HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 24 de mayo de 2015 en Monaco.
La victoria correspondió a Nico Rosberg. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix de Monaco 2015
- Circuito
- Monaco
- Configuración histórica
- monaco-6
- Longitud por vuelta
- 3,337 km
- Vueltas de carrera
- 78
- Distancia oficial
- 260,286 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:15.098 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:15.440 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:15.849 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:16.041 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:16.182 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:16.427 |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:16.808 |
| 8 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:16.946 |
| 9 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | 1:16.957 |
| 10 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 1:17.093 |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:17.193 |
| 12 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:17.278 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:26.632 |
| 14 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:18.101 |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:17.007 |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:18.434 |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:18.513 |
| 18 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:20.655 |
| 19 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:20.904 |
| PL | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:16.931 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:49:18.420 | 78 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +4.486 | 78 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +6.053 | 78 | 1 | 15 | Clasificado |
| 4 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | +11.965 | 78 | 5 | 12 | Clasificado |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +13.608 | 78 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +14.345 | 78 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +15.013 | 78 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | +16.063 | 78 | 10 | 4 | Clasificado |
| 9 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +23.626 | 78 | 14 | 2 | Clasificado |
| 10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | +25.056 | 78 | PL | 1 | Clasificado |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +26.232 | 78 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | +28.415 | 78 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +31.159 | 78 | 17 | — | Clasificado |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +45.789 | 78 | 16 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1 lap | 77 | 12 | — | Clasificado |
| 16 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | +2 laps | 76 | 19 | — | Clasificado |
| 17 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | +2 laps | 76 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | — | 62 | 9 | — | Collision |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — | 41 | 13 | — | Gearbox |
| DNF | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | — | 5 | 8 | — | Brakes |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:18.063 | 74 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:18.599 | 76 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.676 | 42 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:18.854 | 75 |
| 5 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:18.873 | 49 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1:18.944 | 74 |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:19.130 | 75 |
| 8 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:19.285 | 75 |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 1:19.490 | 76 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:19.651 | 74 |
| 11 | Sergio Pérez | Force India | 1:19.657 | 74 |
| 12 | Felipe Massa | Williams | 1:19.764 | 72 |
| 13 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:19.816 | 48 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:19.921 | 46 |
| 15 | Felipe Nasr | Sauber | 1:20.017 | 76 |
| 16 | Fernando Alonso | McLaren | 1:20.459 | 36 |
| 17 | Romain Grosjean | Lotus | 1:20.483 | 40 |
| 18 | Roberto Merhi | Marussia | 1:21.715 | 47 |
| 19 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:22.271 | 3 |
| 20 | Will Stevens | Marussia | 1:22.693 | 58 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Hülkenberg | 1 | 1 | — | 34.773 |
| Felipe Massa | 1 | 1 | — | 42.934 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 12 | — | 25.306 |
| Valtteri Bottas | 1 | 14 | — | 24.641 |
| Marcus Ericsson | 1 | 14 | — | 25.618 |
| Romain Grosjean | 1 | 17 | — | 25.077 |
| Felipe Nasr | 1 | 18 | — | 25.732 |
| Daniil Kvyat | 1 | 28 | — | 25.119 |
| Max Verstappen | 1 | 29 | — | 52.821 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 31 | — | 24.758 |
| Fernando Alonso | 1 | 32 | — | 30.345 |
| Will Stevens | 1 | 33 | — | 28.606 |
| Jenson Button | 1 | 35 | — | 25.062 |
| Sebastian Vettel | 1 | 36 | — | 24.851 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 36 | — | 24.501 |
| Sergio Pérez | 1 | 36 | — | 24.733 |
| Nico Rosberg | 1 | 37 | — | 24.789 |
| Roberto Merhi | 1 | 35 | — | 27.554 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 37 | — | 24.177 |
| Lewis Hamilton | 1 | 38 | — | 24.181 |
| Marcus Ericsson | 2 | 38 | — | 25.398 |
| Felipe Massa | 2 | 39 | — | 24.970 |
| Max Verstappen | 2 | 46 | — | 25.736 |
| Valtteri Bottas | 2 | 56 | — | 24.412 |
| Felipe Massa | 3 | 62 | — | 24.395 |
| Sergio Pérez | 2 | 64 | — | 25.119 |
| Jenson Button | 2 | 64 | — | 24.661 |
| Lewis Hamilton | 2 | 65 | — | 25.495 |
| Felipe Nasr | 2 | 64 | — | 26.420 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 65 | — | 24.244 |
| Marcus Ericsson | 3 | 69 | — | 25.234 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 126 |
| 2 | Nico Rosberg | 116 |
| 3 | Sebastian Vettel | 98 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 60 |
| 5 | Valtteri Bottas | 42 |
| 6 | Felipe Massa | 39 |
| 7 | Daniel Ricciardo | 35 |
| 8 | Daniil Kvyat | 17 |
| 9 | Felipe Nasr | 16 |
| 10 | Romain Grosjean | 16 |
| 11 | Sergio Pérez | 11 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | 9 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 6 |
| 14 | Max Verstappen | 6 |
| 15 | Marcus Ericsson | 5 |
| 16 | Jenson Button | 4 |
| 17 | Fernando Alonso | 0 |
| 18 | Roberto Merhi | 0 |
| 19 | Will Stevens | 0 |
| 20 | Pastor Maldonado | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.882,5 | 1.882,2 | -0,29 | 1,08 | 32,29% | 81,07% | 4,6 | 0 | 73,47% | 1,34 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.823,1 | 1.826,3 | 3,17 | 1,03 | 16,81% | 76,97% | 5,38 | 1 | 73,47% | 1,34 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.806,9 | 1.809,1 | 2,2 | 1 | 8,33% | 70,85% | 6,54 | 0 | 14,78% | 0,779 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.679,5 | 1.671,4 | -8,06 | -1,21 | 6,37% | 62,13% | 8,2 | 0 | 4,03% | 0,324 | Williams FW37exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.672,4 | 1.675,3 | 2,87 | 1,49 | 5,58% | 66% | 7,46 | 0 | 4,27% | 0,344 | Red Bull RB11exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.706,6 | 1.708,2 | 1,58 | 0,63 | 4,84% | 63,19% | 7,99 | 0 | 14,78% | 0,779 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.607 | 1.615 | 8 | 1,53 | 4,72% | 63,42% | 7,95 | 0 | 4,27% | 0,344 | Red Bull RB11exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.679,1 | 1.671,7 | -7,45 | -2,01 | 3,84% | 54,24% | 9,69 | 0 | 4,03% | 0,324 | Williams FW37exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.570 | 1.575,9 | 5,88 | 1,32 | 2,72% | 54,42% | 9,66 | 0 | 1,45% | -0,033 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.586,6 | 1.577,8 | -8,77 | 0,51 | 2,24% | 50,46% | 10,41 | 0 | 0,83% | -0,227 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.612,4 | 1.611,5 | -0,83 | -0,49 | 2,15% | 49,25% | 10,64 | 0 | 1,45% | -0,033 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.513,9 | 1.513,9 | 0 | 1,2 | 1,89% | 47,05% | 11,06 | 0 | 0,41% | -0,473 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.647,3 | 1.648,1 | 0,8 | -1,25 | 1,46% | 41,68% | 12,08 | 0 | 0,3% | -0,585 | Sauber C34exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.578,8 | 1.579,2 | 0,33 | 0,37 | 1,16% | 36,98% | 12,97 | 0 | 0,41% | -0,473 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.516,3 | 1.519 | 2,68 | -1,18 | 1,15% | 36,77% | 13,01 | 0 | 0,3% | -0,585 | Sauber C34exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.691,2 | 1.693,9 | 2,75 | -0,43 | 1,13% | 32,68% | 13,79 | 0 | 0,41% | -0,479 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.619,7 | 1.621,5 | 1,77 | 0,89 | 1,02% | 34,18% | 13,5 | 0 | 0,83% | -0,227 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.781,4 | 1.781,4 | 0 | -1,65 | 0,99% | 31,74% | 13,97 | 0 | 0,41% | -0,479 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.542,6 | 1.538,4 | -4,23 | -1,36 | 0,66% | 24,06% | 15,43 | 0 | 0,06% | -1,177 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.508,7 | 1.506,3 | -2,39 | -1,48 | 0,62% | 22,87% | 15,65 | 0 | 0,06% | -1,177 | Marussia MR03Bexact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 8,42% | -1,963 pp | 11,938 pp | 0,505 pp | 0,81 | 0,164 | -0,026 |
| Sebastian Vettel | 7,85% | 4,958 pp | -4,708 pp | 0,36 pp | 0,779 | 0,116 | -0,052 |
| Lewis Hamilton | 9,05% | 9,521 pp | 18,754 pp | 0,783 pp | 0,824 | -0,006 | -0,077 |
| Daniil Kvyat | 6,81% | -2,202 pp | -0,254 pp | -0,149 pp | 0,487 | 0,403 | 0,048 |
| Daniel Ricciardo | 7,31% | -1,708 pp | -0,281 pp | -0,173 pp | 0,643 | 0,15 | 0,003 |
| Kimi Räikkönen | 6,34% | 0,868 pp | -2,969 pp | 0,232 pp | 0,648 | 0,086 | -0,003 |
| Sergio Pérez | 5,9% | -1,981 pp | -1,917 pp | -0,079 pp | 0,446 | 0,299 | 0,06 |
| Jenson Button | 4,77% | -0,041 pp | -4,235 pp | -0,273 pp | 0,537 | 0,144 | 0,049 |
| Felipe Nasr | 3,59% | -0,677 pp | -2,081 pp | 0,102 pp | 0,544 | 0,047 | 0,012 |
| Carlos Sainz Jr. | 2,34% | -0,466 pp | -0,828 pp | -0,36 pp | 0,457 | 0,095 | 0,026 |
| Nico Hülkenberg | 4,44% | -1,304 pp | -1,494 pp | -0,062 pp | 0,515 | -0,034 | 0,008 |
| Romain Grosjean | 3,34% | -0,727 pp | -1,973 pp | -0,028 pp | 0,44 | 0,024 | 0,043 |
| Marcus Ericsson | 2,9% | -0,631 pp | -1,637 pp | 0,081 pp | 0,306 | 0,14 | 0,078 |
| Valtteri Bottas | 3,11% | -1,478 pp | 2,252 pp | 0,139 pp | 0,662 | -0,361 | -0,014 |
| Felipe Massa | 4,14% | -0,801 pp | 3,391 pp | 0,206 pp | 0,569 | -0,391 | -0,085 |
| Roberto Merhi | 2,52% | -0,344 pp | -1,951 pp | -0,075 pp | 0,292 | -0,111 | -0,029 |
| Will Stevens | 2,7% | -0,368 pp | -2,096 pp | -0,081 pp | 0,32 | -0,202 | -0,04 |
| Max Verstappen | 5,12% | -0,996 pp | -1,818 pp | -0,791 pp | 0,426 | -0,426 | 0 |
| Fernando Alonso | 3,85% | 1,602 pp | -4,889 pp | -0,295 pp | 0,647 | — | 0 |
| Pastor Maldonado | 5,5% | -1,261 pp | -3,206 pp | -0,045 pp | 0,322 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,715 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,715 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,64 | 18,64 | 2,18 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole