HISTORIAResumen y antecedentes
2004 Hungarian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 15 de agosto de 2004 en Hungaroring.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Marlboro Magyar Nagydíj 2004
- Circuito
- Hungaroring
- Configuración histórica
- hungaroring-3
- Longitud por vuelta
- 4,381 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 306,663 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.146 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.177 |
| 3 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +0.547 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +0.554 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.850 |
| 6 | 4 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | +1.024 |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1.053 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1.178 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1.265 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1.424 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.584 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.751 |
| 13 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.922 |
| 14 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1.972 |
| 15 | 16 | Ricardo Zonta | ToyotaToyota | +1.989 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +3.034 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3.210 |
| 18 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +5.183 |
| 19 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +5.533 |
| 20 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.146 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:19.323 |
| 3 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:19.693 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:19.700 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:19.996 |
| 6 | 4 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | 1:20.170 |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:20.199 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:20.324 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:20.411 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:20.570 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:20.730 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:20.897 |
| 13 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:21.068 |
| 14 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 1:21.118 |
| 15 | 16 | Ricardo Zonta | ToyotaToyota | 1:21.135 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:22.180 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 1:22.356 |
| 18 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 1:24.329 |
| 19 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 1:24.679 |
| 20 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:35:26.131 | 70 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +4.696 | 70 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +44.599 | 70 | 5 | 6 | Clasificado |
| 4 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1:02.613 | 70 | 7 | 5 | Clasificado |
| 5 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +1:07.439 | 70 | 4 | 4 | Clasificado |
| 6 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +1 lap | 69 | 3 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | +1 lap | 69 | 6 | 2 | Clasificado |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1 lap | 69 | 8 | 1 | Clasificado |
| 9 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1 lap | 69 | 12 | — | Clasificado |
| 10 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1 lap | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 11 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1 lap | 69 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +2 laps | 68 | 16 | — | Clasificado |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +2 laps | 68 | 14 | — | Clasificado |
| 14 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +4 laps | 66 | 19 | — | Clasificado |
| 15 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +5 laps | 65 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | — | 48 | 17 | — | Gearbox |
| DNF | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | — | 41 | 9 | — | Engine |
| DNF | 16 | Ricardo Zonta | ToyotaToyota | — | 31 | 15 | — | Electrical |
| DNF | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — | 21 | 20 | — | Brakes |
| DNF | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — | 13 | 10 | — | Electrical |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:19.071 | 29 |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:19.213 | 29 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:20.275 | 49 |
| 4 | Jenson Button | BAR | 1:20.425 | 47 |
| 5 | Antônio Pizzonia | Williams | 1:20.501 | 48 |
| 6 | Jarno Trulli | Renault | 1:20.705 | 10 |
| 7 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:20.715 | 49 |
| 8 | Mark Webber | Jaguar | 1:20.825 | 45 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:21.022 | 53 |
| 10 | Takuma Sato | BAR | 1:21.030 | 10 |
| 11 | David Coulthard | McLaren | 1:21.134 | 67 |
| 12 | Olivier Panis | Toyota | 1:21.310 | 50 |
| 13 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:21.518 | 68 |
| 14 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:21.678 | 6 |
| 15 | Felipe Massa | Sauber | 1:21.856 | 14 |
| 16 | Ricardo Zonta | Toyota | 1:22.525 | 13 |
| 17 | Christian Klien | Jaguar | 1:22.530 | 45 |
| 18 | Giorgio Pantano | Jordan | 1:22.927 | 43 |
| 19 | Gianmaria Bruni | Minardi | 1:24.601 | 65 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:24.855 | 63 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 120 |
| 2 | Rubens Barrichello | 82 |
| 3 | Jenson Button | 65 |
| 4 | Jarno Trulli | 46 |
| 5 | Fernando Alonso | 45 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 38 |
| 7 | David Coulthard | 19 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 18 |
| 9 | Takuma Sato | 18 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | 14 |
| 11 | Ralf Schumacher | 12 |
| 12 | Mark Webber | 7 |
| 13 | Felipe Massa | 5 |
| 14 | Olivier Panis | 5 |
| 15 | Antônio Pizzonia | 4 |
| 16 | Cristiano da Matta | 3 |
| 17 | Nick Heidfeld | 3 |
| 18 | Timo Glock | 2 |
| 19 | Zsolt Baumgartner | 1 |
| 20 | Christian Klien | 0 |
| 21 | Marc Gené | 0 |
| 22 | Giorgio Pantano | 0 |
| 23 | Gianmaria Bruni | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.819,3 | 1.820,2 | 0,87 | 1,07 | 21,75% | 75,36% | 5,68 | 1 | 59,56% | 1,107 | Ferrari F2004exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.490,8 | 1.492,8 | 1,97 | 2,19 | 14,79% | 71,48% | 6,42 | 0 | 10,76% | 0,508 | bar-006exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.623,6 | 1.623,2 | -0,43 | 1,25 | 14,14% | 70,1% | 6,68 | 0 | 10,76% | 0,508 | bar-006exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.558,9 | 1.562,5 | 3,59 | 1,3 | 11,68% | 68% | 7,08 | 0 | 10,06% | 0,484 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Jarno TrulliRenault | 1.600,7 | 1.600,7 | 0 | -0,04 | 6,93% | 60,34% | 8,54 | 0 | 10,06% | 0,484 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.728,1 | 1.730,7 | 2,53 | 1,13 | 6,38% | 67,82% | 7,11 | 0 | 59,56% | 1,107 | Ferrari F2004exact chassis |
| Antônio PizzoniaWilliams | 1.464,5 | 1.467,5 | 2,96 | 1,56 | 4,96% | 61,74% | 8,27 | 0 | 5,81% | 0,292 | Williams FW26exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.631,8 | 1.633,1 | 1,24 | 0,45 | 4,3% | 59,58% | 8,68 | 0 | 5,81% | 0,292 | Williams FW26exact chassis |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.538,4 | 1.539 | 0,63 | 0,77 | 2,79% | 54,88% | 9,57 | 0 | 2,1% | -0,065 | Sauber C23exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.616,6 | 1.616,6 | 0 | -0,4 | 2,02% | 49,73% | 10,55 | 0 | 10,38% | 0,495 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardMcLaren | 1.650,5 | 1.646,6 | -3,91 | -1,13 | 1,82% | 46,81% | 11,11 | 0 | 10,38% | 0,495 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.558,7 | 1.558,3 | -0,35 | 0,02 | 1,32% | 43,36% | 11,76 | 0 | 0,53% | -0,547 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Olivier PanisToyota | 1.498,1 | 1.498,5 | 0,42 | -0,21 | 1,21% | 41,01% | 12,21 | 0 | 0,43% | -0,619 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaSauber | 1.468 | 1.468 | 0 | -2,26 | 1,06% | 34,16% | 13,51 | 0 | 2,1% | -0,065 | Sauber C23exact chassis |
| Ricardo ZontaToyota | 1.472,1 | 1.472,1 | 0 | -0,65 | 1,05% | 37,83% | 12,81 | 0 | 0,43% | -0,619 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.475 | 1.471,8 | -3,2 | -0,41 | 1,03% | 38,1% | 12,76 | 0 | 0,53% | -0,547 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldJordan | 1.511,3 | 1.508,8 | -2,51 | -1,07 | 0,83% | 33,75% | 13,59 | 0 | 0,28% | -0,763 | Jordan EJ14exact chassis |
| Giorgio PantanoJordan | 1.417,3 | 1.417,3 | 0 | -0,9 | 0,78% | 32,37% | 13,85 | 0 | 0,28% | -0,763 | Jordan EJ14exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.465,9 | 1.461,4 | -4,43 | -1,27 | 0,6% | 27,57% | 14,76 | 0 | 0,09% | -1,149 | Minardi PS04exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.430,8 | 1.431,5 | 0,63 | -1,39 | 0,55% | 26,02% | 15,06 | 0 | 0,09% | -1,149 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 9,63% | 19,876 pp | -6,827 pp | 2,102 pp | 0,841 | 0,129 | -0,03 |
| Rubens Barrichello | 8,89% | -0,628 pp | -3,31 pp | 0,805 pp | 0,793 | 0,207 | 0,053 |
| Fernando Alonso | 6,99% | -1,905 pp | 7,043 pp | 0,722 pp | 0,687 | 0,256 | 0,049 |
| Juan Pablo Montoya | 5,96% | -1,496 pp | -0,506 pp | -0,069 pp | 0,678 | 0,146 | -0,019 |
| Jenson Button | 7,57% | -2,699 pp | 12,402 pp | -1,497 pp | 0,689 | 0,068 | -0,032 |
| Takuma Sato | 8,2% | -3,356 pp | 13,175 pp | -1,584 pp | 0,569 | 0,18 | 0,012 |
| Antônio Pizzonia | 6,46% | -1,253 pp | -0,535 pp | -0,08 pp | 0,496 | 0,227 | 0,039 |
| Giancarlo Fisichella | 5,5% | -1,008 pp | -2,707 pp | 0,32 pp | 0,538 | 0,118 | 0,024 |
| David Coulthard | 4% | -0,272 pp | -2,104 pp | -0,341 pp | 0,666 | -0,095 | -0,008 |
| Mark Webber | 4,33% | -0,575 pp | -3,15 pp | -0,042 pp | 0,499 | 0,072 | 0,045 |
| Olivier Panis | 3,69% | -0,644 pp | -2,518 pp | 0,06 pp | 0,417 | 0,108 | 0,051 |
| Nick Heidfeld | 2,9% | -0,462 pp | -1,919 pp | -0,212 pp | 0,45 | -0,03 | -0,001 |
| Christian Klien | 3,41% | -0,471 pp | -2,465 pp | -0,032 pp | 0,379 | -0,062 | -0,052 |
| Gianmaria Bruni | 2,28% | -0,299 pp | -1,76 pp | -0,104 pp | 0,169 | 0,118 | -0,029 |
| Zsolt Baumgartner | 2,48% | -0,3 pp | -1,927 pp | -0,113 pp | 0,281 | -0,12 | -0,102 |
| Giorgio Pantano | 2,68% | -0,363 pp | -1,816 pp | -0,2 pp | 0,197 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 5,08% | -2,676 pp | 4,514 pp | 0,472 pp | 0,628 | — | 0 |
| Ricardo Zonta | 3,15% | -0,475 pp | -2,196 pp | 0,052 pp | 0,384 | -0,279 | 0 |
| Felipe Massa | 2,11% | -0,399 pp | -1,033 pp | 0,122 pp | 0,427 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 4,69% | -0,595 pp | -2,361 pp | -0,381 pp | 0,704 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,32 | 23,32 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 Hungarian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador