HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Belgian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 23 de agosto de 2015 en Spa-Francorchamps.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2015 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix
- Circuito
- Spa-Francorchamps
- Configuración histórica
- spa-francorchamps-4
- Longitud por vuelta
- 7,004 km
- Vueltas de carrera
- 43
- Distancia oficial
- 301,048 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:47.197 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:47.655 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:48.537 |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:48.599 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:48.639 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:48.685 |
| 7 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:48.754 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:48.825 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:48.561 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:49.771 |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:49.121 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:49.228 |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:49.586 |
| 14 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:49.952 |
| 15 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:52.948 |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — |
| 17 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:53.099 |
| 18 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | — |
| 19 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 1:50.978 |
| 20 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:51.420 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:23:40.387 | 43 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +2.058 | 43 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | +37.988 | 43 | 9 | 15 | Clasificado |
| 4 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | +45.692 | 43 | 12 | 12 | Clasificado |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +53.997 | 43 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +55.283 | 43 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +55.703 | 43 | 16 | 6 | Clasificado |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | +56.076 | 43 | 18 | 4 | Clasificado |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +1:01.040 | 43 | 3 | 2 | Clasificado |
| 10 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1:31.234 | 43 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +1:42.311 | 43 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | — | 42 | 8 | — | Tyre |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | +1 lap | 42 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | +1 lap | 42 | 19 | — | Clasificado |
| 15 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | +1 lap | 42 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | +1 lap | 42 | 15 | — | Clasificado |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | — | 32 | 10 | — | Power unit |
| DNF | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | — | 19 | 5 | — | Electrical |
| DNF | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | — | 2 | 7 | — | Power unit |
| DNS | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | — | — | 11 | — | Power unit |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:52.416 | 34 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:52.504 | 34 |
| 3 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:53.032 | 29 |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:53.276 | 36 |
| 5 | Fernando Alonso | McLaren | 1:53.692 | 34 |
| 6 | Felipe Nasr | Sauber | 1:53.991 | 29 |
| 7 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:54.022 | 30 |
| 8 | Felipe Massa | Williams | 1:54.093 | 23 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:54.517 | 30 |
| 10 | Valtteri Bottas | Williams | 1:54.646 | 23 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:54.680 | 25 |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus | 1:54.779 | 37 |
| 13 | Sergio Pérez | Force India | 1:54.796 | 29 |
| 14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:55.316 | 29 |
| 15 | Jenson Button | McLaren | 1:55.533 | 38 |
| 16 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:56.263 | 2 |
| 17 | Will Stevens | Marussia | 1:58.150 | 33 |
| 18 | Roberto Merhi | Marussia | 1:58.174 | 32 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 1 | 7 | — | 22.637 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 5 | — | 23.732 |
| Sergio Pérez | 1 | 8 | — | 23.562 |
| Valtteri Bottas | 1 | 8 | — | 23.319 |
| Fernando Alonso | 1 | 8 | — | 22.973 |
| Romain Grosjean | 1 | 9 | — | 23.717 |
| Daniil Kvyat | 1 | 9 | — | 22.796 |
| Felipe Massa | 1 | 9 | — | 23.282 |
| Max Verstappen | 1 | 9 | — | 24.564 |
| Marcus Ericsson | 1 | 9 | — | 24.183 |
| Felipe Nasr | 1 | 10 | — | 23.439 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 11 | — | 22.578 |
| Jenson Button | 1 | 11 | — | 24.083 |
| Nico Rosberg | 1 | 12 | — | 22.997 |
| Lewis Hamilton | 1 | 13 | — | 22.403 |
| Sebastian Vettel | 1 | 14 | — | 22.681 |
| Valtteri Bottas | 2 | 15 | — | 17.343 |
| Roberto Merhi | 1 | 15 | — | 23.643 |
| Will Stevens | 1 | 16 | — | 23.826 |
| Sergio Pérez | 2 | 20 | — | 22.918 |
| Fernando Alonso | 2 | 20 | — | 26.103 |
| Jenson Button | 2 | 20 | — | 24.151 |
| Romain Grosjean | 2 | 21 | — | 23.493 |
| Felipe Massa | 2 | 21 | — | 23.655 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 21 | — | 23.143 |
| Max Verstappen | 2 | 21 | — | 23.041 |
| Valtteri Bottas | 3 | 21 | — | 23.489 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 23 | — | 23.348 |
| Daniil Kvyat | 2 | 27 | — | 22.563 |
| Felipe Nasr | 2 | 27 | — | 23.288 |
| Marcus Ericsson | 2 | 28 | — | 23.684 |
| Lewis Hamilton | 2 | 30 | — | 22.955 |
| Roberto Merhi | 2 | 29 | — | 23.282 |
| Nico Rosberg | 2 | 31 | — | 22.765 |
| Will Stevens | 2 | 30 | — | 24.450 |
| Max Verstappen | 3 | 32 | — | 22.942 |
| Fernando Alonso | 3 | 32 | — | 23.191 |
| Jenson Button | 3 | 35 | — | 23.761 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 227 |
| 2 | Nico Rosberg | 199 |
| 3 | Sebastian Vettel | 160 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 82 |
| 5 | Felipe Massa | 82 |
| 6 | Valtteri Bottas | 79 |
| 7 | Daniil Kvyat | 57 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 51 |
| 9 | Romain Grosjean | 38 |
| 10 | Max Verstappen | 26 |
| 11 | Sergio Pérez | 25 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 24 |
| 13 | Felipe Nasr | 16 |
| 14 | Pastor Maldonado | 12 |
| 15 | Fernando Alonso | 11 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | 9 |
| 17 | Marcus Ericsson | 7 |
| 18 | Jenson Button | 6 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.889,9 | 1.890,8 | 0,98 | 1,07 | 30,09% | 80,86% | 4,64 | 1 | 71,89% | 1,313 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.834,6 | 1.835,7 | 1,08 | 1 | 16,21% | 76,68% | 5,43 | 0 | 71,89% | 1,313 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.679,9 | 1.679,9 | 0 | 1,71 | 8,3% | 70,52% | 6,6 | 0 | 4,99% | 0,38 | Williams FW37exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.681,6 | 1.681,1 | -0,53 | 0,63 | 8,24% | 68,42% | 7 | 0 | 4,99% | 0,38 | Williams FW37exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.670,7 | 1.670,7 | 0 | 0,97 | 6,69% | 67,02% | 7,27 | 0 | 4,43% | 0,338 | Red Bull RB11exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.581 | 1.586,4 | 5,37 | 1,79 | 4,67% | 63,27% | 7,98 | 0 | 1,67% | -0,003 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Sebastian VettelFerrari | 1.812,3 | 1.812,3 | 0 | -0,61 | 4,44% | 60,43% | 8,52 | 0 | 14,79% | 0,76 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.629,6 | 1.634,2 | 4,61 | -0,44 | 3,61% | 55,4% | 9,47 | 0 | 4,43% | 0,338 | Red Bull RB11exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.623,6 | 1.623,6 | 0 | -0,02 | 2,98% | 53,51% | 9,83 | 0 | 1,67% | -0,003 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.521,8 | 1.521,8 | 0 | 1,43 | 2,43% | 51,71% | 10,18 | 0 | 0,43% | -0,475 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.579,5 | 1.588,3 | 8,84 | 2,24 | 2,12% | 48,88% | 10,71 | 0 | 0,43% | -0,475 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.619,2 | 1.619,2 | 0 | 0,34 | 1,82% | 45,79% | 11,3 | 0 | 1,02% | -0,176 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.696,3 | 1.694,6 | -1,78 | -1,45 | 1,74% | 43,33% | 11,77 | 0 | 14,79% | 0,76 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.525 | 1.526,9 | 1,89 | 0,12 | 1,51% | 41,88% | 12,04 | 0 | 0,32% | -0,578 | Sauber C34exact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.632 | 1.628,7 | -3,29 | -1,17 | 1,45% | 40,94% | 12,22 | 0 | 0,32% | -0,578 | Sauber C34exact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.580,5 | 1.582,6 | 2,14 | -0,82 | 1% | 33,72% | 13,59 | 0 | 1,02% | -0,176 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.529,2 | 1.527,6 | -1,68 | -1,3 | 0,84% | 28,77% | 14,53 | 0 | 0,06% | -1,163 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.505,2 | 1.504,5 | -0,66 | -1,47 | 0,72% | 26,25% | 15,01 | 0 | 0,06% | -1,163 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.675,9 | 1.667,8 | -8,09 | -1,67 | 0,57% | 20,77% | 16,05 | 0 | 0,39% | -0,516 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.758,1 | 1.749,2 | -8,88 | -2,33 | 0,57% | 21,87% | 15,84 | 0 | 0,39% | -0,516 | McLaren MP4-30exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,22% | 10,979 pp | 13,86 pp | 1,245 pp | 0,812 | 0,168 | -0,02 |
| Nico Rosberg | 8,56% | 0,078 pp | 8,676 pp | 0,805 pp | 0,795 | 0,173 | 0,02 |
| Romain Grosjean | 5,11% | -1,169 pp | -2,283 pp | -0,28 pp | 0,4 | 0,557 | 0,062 |
| Daniil Kvyat | 4,1% | -1,379 pp | 1,01 pp | -0,244 pp | 0,525 | 0,347 | 0,03 |
| Sergio Pérez | 7,39% | -2,969 pp | -0,198 pp | -0,232 pp | 0,442 | 0,385 | 0,037 |
| Felipe Massa | 6,38% | -0,688 pp | 2,559 pp | 0,465 pp | 0,619 | 0,093 | -0,025 |
| Kimi Räikkönen | 3,05% | 0,51 pp | -2,181 pp | 0,034 pp | 0,624 | 0,031 | -0,029 |
| Max Verstappen | 2,63% | -0,42 pp | -1,269 pp | -0,349 pp | 0,453 | 0,225 | 0,047 |
| Valtteri Bottas | 7,95% | -2,86 pp | 2,778 pp | 0,521 pp | 0,611 | — | 0 |
| Marcus Ericsson | 3,8% | -0,741 pp | -2,129 pp | 0,004 pp | 0,332 | 0,213 | 0,018 |
| Felipe Nasr | 3,53% | -0,576 pp | -2,034 pp | 0,003 pp | 0,451 | -0,044 | -0,067 |
| Sebastian Vettel | 5,5% | 4,039 pp | -5,442 pp | 0,073 pp | 0,771 | -0,35 | 0 |
| Fernando Alonso | 2,27% | 1,145 pp | -3,093 pp | -0,183 pp | 0,597 | -0,32 | -0,091 |
| Jenson Button | 2,44% | 0,057 pp | -2,261 pp | -0,143 pp | 0,534 | -0,281 | -0,063 |
| Roberto Merhi | 2,83% | -0,345 pp | -2,209 pp | -0,082 pp | 0,219 | 0,087 | 0,042 |
| Will Stevens | 3,28% | -0,41 pp | -2,552 pp | -0,094 pp | 0,213 | 0,036 | 0,038 |
| Carlos Sainz Jr. | 4,75% | -0,717 pp | -2,307 pp | -0,634 pp | 0,495 | — | 0 |
| Daniel Ricciardo | 6,86% | -1,583 pp | 1,809 pp | -0,441 pp | 0,628 | — | 0 |
| Pastor Maldonado | 5,92% | -1,432 pp | -2,615 pp | -0,321 pp | 0,351 | — | 0 |
| Nico Hülkenberg | 4,41% | -1,52 pp | -0,12 pp | -0,146 pp | 0,532 | -0,532 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,739 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,739 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 40% | 23,02 | 23,02 | 5,3 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador