HISTORIAResumen y antecedentes
2003 Brazilian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 6 de abril de 2003 en José Carlos Pace.
La victoria correspondió a Giancarlo Fisichella. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grande Prêmio do Brasil 2003
- Circuito
- José Carlos Pace
- Configuración histórica
- interlagos-2
- Longitud por vuelta
- 4,309 km
- Vueltas de carrera
- 54
- Distancia oficial
- 232,656 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:13.807 |
| 2 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.011 |
| 3 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +0.044 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.059 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.146 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.317 |
| 7 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.323 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +0.384 |
| 9 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.416 |
| 10 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.577 |
| 11 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +0.697 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +0.824 |
| 13 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +0.861 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1.032 |
| 15 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.032 |
| 16 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +1.433 |
| 17 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +1.510 |
| 18 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.834 |
| 19 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +2.735 |
| 20 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +2.779 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:13.807 |
| 2 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:13.818 |
| 3 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:13.851 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:13.866 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:13.953 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:14.124 |
| 7 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:14.130 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:14.191 |
| 9 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:14.223 |
| 10 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:14.384 |
| 11 | 17 | Jenson Button | BARHonda | 1:14.504 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:14.631 |
| 13 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:14.668 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:14.839 |
| 15 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:14.839 |
| 16 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | 1:15.240 |
| 17 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | 1:15.317 |
| 18 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:15.641 |
| 19 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 1:16.542 |
| 20 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | 1:16.586 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:22.032 | 46 |
| 2 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:23.089 | 53 |
| 3 | David Coulthard | McLaren | 1:23.132 | 40 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:23.454 | 51 |
| 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.770 | 41 |
| 6 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:24.040 | 18 |
| 7 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:24.104 | 39 |
| 8 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:24.463 | 48 |
| 9 | Ralf Schumacher | Williams | 1:24.778 | 46 |
| 10 | Mark Webber | Jaguar | 1:24.956 | 50 |
| 11 | Jarno Trulli | Renault | 1:25.036 | 43 |
| 12 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:25.814 | 24 |
| 13 | Jenson Button | BAR | 1:26.042 | 17 |
| 14 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:27.080 | 47 |
| 15 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 1:27.990 | 24 |
| 16 | Jos Verstappen | Minardi | 1:28.010 | 25 |
| 17 | Justin Wilson | Minardi | 1:28.023 | 15 |
| 18 | Ralph Firman | Jordan | 1:29.159 | 13 |
| 19 | Olivier Panis | Toyota | 1:30.494 | 17 |
| 20 | Nick Heidfeld | Sauber | 2:11.396 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Olivier Panis | 1 | 1 | — | 36.664 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 7 | — | 40.673 |
| Ralph Firman | 1 | 8 | — | 41.684 |
| David Coulthard | 1 | 19 | — | 33.545 |
| Michael Schumacher | 1 | 19 | — | 36.051 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 19 | — | 38.542 |
| Rubens Barrichello | 1 | 19 | — | 36.631 |
| Fernando Alonso | 1 | 19 | — | 39.002 |
| Mark Webber | 1 | 19 | — | 41.050 |
| Jenson Button | 1 | 19 | — | 41.265 |
| Jarno Trulli | 1 | 19 | — | 56.111 |
| Ralf Schumacher | 1 | 19 | — | 36.873 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 19 | — | 45.299 |
| Fernando Alonso | 2 | 20 | — | 36.074 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 27 | — | 38.447 |
| Cristiano da Matta | 1 | 27 | — | 41.233 |
| Mark Webber | 2 | 33 | — | 36.654 |
| Cristiano da Matta | 2 | 35 | — | 45.236 |
| Fernando Alonso | 3 | 42 | — | 24.129 |
| Cristiano da Matta | 3 | 45 | — | 37.154 |
| Ralf Schumacher | 2 | 48 | — | 35.639 |
| David Coulthard | 2 | 52 | — | 35.023 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | 24 |
| 2 | David Coulthard | 15 |
| 3 | Fernando Alonso | 14 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 5 | Jarno Trulli | 9 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 8 |
| 7 | Rubens Barrichello | 8 |
| 8 | Michael Schumacher | 8 |
| 9 | Ralf Schumacher | 8 |
| 10 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 11 | Jacques Villeneuve | 3 |
| 12 | Jenson Button | 2 |
| 13 | Nick Heidfeld | 1 |
| 14 | Mark Webber | 0 |
| 15 | Cristiano da Matta | 0 |
| 16 | Ralph Firman | 0 |
| 17 | Jos Verstappen | 0 |
| 18 | Antônio Pizzonia | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David CoulthardMcLaren | 1.707,6 | 1.712,2 | 4,6 | 1,56 | 24,97% | 72,92% | 6,15 | 0 | 29,42% | 0,701 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.574,1 | 1.584,1 | 10,02 | 1,65 | 16,43% | 69,27% | 6,84 | 0 | 29,42% | 0,701 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.562,3 | 1.565,4 | 3,12 | 1,54 | 8,13% | 64,47% | 7,75 | 0 | 11,7% | 0,379 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoRenault | 1.480,6 | 1.492,5 | 11,93 | 0,43 | 7,57% | 59,01% | 8,79 | 0 | 11,7% | 0,379 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.630,6 | 1.632,6 | 2,01 | 0,74 | 6,9% | 62,4% | 8,14 | 0 | 21,66% | 0,594 | Williams FW25exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.587,6 | 1.575,6 | -12 | 0,03 | 5,52% | 57,89% | 9 | 0 | 21,66% | 0,594 | Williams FW25exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.820 | 1.803,2 | -16,76 | -0,54 | 5,44% | 59,71% | 8,65 | 0 | 28,06% | 0,685 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldSauber | 1.537,5 | 1.537,5 | 0 | -0,24 | 3,41% | 51,22% | 10,27 | 0 | 1,85% | -0,268 | Sauber C22exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.564,1 | 1.574,6 | 10,52 | -1,03 | 3,22% | 48,88% | 10,71 | 0 | 1,85% | -0,268 | Sauber C22exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.702,2 | 1.702,2 | 0 | 1,91 | 3,18% | 59,13% | 8,76 | 0 | 28,06% | 0,685 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.577 | 1.584,5 | 7,57 | -0,92 | 3% | 49,21% | 10,65 | 0 | 4,31% | 0,029 | BAR 005exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.542 | 1.531,4 | -10,58 | -0,08 | 2,75% | 50,21% | 10,46 | 0 | 4,31% | 0,029 | BAR 005exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.541,6 | 1.533,7 | -7,83 | 2,71 | 2,21% | 52,52% | 10,02 | 0 | 0,93% | -0,507 | Jaguar R4exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.543,7 | 1.560,6 | 16,92 | 1,15 | 1,49% | 44,05% | 11,63 | 1 | 0,71% | -0,601 | Jordan EJ13exact chassis |
| Justin WilsonMinardi | 1.502,1 | 1.495,7 | -6,43 | -2,29 | 1,12% | 34,01% | 13,54 | 0 | 0,31% | -0,898 | Minardi PS03exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.425,6 | 1.420,9 | -4,7 | -1,57 | 1,12% | 34,62% | 13,42 | 0 | 0,31% | -0,898 | Minardi PS03exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.503,7 | 1.496,4 | -7,38 | -0,91 | 0,94% | 34,15% | 13,51 | 0 | 1,07% | -0,46 | Toyota TF103exact chassis |
| Ralph FirmanJordan | 1.498 | 1.498 | 0 | -1,13 | 0,92% | 33,45% | 13,64 | 0 | 0,71% | -0,601 | Jordan EJ13exact chassis |
| Antônio PizzoniaJaguar | 1.451,9 | 1.445,8 | -6,02 | -1,24 | 0,88% | 32,57% | 13,81 | 0 | 0,93% | -0,507 | Jaguar R4exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.485,6 | 1.490,6 | 5 | -1,76 | 0,78% | 30,31% | 14,24 | 0 | 1,07% | -0,46 | Toyota TF103exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giancarlo Fisichella | 5,49% | -0,914 pp | -3,826 pp | -0,256 pp | 0,48 | 0,593 | 0,073 |
| Kimi Räikkönen | 7,11% | -1,231 pp | 13,087 pp | -0,207 pp | 0,674 | 0,305 | 0,032 |
| Fernando Alonso | 4,82% | -0,912 pp | 3,893 pp | 0,46 pp | 0,559 | 0,385 | 0,049 |
| David Coulthard | 8,1% | 3,487 pp | 17,883 pp | -0,289 pp | 0,706 | 0,079 | -0,057 |
| Heinz-Harald Frentzen | 3,72% | -0,765 pp | 0,266 pp | -0,119 pp | 0,502 | 0,326 | 0,038 |
| Jacques Villeneuve | 3,97% | 0,224 pp | -1,4 pp | -0,031 pp | 0,537 | 0,203 | 0,003 |
| Ralf Schumacher | 6,25% | -1,623 pp | 1,976 pp | 0,463 pp | 0,658 | -0,029 | -0,055 |
| Jarno Trulli | 6,67% | -3,297 pp | 4,575 pp | 0,553 pp | 0,563 | 0,018 | -0,051 |
| Mark Webber | 7,59% | -0,73 pp | -5,259 pp | -0,734 pp | 0,439 | -0,439 | 0 |
| Cristiano da Matta | 2,87% | -0,328 pp | -2,141 pp | -0,138 pp | 0,397 | 0,096 | -0,033 |
| Rubens Barrichello | 8,64% | -0,661 pp | -6,545 pp | 0,38 pp | 0,742 | — | 0 |
| Jenson Button | 4,52% | -0,757 pp | -1,428 pp | -0,027 pp | 0,553 | -0,553 | 0 |
| Jos Verstappen | 2,69% | -0,492 pp | -1,311 pp | -0,163 pp | 0,308 | -0,308 | 0 |
| Michael Schumacher | 5,86% | 12,115 pp | -13,276 pp | 0,639 pp | 0,811 | -0,811 | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 5,14% | -1,491 pp | 1,589 pp | 0,375 pp | 0,612 | -0,612 | 0 |
| Antônio Pizzonia | 3,06% | -0,343 pp | -2,087 pp | -0,292 pp | 0,363 | -0,363 | 0 |
| Olivier Panis | 3,48% | -0,458 pp | -2,556 pp | -0,165 pp | 0,42 | -0,42 | 0 |
| Ralph Firman | 3,27% | -0,365 pp | -2,412 pp | -0,16 pp | 0,398 | — | 0 |
| Justin Wilson | 2,52% | -0,289 pp | -1,297 pp | -0,162 pp | 0,38 | -0,38 | 0 |
| Nick Heidfeld | 4,23% | -1,172 pp | 0,267 pp | -0,128 pp | 0,531 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giancarlo Fisichella | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralph Firman | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,699 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,699 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 20,8 | 20,8 | 1,33 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 Brazilian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole