HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Canadian Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 7 de junio de 2015 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix du Canada 2015
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-6
- Longitud por vuelta
- 4,361 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 305,27 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:14.393 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:14.702 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:15.014 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:15.102 |
| 5 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:15.194 |
| 6 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:15.329 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:15.614 |
| 8 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:16.079 |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:16.114 |
| 10 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:16.338 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:16.042 |
| 12 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:16.262 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:16.276 |
| 14 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:16.620 |
| 15 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:17.886 |
| 16 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:19.133 |
| 17 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:19.157 |
| 18 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:17.344 |
| 19 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | 1:16.245 |
| 20 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:31:53.145 | 70 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +2.285 | 70 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +40.666 | 70 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +45.625 | 70 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +49.903 | 70 | 18 | 10 | Clasificado |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +56.381 | 70 | 15 | 8 | Clasificado |
| 7 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | +1:06.664 | 70 | 6 | 6 | Clasificado |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1 lap | 69 | 7 | 4 | Clasificado |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | +1 lap | 69 | 8 | 2 | Clasificado |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | +1 lap | 69 | 5 | 1 | Clasificado |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1 lap | 69 | 10 | — | Clasificado |
| 12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | +1 lap | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +1 lap | 69 | 9 | — | Clasificado |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 69 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | +1 lap | 69 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +2 laps | 68 | 14 | — | Clasificado |
| 17 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | +4 laps | 66 | 17 | — | Clasificado |
| DNF | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | — | 57 | 16 | — | Driveshaft |
| DNF | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | — | 54 | 20 | — | Exhaust |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — | 44 | 13 | — | Exhaust |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.987 | 42 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17.105 | 59 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.472 | 64 |
| 4 | Felipe Massa | Williams | 1:17.553 | 64 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:17.637 | 63 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1:17.922 | 67 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus | 1:17.969 | 51 |
| 8 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:18.048 | 69 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:18.238 | 66 |
| 10 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:18.385 | 51 |
| 11 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:18.616 | 50 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:18.811 | 61 |
| 13 | Jenson Button | McLaren | 1:18.856 | 49 |
| 14 | Sergio Pérez | Force India | 1:18.889 | 49 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:18.890 | 58 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:19.060 | 67 |
| 17 | Felipe Nasr | Sauber | 1:19.088 | 47 |
| 18 | Fernando Alonso | McLaren | 1:19.580 | 41 |
| 19 | Will Stevens | Marussia | 1:20.707 | 38 |
| 20 | Roberto Merhi | Marussia | 1:20.804 | 37 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 1 | 1 | — | 18.057 |
| Sebastian Vettel | 1 | 7 | — | 27.241 |
| Pastor Maldonado | 1 | 17 | — | 23.660 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 23 | — | 23.997 |
| Sergio Pérez | 1 | 24 | — | 23.453 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 26 | — | 23.630 |
| Felipe Nasr | 1 | 26 | — | 24.795 |
| Romain Grosjean | 1 | 27 | — | 24.292 |
| Daniil Kvyat | 1 | 27 | — | 23.681 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 27 | — | 24.277 |
| Valtteri Bottas | 1 | 28 | — | 25.541 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 28 | — | 23.507 |
| Marcus Ericsson | 1 | 28 | — | 24.149 |
| Lewis Hamilton | 1 | 29 | — | 23.708 |
| Nico Rosberg | 1 | 30 | — | 23.321 |
| Fernando Alonso | 1 | 31 | — | 23.553 |
| Sebastian Vettel | 2 | 35 | — | 23.945 |
| Will Stevens | 1 | 34 | — | 30.807 |
| Roberto Merhi | 1 | 35 | — | 26.986 |
| Felipe Massa | 1 | 37 | — | 23.912 |
| Max Verstappen | 1 | 39 | — | 36.105 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 40 | — | 24.578 |
| Jenson Button | 2 | 44 | — | 25.374 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 151 |
| 2 | Nico Rosberg | 134 |
| 3 | Sebastian Vettel | 108 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 72 |
| 5 | Valtteri Bottas | 57 |
| 6 | Felipe Massa | 47 |
| 7 | Daniel Ricciardo | 35 |
| 8 | Daniil Kvyat | 19 |
| 9 | Romain Grosjean | 17 |
| 10 | Felipe Nasr | 16 |
| 11 | Sergio Pérez | 11 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 10 |
| 13 | Carlos Sainz Jr. | 9 |
| 14 | Max Verstappen | 6 |
| 15 | Pastor Maldonado | 6 |
| 16 | Marcus Ericsson | 5 |
| 17 | Jenson Button | 4 |
| 18 | Fernando Alonso | 0 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.883,3 | 1.885,8 | 2,57 | 1,09 | 34,77% | 82,07% | 4,41 | 1 | 72,62% | 1,326 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.827,3 | 1.830 | 2,69 | 1 | 18,91% | 78,47% | 5,09 | 0 | 72,62% | 1,326 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.673,1 | 1.678,1 | 4,97 | 1,43 | 6,25% | 68,13% | 7,06 | 0 | 4,69% | 0,366 | Williams FW37exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.709,6 | 1.713,1 | 3,47 | 1,4 | 6,02% | 68,29% | 7,02 | 0 | 14,82% | 0,769 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.675,3 | 1.668,7 | -6,6 | 0,02 | 4,76% | 61,78% | 8,26 | 0 | 4,29% | 0,336 | Red Bull RB11exact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.615,6 | 1.616,4 | 0,79 | 0,59 | 4,64% | 62,13% | 8,2 | 0 | 4,29% | 0,336 | Red Bull RB11exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.612,6 | 1.614,3 | 1,77 | 1,03 | 3,26% | 57,86% | 9,01 | 0 | 1,45% | -0,043 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaWilliams | 1.669,2 | 1.671,7 | 2,44 | -2,22 | 3,22% | 53,08% | 9,92 | 0 | 4,69% | 0,366 | Williams FW37exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.806,4 | 1.804,6 | -1,74 | -2,69 | 2,62% | 48,64% | 10,76 | 0 | 14,82% | 0,769 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.581,1 | 1.581,6 | 0,48 | 1,9 | 2,47% | 53,05% | 9,92 | 0 | 0,41% | -0,482 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.576,2 | 1.576 | -0,19 | 0,35 | 2,45% | 52,09% | 10,1 | 0 | 1,45% | -0,043 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.515,8 | 1.523,2 | 7,43 | 1,92 | 2,26% | 51,17% | 10,28 | 0 | 0,41% | -0,482 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.518,9 | 1.519,7 | 0,75 | -0,03 | 1,63% | 44,29% | 11,58 | 0 | 0,31% | -0,587 | Sauber C34exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.621,4 | 1.618,6 | -2,78 | -0,08 | 1,59% | 43,89% | 11,66 | 0 | 0,94% | -0,195 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.646,9 | 1.636,9 | -9,99 | -1,18 | 1,44% | 41,66% | 12,08 | 0 | 0,31% | -0,587 | Sauber C34exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.779,8 | 1.779,8 | 0 | -1,57 | 0,98% | 32,31% | 13,86 | 0 | 0,41% | -0,49 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.577,7 | 1.574,5 | -3,15 | -0,16 | 0,85% | 31,42% | 14,03 | 0 | 0,94% | -0,195 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.505,2 | 1.505,2 | 0 | -1,19 | 0,71% | 25,22% | 15,21 | 0 | 0,06% | -1,166 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.536,8 | 1.533,9 | -2,91 | -1,6 | 0,65% | 23,95% | 15,45 | 0 | 0,06% | -1,166 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.693,9 | 1.693,9 | 0 | 0 | 0,52% | 20,5% | 16,11 | 0 | 0,41% | -0,49 | McLaren MP4-30exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,46% | 10,725 pp | 20,107 pp | 0,814 pp | 0,826 | 0,166 | -0,008 |
| Nico Rosberg | 8,75% | -0,929 pp | 13,087 pp | 0,534 pp | 0,81 | 0,172 | 0,034 |
| Valtteri Bottas | 7,5% | -2,295 pp | 0,476 pp | 0,261 pp | 0,654 | 0,285 | 0,044 |
| Kimi Räikkönen | 8,1% | 1,463 pp | -4,353 pp | 0,293 pp | 0,647 | 0,21 | 0,015 |
| Sebastian Vettel | 2,54% | 1,755 pp | -1,768 pp | 0,116 pp | 0,777 | -0,048 | -0,06 |
| Felipe Massa | 3,2% | -0,341 pp | 0,237 pp | 0,122 pp | 0,575 | 0,159 | -0,003 |
| Pastor Maldonado | 6,42% | -1,336 pp | -3,621 pp | -0,25 pp | 0,343 | 0,406 | 0,065 |
| Nico Hülkenberg | 5,95% | -1,778 pp | -1,495 pp | -0,085 pp | 0,511 | 0,126 | 0,006 |
| Daniil Kvyat | 5,5% | -1,901 pp | 0,955 pp | -0,134 pp | 0,518 | 0,078 | 0,016 |
| Romain Grosjean | 6,94% | -1,356 pp | -3,961 pp | -0,273 pp | 0,463 | 0,063 | -0 |
| Sergio Pérez | 4,71% | -1,622 pp | -1,144 pp | -0,064 pp | 0,472 | 0,029 | 0,028 |
| Carlos Sainz Jr. | 4,36% | -0,633 pp | -2,243 pp | -0,588 pp | 0,522 | -0,099 | 0,002 |
| Daniel Ricciardo | 5,09% | -1,22 pp | 0,942 pp | -0,135 pp | 0,647 | -0,288 | -0,01 |
| Marcus Ericsson | 4,04% | -0,786 pp | -2,338 pp | 0,112 pp | 0,312 | 0,076 | 0,071 |
| Max Verstappen | 2,35% | -0,354 pp | -1,202 pp | -0,315 pp | 0,42 | -0,117 | 0,04 |
| Felipe Nasr | 3,46% | -0,559 pp | -2,064 pp | 0,098 pp | 0,535 | -0,456 | -0,131 |
| Will Stevens | 2,74% | -0,31 pp | -2,273 pp | -0,028 pp | 0,154 | -0,105 | -0,109 |
| Roberto Merhi | 2,96% | -0,335 pp | -2,456 pp | -0,031 pp | 0,098 | 0,008 | 0 |
| Jenson Button | 2,18% | 0,054 pp | -1,986 pp | -0,135 pp | 0,541 | -0,488 | 0 |
| Fernando Alonso | 3,74% | 1,759 pp | -4,9 pp | -0,313 pp | 0,644 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,722 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,722 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 20,44 | 20,44 | 4,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador