HISTORIAResumen y antecedentes
2025 Italian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 7 de septiembre de 2025 en Monza.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2025
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:18.792 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:18.869 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:18.982 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:19.007 |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:19.157 |
| 6 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | 1:19.200 |
| 7 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | 1:19.390 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:19.424 |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | 1:19.519 |
| 10 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | 1:19.124 |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | 1:19.446 |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | 1:19.498 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | 1:19.528 |
| 14 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:19.583 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | 1:19.707 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:19.948 |
| 17 | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | 1:19.992 |
| 18 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | 1:20.279 |
| PL | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | 1:19.917 |
| PL | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:20.103 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:13:24.325 | 53 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +19.207 | 53 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +21.351 | 53 | 3 | 15 | Clasificado |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +25.624 | 53 | 4 | 12 | Clasificado |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +32.881 | 53 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | +37.449 | 53 | 10 | 8 | Clasificado |
| 7 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +50.537 | 53 | 14 | 6 | Clasificado |
| 8 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | +58.484 | 53 | 7 | 4 | Clasificado |
| 9 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | +59.762 | 53 | 6 | 2 | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 10 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | +1:03.891 | 53 | PL | 1 | Clasificado |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | +1:04.469 | 53 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | +1:19.288 | 53 | 11 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 13 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | +1:20.701 | 53 | 9 | — | Clasificado |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | +1:22.351 | 53 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | +1 lap | 52 | 15 | — | Clasificado |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +1 lap | 52 | PL | — | Clasificado |
| 17 | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1 lap | 52 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | — | 24 | 8 | — | Suspension |
| DNS | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | — | — | — | — | Hydraulics |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:20.901 | 53 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.003 | 52 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:21.245 | 47 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.294 | 53 |
| 5 | Alexander Albon | Williams | 1:21.368 | 53 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:21.546 | 50 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 1:21.740 | 47 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:21.800 | 45 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 1:21.820 | 53 |
| 10 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:21.968 | 53 |
| 11 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:22.133 | 46 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:22.139 | 51 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.164 | 52 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:22.185 | 53 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 1:22.239 | 48 |
| 16 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:22.712 | 52 |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:22.777 | 49 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:22.892 | 48 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:23.757 | 23 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Liam Lawson | 1 | 9 | — | 24.156 |
| Oliver Bearman | 1 | 18 | — | 25.372 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 19 | — | 24.372 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 25.160 |
| Gabriel Bortoleto | 1 | 20 | — | 26.143 |
| George Russell | 1 | 27 | — | 25.021 |
| Kimi Antonelli | 1 | 28 | — | 24.916 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 30 | — | 24.605 |
| Isack Hadjar | 1 | 32 | — | 24.326 |
| Charles Leclerc | 1 | 33 | — | 24.235 |
| Franco Colapinto | 1 | 33 | — | 24.971 |
| Max Verstappen | 1 | 37 | — | 24.545 |
| Lewis Hamilton | 1 | 38 | — | 23.971 |
| Alexander Albon | 1 | 41 | — | 24.717 |
| Oscar Piastri | 1 | 45 | — | 23.602 |
| Lando Norris | 1 | 46 | — | 27.498 |
| Lance Stroll | 1 | 49 | — | 38.418 |
| Pierre Gasly | 1 | 49 | — | 25.012 |
| Esteban Ocon | 1 | 51 | — | 30.754 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2025.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | 324 |
| 2 | Lando Norris | 293 |
| 3 | Max Verstappen | 230 |
| 4 | George Russell | 194 |
| 5 | Charles Leclerc | 163 |
| 6 | Lewis Hamilton | 117 |
| 7 | Alexander Albon | 70 |
| 8 | Kimi Antonelli | 66 |
| 9 | Isack Hadjar | 38 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 37 |
| 11 | Lance Stroll | 32 |
| 12 | Fernando Alonso | 30 |
| 13 | Esteban Ocon | 28 |
| 14 | Pierre Gasly | 20 |
| 15 | Liam Lawson | 20 |
| 16 | Gabriel Bortoleto | 18 |
| 17 | Oliver Bearman | 16 |
| 18 | Carlos Sainz Jr. | 16 |
| 19 | Yuki Tsunoda | 12 |
| 20 | Franco Colapinto | 0 |
| 21 | Jack Doohan | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLarenMercedes | 617 |
| 2 | FerrariFerrari | 280 |
| 3 | MercedesMercedes | 260 |
| 4 | Red BullHonda RBPT | 239 |
| 5 | WilliamsMercedes | 86 |
| 6 | Aston MartinMercedes | 62 |
| 7 | Racing BullsHonda RBPT | 61 |
| 8 | Kick SauberFerrari | 55 |
| 9 | HaasFerrari | 44 |
| 10 | AlpineRenault | 20 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lando NorrisMcLaren | 1.862,9 | 1.864,7 | 1,82 | 0,94 | 32,83% | 83,45% | 4,14 | 0 | 67,61% | 1,23 | McLaren MCL39exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.797,1 | 1.798,7 | 1,62 | 0,95 | 31,68% | 82,58% | 4,31 | 0 | 67,61% | 1,23 | McLaren MCL39exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.828,4 | 1.829,3 | 0,87 | 0,38 | 4,73% | 68,39% | 7,01 | 0 | 11,9% | 0,622 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.953,3 | 1.956,9 | 3,54 | 1,06 | 4,42% | 68,64% | 6,96 | 1 | 7,47% | 0,459 | Red Bull RB21exact chassis |
| Kimi AntonelliMercedes | 1.720,4 | 1.721,3 | 0,89 | 0,56 | 3,86% | 65,19% | 7,61 | 0 | 11,9% | 0,622 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Lewis HamiltonFerrari | 1.838,5 | 1.839,1 | 0,59 | 0,57 | 2,84% | 58,96% | 8,8 | 0 | 9,52% | 0,544 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Gabriel BortoletoKick Sauber | 1.560,9 | 1.565,9 | 4,99 | 1,31 | 2,76% | 59,35% | 8,72 | 0 | 0,29% | -0,681 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.857,1 | 1.859,5 | 2,43 | 0,72 | 2,65% | 57,89% | 9 | 0 | 9,52% | 0,544 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.695,1 | 1.699,2 | 4,11 | -0,59 | 1,96% | 51,48% | 10,22 | 0 | 1,26% | -0,163 | Williams FW47exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Williams | 1.771,7 | 1.768,9 | -2,81 | -0,67 | 1,86% | 50,82% | 10,34 | 0 | 1,26% | -0,163 | Williams FW47exact chassis |
| Nico HülkenbergKick Sauber | 1.617,8 | 1.617,8 | 0 | 0,27 | 1,58% | 47,44% | 10,99 | 0 | 0,29% | -0,681 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.721,3 | 1.721,3 | 0 | 0,47 | 1,55% | 44,14% | 11,61 | 0 | 0,48% | -0,505 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Yuki TsunodaRed Bull | 1.615,9 | 1.614,4 | -1,52 | 0,37 | 1,51% | 44,61% | 11,52 | 0 | 7,47% | 0,459 | Red Bull RB21exact chassis |
| Oliver BearmanHaas | 1.684,7 | 1.683,6 | -1,04 | 0,15 | 1,35% | 42,73% | 11,88 | 0 | 0,67% | -0,386 | Haas VF-25exact chassis |
| Esteban OconHaas | 1.620,6 | 1.618 | -2,6 | -0,46 | 0,95% | 35,14% | 13,32 | 0 | 0,67% | -0,386 | Haas VF-25exact chassis |
| Liam LawsonRacing Bulls | 1.671,2 | 1.668,4 | -2,75 | -1,7 | 0,79% | 31,88% | 13,94 | 0 | 0,68% | -0,379 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.593,2 | 1.588,8 | -4,39 | -0,75 | 0,73% | 27,21% | 14,83 | 0 | 0,48% | -0,505 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Isack HadjarRacing Bulls | 1.720,1 | 1.720,9 | 0,84 | -1,04 | 0,72% | 30,32% | 14,24 | 0 | 0,68% | -0,379 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Franco ColapintoAlpine | 1.712,9 | 1.709,4 | -3,49 | -1,26 | 0,7% | 27,29% | 14,82 | 0 | 0,13% | -0,968 | Alpine A525exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.665,7 | 1.662,5 | -3,11 | -1,3 | 0,54% | 22,48% | 15,73 | 0 | 0,13% | -0,968 | Alpine A525exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 9,87% | 5,529 pp | -12,338 pp | 0 pp | 0,807 | 0,23 | 0,037 |
| Lando Norris | 9,08% | -1,631 pp | 31,32 pp | 0 pp | 0,798 | 0,122 | -0,027 |
| Oscar Piastri | 8,35% | -0,452 pp | 29,607 pp | 0 pp | 0,8 | 0,109 | 0,015 |
| Charles Leclerc | 7,68% | -0,919 pp | -5,378 pp | 0 pp | 0,731 | 0,16 | 0,049 |
| George Russell | 7,07% | -0,066 pp | -2,858 pp | 0 pp | 0,732 | 0,063 | 0,005 |
| Lewis Hamilton | 4,65% | 3,838 pp | -6,108 pp | 0 pp | 0,659 | 0,045 | -0,033 |
| Alexander Albon | 3,33% | -0,479 pp | -1,23 pp | 0 pp | 0,502 | 0,265 | 0,083 |
| Gabriel Bortoleto | 5,98% | -0,717 pp | -3,303 pp | 0 pp | 0,375 | 0,321 | 0,064 |
| Kimi Antonelli | 6,5% | -0,815 pp | -2,49 pp | 0 pp | 0,506 | 0,064 | -0,009 |
| Isack Hadjar | 2,19% | -0,216 pp | -1,622 pp | 0 pp | 0,467 | 0,061 | 0,002 |
| Carlos Sainz Jr. | 3,62% | -0,937 pp | -1,261 pp | 0 pp | 0,572 | -0,168 | -0,069 |
| Oliver Bearman | 4,28% | -0,413 pp | -3,253 pp | 0 pp | 0,441 | -0,057 | -0,037 |
| Yuki Tsunoda | 5,06% | -0,799 pp | -3,634 pp | 0 pp | 0,445 | -0,087 | -0,011 |
| Liam Lawson | 2,39% | -0,244 pp | -1,757 pp | 0 pp | 0,445 | -0,163 | -0,034 |
| Esteban Ocon | 3,06% | -0,373 pp | -2,273 pp | 0 pp | 0,404 | -0,154 | -0,013 |
| Pierre Gasly | 2,02% | -0,242 pp | -1,609 pp | 0 pp | 0,399 | -0,186 | 0,003 |
| Franco Colapinto | 2,59% | -0,251 pp | -2,118 pp | 0 pp | 0,334 | -0,21 | -0,033 |
| Lance Stroll | 2,82% | -0,346 pp | -2,27 pp | 0 pp | 0,379 | -0,266 | 0,008 |
| Fernando Alonso | 5,5% | 0,507 pp | -5,449 pp | 0 pp | 0,494 | -0,442 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 3,94% | -0,973 pp | -1,976 pp | 0 pp | 0,378 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gabriel Bortoleto | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Antonelli | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Isack Hadjar | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oliver Bearman | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Colapinto | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,753 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,753 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,16 | 25,16 | 1,22 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2025 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2025: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador