HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Spanish Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 13 de mayo de 2012 en Catalunya.
La victoria correspondió a Pastor Maldonado. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de España Santander 2012
- Circuito
- Catalunya
- Configuración histórica
- catalunya-4
- Longitud por vuelta
- 4,655 km
- Vueltas de carrera
- 66
- Distancia oficial
- 307,104 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 1:22.285 |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:22.302 |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:22.424 |
| 4 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | 1:22.487 |
| 5 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | 1:22.533 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:23.005 |
| 7 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | — |
| 8 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — |
| 9 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | — |
| 10 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:22.944 |
| 11 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:22.977 |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | 1:23.125 |
| 13 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:23.177 |
| 14 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | 1:23.265 |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | 1:23.442 |
| 16 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:23.444 |
| 17 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | 1:24.981 |
| 18 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | 1:25.277 |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | 1:25.507 |
| 20 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | 1:26.582 |
| 21 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | 1:27.032 |
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | 1:27.555 |
| 23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | — |
| 24 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 1:39:09.145 | 66 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +3.195 | 66 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +3.884 | 66 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +14.799 | 66 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +1:04.641 | 66 | 9 | 10 | Clasificado |
| 6 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +1:07.576 | 66 | 7 | 8 | Clasificado |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +1:17.919 | 66 | 6 | 6 | Clasificado |
| 8 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +1:18.140 | 66 | 24 | 4 | Clasificado |
| 9 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1:25.246 | 66 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1 lap | 65 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +1 lap | 65 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1 lap | 65 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1 lap | 65 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +1 lap | 65 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1 lap | 65 | 16 | — | Clasificado |
| 16 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 65 | 19 | — | Clasificado |
| 17 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 65 | 18 | — | Clasificado |
| 18 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +2 laps | 64 | 21 | — | Clasificado |
| 19 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +3 laps | 63 | 22 | — | Clasificado |
| DNF | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | — | 37 | 5 | — | Transmission |
| DNF | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | — | 35 | 20 | — | Halfshaft |
| DNF | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | — | 22 | 23 | — | Wheel |
| DNF | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | — | 12 | 17 | — | Collision damage |
| DNF | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — | 12 | 8 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Romain Grosjean | Lotus | 1:26.250 | 53 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:26.938 | 50 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.390 | 46 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:27.768 | 65 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 1:27.857 | 44 |
| 6 | Pastor Maldonado | Williams | 1:27.906 | 26 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:28.150 | 45 |
| 8 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:28.266 | 45 |
| 9 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:28.308 | 54 |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 1:28.313 | 44 |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28.448 | 47 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:28.587 | 44 |
| 13 | Sergio Pérez | Sauber | 1:28.605 | 20 |
| 14 | Jenson Button | McLaren | 1:28.624 | 41 |
| 15 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:28.715 | 50 |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:28.773 | 48 |
| 17 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:28.912 | 48 |
| 18 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:28.918 | 50 |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 1:29.599 | 49 |
| 20 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:30.722 | 54 |
| 21 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:31.089 | 4 |
| 22 | Charles Pic | Marussia | 1:31.136 | 29 |
| 23 | Bruno Senna | Williams | 1:31.822 | 10 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:32.903 | 15 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 61 |
| 2 | Fernando Alonso | 61 |
| 3 | Lewis Hamilton | 53 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 49 |
| 5 | Mark Webber | 48 |
| 6 | Jenson Button | 45 |
| 7 | Nico Rosberg | 41 |
| 8 | Romain Grosjean | 35 |
| 9 | Pastor Maldonado | 29 |
| 10 | Sergio Pérez | 22 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 19 |
| 12 | Paul di Resta | 15 |
| 13 | Bruno Senna | 14 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 3 |
| 16 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 17 | Felipe Massa | 2 |
| 18 | Michael Schumacher | 2 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
| 20 | Charles Pic | 0 |
| 21 | Vitaly Petrov | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.769 | 1.766,9 | -2,06 | -0,06 | 19,06% | 74,48% | 6,87 | 0 | 49,11% | 1,11 | Red Bull RB8exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.687,9 | 1.676,4 | -11,49 | 0,38 | 10,87% | 70,06% | 7,89 | 0 | 2,61% | 0,083 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.559,8 | 1.559,8 | 0 | 1,71 | 10,8% | 72,58% | 7,31 | 0 | 1,45% | -0,124 | Sauber C31exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.567,1 | 1.573,6 | 6,48 | 0,76 | 7,98% | 66,77% | 8,64 | 0 | 1,45% | -0,124 | Sauber C31exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.756,8 | 1.752,1 | -4,66 | -0,93 | 7,78% | 64,79% | 9,1 | 0 | 49,11% | 1,11 | Red Bull RB8exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.769,4 | 1.766,1 | -3,23 | -0,63 | 6,82% | 64,55% | 9,15 | 0 | 16,05% | 0,718 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.537 | 1.549,7 | 12,72 | 2,78 | 4,98% | 67,54% | 8,47 | 1 | 0,96% | -0,267 | Williams FW34exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.710,7 | 1.714,9 | 4,19 | 1,08 | 4,55% | 64,85% | 9,08 | 0 | 6,86% | 0,421 | Lotus E20exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.700 | 1.701,3 | 1,29 | 0,78 | 4,08% | 62,33% | 9,66 | 0 | 2,61% | 0,083 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.497 | 1.507,8 | 10,8 | 2,25 | 3,75% | 62,75% | 9,57 | 0 | 6,86% | 0,421 | Lotus E20exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.780,4 | 1.784,5 | 4,12 | 1,15 | 3,31% | 61,05% | 9,96 | 0 | 18,6% | 0,77 | Ferrari F2012exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.584,1 | 1.581,1 | -2,95 | -0,08 | 2,68% | 53,19% | 11,77 | 0 | 2,51% | 0,069 | Force India VJM05exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.547,9 | 1.550,6 | 2,71 | -0,14 | 2,43% | 51,31% | 12,2 | 0 | 2,51% | 0,069 | Force India VJM05exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.784,3 | 1.782,5 | -1,8 | 0 | 2,31% | 42,63% | 14,2 | 0 | 16,05% | 0,718 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.574,2 | 1.575 | 0,82 | -0,41 | 1,63% | 45,58% | 13,52 | 0 | 1,29% | -0,166 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.518,8 | 1.520,8 | 2,06 | -0,39 | 1,49% | 43,77% | 13,93 | 0 | 1,29% | -0,166 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.512,5 | 1.504,7 | -7,83 | -0,79 | 1,4% | 41,85% | 14,37 | 0 | 0,96% | -0,267 | Williams FW34exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.657,5 | 1.651,9 | -5,57 | -1,57 | 0,94% | 36,63% | 15,58 | 0 | 18,6% | 0,77 | Ferrari F2012exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.541,2 | 1.539,8 | -1,42 | -1 | 0,69% | 30,94% | 16,88 | 0 | 0,31% | -0,668 | Caterham CT01exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.510,1 | 1.511 | 0,98 | -1,1 | 0,65% | 29,86% | 17,13 | 0 | 0,31% | -0,668 | Caterham CT01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.491,4 | 1.491,4 | 0 | -1,2 | 0,53% | 26,18% | 17,98 | 0 | 0,2% | -0,815 | Marussia MR01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.442,7 | 1.441,8 | -0,86 | -1,23 | 0,48% | 24,53% | 18,36 | 0 | 0,2% | -0,815 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.458,9 | 1.454,6 | -4,3 | -1,38 | 0,41% | 21,45% | 19,07 | 0 | 0,06% | -1,264 | HRT F112exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.427,8 | 1.427,8 | 0 | 0 | 0,38% | 20,35% | 19,32 | 0 | 0,06% | -1,264 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pastor Maldonado | 8,96% | -1,758 pp | -2,202 pp | -1,021 pp | 0,449 | 0,666 | 0,115 |
| Fernando Alonso | 8,28% | 2,126 pp | -8,655 pp | 0,324 pp | 0,785 | 0,218 | 0,046 |
| Kimi Räikkönen | 7,06% | 0,774 pp | -4,213 pp | 0,293 pp | 0,68 | 0,221 | -0,012 |
| Romain Grosjean | 7,65% | -1,432 pp | -3,693 pp | 0,258 pp | 0,442 | 0,566 | 0,139 |
| Kamui Kobayashi | 4,75% | -1,97 pp | 5,658 pp | 0,352 pp | 0,506 | 0,341 | 0,021 |
| Sebastian Vettel | 5,57% | 3,583 pp | 12,576 pp | 0,705 pp | 0,848 | -0,104 | -0,039 |
| Nico Rosberg | 6,03% | -0,923 pp | -0,865 pp | -0,641 pp | 0,65 | 0,071 | -0,019 |
| Lewis Hamilton | 1,45% | 0,082 pp | 0,904 pp | 0,1 pp | 0,735 | -0,09 | -0,051 |
| Jenson Button | 4,39% | 0,058 pp | 2,685 pp | 0,296 pp | 0,759 | -0,165 | -0,058 |
| Nico Hülkenberg | 3,46% | -0,848 pp | -0,578 pp | 0,138 pp | 0,473 | 0,144 | 0,009 |
| Mark Webber | 4,05% | -2,125 pp | 6,441 pp | 0,339 pp | 0,759 | -0,239 | -0,045 |
| Jean-Éric Vergne | 3,2% | -0,534 pp | -1,53 pp | 0,11 pp | 0,467 | 0,046 | -0,009 |
| Daniel Ricciardo | 2,95% | -0,534 pp | -1,398 pp | 0,101 pp | 0,383 | 0,11 | 0,015 |
| Paul di Resta | 3,74% | -0,852 pp | -0,63 pp | 0,152 pp | 0,559 | -0,15 | -0,025 |
| Felipe Massa | 2,73% | -0,021 pp | -2,298 pp | 0,089 pp | 0,649 | -0,287 | -0,029 |
| Heikki Kovalainen | 2,15% | -0,348 pp | -1,397 pp | -0,132 pp | 0,337 | 0,055 | 0,044 |
| Vitaly Petrov | 2,33% | -0,435 pp | -1,473 pp | -0,14 pp | 0,406 | -0,071 | 0,031 |
| Timo Glock | 1,83% | -0,284 pp | -1,291 pp | -0,114 pp | 0,281 | -0,041 | -0,022 |
| Pedro de la Rosa | 1,69% | -0,272 pp | -1,378 pp | 0,046 pp | 0,327 | -0,221 | -0,111 |
| Sergio Pérez | 6,52% | -2,844 pp | 7,705 pp | 0,479 pp | 0,544 | -0,371 | 0 |
| Charles Pic | 1,99% | -0,241 pp | -1,45 pp | -0,127 pp | 0,347 | — | 0 |
| Narain Karthikeyan | 1,56% | -0,234 pp | -1,289 pp | 0,043 pp | 0,182 | — | 0 |
| Bruno Senna | 2,52% | -0,497 pp | -0,618 pp | -0,287 pp | 0,404 | -0,404 | 0 |
| Michael Schumacher | 5,14% | 9,529 pp | -1,012 pp | -1,363 pp | 0,595 | -0,595 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pastor Maldonado | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,708 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,715 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,715 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,708 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,715 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,02 | 21,02 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador