HISTORIAResumen y antecedentes
2025 Azerbaijan Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 21 de septiembre de 2025 en Baku.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2025
- Circuito
- Baku
- Configuración histórica
- baku-1
- Longitud por vuelta
- 6,003 km
- Vueltas de carrera
- 51
- Distancia oficial
- 306,049 km
- Curvas
- 20
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:41.117 |
| 2 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | 1:41.595 |
| 3 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | 1:41.707 |
| 4 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | 1:41.717 |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:42.070 |
| 6 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | 1:42.143 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:42.239 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | 1:42.372 |
| 9 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | — |
| 10 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | — |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:41.857 |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | 1:42.183 |
| 13 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | 1:42.277 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:43.061 |
| 15 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | — |
| 16 | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | 1:42.779 |
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | 1:42.916 |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:43.139 |
| 19 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:43.778 |
| 20 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:33:26.408 | 51 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +14.609 | 51 | 5 | 18 | Clasificado |
| 3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | +19.199 | 51 | 2 | 15 | Clasificado |
| 4 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | +21.760 | 51 | 4 | 12 | Clasificado |
| 5 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | +33.290 | 51 | 3 | 10 | Clasificado |
| 6 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | +33.808 | 51 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +34.227 | 51 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | +36.310 | 51 | 12 | 4 | Clasificado |
| 9 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +36.774 | 51 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | +38.982 | 51 | 8 | 1 | Clasificado |
| 11 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | +1:07.606 | 51 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | +1:08.262 | 51 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +1:12.870 | 51 | 19 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | +1:17.580 | 51 | 20 | — | Clasificado |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +1:18.707 | 51 | 11 | — | Clasificado |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | +1:20.237 | 51 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1:36.392 | 51 | 14 | — | Clasificado |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +1 lap | 50 | 18 | — | Clasificado |
| 19 | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | +1 lap | 50 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | — | 0 | 9 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:43.388 | 50 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:43.754 | 42 |
| 3 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:43.884 | 50 |
| 4 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 1:43.972 | 47 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:43.977 | 40 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:44.091 | 47 |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 1:44.152 | 51 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:44.155 | 42 |
| 9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:44.274 | 50 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 1:44.288 | 31 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 1:44.370 | 47 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:44.434 | 41 |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:44.531 | 49 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:44.930 | 45 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:45.002 | 50 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.083 | 50 |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | 1:45.388 | 50 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 1:45.492 | 37 |
| 19 | Franco Colapinto | Alpine | 1:46.055 | 40 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Esteban Ocon | 1 | 1 | — | 20.691 |
| Alexander Albon | 1 | 1 | — | 20.758 |
| Esteban Ocon | 2 | 2 | — | 20.759 |
| Alexander Albon | 2 | 15 | — | 20.489 |
| Franco Colapinto | 1 | 16 | — | 21.088 |
| Kimi Antonelli | 1 | 18 | — | 20.669 |
| Charles Leclerc | 1 | 19 | — | 20.542 |
| Liam Lawson | 1 | 20 | — | 20.283 |
| Fernando Alonso | 1 | 21 | — | 25.768 |
| Gabriel Bortoleto | 1 | 26 | — | 20.845 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 27 | — | 20.508 |
| Oliver Bearman | 1 | 28 | — | 21.194 |
| Isack Hadjar | 1 | 29 | — | 20.294 |
| Pierre Gasly | 1 | 35 | — | 21.500 |
| Lewis Hamilton | 1 | 36 | — | 20.062 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 36 | — | 19.970 |
| Lando Norris | 1 | 37 | — | 21.975 |
| Lance Stroll | 1 | 37 | — | 21.820 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 38 | — | 20.323 |
| George Russell | 1 | 39 | — | 19.809 |
| Max Verstappen | 1 | 40 | — | 20.221 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2025.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | 324 |
| 2 | Lando Norris | 299 |
| 3 | Max Verstappen | 255 |
| 4 | George Russell | 212 |
| 5 | Charles Leclerc | 165 |
| 6 | Lewis Hamilton | 121 |
| 7 | Kimi Antonelli | 78 |
| 8 | Alexander Albon | 70 |
| 9 | Isack Hadjar | 39 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 37 |
| 11 | Lance Stroll | 32 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | 31 |
| 13 | Liam Lawson | 30 |
| 14 | Fernando Alonso | 30 |
| 15 | Esteban Ocon | 28 |
| 16 | Pierre Gasly | 20 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 20 |
| 18 | Gabriel Bortoleto | 18 |
| 19 | Oliver Bearman | 16 |
| 20 | Franco Colapinto | 0 |
| 21 | Jack Doohan | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLarenMercedes | 623 |
| 2 | MercedesMercedes | 290 |
| 3 | FerrariFerrari | 286 |
| 4 | Red BullHonda RBPT | 272 |
| 5 | WilliamsMercedes | 101 |
| 6 | Racing BullsHonda RBPT | 72 |
| 7 | Aston MartinMercedes | 62 |
| 8 | Kick SauberFerrari | 55 |
| 9 | HaasFerrari | 44 |
| 10 | AlpineRenault | 20 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lando NorrisMcLaren | 1.864,6 | 1.861,3 | -3,31 | -0,14 | 27,28% | 77,95% | 5,19 | 0 | 58,24% | 1,148 | McLaren MCL39exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.798,4 | 1.798,4 | 0 | -0,36 | 24,42% | 75,88% | 5,58 | 0 | 58,24% | 1,148 | McLaren MCL39exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.829,8 | 1.833,3 | 3,49 | 0,55 | 6,51% | 68,49% | 6,99 | 0 | 15,11% | 0,676 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Williams | 1.770,6 | 1.776,4 | 5,81 | 1,7 | 6,22% | 69,41% | 6,81 | 0 | 1,27% | -0,191 | Williams FW47exact chassis |
| Kimi AntonelliMercedes | 1.722,5 | 1.728,7 | 6,2 | 1,17 | 6,13% | 68,31% | 7,02 | 0 | 15,11% | 0,676 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.957,9 | 1.960,6 | 2,65 | 1,07 | 5,59% | 68,27% | 7,03 | 1 | 8,68% | 0,482 | Red Bull RB21exact chassis |
| Lewis HamiltonFerrari | 1.838,1 | 1.836,9 | -1,15 | -1,03 | 3,34% | 56,01% | 9,36 | 0 | 13,81% | 0,644 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Liam LawsonRacing Bulls | 1.670,3 | 1.676,7 | 6,43 | 1,86 | 3,08% | 56,6% | 9,25 | 0 | 1,15% | -0,226 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Yuki TsunodaRed Bull | 1.615,6 | 1.621,8 | 6,25 | 1,19 | 2,26% | 49,62% | 10,57 | 0 | 8,68% | 0,482 | Red Bull RB21exact chassis |
| Isack HadjarRacing Bulls | 1.721,5 | 1.722,4 | 0,97 | 0,55 | 2,09% | 48,32% | 10,82 | 0 | 1,15% | -0,226 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Gabriel BortoletoKick Sauber | 1.566 | 1.567,8 | 1,71 | 0,11 | 2,08% | 47,91% | 10,9 | 0 | 0,38% | -0,614 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.858,8 | 1.856,1 | -2,78 | -0,65 | 1,99% | 47,45% | 10,98 | 0 | 13,81% | 0,644 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.697,4 | 1.695,3 | -2,03 | -1,82 | 1,92% | 44,43% | 11,56 | 0 | 1,27% | -0,191 | Williams FW47exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.721,2 | 1.716,4 | -4,88 | -0,05 | 1,36% | 38,1% | 12,76 | 0 | 0,63% | -0,437 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Nico HülkenbergKick Sauber | 1.616,9 | 1.613,9 | -3,01 | -0,95 | 1,29% | 38,14% | 12,75 | 0 | 0,38% | -0,614 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Oliver BearmanHaas | 1.682,8 | 1.682,6 | -0,28 | -0,79 | 1,16% | 35,67% | 13,22 | 0 | 0,61% | -0,449 | Haas VF-25exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.588,6 | 1.584,8 | -3,75 | -0,24 | 0,97% | 29,99% | 14,3 | 0 | 0,63% | -0,437 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Franco ColapintoAlpine | 1.708,5 | 1.702,9 | -5,61 | -0,95 | 0,84% | 27,62% | 14,75 | 0 | 0,12% | -1,01 | Alpine A525exact chassis |
| Esteban OconHaas | 1.618 | 1.616,8 | -1,22 | 0 | 0,77% | 27,38% | 14,8 | 0 | 0,61% | -0,449 | Haas VF-25exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.661,3 | 1.655,8 | -5,49 | -1,22 | 0,71% | 24,44% | 15,36 | 0 | 0,12% | -1,01 | Alpine A525exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 9,54% | 6,21 pp | -11,146 pp | 0 pp | 0,804 | 0,171 | -0,024 |
| George Russell | 6,97% | 0,141 pp | -0,715 pp | 0 pp | 0,735 | 0,223 | 0,011 |
| Carlos Sainz Jr. | 8,82% | -2,594 pp | -0,657 pp | 0 pp | 0,566 | 0,369 | 0,04 |
| Kimi Antonelli | 7,54% | -0,949 pp | -0,808 pp | 0 pp | 0,514 | 0,393 | 0,065 |
| Liam Lawson | 8,15% | -0,752 pp | -5,588 pp | 0 pp | 0,451 | 0,407 | 0,069 |
| Yuki Tsunoda | 6,44% | -0,992 pp | -4,239 pp | 0 pp | 0,445 | 0,396 | 0,104 |
| Lando Norris | 5,95% | -1,165 pp | 27,822 pp | 0 pp | 0,799 | -0,202 | -0,087 |
| Lewis Hamilton | 4,02% | 3,735 pp | -4,579 pp | 0 pp | 0,651 | -0,067 | -0,047 |
| Charles Leclerc | 4,7% | -0,52 pp | -2,871 pp | 0 pp | 0,742 | -0,168 | -0,005 |
| Isack Hadjar | 5,5% | -0,475 pp | -3,792 pp | 0 pp | 0,49 | 0,066 | 0,03 |
| Gabriel Bortoleto | 3,71% | -0,418 pp | -1,63 pp | 0 pp | 0,398 | 0,112 | 0,037 |
| Oliver Bearman | 3,17% | -0,275 pp | -2,241 pp | 0 pp | 0,428 | -0,012 | -0,005 |
| Alexander Albon | 2,32% | -0,34 pp | -0,157 pp | 0 pp | 0,5 | -0,121 | 0,011 |
| Esteban Ocon | 2,14% | -0,245 pp | -1,475 pp | 0 pp | 0,393 | -0,071 | 0,007 |
| Fernando Alonso | 4,35% | 0,479 pp | -4,207 pp | 0 pp | 0,506 | -0,299 | -0,057 |
| Nico Hülkenberg | 2,71% | -0,689 pp | -1,085 pp | 0 pp | 0,373 | -0,183 | -0,021 |
| Lance Stroll | 3,43% | -0,393 pp | -2,693 pp | 0 pp | 0,381 | -0,229 | -0,006 |
| Pierre Gasly | 2,51% | -0,277 pp | -1,971 pp | 0 pp | 0,399 | -0,337 | -0,044 |
| Franco Colapinto | 2,93% | -0,256 pp | -2,362 pp | 0 pp | 0,32 | -0,345 | -0,078 |
| Oscar Piastri | 5,09% | -0,225 pp | 24,394 pp | 0 pp | 0,8 | -0,8 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Antonelli | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Isack Hadjar | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gabriel Bortoleto | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oliver Bearman | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Colapinto | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,6 | 18,6 | 6,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2025 Azerbaijan Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2025: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador