HISTORIAResumen y antecedentes
2003 British Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 20 de julio de 2003 en Silverstone.
La victoria correspondió a Rubens Barrichello. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2003 Foster's British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-7
- Longitud por vuelta
- 5,141 km
- Vueltas de carrera
- 60
- Distancia oficial
- 308,355 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:21.209 |
| 2 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.172 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.486 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.518 |
| 5 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.658 |
| 6 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +0.872 |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1.005 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1.195 |
| 9 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.382 |
| 10 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +1.425 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.438 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.602 |
| 13 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.833 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1.978 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +2.365 |
| 16 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +2.635 |
| 17 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +3.176 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +4.259 |
| 19 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +4.550 |
| 20 | 17 | Jenson Button | BARHonda | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:21.209 |
| 2 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:21.381 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:21.695 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:21.727 |
| 5 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:21.867 |
| 6 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:22.081 |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:22.214 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:22.404 |
| 9 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:22.591 |
| 10 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | 1:22.634 |
| 11 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:22.647 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:22.811 |
| 13 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:23.042 |
| 14 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:23.187 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:23.574 |
| 16 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:23.844 |
| 17 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | 1:24.385 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | 1:25.468 |
| 19 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 1:25.759 |
| 20 | 17 | Jenson Button | BARHonda | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:28:37.554 | 60 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +5.462 | 60 | 7 | 8 | Clasificado |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +10.656 | 60 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +25.648 | 60 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +36.827 | 60 | 12 | 4 | Clasificado |
| 6 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +43.067 | 60 | 2 | 3 | Clasificado |
| 7 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +45.085 | 60 | 6 | 2 | Clasificado |
| 8 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +45.478 | 60 | 20 | 1 | Clasificado |
| 9 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +58.032 | 60 | 4 | — | Clasificado |
| 10 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1:03.569 | 60 | 9 | — | Clasificado |
| 11 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1:05.207 | 60 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1:05.564 | 60 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +1 lap | 59 | 17 | — | Clasificado |
| 14 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1 lap | 59 | 11 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +2 laps | 58 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +2 laps | 58 | 18 | — | Clasificado |
| 17 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +2 laps | 58 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | — | 52 | 8 | — | Gearbox |
| DNF | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | — | 44 | 15 | — | Suspension |
| DNF | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | — | 32 | 10 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:22.236 | 38 |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 1:22.692 | 60 |
| 3 | Jarno Trulli | Renault | 1:22.797 | 9 |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 1:22.819 | 37 |
| 5 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:22.911 | 9 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:22.938 | 33 |
| 7 | Ralf Schumacher | Williams | 1:22.943 | 10 |
| 8 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:23.024 | 10 |
| 9 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 1:23.158 | 9 |
| 10 | Olivier Panis | Toyota | 1:23.463 | 47 |
| 11 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:23.528 | 32 |
| 12 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:23.705 | 57 |
| 13 | Mark Webber | Jaguar | 1:23.833 | 28 |
| 14 | Jenson Button | BAR | 1:23.912 | 53 |
| 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:23.933 | 58 |
| 16 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:24.537 | 9 |
| 17 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:24.823 | 40 |
| 18 | Ralph Firman | Jordan | 1:25.087 | 33 |
| 19 | Justin Wilson | Minardi | 1:25.859 | 9 |
| 20 | Jos Verstappen | Minardi | 1:27.021 | 2 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 69 |
| 2 | Kimi Räikkönen | 62 |
| 3 | Juan Pablo Montoya | 55 |
| 4 | Ralf Schumacher | 53 |
| 5 | Rubens Barrichello | 49 |
| 6 | Fernando Alonso | 39 |
| 7 | David Coulthard | 33 |
| 8 | Jarno Trulli | 16 |
| 9 | Mark Webber | 12 |
| 10 | Jenson Button | 11 |
| 11 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 13 | Cristiano da Matta | 5 |
| 14 | Jacques Villeneuve | 3 |
| 15 | Olivier Panis | 2 |
| 16 | Nick Heidfeld | 2 |
| 17 | Ralph Firman | 1 |
| 18 | Antônio Pizzonia | 0 |
| 19 | Jos Verstappen | 0 |
| 20 | Justin Wilson | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ralf SchumacherWilliams | 1.666,1 | 1.660,4 | -5,67 | 1,2 | 26,58% | 70,24% | 6,66 | 0 | 19,58% | 0,558 | Williams FW25exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.617,3 | 1.623,4 | 6,11 | 0,52 | 19,82% | 65,86% | 7,49 | 0 | 19,58% | 0,558 | Williams FW25exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.540,6 | 1.545,4 | 4,8 | 2,63 | 8,82% | 68,41% | 7 | 0 | 11,11% | 0,36 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoRenault | 1.523,8 | 1.523,8 | 0 | 0,82 | 7,49% | 60,84% | 8,44 | 0 | 11,11% | 0,36 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.593,5 | 1.599,1 | 5,65 | 1,89 | 7,39% | 66,4% | 7,38 | 0 | 24,65% | 0,638 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.813,5 | 1.811,4 | -2,11 | 0,1 | 4,75% | 61,53% | 8,31 | 0 | 35,3% | 0,764 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardMcLaren | 1.669,8 | 1.670 | 0,18 | -1,39 | 4,52% | 53,42% | 9,85 | 0 | 24,65% | 0,638 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.710,4 | 1.717 | 6,57 | 1,84 | 3,19% | 61,44% | 8,33 | 1 | 35,3% | 0,764 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.572,7 | 1.570,7 | -2,05 | 0,37 | 2,87% | 53,49% | 9,84 | 0 | 4,48% | 0,042 | BAR 005exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.548,3 | 1.547 | -1,26 | -0,92 | 2,04% | 45,49% | 11,36 | 0 | 1,7% | -0,298 | Sauber C22exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.501,8 | 1.507,6 | 5,85 | 1,93 | 1,91% | 51,29% | 10,26 | 0 | 1,28% | -0,397 | Toyota TF103exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.523,1 | 1.511,8 | -11,23 | -1,41 | 1,7% | 41,94% | 12,03 | 0 | 1,7% | -0,298 | Sauber C22exact chassis |
| Antônio PizzoniaJaguar | 1.457,8 | 1.457,8 | 0 | 0,96 | 1,5% | 45,44% | 11,37 | 0 | 0,9% | -0,52 | Jaguar R4exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.561,3 | 1.555,5 | -5,79 | 0,06 | 1,42% | 44,06% | 11,63 | 0 | 0,9% | -0,52 | Jaguar R4exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.541,8 | 1.541,8 | 0 | -1,05 | 1,18% | 38,92% | 12,6 | 0 | 0,66% | -0,63 | Jordan EJ13exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.540 | 1.543,3 | 3,33 | -2,94 | 1,16% | 34,79% | 13,39 | 0 | 4,48% | 0,042 | BAR 005exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.494 | 1.495,2 | 1,2 | -0,25 | 1,16% | 39,91% | 12,42 | 0 | 1,28% | -0,397 | Toyota TF103exact chassis |
| Ralph FirmanJordan | 1.481,2 | 1.481,8 | 0,61 | -1,35 | 1,05% | 36,1% | 13,14 | 0 | 0,66% | -0,63 | Jordan EJ13exact chassis |
| Justin WilsonMinardi | 1.477,7 | 1.474,4 | -3,32 | -1,54 | 0,75% | 31,07% | 14,1 | 0 | 0,33% | -0,866 | Minardi PS03exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.403 | 1.400,1 | -2,87 | -1,47 | 0,69% | 29,35% | 14,42 | 0 | 0,33% | -0,866 | Minardi PS03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens Barrichello | 8,92% | -0,339 pp | -7,278 pp | 0,45 pp | 0,759 | 0,299 | 0,058 |
| Juan Pablo Montoya | 5,89% | -1,71 pp | 18,1 pp | 1,023 pp | 0,721 | 0,28 | 0,053 |
| Kimi Räikkönen | 7,77% | -0,5 pp | -0,039 pp | 0,066 pp | 0,697 | 0,26 | 0,062 |
| Michael Schumacher | 6,76% | 9,931 pp | -13,144 pp | 0,701 pp | 0,82 | -0,063 | -0,086 |
| David Coulthard | 4,17% | 0,361 pp | 0,05 pp | 0,035 pp | 0,702 | 0,032 | -0,055 |
| Jarno Trulli | 8,33% | -2,963 pp | 4 pp | -0,421 pp | 0,523 | 0,225 | 0,011 |
| Cristiano da Matta | 6,31% | -0,532 pp | -4,78 pp | -0,19 pp | 0,476 | 0,268 | 0,06 |
| Jenson Button | 2,4% | -0,253 pp | -1,059 pp | -0,23 pp | 0,517 | 0,163 | 0,049 |
| Ralf Schumacher | 7,25% | -0,575 pp | 23,402 pp | 1,332 pp | 0,72 | -0,212 | -0,07 |
| Jacques Villeneuve | 5,13% | 0,22 pp | -2,489 pp | -0,556 pp | 0,569 | -0,06 | -0,018 |
| Olivier Panis | 3,89% | -0,434 pp | -2,866 pp | -0,114 pp | 0,422 | 0,075 | 0,023 |
| Heinz-Harald Frentzen | 3,63% | -0,419 pp | -1,295 pp | -0,273 pp | 0,492 | -0,028 | 0,043 |
| Ralph Firman | 2,95% | -0,25 pp | -1,819 pp | -0,303 pp | 0,357 | 0,05 | 0,039 |
| Mark Webber | 4,47% | -0,308 pp | -3,362 pp | -0,136 pp | 0,52 | -0,216 | -0,012 |
| Jos Verstappen | 2,57% | -0,319 pp | -1,87 pp | -0,16 pp | 0,336 | -0,095 | -0,022 |
| Justin Wilson | 2,75% | -0,229 pp | -2,092 pp | -0,177 pp | 0,306 | -0,113 | -0,018 |
| Nick Heidfeld | 3,16% | -0,486 pp | -1,105 pp | -0,23 pp | 0,483 | -0,443 | -0,117 |
| Fernando Alonso | 5,5% | -0,377 pp | 3,209 pp | -0,335 pp | 0,665 | — | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 3,39% | -0,382 pp | -2,037 pp | -0,34 pp | 0,481 | — | 0 |
| Antônio Pizzonia | 4,79% | -0,439 pp | -3,526 pp | -0,143 pp | 0,385 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens Barrichello | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralph Firman | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,7 | 21,7 | 6,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador