HISTORIAResumen y antecedentes
2022 Italian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 11 de septiembre de 2022 en Monza.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:20.161 |
| 2 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:21.542 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:21.584 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | 1:21.925 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | 1:22.648 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | — |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | 1:20.306 |
| 8 | 45 | Nyck de Vries | WilliamsMercedes | 1:22.471 |
| 9 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | 1:22.577 |
| 10 | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | 1:22.587 |
| 11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | 1:22.636 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:22.748 |
| 13 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | 1:21.206 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:22.130 |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | 1:22.235 |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:22.908 |
| 17 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | 1:23.005 |
| 18 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:20.429 |
| 19 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:21.524 |
| 20 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | 1:20:27.511 | 53 | 7 | 25 | Clasificado |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +2.446 | 53 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +3.405 | 53 | 2 | 15 | Clasificado |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | +5.061 | 53 | 18 | 12 | Clasificado |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +5.380 | 53 | 19 | 10 | Clasificado |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | +6.091 | 53 | 13 | 9 | Clasificado |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +6.207 | 53 | 3 | 6 | Clasificado |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | +6.396 | 53 | 5 | 4 | Clasificado |
| 9 | 45 | Nyck de Vries | WilliamsMercedes | +7.122 | 53 | 8 | 2 | Clasificado |
| 10 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | +7.910 | 53 | 9 | 1 | Clasificado |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | +8.323 | 53 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | +8.549 | 53 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | +1 lap | 52 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | +1 lap | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 15 | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | +1 lap | 52 | 10 | — | Clasificado |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1 lap | 52 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | — | 45 | 4 | — | Oil leak |
| DNF | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | — | 39 | 12 | — | Engine |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | — | 31 | 6 | — | Water pressure |
| DNF | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | — | 10 | 11 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:24.030 | 46 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:24.336 | 38 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24.434 | 43 |
| 4 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:24.446 | 41 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 1:24.718 | 43 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:24.745 | 38 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:25.288 | 40 |
| 8 | Mick Schumacher | Haas | 1:25.298 | 43 |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:25.706 | 45 |
| 10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:26.361 | 41 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine | 1:26.593 | 37 |
| 12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:26.603 | 39 |
| 13 | Nyck de Vries | Williams | 1:26.624 | 41 |
| 14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:26.718 | 30 |
| 15 | Nicholas Latifi | Williams | 1:26.798 | 17 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 1:26.798 | 37 |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:26.857 | 43 |
| 18 | Fernando Alonso | Alpine | 1:27.203 | 7 |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:27.467 | 34 |
| 20 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:27.501 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Sergio Pérez | 1 | 7 | — | 23.698 |
| Charles Leclerc | 1 | 12 | — | 23.531 |
| Nicholas Latifi | 1 | 15 | — | 26.782 |
| Pierre Gasly | 1 | 18 | — | 25.376 |
| Guanyu Zhou | 1 | 18 | — | 25.366 |
| Lance Stroll | 1 | 18 | — | 24.254 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 19 | — | 25.164 |
| Nyck de Vries | 1 | 19 | — | 24.628 |
| Esteban Ocon | 1 | 19 | — | 24.336 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 19 | — | 24.009 |
| George Russell | 1 | 23 | — | 25.075 |
| Kevin Magnussen | 1 | 24 | — | 30.164 |
| Max Verstappen | 1 | 25 | — | 23.791 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 30 | — | 23.728 |
| Charles Leclerc | 2 | 33 | — | 23.904 |
| Lewis Hamilton | 1 | 33 | — | 24.282 |
| Mick Schumacher | 1 | 33 | — | 24.817 |
| Lando Norris | 1 | 35 | — | 26.714 |
| Valtteri Bottas | 1 | 35 | — | 24.758 |
| Sergio Pérez | 2 | 42 | — | 23.299 |
| George Russell | 2 | 47 | — | 24.114 |
| Kevin Magnussen | 2 | 46 | — | 24.846 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 47 | — | 24.525 |
| Lando Norris | 2 | 47 | — | 24.784 |
| Max Verstappen | 2 | 48 | — | 24.091 |
| Yuki Tsunoda | 2 | 47 | — | 23.904 |
| Charles Leclerc | 3 | 48 | — | 23.719 |
| Nicholas Latifi | 2 | 47 | — | 24.263 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2022.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 335 |
| 2 | Charles Leclerc | 219 |
| 3 | Sergio Pérez | 210 |
| 4 | George Russell | 203 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 187 |
| 6 | Lewis Hamilton | 168 |
| 7 | Lando Norris | 88 |
| 8 | Esteban Ocon | 66 |
| 9 | Fernando Alonso | 59 |
| 10 | Valtteri Bottas | 46 |
| 11 | Pierre Gasly | 22 |
| 12 | Kevin Magnussen | 22 |
| 13 | Sebastian Vettel | 20 |
| 14 | Daniel Ricciardo | 19 |
| 15 | Mick Schumacher | 12 |
| 16 | Yuki Tsunoda | 11 |
| 17 | Guanyu Zhou | 6 |
| 18 | Lance Stroll | 5 |
| 19 | Alexander Albon | 4 |
| 20 | Nyck de Vries | 2 |
| 21 | Nicholas Latifi | 0 |
| 22 | Nico Hülkenberg | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max VerstappenRed Bull | 1.903,9 | 1.904,1 | 0,27 | 0,81 | 23,25% | 76,65% | 5,44 | 1 | 58,38% | 1,208 | Red Bull RB18exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.771,2 | 1.774 | 2,83 | 1,62 | 23,03% | 80,83% | 4,64 | 0 | 19,62% | 0,827 | Ferrari F1-75exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.763,8 | 1.763,1 | -0,67 | 0,84 | 7,92% | 63,94% | 7,85 | 0 | 58,38% | 1,208 | Red Bull RB18exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.716,8 | 1.718,6 | 1,71 | 0,75 | 5,91% | 66,67% | 7,33 | 0 | 1,41% | -0,094 | McLaren MCL36exact chassis |
| Daniel RicciardoMcLaren | 1.671,8 | 1.671,8 | 0 | 0,7 | 5,46% | 65,09% | 7,63 | 0 | 1,41% | -0,094 | McLaren MCL36exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.766,2 | 1.767,7 | 1,51 | 1,17 | 5,05% | 55,85% | 9,39 | 0 | 19,62% | 0,827 | Ferrari F1-75exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.697,1 | 1.702,5 | 5,46 | 0,79 | 5,01% | 64,46% | 7,75 | 0 | 15,11% | 0,735 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Fernando AlonsoAlpine | 1.680,9 | 1.680,9 | 0 | 0,09 | 4,37% | 60,95% | 8,42 | 0 | 3,6% | 0,233 | Alpine A522exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.932 | 1.928,9 | -3,1 | 0,15 | 3,43% | 50,59% | 10,39 | 0 | 15,11% | 0,735 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Pierre GaslyAlphaTauri | 1.687,7 | 1.690,4 | 2,68 | 0,56 | 2,9% | 53,49% | 9,84 | 0 | 0,35% | -0,58 | AlphaTauri AT03exact chassis |
| Nyck de VriesWilliams | 1.670,3 | 1.673,4 | 3,06 | -0,19 | 1,74% | 41,13% | 12,19 | 0 | 0,15% | -0,889 | Williams FW44exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.672,8 | 1.671 | -1,86 | -0,1 | 1,72% | 42,02% | 12,02 | 0 | 3,6% | 0,233 | Alpine A522exact chassis |
| Sebastian VettelAston Martin | 1.655,4 | 1.655,4 | 0 | -1,22 | 1,66% | 41,14% | 12,18 | 0 | 0,68% | -0,348 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| Guanyu ZhouAlfa Romeo | 1.674,4 | 1.678,1 | 3,7 | -0,57 | 1,58% | 38,9% | 12,61 | 0 | 0,47% | -0,481 | Alfa Romeo C42exact chassis |
| Nicholas LatifiWilliams | 1.511,7 | 1.510 | -1,73 | -0,28 | 1,45% | 37,1% | 12,95 | 0 | 0,15% | -0,889 | Williams FW44exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.593,2 | 1.593,2 | 0 | -1,21 | 1,25% | 34,04% | 13,53 | 0 | 0,68% | -0,348 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.558,3 | 1.553,6 | -4,75 | -1,19 | 1,18% | 34,1% | 13,52 | 0 | 0,23% | -0,731 | Haas VF-22exact chassis |
| Mick SchumacherHaas | 1.589,9 | 1.592,1 | 2,18 | -1,53 | 1,15% | 33,65% | 13,61 | 0 | 0,23% | -0,731 | Haas VF-22exact chassis |
| Valtteri BottasAlfa Romeo | 1.818,4 | 1.810,4 | -7,98 | -0,69 | 1,05% | 31,03% | 14,1 | 0 | 0,47% | -0,481 | Alfa Romeo C42exact chassis |
| Yuki TsunodaAlphaTauri | 1.606,2 | 1.602,9 | -3,3 | -0,49 | 0,89% | 28,38% | 14,61 | 0 | 0,35% | -0,58 | AlphaTauri AT03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 5,95% | 4,952 pp | 17,449 pp | -0,776 pp | 0,853 | 0,083 | -0,064 |
| Charles Leclerc | 9,48% | -1,871 pp | 20,184 pp | -1,372 pp | 0,709 | 0,23 | -0,008 |
| George Russell | 8,77% | -0,693 pp | -4,814 pp | 0,802 pp | 0,627 | 0,38 | 0,112 |
| Carlos Sainz Jr. | 2,53% | -1,368 pp | 4,848 pp | -0,325 pp | 0,676 | 0,155 | -0,011 |
| Lewis Hamilton | 2,34% | 3,643 pp | -2,76 pp | 0,477 pp | 0,78 | -0,11 | -0,119 |
| Sergio Pérez | 3,73% | -2,042 pp | 7,599 pp | -0,327 pp | 0,713 | 0,03 | 0,005 |
| Lando Norris | 8,12% | -1,401 pp | -1,81 pp | 0,459 pp | 0,576 | 0,166 | 0,057 |
| Pierre Gasly | 6,95% | -0,529 pp | -4,323 pp | -0,209 pp | 0,487 | 0,221 | 0,076 |
| Nyck de Vries | 5,5% | -0,306 pp | -4,624 pp | 0,226 pp | 0,411 | 0,243 | 0,075 |
| Guanyu Zhou | 5,09% | -0,316 pp | -3,686 pp | -0,39 pp | 0,36 | 0,28 | 0,114 |
| Esteban Ocon | 3,45% | -0,336 pp | -1,971 pp | 0,142 pp | 0,549 | -0,039 | 0,037 |
| Mick Schumacher | 2,73% | -0,272 pp | -1,735 pp | 0,032 pp | 0,318 | 0,192 | 0,089 |
| Valtteri Bottas | 3,19% | 0,128 pp | -2,542 pp | -0,264 pp | 0,633 | -0,39 | -0,125 |
| Yuki Tsunoda | 2,17% | -0,209 pp | -1,325 pp | -0,064 pp | 0,346 | -0,121 | -0,09 |
| Nicholas Latifi | 4,71% | -0,462 pp | -3,799 pp | 0,187 pp | 0,237 | -0,031 | -0,057 |
| Kevin Magnussen | 2,96% | -0,465 pp | -1,784 pp | 0,032 pp | 0,324 | -0,204 | -0,091 |
| Daniel Ricciardo | 7,51% | -1,318 pp | -1,673 pp | 0,424 pp | 0,504 | — | 0 |
| Lance Stroll | 4,03% | -0,355 pp | -3,375 pp | 0,249 pp | 0,416 | — | 0 |
| Fernando Alonso | 6,43% | 1,83 pp | -4,743 pp | 0,345 pp | 0,538 | -0,486 | 0 |
| Sebastian Vettel | 4,36% | 1,387 pp | -5,117 pp | 0,351 pp | 0,446 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nyck de Vries | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mick Schumacher | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nicholas Latifi | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,52 | 25,52 | 1,03 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2022 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2022: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole