HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Canadian Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 10 de junio de 2012 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix du Canada 2012
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-6
- Longitud por vuelta
- 4,361 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 305,27 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:32:29.586 | 70 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +2.513 | 70 | 7 | 18 | Clasificado |
| 3 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +5.260 | 70 | 15 | 15 | Clasificado |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +7.295 | 70 | 1 | 12 | Clasificado |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +13.411 | 70 | 3 | 10 | Clasificado |
| 6 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +13.842 | 70 | 5 | 8 | Clasificado |
| 7 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +15.085 | 70 | 4 | 6 | Clasificado |
| 8 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +15.567 | 70 | 12 | 4 | Clasificado |
| 9 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +24.432 | 70 | 11 | 2 | Clasificado |
| 10 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +25.272 | 70 | 6 | 1 | Clasificado |
| 11 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +37.693 | 70 | 8 | — | Clasificado |
| 12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +46.236 | 70 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +47.052 | 70 | 22 | — | Clasificado |
| 14 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1:04.475 | 70 | 14 | — | Clasificado |
| 15 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1 lap | 69 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1 lap | 69 | 10 | — | Clasificado |
| 17 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +1 lap | 69 | 16 | — | Clasificado |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 69 | 17 | — | Clasificado |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 69 | 18 | — | Clasificado |
| 20 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +3 laps | 67 | 23 | — | Clasificado |
| DNF | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | — | 56 | 21 | — | Brakes |
| DNF | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — | 43 | 9 | — | Hydraulics |
| DNF | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | — | 24 | 20 | — | Brakes |
| DNF | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | — | 22 | 24 | — | Brakes |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:15.752 | 70 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.182 | 69 |
| 3 | Sergio Pérez | Sauber | 1:16.414 | 67 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:16.609 | 70 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:16.764 | 70 |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:17.020 | 59 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:17.060 | 67 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.131 | 62 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:17.202 | 62 |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 1:17.219 | 63 |
| 11 | Romain Grosjean | Lotus | 1:17.264 | 57 |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:17.464 | 61 |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams | 1:17.489 | 67 |
| 14 | Bruno Senna | Williams | 1:17.817 | 67 |
| 15 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:17.820 | 42 |
| 16 | Jenson Button | McLaren | 1:17.843 | 63 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:17.875 | 55 |
| 18 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:18.093 | 58 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:18.128 | 62 |
| 20 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:18.433 | 37 |
| 21 | Charles Pic | Marussia | 1:20.632 | 63 |
| 22 | Timo Glock | Marussia | 1:21.032 | 47 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:21.535 | 23 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:22.044 | 12 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Felipe Massa | 1 | 12 | — | 21.128 |
| Paul di Resta | 1 | 13 | — | 21.489 |
| Michael Schumacher | 1 | 13 | — | 21.807 |
| Jenson Button | 1 | 15 | — | 21.748 |
| Sebastian Vettel | 1 | 16 | — | 21.639 |
| Jean-Éric Vergne | 1 | 16 | — | 22.278 |
| Lewis Hamilton | 1 | 17 | — | 21.375 |
| Mark Webber | 1 | 17 | — | 21.199 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 17 | — | 21.689 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 17 | — | 21.733 |
| Vitaly Petrov | 1 | 18 | — | 21.888 |
| Fernando Alonso | 1 | 19 | — | 21.133 |
| Nico Rosberg | 1 | 19 | — | 21.222 |
| Romain Grosjean | 1 | 21 | — | 21.830 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 21 | — | 24.583 |
| Bruno Senna | 1 | 23 | — | 22.781 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 24 | — | 21.453 |
| Timo Glock | 1 | 24 | — | 25.520 |
| Charles Pic | 1 | 28 | — | 23.291 |
| Pastor Maldonado | 1 | 29 | — | 22.704 |
| Jenson Button | 2 | 33 | — | 21.845 |
| Nico Rosberg | 2 | 38 | — | 21.179 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 40 | — | 21.534 |
| Sergio Pérez | 1 | 41 | — | 21.407 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 42 | — | 23.660 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 42 | — | 21.704 |
| Michael Schumacher | 2 | 43 | — | 22.524 |
| Jean-Éric Vergne | 2 | 43 | — | 23.163 |
| Vitaly Petrov | 2 | 43 | — | 21.403 |
| Paul di Resta | 2 | 44 | — | 21.734 |
| Jean-Éric Vergne | 3 | 47 | — | 14.641 |
| Lewis Hamilton | 2 | 50 | — | 22.530 |
| Mark Webber | 2 | 52 | — | 21.254 |
| Jenson Button | 3 | 52 | — | 21.363 |
| Felipe Massa | 2 | 58 | — | 21.115 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 58 | — | 21.558 |
| Sebastian Vettel | 2 | 63 | — | 22.428 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 88 |
| 2 | Fernando Alonso | 86 |
| 3 | Sebastian Vettel | 85 |
| 4 | Mark Webber | 79 |
| 5 | Nico Rosberg | 67 |
| 6 | Kimi Räikkönen | 55 |
| 7 | Romain Grosjean | 53 |
| 8 | Jenson Button | 45 |
| 9 | Sergio Pérez | 37 |
| 10 | Pastor Maldonado | 29 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 21 |
| 12 | Paul di Resta | 21 |
| 13 | Bruno Senna | 15 |
| 14 | Felipe Massa | 11 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 7 |
| 16 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 17 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 18 | Michael Schumacher | 2 |
| 19 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 20 | Timo Glock | 0 |
| 21 | Charles Pic | 0 |
| 21 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 23 | Vitaly Petrov | 0 |
| 24 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.768,6 | 1.768,6 | 0,05 | 1,33 | 32,13% | 81,3% | 5,3 | 0 | 49,42% | 1,108 | Red Bull RB8exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.758,9 | 1.757,5 | -1,36 | 0,74 | 14,74% | 75,76% | 6,58 | 0 | 49,42% | 1,108 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.786,4 | 1.791,5 | 5,02 | 1,17 | 6,9% | 71,86% | 7,47 | 1 | 16,28% | 0,719 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.678,8 | 1.678,8 | 0 | 0,34 | 6,69% | 66,73% | 8,65 | 0 | 2,85% | 0,11 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.564,7 | 1.567,9 | 3,18 | 0,5 | 5,26% | 63,21% | 9,46 | 0 | 1,53% | -0,109 | Sauber C31exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.559,6 | 1.567,9 | 8,22 | -0,32 | 4,03% | 57,81% | 10,7 | 0 | 1,53% | -0,109 | Sauber C31exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.750,7 | 1.741,2 | -9,56 | -0,37 | 3,82% | 60,83% | 10,01 | 0 | 16,28% | 0,719 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.585,5 | 1.585,1 | -0,34 | 0,96 | 3,69% | 61,73% | 9,8 | 0 | 2,76% | 0,098 | Force India VJM05exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.711 | 1.713,4 | 2,4 | 1,04 | 3,22% | 61,61% | 9,83 | 0 | 2,85% | 0,11 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.788,2 | 1.788 | -0,24 | 0,95 | 2,77% | 59,83% | 10,24 | 0 | 17,92% | 0,753 | Ferrari F2012exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.556,3 | 1.556,7 | 0,44 | 0,04 | 2,58% | 54,45% | 11,48 | 0 | 2,76% | 0,098 | Force India VJM05exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.502,1 | 1.514,1 | 11,97 | 1,44 | 2,14% | 54,54% | 11,46 | 0 | 6,3% | 0,387 | Lotus E20exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.657,4 | 1.656,5 | -0,89 | 0,84 | 1,94% | 52,73% | 11,87 | 0 | 17,92% | 0,753 | Ferrari F2012exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.712,7 | 1.711,4 | -1,38 | -0,53 | 1,93% | 51,19% | 12,23 | 0 | 6,3% | 0,387 | Lotus E20exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.520,4 | 1.521 | 0,61 | 0,08 | 1,69% | 48,39% | 12,87 | 0 | 1,31% | -0,161 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.572,6 | 1.569,2 | -3,44 | -1,4 | 1,23% | 41,53% | 14,45 | 0 | 1,31% | -0,161 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.510,3 | 1.507,4 | -2,84 | -0,27 | 1,04% | 39,85% | 14,83 | 0 | 1,07% | -0,233 | Williams FW34exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.513,5 | 1.511,9 | -1,64 | -0,55 | 0,82% | 35,14% | 15,92 | 0 | 0,31% | -0,666 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.537,9 | 1.534,1 | -3,8 | -0,87 | 0,75% | 33,4% | 16,32 | 0 | 0,31% | -0,666 | Caterham CT01exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.541 | 1.541,5 | 0,46 | -0,61 | 0,7% | 32,15% | 16,61 | 0 | 1,07% | -0,233 | Williams FW34exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.444,7 | 1.444,7 | 0 | -1,06 | 0,54% | 26,89% | 17,81 | 0 | 0,2% | -0,817 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.447,1 | 1.447,1 | 0 | -0,73 | 0,51% | 24,09% | 18,46 | 0 | 0,06% | -1,267 | HRT F112exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.488,5 | 1.481,7 | -6,87 | -1,45 | 0,48% | 24,97% | 18,26 | 0 | 0,2% | -0,817 | Marussia MR01exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.429,5 | 1.429,5 | 0 | -1,29 | 0,39% | 20% | 19,4 | 0 | 0,06% | -1,267 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 7,64% | 0,133 pp | -1,35 pp | 0,282 pp | 0,737 | 0,286 | 0,023 |
| Romain Grosjean | 5,44% | -0,994 pp | -3,261 pp | 0,14 pp | 0,452 | 0,648 | 0,143 |
| Sergio Pérez | 3,15% | -1,23 pp | 2,19 pp | 0,138 pp | 0,539 | 0,453 | 0,079 |
| Sebastian Vettel | 8,18% | 5,661 pp | 23,416 pp | 0,852 pp | 0,843 | 0,027 | 0,001 |
| Fernando Alonso | 7,14% | 1,889 pp | -7,594 pp | 0,244 pp | 0,791 | 0,012 | -0,023 |
| Nico Rosberg | 6,23% | -0,847 pp | -2,105 pp | -0,811 pp | 0,665 | 0,15 | 0,032 |
| Mark Webber | 6,67% | -3,984 pp | 13,613 pp | 0,455 pp | 0,76 | -0,046 | -0,025 |
| Kimi Räikkönen | 3,87% | 0,359 pp | -2,899 pp | 0,123 pp | 0,676 | -0,047 | -0,067 |
| Kamui Kobayashi | 4,14% | -1,645 pp | 2,866 pp | 0,181 pp | 0,496 | 0,19 | 0,034 |
| Felipe Massa | 5,82% | -0,051 pp | -4,956 pp | 0,162 pp | 0,646 | -0,022 | 0,015 |
| Paul di Resta | 5,08% | -1,271 pp | -0,625 pp | 0,16 pp | 0,558 | 0,007 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 3,61% | -0,965 pp | -0,443 pp | 0,113 pp | 0,499 | 0,048 | 0,025 |
| Pastor Maldonado | 1,96% | -0,287 pp | -1,226 pp | -0,053 pp | 0,463 | 0,049 | 0,034 |
| Daniel Ricciardo | 3,37% | -0,654 pp | -1,538 pp | 0,093 pp | 0,395 | 0,057 | 0,017 |
| Jean-Éric Vergne | 2,4% | -0,429 pp | -1,106 pp | 0,067 pp | 0,498 | -0,154 | -0,048 |
| Jenson Button | 4,43% | -0,149 pp | -0,771 pp | 0,158 pp | 0,741 | -0,473 | -0,081 |
| Bruno Senna | 2,94% | -0,488 pp | -1,813 pp | -0,078 pp | 0,4 | -0,123 | -0,027 |
| Heikki Kovalainen | 2,75% | -0,454 pp | -1,712 pp | -0,244 pp | 0,344 | -0,061 | 0,022 |
| Vitaly Petrov | 2,57% | -0,491 pp | -1,556 pp | -0,223 pp | 0,4 | -0,174 | 0,009 |
| Charles Pic | 1,83% | -0,229 pp | -1,343 pp | -0,107 pp | 0,344 | -0,333 | -0,163 |
| Timo Glock | 2,09% | -0,332 pp | -1,484 pp | -0,12 pp | 0,286 | — | 0 |
| Michael Schumacher | 4,74% | 7,055 pp | -3,188 pp | -1,435 pp | 0,585 | -0,498 | 0 |
| Pedro de la Rosa | 2,24% | -0,354 pp | -1,756 pp | -0,055 pp | 0,303 | — | 0 |
| Narain Karthikeyan | 1,71% | -0,244 pp | -1,36 pp | -0,042 pp | 0,193 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,719 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,719 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,719 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,712 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,712 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 25,32 | 25,32 | 1,6 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole