HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Italian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 6 de septiembre de 2015 en Monza.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:23.397 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:23.631 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:23.685 |
| 4 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:23.703 |
| 5 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:23.940 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:24.127 |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:24.626 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:25.054 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:25.317 |
| 10 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:24.525 |
| 11 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:24.898 |
| 12 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:26.214 |
| 13 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:27.731 |
| 14 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:27.912 |
| 15 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 1:26.058 |
| 16 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:26.154 |
| 17 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:25.618 |
| 18 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:25.796 |
| 19 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | — |
| 20 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:18:00.688 | 53 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +25.042 | 53 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +47.635 | 53 | 5 | 15 | Clasificado |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +47.996 | 53 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +1:08.860 | 53 | 2 | 10 | Clasificado |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1:12.783 | 53 | 7 | 8 | Clasificado |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1 lap | 52 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +1 lap | 52 | 19 | 4 | Clasificado |
| 9 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 52 | 12 | 2 | Clasificado |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | +1 lap | 52 | 18 | 1 | Clasificado |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 12 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | +1 lap | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 13 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +1 lap | 52 | 11 | — | Clasificado |
| 14 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | +1 lap | 52 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | +2 laps | 51 | 13 | — | Clasificado |
| 16 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | +2 laps | 51 | 14 | — | Clasificado |
| 17 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | — | 50 | 4 | — | Engine |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | — | 47 | 16 | — | Electrical |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | — | 1 | 8 | — | Collision damage |
| DNF | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | — | 1 | 10 | — | Collision damage |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.672 | 48 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:27.067 | 43 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27.376 | 52 |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:27.390 | 35 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:27.510 | 38 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1:27.525 | 49 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.584 | 43 |
| 8 | Felipe Massa | Williams | 1:27.874 | 31 |
| 9 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:28.065 | 50 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1:28.140 | 46 |
| 11 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:28.231 | 39 |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:28.516 | 22 |
| 13 | Felipe Nasr | Sauber | 1:28.653 | 51 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:28.913 | 36 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren | 1:29.285 | 42 |
| 16 | Jenson Button | McLaren | 1:29.766 | 33 |
| 17 | Will Stevens | Marussia | 1:31.098 | 51 |
| 18 | Roberto Merhi | Marussia | 1:31.311 | 29 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Felipe Nasr | 1 | 1 | — | 25.761 |
| Max Verstappen | 1 | 1 | — | 18.818 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 10 | — | 30.358 |
| Nico Rosberg | 1 | 18 | — | 24.657 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 18 | — | 24.286 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 25.207 |
| Max Verstappen | 2 | 19 | — | 25.318 |
| Marcus Ericsson | 1 | 20 | — | 24.842 |
| Valtteri Bottas | 1 | 22 | — | 25.536 |
| Sergio Pérez | 1 | 23 | — | 24.281 |
| Felipe Nasr | 2 | 24 | — | 25.282 |
| Sebastian Vettel | 1 | 25 | — | 24.340 |
| Jenson Button | 1 | 25 | — | 24.310 |
| Lewis Hamilton | 1 | 26 | — | 24.368 |
| Will Stevens | 1 | 26 | — | 29.382 |
| Daniil Kvyat | 1 | 27 | — | 23.884 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 28 | — | 24.442 |
| Roberto Merhi | 1 | 27 | — | 26.435 |
| Fernando Alonso | 1 | 28 | — | 24.330 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 30 | — | 24.259 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 30 | — | 24.736 |
| Max Verstappen | 3 | 33 | — | 24.938 |
| Fernando Alonso | 2 | 46 | — | 19.374 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 252 |
| 2 | Nico Rosberg | 199 |
| 3 | Sebastian Vettel | 178 |
| 4 | Felipe Massa | 97 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 92 |
| 6 | Valtteri Bottas | 91 |
| 7 | Daniil Kvyat | 58 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 55 |
| 9 | Romain Grosjean | 38 |
| 10 | Sergio Pérez | 33 |
| 11 | Nico Hülkenberg | 30 |
| 12 | Max Verstappen | 26 |
| 13 | Felipe Nasr | 16 |
| 14 | Pastor Maldonado | 12 |
| 15 | Fernando Alonso | 11 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | 9 |
| 17 | Marcus Ericsson | 9 |
| 18 | Jenson Button | 6 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.891,9 | 1.896,7 | 4,74 | 1,08 | 30,68% | 81,83% | 4,45 | 1 | 70,71% | 1,295 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.836,1 | 1.823,6 | -12,46 | 0,43 | 14,14% | 74,79% | 5,79 | 0 | 70,71% | 1,295 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.682,2 | 1.689,3 | 7,13 | 1,11 | 8,54% | 69,64% | 6,77 | 0 | 5,69% | 0,413 | Williams FW37exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.813,3 | 1.817,6 | 4,35 | 0,98 | 6,91% | 68,7% | 6,95 | 0 | 14,86% | 0,749 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.680,7 | 1.685,9 | 5,12 | 0,84 | 6,55% | 66,1% | 7,44 | 0 | 5,69% | 0,413 | Williams FW37exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.696,3 | 1.699,8 | 3,5 | 1,77 | 5,47% | 66,18% | 7,43 | 0 | 14,86% | 0,749 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.587,5 | 1.593,7 | 6,25 | 1,13 | 4,66% | 61,29% | 8,35 | 0 | 2,09% | 0,062 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Nico HülkenbergForce India | 1.624 | 1.627,2 | 3,21 | 0,39 | 4,23% | 58,77% | 8,83 | 0 | 2,09% | 0,062 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Romain GrosjeanLotus | 1.589,4 | 1.580,5 | -8,87 | 1,05 | 3,15% | 55,15% | 9,52 | 0 | 0,43% | -0,493 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.522,3 | 1.515,8 | -6,51 | 0,51 | 2,62% | 51,33% | 10,25 | 0 | 0,43% | -0,493 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.669,1 | 1.669,3 | 0,14 | -1,61 | 2,4% | 44,83% | 11,48 | 0 | 4,47% | 0,328 | Red Bull RB11exact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.633 | 1.632,6 | -0,42 | -1,16 | 2,37% | 45,33% | 11,39 | 0 | 4,47% | 0,328 | Red Bull RB11exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.527,7 | 1.533,7 | 6,01 | 0,79 | 1,74% | 43,83% | 11,67 | 0 | 0,35% | -0,563 | Sauber C34exact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.628,5 | 1.627,7 | -0,8 | -0,24 | 1,19% | 35,94% | 13,17 | 0 | 0,35% | -0,563 | Sauber C34exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.618,5 | 1.618,7 | 0,12 | -0,61 | 1,13% | 35,05% | 13,34 | 0 | 0,98% | -0,203 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.526,3 | 1.527,2 | 0,84 | -1,25 | 0,98% | 31,25% | 14,06 | 0 | 0,06% | -1,173 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.503,1 | 1.502,7 | -0,4 | -1,44 | 0,9% | 29,81% | 14,34 | 0 | 0,06% | -1,173 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.582,6 | 1.582,6 | -0,05 | 0 | 0,87% | 30,23% | 14,26 | 0 | 0,98% | -0,203 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.666,3 | 1.663,7 | -2,62 | -1,55 | 0,74% | 24,59% | 15,33 | 0 | 0,36% | -0,548 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.747 | 1.737,7 | -9,27 | -2,21 | 0,73% | 25,36% | 15,18 | 0 | 0,36% | -0,548 | McLaren MP4-30exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,97% | 10,023 pp | 14,374 pp | 1,49 pp | 0,829 | 0,195 | 0,024 |
| Sebastian Vettel | 8,46% | 4,922 pp | -7,09 pp | 0,232 pp | 0,781 | 0,175 | 0,009 |
| Felipe Massa | 7,17% | -1,106 pp | 2,871 pp | -0,05 pp | 0,604 | 0,313 | 0,022 |
| Valtteri Bottas | 6,6% | -2,372 pp | 2,338 pp | -0,034 pp | 0,664 | 0,213 | 0,035 |
| Kimi Räikkönen | 9,18% | 0,955 pp | -5,796 pp | 0,202 pp | 0,631 | 0,133 | -0,026 |
| Sergio Pérez | 6,08% | -2,86 pp | 1,215 pp | -0,131 pp | 0,502 | 0,269 | 0,034 |
| Nico Hülkenberg | 5,15% | -2,109 pp | 1,076 pp | -0,118 pp | 0,536 | 0,119 | -0,03 |
| Daniel Ricciardo | 2,26% | -0,624 pp | 1,083 pp | -0,278 pp | 0,634 | -0,033 | -0,03 |
| Marcus Ericsson | 4,02% | -0,892 pp | -2,001 pp | 0,048 pp | 0,354 | 0,258 | 0,033 |
| Daniil Kvyat | 2,45% | -0,924 pp | 1,11 pp | -0,284 pp | 0,575 | -0,061 | -0,013 |
| Carlos Sainz Jr. | 2,66% | -0,476 pp | -1,044 pp | -0,397 pp | 0,491 | -0,034 | -0,017 |
| Max Verstappen | 2,08% | -0,385 pp | -0,81 pp | -0,308 pp | 0,48 | -0,043 | 0,016 |
| Felipe Nasr | 2,66% | -0,514 pp | -1,357 pp | 0,032 pp | 0,443 | -0,08 | -0,005 |
| Jenson Button | 3,14% | -0,05 pp | -2,838 pp | -0,114 pp | 0,507 | -0,17 | 0,022 |
| Will Stevens | 3,7% | -0,555 pp | -2,824 pp | -0,024 pp | 0,224 | 0,002 | -0,037 |
| Roberto Merhi | 3,41% | -0,499 pp | -2,611 pp | -0,022 pp | 0,233 | -0,06 | -0,037 |
| Nico Rosberg | 7,79% | -0,539 pp | 7,673 pp | 0,816 pp | 0,814 | -0,657 | 0 |
| Fernando Alonso | 2,89% | 1,114 pp | -3,68 pp | -0,14 pp | 0,604 | -0,499 | 0 |
| Romain Grosjean | 5,6% | -1,639 pp | -0,919 pp | -0,5 pp | 0,479 | -0,479 | 0 |
| Pastor Maldonado | 4,74% | -1,472 pp | -0,77 pp | -0,418 pp | 0,362 | -0,362 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,84 | 21,84 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador