HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Austrian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 21 de junio de 2015 en Red Bull Ring.
La victoria correspondió a Nico Rosberg. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2015
- Circuito
- Red Bull Ring
- Configuración histórica
- spielberg-3
- Longitud por vuelta
- 4,326 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 307,146 km
- Curvas
- 10
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:08.455 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:08.655 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:08.810 |
| 4 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:09.192 |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:09.278 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:09.319 |
| 7 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | 1:09.612 |
| 8 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:09.713 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:09.920 |
| 10 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:10.374 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:10.426 |
| 12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:10.465 |
| 13 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:12.522 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:12.867 |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:09.694 |
| 16 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:14.071 |
| 17 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:15.368 |
| 18 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:10.482 |
| 19 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:10.736 |
| 20 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 1:12.632 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:30:16.930 | 71 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +8.800 | 71 | 1 | 18 | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 3 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +17.573 | 71 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +18.181 | 71 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +53.604 | 71 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1:04.075 | 71 | 5 | 8 | Clasificado |
| 7 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | +1 lap | 70 | 10 | 6 | Clasificado |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | +1 lap | 70 | 7 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1 lap | 70 | 13 | 2 | Clasificado |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +1 lap | 70 | 18 | 1 | Clasificado |
| 11 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +1 lap | 70 | 8 | — | Clasificado |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | +1 lap | 70 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +2 laps | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 14 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | +3 laps | 68 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | — | 35 | 9 | — | Gearbox |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | — | 35 | 12 | — | ElectricalPenalización: 5.000 |
| DNF | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | — | 8 | 20 | — | Electrical |
| DNF | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | — | 1 | 17 | — | Oil leak |
| DNF | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — | 0 | 14 | — | Collision |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — | 0 | 19 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:11.235 | 35 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.475 | 60 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:11.499 | 44 |
| 4 | Felipe Massa | Williams | 1:11.613 | 58 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:11.689 | 69 |
| 6 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:11.785 | 58 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams | 1:12.248 | 52 |
| 8 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:12.316 | 54 |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:12.349 | 64 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1:12.377 | 58 |
| 11 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:12.516 | 56 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:12.541 | 62 |
| 13 | Romain Grosjean | Lotus | 1:12.881 | 34 |
| 14 | Felipe Nasr | Sauber | 1:13.050 | 57 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:13.234 | 28 |
| 16 | Roberto Merhi | Marussia | 1:14.939 | 58 |
| 17 | Jenson Button | McLaren | 1:52.208 | 5 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Daniil Kvyat | 1 | 1 | — | 28.632 |
| Marcus Ericsson | 1 | 2 | — | 30.232 |
| Jenson Button | 1 | 3 | — | 24.104 |
| Jenson Button | 2 | 6 | — | 28.727 |
| Marcus Ericsson | 2 | 12 | — | 16.211 |
| Romain Grosjean | 1 | 23 | — | 22.016 |
| Felipe Nasr | 1 | 24 | — | 22.803 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 25 | — | 21.685 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 25 | — | 27.638 |
| Valtteri Bottas | 1 | 26 | — | 22.777 |
| Max Verstappen | 1 | 26 | — | 21.984 |
| Nico Rosberg | 1 | 33 | — | 21.768 |
| Felipe Massa | 1 | 34 | — | 22.447 |
| Lewis Hamilton | 1 | 35 | — | 21.869 |
| Roberto Merhi | 1 | 34 | — | 23.926 |
| Sebastian Vettel | 1 | 36 | — | 31.882 |
| Pastor Maldonado | 1 | 37 | — | 21.847 |
| Sergio Pérez | 1 | 38 | — | 26.689 |
| Daniil Kvyat | 2 | 45 | — | 22.111 |
| Marcus Ericsson | 3 | 45 | — | 22.449 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 50 | — | 27.710 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 169 |
| 2 | Nico Rosberg | 159 |
| 3 | Sebastian Vettel | 120 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 72 |
| 5 | Valtteri Bottas | 67 |
| 6 | Felipe Massa | 62 |
| 7 | Daniel Ricciardo | 36 |
| 8 | Daniil Kvyat | 19 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 18 |
| 10 | Romain Grosjean | 17 |
| 11 | Felipe Nasr | 16 |
| 12 | Sergio Pérez | 13 |
| 13 | Pastor Maldonado | 12 |
| 14 | Max Verstappen | 10 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | 9 |
| 16 | Marcus Ericsson | 5 |
| 17 | Jenson Button | 4 |
| 18 | Fernando Alonso | 0 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.886,9 | 1.888,3 | 1,42 | 1,08 | 35,99% | 81,76% | 4,47 | 0 | 73,22% | 1,316 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.831 | 1.835,1 | 4,14 | 1,01 | 17,26% | 77,68% | 5,24 | 1 | 73,22% | 1,316 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.805,7 | 1.806,3 | 0,61 | 1,03 | 8,36% | 71,87% | 6,35 | 0 | 13,09% | 0,713 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.673,1 | 1.679 | 5,9 | 1,47 | 7,75% | 70,55% | 6,6 | 0 | 5,23% | 0,393 | Williams FW37exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.679 | 1.681,8 | 2,75 | 0,91 | 5,36% | 65,62% | 7,53 | 0 | 5,23% | 0,393 | Williams FW37exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.616 | 1.619,5 | 3,6 | 1,61 | 3,52% | 60,69% | 8,47 | 0 | 1,84% | 0,027 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.710,5 | 1.696,7 | -13,85 | -2,56 | 2,56% | 51,91% | 10,14 | 0 | 13,09% | 0,713 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.617,1 | 1.614,8 | -2,28 | 0,69 | 2,25% | 49,61% | 10,57 | 0 | 4,44% | 0,335 | Red Bull RB11exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.667,5 | 1.664,3 | -3,26 | -1,16 | 2,02% | 46,59% | 11,15 | 0 | 4,44% | 0,335 | Red Bull RB11exact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.575,9 | 1.580 | 4,17 | 1,35 | 1,97% | 49,05% | 10,68 | 0 | 0,98% | -0,194 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.582,2 | 1.582,2 | 0 | 0,62 | 1,95% | 49,07% | 10,68 | 0 | 0,45% | -0,469 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.637,5 | 1.637,6 | 0,1 | 0,67 | 1,87% | 48,11% | 10,86 | 0 | 0,33% | -0,578 | Sauber C34exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.574,9 | 1.577,3 | 2,39 | -1,13 | 1,87% | 47,54% | 10,97 | 0 | 1,84% | 0,027 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.523,8 | 1.530,5 | 6,64 | 0,62 | 1,79% | 47,27% | 11,02 | 0 | 0,45% | -0,469 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.520,1 | 1.518,9 | -1,15 | 0,41 | 1,47% | 42,91% | 11,85 | 0 | 0,33% | -0,578 | Sauber C34exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.618,1 | 1.618,1 | 0 | -0,45 | 1,38% | 41,66% | 12,08 | 0 | 0,98% | -0,194 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.504 | 1.506,2 | 2,22 | -1,2 | 0,71% | 24,69% | 15,31 | 0 | 0,06% | -1,171 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.778,2 | 1.764,8 | -13,39 | -1,61 | 0,7% | 27,42% | 14,79 | 0 | 0,36% | -0,541 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.532,3 | 1.532,3 | 0 | -1,58 | 0,66% | 23,51% | 15,53 | 0 | 0,06% | -1,171 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.692,2 | 1.692,2 | 0 | -1,74 | 0,57% | 22,49% | 15,73 | 0 | 0,36% | -0,541 | McLaren MP4-30exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 8,45% | -1,992 pp | 12,565 pp | 0,447 pp | 0,789 | 0,245 | 0,033 |
| Lewis Hamilton | 9,08% | 12,267 pp | 20,653 pp | 0,722 pp | 0,807 | 0,11 | -0,031 |
| Felipe Massa | 7,32% | -1,438 pp | 1,713 pp | 0,259 pp | 0,619 | 0,332 | 0,055 |
| Sebastian Vettel | 7,87% | 6,32 pp | -6,041 pp | 0,336 pp | 0,761 | 0,07 | -0,01 |
| Valtteri Bottas | 6,35% | -2,756 pp | 1,317 pp | 0,204 pp | 0,611 | 0,176 | -0,002 |
| Nico Hülkenberg | 6,82% | -2,643 pp | -1,39 pp | -0,083 pp | 0,522 | 0,218 | 0,003 |
| Pastor Maldonado | 4,77% | -1,4 pp | -2,132 pp | -0,187 pp | 0,347 | 0,369 | 0,031 |
| Max Verstappen | 5,91% | -1,179 pp | -3,106 pp | -0,642 pp | 0,419 | 0,246 | 0,033 |
| Sergio Pérez | 3,85% | -1,681 pp | -0,75 pp | -0,044 pp | 0,437 | 0,158 | 0,016 |
| Daniel Ricciardo | 2,69% | -0,81 pp | 0,021 pp | -0,052 pp | 0,633 | -0,121 | -0,015 |
| Felipe Nasr | 5,5% | -1,11 pp | -3,561 pp | 0,139 pp | 0,45 | 0,045 | 0,022 |
| Daniil Kvyat | 3,33% | -1,325 pp | 0,029 pp | -0,058 pp | 0,502 | -0,073 | 0,008 |
| Marcus Ericsson | 4,44% | -1,037 pp | -2,782 pp | 0,11 pp | 0,312 | -0,017 | -0,073 |
| Roberto Merhi | 3,1% | -0,478 pp | -2,472 pp | -0,041 pp | 0,096 | 0,15 | -0,07 |
| Romain Grosjean | 5,12% | -1,444 pp | -2,317 pp | -0,203 pp | 0,412 | — | 0 |
| Carlos Sainz Jr. | 4,13% | -0,798 pp | -2,186 pp | -0,452 pp | 0,492 | -0,281 | 0 |
| Jenson Button | 2,33% | -0,004 pp | -1,986 pp | -0,21 pp | 0,549 | -0,391 | 0 |
| Will Stevens | 2,89% | -0,449 pp | -2,297 pp | -0,038 pp | 0,159 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 3,58% | 0,593 pp | -1,984 pp | 0,117 pp | 0,646 | -0,646 | 0 |
| Fernando Alonso | 2,5% | 1,363 pp | -3,295 pp | -0,323 pp | 0,623 | -0,623 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,726 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,726 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 15,88 | 15,88 | 1,94 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Austrian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole