HISTORIAResumen y antecedentes
2004 Belgian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 29 de agosto de 2004 en Spa-Francorchamps.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2004 Formula 1 Belgian Grand Prix
- Circuito
- Spa-Francorchamps
- Configuración histórica
- spa-francorchamps-3
- Longitud por vuelta
- 6,976 km
- Vueltas de carrera
- 44
- Distancia oficial
- 306,927 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:56.232 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.072 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.454 |
| 4 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.758 |
| 5 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1.808 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1.943 |
| 7 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +2.497 |
| 8 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.776 |
| 9 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +3.320 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +3.403 |
| 11 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +3.449 |
| 12 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +4.005 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +5.014 |
| 14 | 4 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | +5.215 |
| 15 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +5.581 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +6.413 |
| 17 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +6.419 |
| 18 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +7.071 |
| 19 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +7.601 |
| 20 | 16 | Ricardo Zonta | ToyotaToyota | +7.663 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:56.232 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:56.304 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:56.686 |
| 4 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:57.990 |
| 5 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:58.040 |
| 6 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:58.175 |
| 7 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:58.729 |
| 8 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:59.008 |
| 9 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:59.552 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:59.635 |
| 11 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:59.681 |
| 12 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 2:00.237 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 2:01.246 |
| 14 | 4 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | 2:01.447 |
| 15 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 2:01.813 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 2:02.645 |
| 17 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 2:02.651 |
| 18 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 2:03.303 |
| 19 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 2:03.833 |
| 20 | 16 | Ricardo Zonta | ToyotaToyota | 2:03.895 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:45.108 | 42 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:45.503 | 28 |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:45.666 | 43 |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 1:45.870 | 9 |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 1:45.898 | 9 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:46.547 | 36 |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 1:46.579 | 11 |
| 8 | Antônio Pizzonia | Williams | 1:46.740 | 26 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:46.758 | 11 |
| 10 | Jenson Button | BAR | 1:47.151 | 26 |
| 11 | Christian Klien | Jaguar | 1:47.509 | 11 |
| 12 | Ricardo Zonta | Toyota | 1:47.576 | 26 |
| 13 | Felipe Massa | Sauber | 1:47.624 | 29 |
| 14 | Olivier Panis | Toyota | 1:47.765 | 29 |
| 15 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:50.471 | 40 |
| 16 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:51.031 | 25 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 1 | 1 | — | 35.343 |
| Felipe Massa | 1 | 1 | — | 37.441 |
| Zsolt Baumgartner | 1 | 1 | — | 35.584 |
| Rubens Barrichello | 1 | 1 | — | 33.423 |
| Nick Heidfeld | 1 | 1 | — | 36.952 |
| Olivier Panis | 1 | 1 | — | 33.287 |
| Felipe Massa | 2 | 2 | — | 1:57.323 |
| Rubens Barrichello | 2 | 2 | — | 2:46.531 |
| Christian Klien | 1 | 9 | — | 32.402 |
| Jarno Trulli | 1 | 10 | — | 33.009 |
| David Coulthard | 1 | 12 | — | 35.212 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 13 | — | 34.302 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 14 | — | 33.885 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 15 | — | 32.868 |
| Michael Schumacher | 1 | 16 | — | 32.971 |
| Ricardo Zonta | 1 | 16 | — | 32.556 |
| Zsolt Baumgartner | 2 | 16 | — | 34.325 |
| Nick Heidfeld | 2 | 16 | — | 37.085 |
| Antônio Pizzonia | 1 | 17 | — | 33.627 |
| Nick Heidfeld | 3 | 18 | — | 31.609 |
| Felipe Massa | 3 | 19 | — | 32.630 |
| Olivier Panis | 2 | 19 | — | 32.769 |
| Christian Klien | 2 | 20 | — | 32.557 |
| Jenson Button | 2 | 21 | — | 32.701 |
| Jarno Trulli | 2 | 22 | — | 34.734 |
| Rubens Barrichello | 3 | 23 | — | 36.181 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 26 | — | 38.562 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 29 | — | 34.458 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 29 | — | 33.713 |
| Christian Klien | 3 | 29 | — | 32.696 |
| David Coulthard | 2 | 29 | — | 33.816 |
| Michael Schumacher | 2 | 30 | — | 32.582 |
| Antônio Pizzonia | 2 | 30 | — | 32.495 |
| Ricardo Zonta | 2 | 30 | — | 32.373 |
| Felipe Massa | 4 | 30 | — | 32.002 |
| Olivier Panis | 3 | 30 | — | 32.541 |
| Nick Heidfeld | 4 | 29 | — | 32.296 |
| Nick Heidfeld | 5 | 35 | — | 4:46.457 |
| David Coulthard | 3 | 39 | — | 41.524 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 128 |
| 2 | Rubens Barrichello | 88 |
| 3 | Jenson Button | 65 |
| 4 | Jarno Trulli | 46 |
| 5 | Fernando Alonso | 45 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 38 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 28 |
| 8 | David Coulthard | 21 |
| 9 | Takuma Sato | 18 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | 18 |
| 11 | Ralf Schumacher | 12 |
| 12 | Felipe Massa | 10 |
| 13 | Mark Webber | 7 |
| 14 | Olivier Panis | 6 |
| 15 | Antônio Pizzonia | 4 |
| 16 | Christian Klien | 3 |
| 17 | Cristiano da Matta | 3 |
| 18 | Nick Heidfeld | 3 |
| 19 | Timo Glock | 2 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | 1 |
| 21 | Marc Gené | 0 |
| 22 | Ricardo Zonta | 0 |
| 23 | Giorgio Pantano | 0 |
| 24 | Gianmaria Bruni | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.821 | 1.822,8 | 1,78 | 0,78 | 23,82% | 73,59% | 6,02 | 0 | 60,84% | 1,121 | Ferrari F2004exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.564,3 | 1.564,3 | 0 | 1,85 | 13,7% | 70,13% | 6,67 | 0 | 8,44% | 0,43 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Jarno TrulliRenault | 1.602,9 | 1.602,5 | -0,38 | 2,23 | 13% | 71,95% | 6,33 | 0 | 8,44% | 0,43 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonBAR | 1.622,2 | 1.608,4 | -13,76 | -0,98 | 8,48% | 57,45% | 9,09 | 0 | 9,27% | 0,463 | bar-006exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.491,6 | 1.480,4 | -11,18 | -1,18 | 6,59% | 52,56% | 10,01 | 0 | 9,27% | 0,463 | bar-006exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.730,7 | 1.733,9 | 3,2 | -0,01 | 5,38% | 61,05% | 8,4 | 0 | 60,84% | 1,121 | Ferrari F2004exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.647,7 | 1.648,3 | 0,63 | 1,13 | 4,21% | 60,88% | 8,43 | 0 | 11,18% | 0,528 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.540,6 | 1.547,1 | 6,48 | 1,59 | 3,84% | 59,11% | 8,77 | 0 | 2,26% | -0,031 | Sauber C23exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.632,4 | 1.632,4 | 0 | -0,7 | 3,5% | 52,42% | 10,04 | 0 | 6,69% | 0,349 | Williams FW26exact chassis |
| Felipe MassaSauber | 1.469,1 | 1.479,6 | 10,51 | 1,11 | 3,08% | 54,22% | 9,7 | 0 | 2,26% | -0,031 | Sauber C23exact chassis |
| Antônio PizzoniaWilliams | 1.466,7 | 1.466,7 | 0 | -0,73 | 2,99% | 48,03% | 10,87 | 0 | 6,69% | 0,349 | Williams FW26exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.616,2 | 1.624 | 7,81 | -0,41 | 2,55% | 50,54% | 10,4 | 1 | 11,18% | 0,528 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.559,4 | 1.549,7 | -9,78 | 1,14 | 2,06% | 50,45% | 10,42 | 0 | 0,53% | -0,538 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Olivier PanisToyota | 1.499,4 | 1.505,9 | 6,54 | 0,9 | 1,7% | 46,59% | 11,15 | 0 | 0,46% | -0,592 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.471,7 | 1.481,5 | 9,83 | -0,12 | 1,33% | 40,79% | 12,25 | 0 | 0,53% | -0,538 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldJordan | 1.507,7 | 1.507,3 | -0,42 | -1,03 | 0,89% | 33,48% | 13,64 | 0 | 0,24% | -0,814 | Jordan EJ14exact chassis |
| Ricardo ZontaToyota | 1.470,1 | 1.470,1 | 0 | -2,06 | 0,78% | 29,93% | 14,31 | 0 | 0,46% | -0,592 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Giorgio PantanoJordan | 1.415,8 | 1.412,6 | -3,18 | -1,44 | 0,72% | 29,35% | 14,42 | 0 | 0,24% | -0,814 | Jordan EJ14exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.430,7 | 1.427,4 | -3,28 | -0,82 | 0,71% | 29,41% | 14,41 | 0 | 0,09% | -1,168 | Minardi PS04exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.460,2 | 1.455,4 | -4,81 | -1,24 | 0,66% | 28,08% | 14,66 | 0 | 0,09% | -1,168 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 4,76% | -0,617 pp | -1,597 pp | -0,549 pp | 0,708 | 0,323 | 0,031 |
| Michael Schumacher | 8,48% | 20,117 pp | -3,086 pp | 2,136 pp | 0,85 | 0,04 | -0,057 |
| Rubens Barrichello | 6,35% | -0,415 pp | -1,446 pp | 0,643 pp | 0,8 | 0,107 | 0,012 |
| Felipe Massa | 5,5% | -1,04 pp | -2,202 pp | 0,211 pp | 0,434 | 0,449 | 0,041 |
| Giancarlo Fisichella | 6,83% | -1,256 pp | -2,745 pp | 0,263 pp | 0,539 | 0,261 | 0,01 |
| Christian Klien | 3,83% | -0,517 pp | -2,583 pp | -0,027 pp | 0,374 | 0,418 | 0,055 |
| David Coulthard | 7,34% | -0,458 pp | -2,569 pp | -0,894 pp | 0,675 | -0,014 | -0,023 |
| Olivier Panis | 5,12% | -0,85 pp | -3,532 pp | 0,117 pp | 0,419 | 0,263 | 0,051 |
| Jarno Trulli | 9,12% | -5,043 pp | 9,769 pp | 0,126 pp | 0,621 | -0,061 | -0,019 |
| Ricardo Zonta | 2,31% | -0,326 pp | -1,635 pp | 0,053 pp | 0,382 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 3,09% | -0,461 pp | -2,065 pp | -0,224 pp | 0,436 | -0,063 | -0,1 |
| Juan Pablo Montoya | 4,43% | -1,15 pp | -0,028 pp | 0,02 pp | 0,683 | -0,262 | 0 |
| Antônio Pizzonia | 3,57% | -0,722 pp | -0,01 pp | 0,016 pp | 0,523 | — | 0 |
| Jenson Button | 4,12% | -1,691 pp | 7,991 pp | -0,847 pp | 0,688 | -0,688 | 0 |
| Zsolt Baumgartner | 2,67% | -0,296 pp | -2,091 pp | -0,125 pp | 0,269 | -0,269 | 0 |
| Fernando Alonso | 7,89% | -2,305 pp | 9,459 pp | 0,107 pp | 0,694 | — | 0 |
| Mark Webber | 5,91% | -0,758 pp | -4,01 pp | -0,042 pp | 0,502 | -0,502 | 0 |
| Takuma Sato | 3,32% | -1,559 pp | 6,312 pp | -0,665 pp | 0,567 | -0,567 | 0 |
| Gianmaria Bruni | 2,87% | -0,344 pp | -2,226 pp | -0,134 pp | 0,197 | -0,197 | 0 |
| Giorgio Pantano | 2,48% | -0,31 pp | -1,705 pp | -0,185 pp | 0,192 | -0,192 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,5 | 17,5 | 5,66 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole