HISTORIAResumen y antecedentes
2017 Chinese Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 9 de abril de 2017 en Shanghai.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix
- Circuito
- Shanghai
- Configuración histórica
- shanghai-1
- Longitud por vuelta
- 5,451 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 305,066 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:31.678 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:31.864 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:31.865 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:32.140 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:33.033 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:33.507 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:33.580 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:33.706 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoToro Rosso | 1:33.719 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:34.220 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoToro Rosso | 1:34.150 |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:34.164 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:34.372 |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:35.046 |
| 15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | 1:35.023 |
| 16 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:35.433 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:35.496 |
| 18 | 36 | Antonio Giovinazzi | SauberFerrari | — |
| 19 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:35.223 |
| 20 | 30 | Jolyon Palmer | RenaultRenault | 1:35.279 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:37:36.158 | 56 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +6.250 | 56 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | +45.192 | 56 | 16 | 15 | Clasificado |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | +46.035 | 56 | 5 | 12 | Clasificado |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +48.076 | 56 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +48.808 | 56 | 3 | 8 | Clasificado |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoToro Rosso | +1:12.893 | 56 | 11 | 6 | Clasificado |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1 lap | 55 | 12 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1 lap | 55 | 8 | 2 | Clasificado |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | +1 lap | 55 | 17 | 1 | Clasificado |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +1 lap | 55 | 19 | — | Clasificado |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | +1 lap | 55 | 7 | — | Clasificado |
| 13 | 30 | Jolyon Palmer | RenaultRenault | +1 lap | 55 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1 lap | 55 | 6 | — | Clasificado |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 55 | 14 | — | Clasificado |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — | 33 | 13 | — | Driveshaft |
| DNF | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoToro Rosso | — | 18 | 9 | — | Hydraulics |
| DNF | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | — | 17 | 15 | — | Fuel pressure |
| DNF | 36 | Antonio Giovinazzi | SauberFerrari | — | 3 | 18 | — | Accident |
| DNF | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | — | 0 | 10 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.378 | 44 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:35.423 | 40 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:35.849 | 41 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.003 | 42 |
| 5 | Felipe Massa | Williams | 1:36.511 | 50 |
| 6 | Sergio Pérez | Force India | 1:36.531 | 55 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36.722 | 31 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:36.791 | 36 |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 1:37.036 | 55 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:37.398 | 30 |
| 11 | Kevin Magnussen | Haas | 1:37.528 | 35 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1:37.551 | 50 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:38.015 | 36 |
| 14 | Jolyon Palmer | Renault | 1:38.181 | 47 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren | 1:39.496 | 31 |
| 16 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:39.732 | 50 |
| 17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:40.090 | 18 |
| 18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:41.460 | 15 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2017.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 43 |
| 1 | Sebastian Vettel | 43 |
| 3 | Max Verstappen | 25 |
| 4 | Valtteri Bottas | 23 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 22 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 12 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | 10 |
| 8 | Felipe Massa | 8 |
| 9 | Sergio Pérez | 8 |
| 10 | Kevin Magnussen | 4 |
| 11 | Daniil Kvyat | 2 |
| 12 | Esteban Ocon | 2 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 0 |
| 14 | Romain Grosjean | 0 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | 0 |
| 16 | Jolyon Palmer | 0 |
| 18 | Marcus Ericsson | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.929 | 1.931 | 1,94 | 0,92 | 28,48% | 81,43% | 4,53 | 1 | 56,68% | 1,191 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.740,5 | 1.742 | 1,46 | 0,76 | 13,48% | 73,32% | 6,07 | 0 | 12,53% | 0,663 | Red Bull RB13exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.818,7 | 1.822,1 | 3,46 | 1,13 | 9,21% | 72,24% | 6,27 | 0 | 24,43% | 0,896 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.702,5 | 1.703,3 | 0,87 | 1,25 | 8,38% | 70,56% | 6,59 | 0 | 56,68% | 1,191 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.664,8 | 1.660 | -4,85 | 1,19 | 5,76% | 64,24% | 7,8 | 0 | 0,76% | -0,319 | Williams FW40exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.755,7 | 1.756,9 | 1,23 | 0,87 | 5,6% | 65,19% | 7,61 | 0 | 24,43% | 0,896 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.677,4 | 1.681,5 | 4,09 | -2,52 | 5,05% | 54,83% | 9,58 | 0 | 12,53% | 0,663 | Red Bull RB13exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.587,5 | 1.579,3 | -8,21 | 0,52 | 3,92% | 56,68% | 9,23 | 0 | 0,76% | -0,319 | Williams FW40exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.663,9 | 1.662,4 | -1,49 | 0,49 | 3,55% | 56,67% | 9,23 | 0 | 3,5% | 0,217 | Force India VJM10exact chassis |
| Daniil KvyatToro Rosso | 1.610,8 | 1.610,8 | 0 | 0,77 | 3,28% | 54,97% | 9,56 | 0 | 0,34% | -0,595 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.622,7 | 1.627,7 | 5,07 | 0,21 | 2,92% | 52,14% | 10,09 | 0 | 0,34% | -0,595 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.635,6 | 1.633,5 | -2,14 | 1,07 | 2,65% | 52,6% | 10,01 | 0 | 0,78% | -0,31 | Renault R.S.17exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.571,6 | 1.573,8 | 2,23 | -2,13 | 1,85% | 42,36% | 11,95 | 0 | 3,5% | 0,217 | Force India VJM10exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.591,6 | 1.595,5 | 3,89 | 0,04 | 1,09% | 34,47% | 13,45 | 0 | 0,56% | -0,422 | Haas VF-17exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.689,5 | 1.689,5 | 0 | -0,6 | 1,01% | 32,94% | 13,74 | 0 | 0,34% | -0,604 | McLaren MCL32exact chassis |
| Jolyon PalmerRenault | 1.572,3 | 1.572,2 | -0,14 | -1,44 | 0,96% | 31,94% | 13,93 | 0 | 0,78% | -0,31 | Renault R.S.17exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.500,3 | 1.500,7 | 0,47 | 0,14 | 0,87% | 29,65% | 14,37 | 0 | 0,08% | -1,102 | Sauber C36exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.574,7 | 1.574,7 | 0 | -0,84 | 0,75% | 26,36% | 14,99 | 0 | 0,34% | -0,604 | McLaren MCL32exact chassis |
| Antonio GiovinazziSauber | 1.620,8 | 1.613,1 | -7,7 | -0,61 | 0,62% | 24,11% | 15,42 | 0 | 0,08% | -1,102 | Sauber C36exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.587 | 1.586,8 | -0,19 | -1,21 | 0,59% | 23,3% | 15,57 | 0 | 0,56% | -0,422 | Haas VF-17exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 10,06% | 14,105 pp | 7,695 pp | 1,225 pp | 0,853 | 0,111 | -0,035 |
| Sebastian Vettel | 9,23% | 4,967 pp | -5,515 pp | 0,528 pp | 0,782 | 0,19 | 0,025 |
| Max Verstappen | 2,76% | -1,724 pp | 5,009 pp | -0,415 pp | 0,708 | 0,223 | 0,037 |
| Daniel Ricciardo | 7,12% | -4,108 pp | 13,147 pp | -1,096 pp | 0,725 | 0,086 | -0,03 |
| Kimi Räikkönen | 7,76% | 0,602 pp | -3,659 pp | 0,352 pp | 0,705 | 0,074 | -0,01 |
| Valtteri Bottas | 8,46% | -3,228 pp | 2,61 pp | 0,512 pp | 0,711 | 0,056 | 0,029 |
| Carlos Sainz Jr. | 4,24% | -1,064 pp | -0,787 pp | 0,19 pp | 0,454 | 0,274 | 0,044 |
| Kevin Magnussen | 3,89% | -0,54 pp | -2,571 pp | -0,39 pp | 0,413 | 0,213 | -0,006 |
| Sergio Pérez | 5,5% | -1,875 pp | -0,8 pp | 0,24 pp | 0,604 | -0,067 | -0,042 |
| Esteban Ocon | 2,53% | -0,584 pp | -0,385 pp | 0,118 pp | 0,4 | 0,126 | -0,001 |
| Romain Grosjean | 2,13% | -0,359 pp | -1,36 pp | -0,208 pp | 0,466 | 0 | -0,007 |
| Nico Hülkenberg | 5,99% | -1,679 pp | -2,203 pp | -0,292 pp | 0,496 | -0,101 | -0,026 |
| Jolyon Palmer | 1,95% | -0,373 pp | -0,769 pp | -0,103 pp | 0,366 | 0,003 | 0 |
| Felipe Massa | 6,53% | -1,357 pp | 0,906 pp | -0,515 pp | 0,522 | -0,242 | -0,036 |
| Marcus Ericsson | 3,28% | -0,523 pp | -2,364 pp | -0,125 pp | 0,288 | 0,035 | 0,059 |
| Fernando Alonso | 3,57% | 1,075 pp | -4,405 pp | 0,123 pp | 0,531 | — | 0 |
| Daniil Kvyat | 5,04% | -1,513 pp | -0,913 pp | 0,219 pp | 0,432 | — | 0 |
| Stoffel Vandoorne | 3% | -0,382 pp | -2,519 pp | 0,081 pp | 0,385 | — | 0 |
| Antonio Giovinazzi | 2,32% | -0,295 pp | -1,735 pp | -0,091 pp | 0,391 | -0,391 | 0 |
| Lance Stroll | 4,63% | -1,146 pp | 0,618 pp | -0,355 pp | 0,418 | -0,418 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jolyon Palmer | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,67 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,67 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,67 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antonio Giovinazzi | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,67 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 12,7 | 12,7 | 4,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2017 Chinese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2017: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador