HISTORIAResumen y antecedentes
2005 Belgian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 11 de septiembre de 2005 en Spa-Francorchamps.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2005 Formula 1 Belgian Grand Prix
- Circuito
- Spa-Francorchamps
- Configuración histórica
- spa-francorchamps-3
- Longitud por vuelta
- 6,976 km
- Vueltas de carrera
- 44
- Distancia oficial
- 306,927 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:46.391 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.049 |
| 3 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +0.106 |
| 4 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +0.205 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.369 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +1.010 |
| 7 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +1.085 |
| 8 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1.476 |
| 9 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +1.587 |
| 10 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | +1.680 |
| 11 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | +1.962 |
| 12 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | +2.117 |
| 13 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +2.159 |
| 14 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | +2.498 |
| 15 | 8 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | +2.507 |
| 16 | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | +2.603 |
| 17 | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | +3.388 |
| 18 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +3.451 |
| 19 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | +5.107 |
| 20 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +5.284 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:46.391 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:46.440 |
| 3 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:46.596 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:46.760 |
| 5 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:47.401 |
| 6 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:47.476 |
| 7 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:47.867 |
| 8 | 3 | Jenson Button | BARHonda | 1:47.978 |
| 9 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | 1:48.071 |
| 10 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | 1:48.353 |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | 1:48.508 |
| 12 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:48.550 |
| 13 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:46.497 |
| 14 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | 1:48.889 |
| 15 | 8 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | 1:48.898 |
| 16 | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | 1:48.994 |
| 17 | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | 1:49.779 |
| 18 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | 1:49.842 |
| 19 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | 1:51.498 |
| 20 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | 1:51.675 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:30:01.295 | 44 | 2 | 10 | Clasificado |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +28.394 | 44 | 4 | 8 | Clasificado |
| 3 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +32.077 | 44 | 8 | 6 | Clasificado |
| 4 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | +1:09.167 | 44 | 9 | 5 | Clasificado |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1:18.136 | 44 | 12 | 4 | Clasificado |
| 6 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | +1:27.435 | 44 | 14 | 3 | Clasificado |
| 7 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +1:27.574 | 44 | 5 | 2 | Clasificado |
| 8 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | +1 lap | 43 | 19 | 1 | Clasificado |
| 9 | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | +1 lap | 43 | 16 | — | Clasificado |
| 10 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1 lap | 43 | 7 | — | Clasificado |
| 11 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +1 lap | 43 | 20 | — | Clasificado |
| 12 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +2 laps | 42 | PL | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | +3 laps | 41 | PL | — | Clasificado |
| 14 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | — | 40 | 1 | — | Collision |
| 15 | 8 | Antônio Pizzonia | WilliamsBMW | — | 39 | 15 | — | Collision |
| DNF | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — | 34 | 3 | — | Accident |
| DNF | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | — | 18 | 11 | — | Engine |
| DNF | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | — | 13 | 6 | — | Collision |
| DNF | 4 | Takuma Sato | BARHonda | — | 13 | 10 | — | Collision |
| DNF | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | — | 10 | 13 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:51.453 | 43 |
| 2 | Mark Webber | Williams | 1:52.287 | 44 |
| 3 | Christian Klien | Red Bull | 1:52.582 | 43 |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:52.590 | 44 |
| 5 | Jenson Button | BAR | 1:53.323 | 44 |
| 6 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:53.810 | 34 |
| 7 | Jacques Villeneuve | Sauber | 1:54.251 | 44 |
| 8 | Narain Karthikeyan | Jordan | 1:55.885 | 43 |
| 9 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:55.988 | 14 |
| 10 | Fernando Alonso | Renault | 1:56.131 | 31 |
| 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:56.953 | 3 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:57.117 | 9 |
| 13 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:57.444 | 10 |
| 14 | Takuma Sato | BAR | 1:57.534 | 10 |
| 15 | Antônio Pizzonia | Williams | 1:57.541 | 32 |
| 16 | Felipe Massa | Sauber | 1:57.748 | 28 |
| 17 | Tiago Monteiro | Jordan | 1:57.886 | 41 |
| 18 | David Coulthard | Red Bull | 1:58.451 | 8 |
| 19 | Robert Doornbos | Minardi | 2:01.148 | 38 |
| 20 | Christijan Albers | Minardi | 2:01.627 | 6 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2005.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 111 |
| 2 | Kimi Räikkönen | 86 |
| 3 | Michael Schumacher | 55 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | 50 |
| 5 | Jarno Trulli | 43 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | 41 |
| 7 | Ralf Schumacher | 37 |
| 8 | Rubens Barrichello | 35 |
| 9 | Jenson Button | 30 |
| 10 | Mark Webber | 29 |
| 11 | Nick Heidfeld | 28 |
| 12 | David Coulthard | 21 |
| 13 | Jacques Villeneuve | 9 |
| 14 | Felipe Massa | 8 |
| 15 | Tiago Monteiro | 7 |
| 16 | Alexander Wurz | 6 |
| 17 | Narain Karthikeyan | 5 |
| 18 | Christian Klien | 5 |
| 19 | Christijan Albers | 4 |
| 20 | Pedro de la Rosa | 4 |
| 21 | Patrick Friesacher | 3 |
| 22 | Antônio Pizzonia | 2 |
| 23 | Takuma Sato | 1 |
| 24 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
| 25 | Robert Doornbos | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.680,9 | 1.687,3 | 6,43 | 1,48 | 17,6% | 73,49% | 6,04 | 1 | 32,71% | 0,747 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.659,5 | 1.646,3 | -13,19 | 1,85 | 14,95% | 73,6% | 6,02 | 0 | 32,71% | 0,747 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.645,1 | 1.650,3 | 5,27 | 0,83 | 13,41% | 70,06% | 6,69 | 0 | 37,71% | 0,797 | Renault R25exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.647,3 | 1.635,9 | -11,39 | 1,33 | 11,95% | 70,38% | 6,63 | 0 | 5,79% | 0,141 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherToyota | 1.625,2 | 1.627,2 | 2,02 | 0,9 | 11,25% | 68,02% | 7,08 | 0 | 5,79% | 0,141 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.583,3 | 1.572 | -11,25 | 1,65 | 5,31% | 54,7% | 9,61 | 0 | 37,71% | 0,797 | Renault R25exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.779,9 | 1.766,4 | -13,46 | -0,15 | 4,6% | 60,37% | 8,53 | 0 | 11,75% | 0,389 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberWilliams | 1.559,9 | 1.570 | 10,08 | 0,22 | 3,12% | 53,93% | 9,75 | 0 | 3,26% | -0,059 | Williams FW27exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.636,7 | 1.643,8 | 7,1 | 0,14 | 2,41% | 51,63% | 10,19 | 0 | 2,88% | -0,103 | bar-007exact chassis |
| Felipe MassaSauber | 1.508,6 | 1.509,5 | 0,95 | 1,03 | 2,33% | 51,8% | 10,16 | 0 | 2,77% | -0,117 | Sauber C24exact chassis |
| Antônio PizzoniaWilliams | 1.478,6 | 1.470,6 | -7,96 | -0,72 | 2,13% | 44,8% | 11,49 | 0 | 3,26% | -0,059 | Williams FW27exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.498 | 1.490,7 | -7,35 | 0,27 | 2,01% | 47,95% | 10,89 | 0 | 2,88% | -0,103 | bar-007exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.601 | 1.601 | 0 | -0,47 | 1,94% | 46,79% | 11,11 | 0 | 2,46% | -0,159 | Red Bull RB1exact chassis |
| Jacques VilleneuveSauber | 1.535,8 | 1.542,7 | 6,88 | -0,71 | 1,5% | 41,42% | 12,13 | 0 | 2,77% | -0,117 | Sauber C24exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.692,9 | 1.695,8 | 2,92 | -1,38 | 1,45% | 42,06% | 12,01 | 0 | 11,75% | 0,389 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienRed Bull | 1.486,6 | 1.491 | 4,41 | -0,99 | 1,24% | 37,74% | 12,83 | 0 | 2,46% | -0,159 | Red Bull RB1exact chassis |
| Robert DoornbosMinardi | 1.469,7 | 1.469,7 | 0,02 | -0,86 | 0,73% | 28,82% | 14,52 | 0 | 0,2% | -1,03 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Tiago MonteiroJordan | 1.460,8 | 1.469,6 | 8,82 | -1,46 | 0,71% | 28,2% | 14,64 | 0 | 0,47% | -0,74 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersMinardi | 1.476,1 | 1.479,8 | 3,66 | -1,16 | 0,68% | 27,39% | 14,79 | 0 | 0,2% | -1,03 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Narain KarthikeyanJordan | 1.474,7 | 1.480,8 | 6,03 | -1,79 | 0,66% | 26,83% | 14,9 | 0 | 0,47% | -0,74 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 8,54% | 2,213 pp | 10,485 pp | -1,367 pp | 0,771 | 0,258 | 0,029 |
| Fernando Alonso | 7,37% | 1,129 pp | 6,184 pp | 0,228 pp | 0,752 | 0,201 | 0,006 |
| Jenson Button | 5,5% | -0,723 pp | -2,732 pp | -0,414 pp | 0,642 | 0,291 | 0,038 |
| Mark Webber | 5,11% | -0,915 pp | -1,832 pp | 0,262 pp | 0,417 | 0,439 | 0,014 |
| Rubens Barrichello | 4,1% | 0,064 pp | -3,549 pp | 0,167 pp | 0,691 | 0,085 | -0,014 |
| Jacques Villeneuve | 3,54% | -0,186 pp | -2,175 pp | -0,199 pp | 0,458 | 0,281 | 0,002 |
| Ralf Schumacher | 6,85% | -3,066 pp | 7,355 pp | 1,201 pp | 0,61 | 0,04 | -0,034 |
| Tiago Monteiro | 2,46% | -0,298 pp | -1,834 pp | -0,049 pp | 0,302 | 0,376 | 0,047 |
| Christian Klien | 3,06% | -0,437 pp | -1,958 pp | 0,124 pp | 0,413 | 0,158 | -0,008 |
| Felipe Massa | 5,92% | -0,758 pp | -3,416 pp | -0,312 pp | 0,522 | -0,013 | -0,017 |
| Narain Karthikeyan | 2,28% | -0,274 pp | -1,707 pp | -0,046 pp | 0,29 | 0,238 | 0,054 |
| Christijan Albers | 2,64% | -0,296 pp | -1,988 pp | -0,171 pp | 0,282 | 0,121 | -0,017 |
| Robert Doornbos | 2,84% | -0,304 pp | -2,15 pp | -0,185 pp | 0,328 | -0,059 | -0,099 |
| Juan Pablo Montoya | 9,19% | -1,076 pp | 9,539 pp | -1,255 pp | 0,712 | -0,712 | 0 |
| Antônio Pizzonia | 3,29% | -0,414 pp | -1,211 pp | 0,175 pp | 0,454 | -0,454 | 0 |
| Jarno Trulli | 7,94% | -4,391 pp | 8,093 pp | 1,322 pp | 0,623 | -0,623 | 0 |
| David Coulthard | 4,42% | -0,264 pp | -3,022 pp | 0,189 pp | 0,515 | — | 0 |
| Michael Schumacher | 6,37% | 11,595 pp | -14,386 pp | 0,583 pp | 0,726 | -0,726 | 0 |
| Takuma Sato | 4,75% | -0,767 pp | -2,307 pp | -0,349 pp | 0,424 | -0,424 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 3,81% | -0,831 pp | 2,61 pp | 0,097 pp | 0,616 | -0,616 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Doornbos | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 17,44 | 17,44 | 2,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2005 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2005: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole