Austrian Grand Prix de 1997

21 de sept de 1997 · Red Bull Ring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1997 Austrian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 21 de septiembre de 1997 en Red Bull Ring.

La victoria correspondió a Jacques Villeneuve. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jacques VilleneuveGanadorJacques Villeneuve1:27:35.999
Retrato de Jacques VilleneuvePoleJacques Villeneuve1:10.304
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Österreich 1997
Configuración histórica
spielberg-3
Longitud por vuelta
4,326 km
Vueltas de carrera
71
Distancia oficial
307,146 km
Curvas
10
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
13Jacques VilleneuveWilliamsRenault1:27:35.99971110Clasificado
210David CoulthardMcLarenMercedes+2.90971106Clasificado
34Heinz-Harald FrentzenWilliamsRenault+3.9627144Clasificado
412Giancarlo FisichellaJordanPeugeot+12.12771143Clasificado
511Ralf SchumacherJordanPeugeot+31.85971112Clasificado
65Michael SchumacherFerrariFerrari+33.4107191Clasificado
71Damon HillArrowsYamaha+37.207717—Clasificado
816Johnny HerbertSauberPetronas+49.0577112—Clasificado
917Gianni MorbidelliSauberPetronas+1:06.4557113—Clasificado
108Gerhard BergerBenettonRenault+1 lap7018—Clasificado
1120Ukyo KatayamaMinardiHart+2 laps6919—Clasificado
1218Jos VerstappenTyrrellFord+2 laps6920—Clasificado
132Pedro DinizArrowsYamaha—6717—Suspension
1422Rubens BarrichelloStewartFord—645—Spun off
DNF14Jarno TrulliProstMugen-Honda—583—Engine
DNF23Jan MagnussenStewartFord—586—Engine
DNF15Shinji NakanoProstMugen-Honda—5716—Engine
DNF19Mika SaloTyrrellFord—4821—Gearbox
DNF6Eddie IrvineFerrariFerrari—388—Collision damage
DNF7Jean AlesiBenettonRenault—3715—Collision
DNF9Mika HäkkinenMcLarenMercedes—12—Engine
EX21Tarso MarquesMinardiHart————Car underweight

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Jos Verstappen117—26.487
Jan Magnussen126—26.859
Ukyo Katayama126—27.933
Rubens Barrichello128—26.157
Gerhard Berger132—31.040
Pedro Diniz133—30.398
Shinji Nakano134—29.786
Jean Alesi136—28.395
Mika Salo136—28.047
Jarno Trulli137—27.537
Damon Hill139—30.112
Jacques Villeneuve140—27.933
Johnny Herbert140—31.416
Michael Schumacher142—28.193
Heinz-Harald Frentzen142—26.649
Ralf Schumacher142—32.141
Gianni Morbidelli142—28.916
David Coulthard143—26.483
Giancarlo Fisichella145—26.368
Jan Magnussen247—27.524
Michael Schumacher250—28.980
Rubens Barrichello250—27.292
Ukyo Katayama249—27.279
Jos Verstappen250—25.734
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1997.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jean AlesiBenetton1.660,11.643,2-16,87-1,914,64%52,88%10,9018,28%0,42Benetton B197exact chassis
Gerhard BergerBenetton1.651,31.646,3-4,93-2,6713,65%49,21%11,67018,28%0,42Benetton B197exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.560,11.567,16,982,349,88%67,69%7,78127,55%0,564Williams FW19exact chassis
Michael SchumacherFerrari1.741,51.738,6-2,93-0,648,08%58,05%9,81016,24%0,379Ferrari F310Bexact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.585,31.585,302,046,95%65,07%8,33013,88%0,324McLaren MP4/12exact chassis
Jarno TrulliProst1.498,51.498,502,335,96%63,23%8,7207,56%0,111Prost JS45exact chassis
Heinz-Harald FrentzenWilliams1.549,71.556,46,711,585,91%62,16%8,95027,55%0,564Williams FW19exact chassis
David CoulthardMcLaren1.535,51.545,39,750,144,18%53,84%10,69013,88%0,324McLaren MP4/12exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.497,51.485,5-11,950,863,54%54,89%10,47016,24%0,379Ferrari F310Bexact chassis
Ralf SchumacherJordan1.493,71.5028,30,233,44%51,61%11,1605,93%0,026Jordan 197exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan1.509,61.516,16,52-0,672,94%47,45%12,0405,93%0,026Jordan 197exact chassis
Johnny HerbertSauber1.508,31.511,33,04-0,082,83%49,29%11,6504,32%-0,084Sauber C16exact chassis
Shinji NakanoProst1.452,61.452,60-0,942,72%44,87%12,5807,56%0,111Prost JS45exact chassis
Gianni MorbidelliSauber1.440,81.444,33,490,022,65%47,8%11,9604,32%-0,084Sauber C16exact chassis
Damon HillArrows1.614,91.616,71,840,762,34%52,04%11,0702,91%-0,223Arrows A18exact chassis
Rubens BarrichelloStewart1.546,51.534,8-11,721,92,3%52,84%10,900,62%-0,762Stewart SF01exact chassis
Jan MagnussenStewart1.423,61.423,602,282,19%51,64%11,1600,62%-0,762Stewart SF01exact chassis
Mika SaloTyrrell1.4891.4890-2,561,27%34,75%14,701,99%-0,356Tyrrell 025exact chassis
Jos VerstappenTyrrell1.406,31.4081,73-1,581,22%35,27%14,5901,99%-0,356Tyrrell 025exact chassis
Pedro DinizArrows1.422,81.423,50,69-0,911,12%36,41%14,3502,91%-0,223Arrows A18exact chassis
Tarso MarquesMinardi1.384,81.379,2-5,59-1,591,1%34,27%14,800,7%-0,723Minardi M197exact chassis
Ukyo KatayamaMinardi1.360,61.365,64,95-0,941,08%34,74%14,700,7%-0,723Minardi M197exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jacques Villeneuve7,86%3,655 pp-0,98 pp0,205 pp0,6790,3320,011
David Coulthard4,62%-0,428 pp0,032 pp-0,231 pp0,550,4540,052
Heinz-Harald Frentzen6,59%-0,23 pp-0,872 pp0,142 pp0,6070,320,022
Giancarlo Fisichella3,65%-0,223 pp-0,87 pp0,081 pp0,5780,3120,033
Ralf Schumacher4,36%-0,37 pp-1,031 pp0,095 pp0,4410,390,022
Michael Schumacher4,9%6,76 pp-2,784 pp0,557 pp0,8-0,107-0,068
Damon Hill5,52%2,992 pp-7,058 pp-0,47 pp0,6040,104-0,006
Johnny Herbert4,11%-0,324 pp-1,605 pp0,113 pp0,5280,1570,019
Gianni Morbidelli3,87%-0,349 pp-1,504 pp0,106 pp0,4460,1780,005
Gerhard Berger2,88%-2,85 pp17,584 pp0,649 pp0,711-0,195-0,056
Ukyo Katayama2,72%-0,597 pp-1,713 pp-0,028 pp0,2780,242-0,004
Jos Verstappen2,56%-0,345 pp-1,381 pp-0,182 pp0,3470,099-0,03
Pedro Diniz3,06%-0,16 pp-2,428 pp-0,174 pp0,3750,0530
Rubens Barrichello6,21%-0,613 pp-4,384 pp-0,584 pp0,496-0,4960
Jarno Trulli6,99%-0,187 pp-1,203 pp-0,083 pp0,522—0
Jan Magnussen5,85%-0,42 pp-4,249 pp-0,563 pp0,295—0
Shinji Nakano3,24%-0,147 pp-0,557 pp-0,038 pp0,473—0
Mika Salo2,41%0,02 pp-1,46 pp-0,193 pp0,486—0
Eddie Irvine5,2%-0,972 pp-1,69 pp0,289 pp0,506-0,5060
Jean Alesi3,44%-4,659 pp19,934 pp0,723 pp0,724-0,7240
Mika Häkkinen7,41%-0,364 pp0,083 pp-0,383 pp0,668—0
Tarso Marques2,56%-0,188 pp-1,865 pp-0,031 pp0,224-0,2240
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jacques Villeneuve0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jan Magnussen0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Shinji Nakano0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tarso Marques0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%14,1414,141,48open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗