Japanese Grand Prix de 1998

1 de nov de 1998 · Suzuka

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1998 Japanese Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 1 de noviembre de 1998 en Suzuka.

La victoria correspondió a Mika Häkkinen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 21 observación de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Mika HäkkinenGanadorMika Häkkinen1:27:22.535
Retrato de Michael SchumacherPoleMichael Schumacher1:36.293
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1998 Fuji Television Japanese Grand Prix
Circuito
Suzuka
Configuración histórica
suzuka-1
Longitud por vuelta
5,86 km
Vueltas de carrera
51
Distancia oficial
298,86 km
Curvas
18
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
18Mika HäkkinenMcLarenMercedes1:27:22.53551210Clasificado
24Eddie IrvineFerrariFerrari+6.4915146Clasificado
37David CoulthardMcLarenMercedes+27.6625134Clasificado
49Damon HillJordanMugen-Honda+1:13.4915183Clasificado
52Heinz-Harald FrentzenWilliamsMecachrome+1:13.8575152Clasificado
61Jacques VilleneuveWilliamsMecachrome+1:15.8675161Clasificado
714Jean AlesiSauberPetronas+1:36.0535112—Clasificado
85Giancarlo FisichellaBenettonPlaylife+1:41.3015110—Clasificado
96Alexander WurzBenettonPlaylife+1 lap509—Clasificado
1015Johnny HerbertSauberPetronas+1 lap5011—Clasificado
1111Olivier PanisProstPeugeot+1 lap5013—Clasificado
1212Jarno TrulliProstPeugeot—4814—Engine
DNF22Shinji NakanoMinardiFord—4020—Throttle
DNF3Michael SchumacherFerrariFerrari—311—Tyre
DNF21Toranosuke TakagiTyrrellFord—2817—Collision damage
DNF23Esteban TueroMinardiFord—2821—Collision
DNF18Rubens BarrichelloStewartFord—2516—Hydraulics
DNF19Jos VerstappenStewartFord—2119—Gearbox
DNF17Mika SaloArrowsArrows—1415—Hydraulics
DNF10Ralf SchumacherJordanMugen-Honda—137—Engine
DNF16Pedro DinizArrowsArrows—218—Spun off
DNQ20Ricardo RossetTyrrellFord————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Rubens Barrichello19—31.688
Damon Hill114—33.020
Alexander Wurz114—31.474
Eddie Irvine115—30.693
Giancarlo Fisichella115—30.415
Michael Schumacher116—29.395
Jos Verstappen116—33.099
Shinji Nakano116—32.735
Olivier Panis117—33.974
Toranosuke Takagi117—32.637
Mika Häkkinen118—30.832
Jacques Villeneuve118—31.711
Jarno Trulli118—33.021
Esteban Tuero118—33.134
Heinz-Harald Frentzen119—32.292
Jean Alesi119—31.451
Johnny Herbert120—31.123
David Coulthard121—30.963
Rubens Barrichello222—33.212
Eddie Irvine228—29.670
Toranosuke Takagi228—32.241
Giancarlo Fisichella229—33.233
Alexander Wurz230—33.985
Olivier Panis230—32.638
Mika Häkkinen232—31.513
Shinji Nakano231—32.775
Damon Hill233—31.593
Jacques Villeneuve233—31.223
Heinz-Harald Frentzen234—29.683
Jean Alesi235—30.239
Jarno Trulli235—31.481
Johnny Herbert236—30.859
David Coulthard238—31.562
Eddie Irvine339—29.520
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1998.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 21 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Mika HäkkinenMcLaren1.664,91.669,84,91,5423,77%70,67%6,87147,37%0,889McLaren MP4/13exact chassis
Michael SchumacherFerrari1.7421.74201,5421,32%71,75%6,65029,16%0,719Ferrari F300exact chassis
David CoulthardMcLaren1.625,81.629,33,491,4414,78%68,59%7,28047,37%0,889McLaren MP4/13exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.575,91.583,47,521,485,63%64,52%8,1029,16%0,719Ferrari F300exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.573,51.575,31,841,133,81%60,07%8,9906,49%0,193Williams FW20exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.578,11.581,43,281,413,47%60,31%8,9406,49%0,193Williams FW20exact chassis
Alexander WurzBenetton1.5381.536,6-1,380,473,33%55,83%9,8305,04%0,105Benetton B198exact chassis
Damon HillJordan1.612,41.6163,60,323,09%56,4%9,7205,85%0,157Jordan 198exact chassis
Giancarlo FisichellaBenetton1.5231.523,80,740,252,96%53,92%10,2205,04%0,105Benetton B198exact chassis
Ralf SchumacherJordan1.531,21.531,201,092,6%55,37%9,9305,85%0,157Jordan 198exact chassis
Johnny HerbertSauber1.487,91.488,910,282,54%51,69%10,6602,36%-0,161Sauber C17exact chassis
Jean AlesiSauber1.617,31.617,70,39-0,772,2%49,42%11,1202,36%-0,161Sauber C17exact chassis
Olivier PanisProst1.498,71.499,40,71-0,211,54%43,54%12,2900,77%-0,555Prost AP01exact chassis
Jarno TrulliProst1.480,71.480,6-0,06-0,411,43%41,92%12,6200,77%-0,555Prost AP01exact chassis
Mika SaloArrows1.448,31.448,30-0,511,28%38,98%13,200,68%-0,596Arrows A19exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.507,71.507,70-1,231,25%38,7%13,2601,14%-0,414Stewart SF02exact chassis
Toranosuke TakagiTyrrell1.455,51.446,3-9,17-1,111,13%36,5%13,700,52%-0,692Tyrrell 026exact chassis
Pedro DinizArrows1.422,81.412,8-10,01-1,281,03%34,25%14,1500,68%-0,596Arrows A19exact chassis
Jos VerstappenStewart1.3881.3880-1,471,01%34,04%14,1901,14%-0,414Stewart SF02exact chassis
Shinji NakanoMinardi1.436,51.436,50-1,940,95%32,57%14,4900,62%-0,63Minardi M198exact chassis
Esteban TueroMinardi1.400,11.393,2-6,87-2,050,88%30,95%14,8100,62%-0,63Minardi M198exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Mika Häkkinen8,12%1,562 pp22,433 pp0,084 pp0,7510,2590,011
Eddie Irvine7,07%-3,134 pp0,573 pp0,334 pp0,6490,3690,068
David Coulthard7,58%-5,494 pp16,503 pp0,073 pp0,70,2010,001
Damon Hill5,37%2,216 pp-5,482 pp-0,246 pp0,6250,205-0,019
Heinz-Harald Frentzen6,6%-1,192 pp-3,863 pp0,227 pp0,6090,1920,001
Jacques Villeneuve6,17%0,592 pp-4,461 pp0,248 pp0,6080,132-0,01
Jean Alesi4,08%-1,454 pp-1,395 pp-0,046 pp0,5870,072-0,041
Giancarlo Fisichella4,68%-1,347 pp-1,38 pp0,081 pp0,5510,086-0,013
Alexander Wurz5,02%-1,145 pp-1,537 pp0,088 pp0,569-0,002-0,033
Johnny Herbert4,37%-1,148 pp-1,61 pp-0,056 pp0,4660,0970,013
Olivier Panis3,81%-0,473 pp-2,914 pp-0,116 pp0,4370,0850,022
Jarno Trulli3,56%-0,456 pp-2,709 pp-0,108 pp0,3970,0530
Shinji Nakano2,36%-0,249 pp-1,775 pp-0,148 pp0,413-0,0130
Michael Schumacher8,69%14,933 pp3,542 pp0,959 pp0,78-0,430
Toranosuke Takagi2,9%-0,364 pp-2,221 pp-0,126 pp0,327-0,3270
Esteban Tuero2,2%-0,292 pp-1,61 pp-0,135 pp0,231-0,2310
Rubens Barrichello3,1%-0,53 pp-2,026 pp-0,301 pp0,451—0
Jos Verstappen2,52%-0,448 pp-1,636 pp-0,243 pp0,327—0
Mika Salo3,32%-0,305 pp-2,623 pp-0,222 pp0,397—0
Ralf Schumacher5,76%-0,964 pp-3,725 pp-0,17 pp0,555—0
Pedro Diniz2,7%-0,309 pp-2,083 pp-0,177 pp0,362-0,3620
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Mika Häkkinen0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alexander Wurz0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Toranosuke Takagi0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Esteban Tuero0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1214,121,64open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗