 pp | -0,995 pp | -0,077 pp | 0,353 | -0,232 | -0,053 |
| Jarno Trulli | 1,99% | -0,49 pp | -1,132 pp | -0,177 pp | 0,397 | -0,266 | 0 |
| Timo Glock | 1,67% | -0,226 pp | -1,202 pp | -0,142 pp | 0,344 | — | 0 |
| Michael Schumacher | 5,17% | 7,956 pp | -8,679 pp | 0,217 pp | 0,693 | -0,693 | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,58% | -0,655 pp | -0,584 pp | -0,019 pp | 0,389 | -0,389 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lucas di Grassi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,34 | 28,34 | 5,09 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2010 Abu Dhabi Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2010: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador