HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 9 de septiembre de 2012 en Monza.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:19:41.221 | 53 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +4.356 | 53 | 12 | 18 | Clasificado |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +20.594 | 53 | 10 | 15 | Clasificado |
| 4 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +29.667 | 53 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +30.881 | 53 | 7 | 10 | Clasificado |
| 6 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +31.259 | 53 | 4 | 8 | Clasificado |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +33.550 | 53 | 6 | 6 | Clasificado |
| 8 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +41.057 | 53 | 9 | 4 | Clasificado |
| 9 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +43.898 | 53 | 8 | 2 | Clasificado |
| 10 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +48.144 | 53 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +48.682 | 53 | 22 | — | Clasificado |
| 12 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +50.316 | 53 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 10 | Jérôme d'Ambrosio | LotusRenault | +1:15.861 | 53 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 15 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 52 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +1 lap | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 17 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +1 lap | 52 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +1 lap | 52 | 23 | — | Clasificado |
| 19 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +1 lap | 52 | 21 | — | Clasificado |
| 20 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 51 | 11 | — | Spun off |
| 21 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | — | 50 | 24 | — | Brakes |
| 22 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | — | 47 | 5 | — | Alternator |
| DNF | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | — | 32 | 2 | — | Fuel pressure |
| DNF | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | — | 8 | 16 | — | Suspension |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:27.239 | 53 |
| 2 | Sergio Pérez | Sauber | 1:27.562 | 53 |
| 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:27.718 | 51 |
| 4 | Pastor Maldonado | Williams | 1:28.053 | 51 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:28.427 | 52 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:28.578 | 46 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:28.621 | 46 |
| 8 | Jérôme d'Ambrosio | Lotus | 1:28.677 | 52 |
| 9 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:28.713 | 46 |
| 10 | Bruno Senna | Williams | 1:28.742 | 52 |
| 11 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:28.835 | 44 |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28.914 | 33 |
| 13 | Jenson Button | McLaren | 1:28.926 | 31 |
| 14 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:29.032 | 39 |
| 15 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:29.066 | 46 |
| 16 | Paul di Resta | Force India | 1:29.068 | 51 |
| 17 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:29.109 | 52 |
| 18 | Mark Webber | Red Bull | 1:29.202 | 43 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:29.399 | 46 |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 1:29.753 | 44 |
| 21 | Timo Glock | Marussia | 1:29.888 | 50 |
| 22 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:30.398 | 51 |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:31.086 | 44 |
| 24 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:31.962 | 6 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Timo Glock | 1 | 7 | — | 28.747 |
| Pastor Maldonado | 1 | 13 | — | 22.970 |
| Nico Rosberg | 1 | 14 | — | 22.346 |
| Michael Schumacher | 1 | 15 | — | 22.247 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 17 | — | 21.730 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 17 | — | 22.737 |
| Charles Pic | 1 | 18 | — | 24.039 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 22.161 |
| Vitaly Petrov | 1 | 19 | — | 22.182 |
| Sebastian Vettel | 1 | 20 | — | 22.303 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 21.515 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 20 | — | 22.874 |
| Mark Webber | 1 | 21 | — | 21.556 |
| Paul di Resta | 1 | 21 | — | 22.190 |
| Jenson Button | 1 | 22 | — | 23.375 |
| Pedro de la Rosa | 1 | 22 | — | 23.488 |
| Lewis Hamilton | 1 | 23 | — | 20.736 |
| Narain Karthikeyan | 1 | 23 | — | 31.745 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 24 | — | 21.720 |
| Bruno Senna | 1 | 24 | — | 22.985 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 27 | — | 22.746 |
| Jérôme d'Ambrosio | 1 | 27 | — | 21.962 |
| Sergio Pérez | 1 | 29 | — | 22.472 |
| Timo Glock | 2 | 32 | — | 22.581 |
| Sebastian Vettel | 2 | 34 | — | 15.008 |
| Pastor Maldonado | 2 | 35 | — | 21.814 |
| Charles Pic | 2 | 35 | — | 22.046 |
| Michael Schumacher | 2 | 37 | — | 22.310 |
| Nico Rosberg | 2 | 38 | — | 21.854 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 39 | — | 21.910 |
| Vitaly Petrov | 2 | 40 | — | 22.811 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 179 |
| 2 | Lewis Hamilton | 142 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 141 |
| 4 | Sebastian Vettel | 140 |
| 5 | Mark Webber | 132 |
| 6 | Jenson Button | 101 |
| 7 | Nico Rosberg | 83 |
| 8 | Romain Grosjean | 76 |
| 9 | Sergio Pérez | 65 |
| 10 | Felipe Massa | 47 |
| 11 | Michael Schumacher | 43 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 35 |
| 13 | Paul di Resta | 32 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 31 |
| 15 | Pastor Maldonado | 29 |
| 16 | Bruno Senna | 25 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | 8 |
| 18 | Daniel Ricciardo | 4 |
| 19 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 20 | Vitaly Petrov | 0 |
| 21 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 22 | Timo Glock | 0 |
| 23 | Charles Pic | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 25 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.778,2 | 1.778,2 | 0 | 0,2 | 26,83% | 77,92% | 6,08 | 0 | 49,84% | 1,108 | Red Bull RB8exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.758,6 | 1.758,6 | 0 | -0,82 | 10,37% | 67,47% | 8,48 | 0 | 49,84% | 1,108 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.772,9 | 1.776,1 | 3,19 | 1,43 | 8,52% | 73,9% | 7 | 1 | 16,21% | 0,715 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.752,5 | 1.752,5 | 0 | 1,29 | 7,57% | 72,14% | 7,41 | 0 | 16,21% | 0,715 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.733,8 | 1.731,8 | -2,03 | 0,17 | 6,29% | 66,77% | 8,64 | 0 | 5,47% | 0,335 | Lotus E20exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.686,1 | 1.686,7 | 0,6 | 1,09 | 6,2% | 68,81% | 8,17 | 0 | 3,2% | 0,147 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.584,4 | 1.584,4 | 0,02 | 1,75 | 5,12% | 63,21% | 9,46 | 0 | 3,13% | 0,14 | Force India VJM05exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.567,6 | 1.567,6 | 0,01 | 0,81 | 4,4% | 62,34% | 9,66 | 0 | 1,62% | -0,092 | Sauber C31exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.555,6 | 1.563,3 | 7,68 | -0,01 | 3,28% | 56,13% | 11,09 | 0 | 1,62% | -0,092 | Sauber C31exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.657,7 | 1.659,2 | 1,52 | 1,45 | 3,27% | 61,02% | 9,97 | 0 | 17,28% | 0,737 | Ferrari F2012exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.703,6 | 1.702,2 | -1,33 | 0,58 | 2,48% | 55,62% | 11,21 | 0 | 3,2% | 0,147 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.787,5 | 1.786,4 | -1,04 | -0,6 | 2,44% | 53,69% | 11,65 | 0 | 17,28% | 0,737 | Ferrari F2012exact chassis |
| Jérôme d'AmbrosioLotus | 1.442,5 | 1.442,6 | 0,1 | -0,33 | 2,35% | 50,1% | 12,48 | 0 | 5,47% | 0,335 | Lotus E20exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.532,3 | 1.531,3 | -0,98 | -0,33 | 1,75% | 46,92% | 13,21 | 0 | 1,4% | -0,142 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.526,8 | 1.527,4 | 0,6 | -0,08 | 1,67% | 46,73% | 13,25 | 0 | 1,27% | -0,176 | Williams FW34exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.582,6 | 1.582,6 | 0 | 0 | 1,63% | 39,81% | 14,84 | 0 | 3,13% | 0,14 | Force India VJM05exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.562,7 | 1.562,7 | 0 | -0,9 | 1,52% | 43,9% | 13,9 | 0 | 1,4% | -0,142 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.540,1 | 1.540,1 | -0,06 | 0,3 | 0,84% | 33,12% | 16,38 | 0 | 1,27% | -0,176 | Williams FW34exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.504,5 | 1.503,4 | -1,07 | -0,7 | 0,83% | 34,26% | 16,12 | 0 | 0,33% | -0,651 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.525,8 | 1.522,8 | -3 | -1,01 | 0,75% | 32,5% | 16,52 | 0 | 0,33% | -0,651 | Caterham CT01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.432,6 | 1.431,3 | -1,3 | -0,8 | 0,56% | 26,78% | 17,84 | 0 | 0,21% | -0,813 | Marussia MR01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.477,5 | 1.476,8 | -0,7 | -1,19 | 0,53% | 25,84% | 18,06 | 0 | 0,21% | -0,813 | Marussia MR01exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.413,5 | 1.413,1 | -0,47 | -1,03 | 0,43% | 21,66% | 19,02 | 0 | 0,06% | -1,264 | HRT F112exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.426,6 | 1.424,9 | -1,73 | -1,3 | 0,37% | 19,37% | 19,54 | 0 | 0,06% | -1,264 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 8,75% | 0,254 pp | -0,9 pp | 0,37 pp | 0,713 | 0,299 | 0,013 |
| Sergio Pérez | 3,78% | -1,205 pp | 0,429 pp | 0,149 pp | 0,51 | 0,533 | 0,086 |
| Fernando Alonso | 4,4% | 1,4 pp | -4,014 pp | 0,157 pp | 0,787 | 0,079 | -0,046 |
| Felipe Massa | 7,51% | -0,189 pp | -5,326 pp | 0,212 pp | 0,652 | 0,213 | -0,005 |
| Kimi Räikkönen | 5,53% | 0,809 pp | -0,121 pp | 0,261 pp | 0,697 | 0,027 | -0,101 |
| Michael Schumacher | 6,96% | 7,87 pp | -8,331 pp | -0,485 pp | 0,604 | 0,165 | -0,013 |
| Nico Rosberg | 5,97% | -0,77 pp | -3,385 pp | -0,212 pp | 0,659 | 0,064 | -0,015 |
| Paul di Resta | 4,75% | -1,786 pp | 2,028 pp | 0,221 pp | 0,541 | 0,134 | -0,02 |
| Kamui Kobayashi | 5,13% | -1,689 pp | 0,575 pp | 0,2 pp | 0,498 | 0,134 | -0,021 |
| Bruno Senna | 3,5% | -0,729 pp | -1,496 pp | -0,068 pp | 0,451 | 0,165 | 0,007 |
| Pastor Maldonado | 1,76% | -0,365 pp | -0,754 pp | -0,034 pp | 0,441 | 0,13 | 0,006 |
| Daniel Ricciardo | 3,24% | -0,689 pp | -1,274 pp | 0,095 pp | 0,45 | 0,082 | 0,01 |
| Jérôme d'Ambrosio | 3,01% | -0,809 pp | -0,118 pp | 0,11 pp | 0,322 | 0,139 | -0,018 |
| Heikki Kovalainen | 2,58% | -0,485 pp | -1,52 pp | -0,19 pp | 0,341 | 0,077 | -0,017 |
| Vitaly Petrov | 2,39% | -0,504 pp | -1,376 pp | -0,172 pp | 0,387 | -0,023 | -0,027 |
| Charles Pic | 2,05% | -0,286 pp | -1,497 pp | -0,125 pp | 0,251 | 0,097 | 0 |
| Timo Glock | 2,22% | -0,378 pp | -1,56 pp | -0,132 pp | 0,273 | 0,066 | 0,034 |
| Pedro de la Rosa | 1,63% | -0,269 pp | -1,16 pp | -0,148 pp | 0,276 | 0,044 | 0,058 |
| Narain Karthikeyan | 1,9% | -0,293 pp | -1,369 pp | -0,174 pp | 0,177 | 0,109 | 0,069 |
| Mark Webber | 4,08% | -2,455 pp | 10,49 pp | -0,167 pp | 0,755 | -0,581 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 1,51% | -0,567 pp | 0,647 pp | 0,07 pp | 0,563 | — | 0 |
| Sebastian Vettel | 6,45% | 3,864 pp | 21,965 pp | -0,35 pp | 0,848 | -0,761 | 0 |
| Jenson Button | 8,1% | -0,162 pp | -0,834 pp | 0,333 pp | 0,744 | — | 0 |
| Jean-Éric Vergne | 2,79% | -0,566 pp | -1,101 pp | 0,082 pp | 0,451 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jérôme d'Ambrosio | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,66 | 26,66 | 1,51 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador