HISTORIAResumen y antecedentes
2022 Singapore Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 2 de octubre de 2022 en Marina Bay.
La victoria correspondió a Sergio Pérez. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2022
- Circuito
- Marina Bay
- Configuración histórica
- marina-bay-3
- Longitud por vuelta
- 5,063 km
- Vueltas de carrera
- 59
- Distancia oficial
- 298,58 km
- Curvas
- 23
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:49.412 |
| 2 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | 1:49.434 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:49.466 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:49.583 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | 1:49.966 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:50.584 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | 1:51.211 |
| 8 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | 1:51.395 |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:51.573 |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | 1:51.983 |
| 11 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:54.211 |
| 12 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | 1:54.370 |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | 1:54.380 |
| 14 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | 1:55.518 |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | 1:56.083 |
| 16 | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | 1:56.226 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:56.337 |
| 18 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:56.985 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | 1:57.532 |
| 20 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:54.012 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | 2:02:20.238 | 59 | 2 | 25 | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +2.595 | 59 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | +10.305 | 59 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +21.133 | 59 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | +53.282 | 59 | 16 | 10 | Clasificado |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +56.330 | 59 | 11 | 8 | Clasificado |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | +58.825 | 59 | 8 | 6 | Clasificado |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | +1:00.032 | 59 | 13 | 4 | Clasificado |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +1:01.515 | 59 | 3 | 2 | Clasificado |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | +1:09.576 | 59 | 7 | 1 | Clasificado |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | +1:28.844 | 59 | 15 | — | Clasificado |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1:32.610 | 59 | 9 | — | Clasificado |
| 13 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | +1 lap | 58 | 12 | — | Clasificado |
| 14 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +2 laps | 57 | PL | — | Clasificado |
| DNF | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | — | 34 | 10 | — | Accident |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | — | 26 | 17 | — | Engine |
| DNF | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | — | 25 | 18 | — | Collision damage |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | — | 20 | 5 | — | Engine |
| DNF | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | — | 7 | 19 | — | Collision damage |
| DNF | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | — | 6 | 14 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:46.458 | 54 |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:48.165 | 57 |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:48.414 | 59 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:48.753 | 54 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:49.142 | 52 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:49.212 | 56 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:50.283 | 58 |
| 8 | Mick Schumacher | Haas | 1:50.290 | 58 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:50.569 | 56 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:50.622 | 58 |
| 11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:50.669 | 58 |
| 12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:51.006 | 57 |
| 13 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:51.864 | 52 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1:52.067 | 59 |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:58.716 | 32 |
| 16 | Fernando Alonso | Alpine | 2:00.463 | 19 |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine | 2:01.105 | 24 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 2:02.121 | 24 |
| 19 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 2:05.556 | 5 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams | 2:05.585 | 5 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kevin Magnussen | 1 | 7 | — | 39.247 |
| George Russell | 1 | 21 | — | 30.378 |
| Pierre Gasly | 1 | 33 | — | 29.867 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 33 | — | 31.293 |
| Valtteri Bottas | 1 | 33 | — | 32.167 |
| Kevin Magnussen | 2 | 33 | — | 32.603 |
| Charles Leclerc | 1 | 34 | — | 32.058 |
| Lewis Hamilton | 1 | 34 | — | 41.019 |
| Sebastian Vettel | 1 | 34 | — | 29.704 |
| Mick Schumacher | 1 | 34 | — | 31.201 |
| Sergio Pérez | 1 | 35 | — | 29.550 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 35 | — | 30.603 |
| Max Verstappen | 1 | 35 | — | 29.407 |
| Lance Stroll | 1 | 35 | — | 29.863 |
| George Russell | 2 | 35 | — | 29.713 |
| Lando Norris | 1 | 36 | — | 30.528 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 36 | — | 30.946 |
| Max Verstappen | 2 | 40 | — | 29.775 |
| Mick Schumacher | 2 | 41 | — | 34.722 |
| George Russell | 3 | 41 | — | 33.211 |
| George Russell | 4 | 51 | — | 29.893 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2022.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 341 |
| 2 | Charles Leclerc | 237 |
| 3 | Sergio Pérez | 235 |
| 4 | George Russell | 203 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 202 |
| 6 | Lewis Hamilton | 170 |
| 7 | Lando Norris | 100 |
| 8 | Esteban Ocon | 66 |
| 9 | Fernando Alonso | 59 |
| 10 | Valtteri Bottas | 46 |
| 11 | Daniel Ricciardo | 29 |
| 12 | Sebastian Vettel | 24 |
| 13 | Pierre Gasly | 23 |
| 14 | Kevin Magnussen | 22 |
| 15 | Lance Stroll | 13 |
| 16 | Mick Schumacher | 12 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 11 |
| 18 | Guanyu Zhou | 6 |
| 19 | Alexander Albon | 4 |
| 20 | Nyck de Vries | 2 |
| 21 | Nicholas Latifi | 0 |
| 22 | Nico Hülkenberg | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles LeclercFerrari | 1.775,6 | 1.780,6 | 4,93 | 1,61 | 18,05% | 79,36% | 4,92 | 0 | 17,34% | 0,789 | Ferrari F1-75exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.903,6 | 1.899,3 | -4,24 | -0,57 | 17,82% | 74,34% | 5,87 | 0 | 56,53% | 1,203 | Red Bull RB18exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.764,4 | 1.770,9 | 6,47 | 1,3 | 15,02% | 77,44% | 5,29 | 1 | 56,53% | 1,203 | Red Bull RB18exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.929,5 | 1.924,4 | -5,04 | 0,6 | 12,26% | 75,24% | 5,7 | 0 | 19,26% | 0,826 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.768,7 | 1.772,9 | 4,25 | 0,94 | 11,82% | 74,3% | 5,88 | 0 | 17,34% | 0,789 | Ferrari F1-75exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.719,5 | 1.725,6 | 6,09 | 0,95 | 4,12% | 62,32% | 8,16 | 0 | 1,52% | -0,063 | McLaren MCL36exact chassis |
| Fernando AlonsoAlpine | 1.682,2 | 1.682,2 | 0 | 1,25 | 3,95% | 62,12% | 8,2 | 0 | 3,39% | 0,218 | Alpine A522exact chassis |
| Pierre GaslyAlphaTauri | 1.691,4 | 1.692,6 | 1,18 | 1,01 | 2,19% | 50,92% | 10,33 | 0 | 0,33% | -0,594 | AlphaTauri AT03exact chassis |
| Daniel RicciardoMcLaren | 1.670,4 | 1.676 | 5,65 | -1,38 | 1,87% | 46,62% | 11,14 | 0 | 1,52% | -0,063 | McLaren MCL36exact chassis |
| Yuki TsunodaAlphaTauri | 1.603,5 | 1.597,8 | -5,72 | 0,67 | 1,7% | 45,54% | 11,35 | 0 | 0,33% | -0,594 | AlphaTauri AT03exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.554,7 | 1.557,4 | 2,64 | 1,12 | 1,65% | 44,25% | 11,59 | 0 | 0,24% | -0,712 | Haas VF-22exact chassis |
| Mick SchumacherHaas | 1.592,2 | 1.592,6 | 0,48 | 0,06 | 1,36% | 40,46% | 12,31 | 0 | 0,24% | -0,712 | Haas VF-22exact chassis |
| Sebastian VettelAston Martin | 1.654,9 | 1.658,2 | 3,34 | -0,55 | 1,24% | 38,49% | 12,69 | 0 | 0,75% | -0,311 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.593,3 | 1.600,4 | 7,02 | 0,16 | 1,22% | 36,25% | 13,11 | 0 | 0,75% | -0,311 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.702,1 | 1.695,1 | -6,98 | -0,42 | 1,18% | 37,84% | 12,81 | 0 | 19,26% | 0,826 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.669,3 | 1.669,3 | 0 | -1,7 | 1,15% | 37,58% | 12,86 | 0 | 3,39% | 0,218 | Alpine A522exact chassis |
| Guanyu ZhouAlfa Romeo | 1.677,2 | 1.670,6 | -6,65 | -0,83 | 1,01% | 33,2% | 13,69 | 0 | 0,54% | -0,428 | Alfa Romeo C42exact chassis |
| Valtteri BottasAlfa Romeo | 1.808,8 | 1.805,8 | -3,06 | -1,6 | 0,99% | 33,37% | 13,66 | 0 | 0,54% | -0,428 | Alfa Romeo C42exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.650,4 | 1.643,8 | -6,58 | -1,47 | 0,71% | 26,01% | 15,06 | 0 | 0,11% | -0,978 | Williams FW44exact chassis |
| Nicholas LatifiWilliams | 1.508,8 | 1.505 | -3,78 | -1,17 | 0,65% | 24,37% | 15,37 | 0 | 0,11% | -0,978 | Williams FW44exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sergio Pérez | 8,82% | -4,61 pp | 12,935 pp | -0,57 pp | 0,708 | 0,357 | 0,065 |
| Charles Leclerc | 9,54% | -2,223 pp | 13,996 pp | -1,143 pp | 0,707 | 0,269 | 0,029 |
| Carlos Sainz Jr. | 7,54% | -3,758 pp | 9,915 pp | -0,798 pp | 0,685 | 0,23 | 0,02 |
| Lando Norris | 6,44% | -1,401 pp | -1,698 pp | 0,196 pp | 0,582 | 0,336 | 0,076 |
| Daniel Ricciardo | 2,93% | -0,64 pp | -0,774 pp | 0,089 pp | 0,497 | 0,31 | 0,017 |
| Lance Stroll | 4,35% | -0,59 pp | -3,381 pp | 0,063 pp | 0,42 | 0,389 | 0,072 |
| Max Verstappen | 5,5% | 3,806 pp | 12,168 pp | -0,574 pp | 0,844 | -0,256 | -0,097 |
| Sebastian Vettel | 3,71% | 0,832 pp | -3,979 pp | 0,06 pp | 0,457 | 0,178 | 0,003 |
| Lewis Hamilton | 8,15% | 12,069 pp | -9,014 pp | 2,075 pp | 0,779 | -0,302 | -0,102 |
| Pierre Gasly | 5,95% | -0,755 pp | -3,865 pp | -0,078 pp | 0,498 | 0,055 | 0,026 |
| Valtteri Bottas | 3,17% | -0,058 pp | -2,396 pp | -0,271 pp | 0,622 | -0,188 | -0,04 |
| Kevin Magnussen | 5,09% | -0,996 pp | -3,397 pp | 0,099 pp | 0,32 | 0,138 | 0,037 |
| Mick Schumacher | 4,02% | -0,583 pp | -2,818 pp | 0,08 pp | 0,325 | 0,015 | -0,029 |
| George Russell | 2,14% | -0,294 pp | -1,154 pp | 0,252 pp | 0,651 | -0,413 | -0,078 |
| Yuki Tsunoda | 4,7% | -0,683 pp | -3,003 pp | -0,061 pp | 0,341 | -0,341 | 0 |
| Esteban Ocon | 2,71% | -0,403 pp | -1,731 pp | 0,182 pp | 0,544 | — | 0 |
| Alexander Albon | 2,51% | -0,338 pp | -1,951 pp | 0,047 pp | 0,39 | -0,39 | 0 |
| Fernando Alonso | 6,97% | 1,348 pp | -5,702 pp | 0,58 pp | 0,541 | — | 0 |
| Nicholas Latifi | 2,32% | -0,343 pp | -1,779 pp | 0,043 pp | 0,23 | -0,23 | 0 |
| Guanyu Zhou | 3,43% | -0,382 pp | -2,371 pp | -0,27 pp | 0,394 | -0,394 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sergio Pérez | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mick Schumacher | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,75 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,75 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nicholas Latifi | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,75 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 26,3 | 26,3 | 1,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2022 Singapore Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2022: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole