HISTORIAResumen y antecedentes
2004 Japanese Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 10 de octubre de 2004 en Suzuka.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2004 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
- Circuito
- Suzuka
- Configuración histórica
- suzuka-2
- Longitud por vuelta
- 5,807 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 307,573 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:33.542 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.490 |
| 3 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.029 |
| 4 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +1.355 |
| 5 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +1.615 |
| 6 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1.671 |
| 7 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +2.594 |
| 8 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +2.614 |
| 9 | 7 | Jacques Villeneuve | RenaultRenault | +2.732 |
| 10 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +2.878 |
| 11 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +3.121 |
| 12 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +3.278 |
| 13 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +4.111 |
| 14 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +4.716 |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +5.095 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +8.411 |
| 17 | 19 | Timo Glock | JordanFord | +9.991 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +14.527 |
| 19 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — |
| 20 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:33.542 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:34.032 |
| 3 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:34.571 |
| 4 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:34.897 |
| 5 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:35.157 |
| 6 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:35.213 |
| 7 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:36.136 |
| 8 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:36.156 |
| 9 | 7 | Jacques Villeneuve | RenaultRenault | 1:36.274 |
| 10 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:36.420 |
| 11 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:36.663 |
| 12 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:36.820 |
| 13 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:37.653 |
| 14 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 1:38.258 |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:38.637 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:41.953 |
| 17 | 19 | Timo Glock | JordanFord | 1:43.533 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 1:48.069 |
| 19 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — |
| 20 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:24:26.985 | 53 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +14.098 | 53 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +19.662 | 53 | 5 | 6 | Clasificado |
| 4 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +31.781 | 53 | 4 | 5 | Clasificado |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +37.767 | 53 | 11 | 4 | Clasificado |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +39.362 | 53 | 12 | 3 | Clasificado |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +55.347 | 53 | 13 | 2 | Clasificado |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +56.276 | 53 | 7 | 1 | Clasificado |
| 9 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1:29.656 | 53 | 19 | — | Clasificado |
| 10 | 7 | Jacques Villeneuve | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 9 | — | Clasificado |
| 11 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1 lap | 52 | 6 | — | Clasificado |
| 12 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1 lap | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +1 lap | 52 | 16 | — | Clasificado |
| 14 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +2 laps | 51 | 10 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Timo Glock | JordanFord | +2 laps | 51 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +3 laps | 50 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — | 41 | PL | — | Spin |
| DNF | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | — | 38 | 8 | — | Collision |
| DNF | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | — | 38 | 15 | — | Collision |
| DNF | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | — | 20 | 3 | — | Overheating |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:32.730 | 30 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:32.796 | 41 |
| 3 | Ralf Schumacher | Williams | 1:33.467 | 23 |
| 4 | Felipe Massa | Sauber | 1:33.614 | 40 |
| 5 | Takuma Sato | BAR | 1:33.742 | 28 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:33.779 | 30 |
| 7 | Jenson Button | BAR | 1:33.819 | 33 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:33.850 | 44 |
| 9 | David Coulthard | McLaren | 1:33.917 | 14 |
| 10 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:33.920 | 35 |
| 11 | Mark Webber | Jaguar | 1:34.229 | 13 |
| 12 | Fernando Alonso | Renault | 1:34.279 | 29 |
| 13 | Olivier Panis | Toyota | 1:34.438 | 11 |
| 14 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34.626 | 52 |
| 15 | Christian Klien | Jaguar | 1:35.261 | 32 |
| 16 | Jacques Villeneuve | Renault | 1:35.290 | 28 |
| 17 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:35.524 | 25 |
| 18 | Timo Glock | Jordan | 1:36.667 | 14 |
| 19 | Gianmaria Bruni | Minardi | 1:39.352 | 27 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:39.434 | 26 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 146 |
| 2 | Rubens Barrichello | 108 |
| 3 | Jenson Button | 85 |
| 4 | Fernando Alonso | 54 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 48 |
| 6 | Jarno Trulli | 46 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 37 |
| 8 | Takuma Sato | 31 |
| 9 | David Coulthard | 24 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | 22 |
| 11 | Ralf Schumacher | 20 |
| 12 | Felipe Massa | 11 |
| 13 | Mark Webber | 7 |
| 14 | Olivier Panis | 6 |
| 15 | Antônio Pizzonia | 6 |
| 16 | Christian Klien | 3 |
| 17 | Cristiano da Matta | 3 |
| 18 | Nick Heidfeld | 3 |
| 19 | Timo Glock | 2 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | 1 |
| 21 | Ricardo Zonta | 0 |
| 22 | Jacques Villeneuve | 0 |
| 23 | Marc Gené | 0 |
| 24 | Giorgio Pantano | 0 |
| 25 | Gianmaria Bruni | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.810,8 | 1.814,7 | 3,97 | 1,18 | 28,75% | 75,46% | 5,66 | 1 | 53,06% | 1,027 | Ferrari F2004exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.497 | 1.504,7 | 7,66 | 1,96 | 11,44% | 68,32% | 7,02 | 0 | 13% | 0,535 | bar-006exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.624,3 | 1.629,9 | 5,65 | 1,04 | 10,97% | 67% | 7,27 | 0 | 13% | 0,535 | bar-006exact chassis |
| Jacques VilleneuveRenault | 1.565,1 | 1.563,5 | -1,63 | 0,24 | 7,98% | 60,67% | 8,47 | 0 | 10,69% | 0,466 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.599,5 | 1.609,1 | 9,61 | 2,06 | 6,49% | 66,67% | 7,33 | 0 | 8,98% | 0,405 | Williams FW26exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.558,2 | 1.562,9 | 4,71 | -0,29 | 5,92% | 56,5% | 9,26 | 0 | 10,69% | 0,466 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.554,4 | 1.557,3 | 2,98 | 1,07 | 4,18% | 58,15% | 8,95 | 0 | 2,42% | -0,054 | Sauber C23exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.645,6 | 1.632,6 | -13,04 | 0,12 | 3,59% | 55,79% | 9,4 | 0 | 10,31% | 0,454 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.745,2 | 1.728,9 | -16,36 | -2,51 | 3,12% | 47,43% | 10,99 | 0 | 53,06% | 1,027 | Ferrari F2004exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.636,7 | 1.636,7 | -0,01 | -1,22 | 3,03% | 49,26% | 10,64 | 0 | 8,98% | 0,405 | Williams FW26exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.556,1 | 1.556,1 | 0 | 2,38 | 2,66% | 56,33% | 9,3 | 0 | 0,62% | -0,528 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.631,5 | 1.633,4 | 1,84 | -0,94 | 2,54% | 48,71% | 10,75 | 0 | 10,31% | 0,454 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Jarno TrulliToyota | 1.600,9 | 1.600,3 | -0,58 | 1,33 | 2,04% | 50,87% | 10,33 | 0 | 0,53% | -0,586 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaSauber | 1.482,4 | 1.485,9 | 3,51 | -1,96 | 1,73% | 38,55% | 12,68 | 0 | 2,42% | -0,054 | Sauber C23exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.497,2 | 1.493,8 | -3,46 | 0,72 | 1,57% | 44,9% | 11,47 | 0 | 0,53% | -0,586 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.470,8 | 1.473,2 | 2,43 | -0,3 | 1,19% | 38,76% | 12,64 | 0 | 0,62% | -0,528 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldJordan | 1.503,4 | 1.504,5 | 1,15 | -0,92 | 0,84% | 32,74% | 13,78 | 0 | 0,29% | -0,799 | Jordan EJ14exact chassis |
| Timo GlockJordan | 1.532,4 | 1.528,2 | -4,19 | -1,35 | 0,8% | 31,64% | 13,99 | 0 | 0,29% | -0,799 | Jordan EJ14exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.423,5 | 1.423,5 | 0,05 | -0,97 | 0,63% | 27,44% | 14,79 | 0 | 0,09% | -1,19 | Minardi PS04exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.448 | 1.443,7 | -4,27 | -1,64 | 0,55% | 24,85% | 15,28 | 0 | 0,09% | -1,19 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 9,16% | 23,179 pp | -1,558 pp | 2,865 pp | 0,814 | 0,162 | -0,024 |
| Ralf Schumacher | 8,51% | -3,043 pp | 0,668 pp | -0,159 pp | 0,58 | 0,427 | 0,06 |
| Jenson Button | 6,84% | -3,306 pp | 9,252 pp | -0,786 pp | 0,668 | 0,241 | 0,015 |
| Takuma Sato | 7,36% | -3,866 pp | 9,79 pp | -0,826 pp | 0,555 | 0,335 | 0,049 |
| Fernando Alonso | 4,42% | -1,648 pp | 3,52 pp | 0,005 pp | 0,648 | 0,197 | 0,056 |
| Kimi Räikkönen | 4,11% | -0,638 pp | -0,769 pp | -0,554 pp | 0,705 | 0,062 | 0,031 |
| Juan Pablo Montoya | 3,82% | -1,228 pp | 0,313 pp | -0,075 pp | 0,677 | -0,024 | -0,031 |
| Giancarlo Fisichella | 5,92% | -1,521 pp | -1,003 pp | 0,357 pp | 0,541 | 0,116 | 0,025 |
| Felipe Massa | 2,47% | -0,658 pp | -0,417 pp | 0,148 pp | 0,442 | 0,141 | 0,004 |
| Jacques Villeneuve | 5,11% | -0,886 pp | 4,473 pp | -0,005 pp | 0,574 | -0,1 | -0,052 |
| Jarno Trulli | 6,36% | -1,434 pp | -3,897 pp | -0,075 pp | 0,529 | -0,051 | 0,005 |
| Christian Klien | 3,55% | -0,566 pp | -2,427 pp | 0,037 pp | 0,354 | 0,09 | 0,023 |
| Nick Heidfeld | 3,07% | -0,504 pp | -2,08 pp | -0,21 pp | 0,42 | 0,03 | 0,082 |
| Olivier Panis | 4,76% | -0,912 pp | -3,013 pp | -0,06 pp | 0,402 | -0,186 | -0,1 |
| Timo Glock | 2,86% | -0,351 pp | -2,021 pp | -0,203 pp | 0,409 | -0,22 | -0,074 |
| Gianmaria Bruni | 2,66% | -0,363 pp | -2,063 pp | -0,106 pp | 0,165 | -0,021 | -0,067 |
| Zsolt Baumgartner | 2,3% | -0,296 pp | -1,799 pp | -0,092 pp | 0,224 | -0,224 | 0 |
| David Coulthard | 5,5% | -0,567 pp | -1,055 pp | -0,772 pp | 0,635 | -0,635 | 0 |
| Rubens Barrichello | 3,3% | -0,17 pp | -0,486 pp | 0,428 pp | 0,791 | -0,791 | 0 |
| Mark Webber | 7,92% | -1,223 pp | -5,431 pp | 0,082 pp | 0,471 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,754 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,754 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 20,22 | 20,22 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador