HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Abu Dhabi Grand Prix fue la ronda 18 del campeonato, disputada el 4 de noviembre de 2012 en Yas Marina.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
- Circuito
- Yas Marina
- Configuración histórica
- yas-marina-1
- Longitud por vuelta
- 5,554 km
- Vueltas de carrera
- 55
- Distancia oficial
- 305,355 km
- Curvas
- 21
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:43.964 | 54 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:44.090 | 53 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:44.458 | 50 |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 1:44.533 | 50 |
| 5 | Pastor Maldonado | Williams | 1:44.833 | 55 |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:45.225 | 51 |
| 7 | Sergio Pérez | Sauber | 1:45.410 | 54 |
| 8 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:45.423 | 55 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1:45.617 | 53 |
| 10 | Bruno Senna | Williams | 1:45.693 | 49 |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45.700 | 53 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:45.903 | 53 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:46.113 | 53 |
| 14 | Mark Webber | Red Bull | 1:46.959 | 32 |
| 15 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:47.115 | 51 |
| 16 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:47.266 | 19 |
| 17 | Romain Grosjean | Lotus | 1:47.521 | 36 |
| 18 | Timo Glock | Marussia | 1:47.661 | 54 |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:48.308 | 50 |
| 20 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:48.619 | 47 |
| 21 | Charles Pic | Marussia | 1:49.079 | 33 |
| 22 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:49.340 | 4 |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:52.238 | 6 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 1 | 1 | — | 29.277 |
| Romain Grosjean | 1 | 1 | — | 26.057 |
| Paul di Resta | 1 | 1 | — | 26.670 |
| Jean-Éric Vergne | 1 | 9 | — | 20.319 |
| Romain Grosjean | 2 | 9 | — | 21.017 |
| Paul di Resta | 2 | 9 | — | 19.829 |
| Sebastian Vettel | 1 | 13 | — | 24.962 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 25 | — | 19.529 |
| Felipe Massa | 1 | 26 | — | 19.585 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 26 | — | 20.122 |
| Charles Pic | 1 | 26 | — | 21.941 |
| Michael Schumacher | 1 | 27 | — | 19.701 |
| Timo Glock | 1 | 27 | — | 19.884 |
| Vitaly Petrov | 1 | 27 | — | 20.769 |
| Fernando Alonso | 1 | 28 | — | 19.368 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 28 | — | 23.032 |
| Pedro de la Rosa | 1 | 28 | — | 22.272 |
| Jenson Button | 1 | 29 | — | 19.455 |
| Pastor Maldonado | 1 | 29 | — | 20.723 |
| Sergio Pérez | 1 | 30 | — | 19.486 |
| Mark Webber | 1 | 30 | — | 19.066 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 31 | — | 20.278 |
| Bruno Senna | 1 | 32 | — | 22.587 |
| Jean-Éric Vergne | 2 | 33 | — | 19.885 |
| Sebastian Vettel | 2 | 37 | — | 19.918 |
| Sergio Pérez | 2 | 38 | — | 33.431 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 38 | — | 21.231 |
| Paul di Resta | 3 | 39 | — | 20.265 |
| Michael Schumacher | 2 | 41 | — | 21.270 |
| Sergio Pérez | 3 | 44 | — | 26.858 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 255 |
| 2 | Fernando Alonso | 245 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 198 |
| 4 | Mark Webber | 167 |
| 5 | Lewis Hamilton | 165 |
| 6 | Jenson Button | 153 |
| 7 | Felipe Massa | 95 |
| 8 | Nico Rosberg | 93 |
| 9 | Romain Grosjean | 90 |
| 10 | Sergio Pérez | 66 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 58 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 49 |
| 13 | Paul di Resta | 46 |
| 14 | Pastor Maldonado | 43 |
| 15 | Michael Schumacher | 43 |
| 16 | Bruno Senna | 30 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | 12 |
| 18 | Daniel Ricciardo | 10 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
| 20 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 21 | Vitaly Petrov | 0 |
| 22 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 23 | Charles Pic | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 25 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mark WebberRed Bull | 1.763,1 | 1.749 | -14,03 | 1,1 | 22,23% | 79,95% | 5,61 | 0 | 46,45% | 1,07 | Red Bull RB8exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.734,1 | 1.738,9 | 4,8 | 0,99 | 11,16% | 73,91% | 7 | 1 | 6,15% | 0,362 | Lotus E20exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.782,3 | 1.782,3 | 0 | 1,36 | 9,85% | 75,19% | 6,71 | 0 | 16,37% | 0,705 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.796,9 | 1.797,2 | 0,34 | 0 | 6,79% | 51,91% | 12,06 | 0 | 46,45% | 1,07 | Red Bull RB8exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.750,4 | 1.752,7 | 2,25 | 0,6 | 6,55% | 68,36% | 8,28 | 0 | 16,37% | 0,705 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.595,2 | 1.584,5 | -10,63 | 0,36 | 5,59% | 62,69% | 9,58 | 0 | 2,93% | 0,102 | Force India VJM05exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.538,9 | 1.528,7 | -10,16 | 0,74 | 4,71% | 61,76% | 9,79 | 0 | 6,15% | 0,362 | Lotus E20exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.587,6 | 1.589,9 | 2,26 | -0,04 | 4,69% | 59,18% | 10,39 | 0 | 2,93% | 0,102 | Force India VJM05exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.549 | 1.557,1 | 8,1 | 2,19 | 4,25% | 64,44% | 9,18 | 0 | 1,39% | -0,157 | Williams FW34exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.783,1 | 1.786 | 2,93 | 0,24 | 4,24% | 62,74% | 9,57 | 0 | 20% | 0,775 | Ferrari F2012exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.550,5 | 1.548,4 | -2,02 | 0,41 | 3,25% | 55,98% | 11,12 | 0 | 1,77% | -0,075 | Sauber C31exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.675,9 | 1.677,1 | 1,16 | 0,22 | 2,76% | 55,82% | 11,16 | 0 | 20% | 0,775 | Ferrari F2012exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.564,6 | 1.571,1 | 6,42 | -0,53 | 2,33% | 49% | 12,73 | 0 | 1,77% | -0,075 | Sauber C31exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.670,5 | 1.670 | -0,45 | -0,62 | 2,15% | 49,41% | 12,63 | 0 | 2,88% | 0,096 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.679,6 | 1.668,1 | -11,49 | 0,65 | 1,96% | 50,63% | 12,36 | 0 | 2,88% | 0,096 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.527,7 | 1.533,1 | 5,4 | -0,12 | 1,7% | 45,72% | 13,48 | 0 | 1,39% | -0,157 | Williams FW34exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.541,9 | 1.545,1 | 3,23 | -0,63 | 1,39% | 41,89% | 14,37 | 0 | 1,46% | -0,141 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.556,6 | 1.558,6 | 2,05 | -0,91 | 1,28% | 40,23% | 14,75 | 0 | 1,46% | -0,141 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.502,2 | 1.506,2 | 3,96 | -0,72 | 0,77% | 32,64% | 16,49 | 0 | 0,33% | -0,66 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.511,2 | 1.511,5 | 0,33 | -1,19 | 0,64% | 29,36% | 17,25 | 0 | 0,33% | -0,66 | Caterham CT01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.469,7 | 1.469,7 | 0 | -0,75 | 0,55% | 26,59% | 17,88 | 0 | 0,21% | -0,819 | Marussia MR01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.434,5 | 1.439,6 | 5,15 | -1,05 | 0,46% | 23,65% | 18,56 | 0 | 0,21% | -0,819 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.418,2 | 1.421,4 | 3,2 | -1,07 | 0,38% | 20,03% | 19,39 | 0 | 0,06% | -1,273 | HRT F112exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.402,9 | 1.400,1 | -2,81 | -1,23 | 0,35% | 18,92% | 19,65 | 0 | 0,06% | -1,273 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 7,19% | 2,289 pp | 1,983 pp | 0,683 pp | 0,691 | 0,227 | -0,082 |
| Fernando Alonso | 6,09% | 2,652 pp | -5,355 pp | 0,388 pp | 0,786 | 0,13 | -0,041 |
| Sebastian Vettel | 1,37% | 1,843 pp | 4,937 pp | -0,006 pp | 0,861 | -0,005 | -0,057 |
| Jenson Button | 6,62% | 0,482 pp | -0,23 pp | -0,335 pp | 0,74 | 0,094 | -0,035 |
| Pastor Maldonado | 7,81% | -1,215 pp | -2,984 pp | -0,262 pp | 0,459 | 0,399 | 0,032 |
| Kamui Kobayashi | 2,89% | -0,677 pp | -0,193 pp | 0,177 pp | 0,485 | 0,312 | 0,014 |
| Felipe Massa | 5,16% | 0,298 pp | -3,564 pp | 0,263 pp | 0,674 | 0,038 | -0,028 |
| Bruno Senna | 3,13% | -0,49 pp | -1,197 pp | -0,105 pp | 0,456 | 0,258 | 0,018 |
| Paul di Resta | 3,7% | -1,085 pp | 2,285 pp | 0,031 pp | 0,54 | 0,095 | -0,017 |
| Daniel Ricciardo | 2,66% | -0,358 pp | -1,237 pp | 0,016 pp | 0,481 | 0,146 | 0,018 |
| Michael Schumacher | 3,41% | 3,72 pp | -5,203 pp | -0,09 pp | 0,582 | -0,046 | -0,03 |
| Jean-Éric Vergne | 2,44% | -0,329 pp | -1,138 pp | 0,015 pp | 0,436 | 0,084 | -0,001 |
| Heikki Kovalainen | 2,25% | -0,341 pp | -1,407 pp | -0,101 pp | 0,341 | 0,184 | 0,046 |
| Timo Glock | 1,75% | -0,232 pp | -1,217 pp | -0,174 pp | 0,279 | 0,246 | 0,089 |
| Sergio Pérez | 4,02% | -0,94 pp | -0,269 pp | 0,247 pp | 0,487 | -0,128 | -0,032 |
| Vitaly Petrov | 1,9% | -0,339 pp | -1,162 pp | -0,083 pp | 0,362 | -0,006 | 0,008 |
| Pedro de la Rosa | 1,61% | -0,223 pp | -1,209 pp | -0,115 pp | 0,258 | 0,144 | 0,098 |
| Charles Pic | 2,07% | -0,208 pp | -1,487 pp | -0,211 pp | 0,269 | -0,008 | 0 |
| Romain Grosjean | 4,75% | -1,199 pp | 0,819 pp | 0,336 pp | 0,552 | -0,552 | 0 |
| Mark Webber | 8,49% | -3,331 pp | 20,538 pp | -0,035 pp | 0,753 | -0,753 | 0 |
| Lewis Hamilton | 9,23% | 1,55 pp | -0,275 pp | -0,493 pp | 0,723 | — | 0 |
| Narain Karthikeyan | 1,48% | -0,191 pp | -1,124 pp | -0,107 pp | 0,169 | -0,169 | 0 |
| Nico Rosberg | 5,61% | -0,448 pp | -4,028 pp | -0,077 pp | 0,621 | -0,621 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 4,37% | -1,227 pp | 2,717 pp | 0,037 pp | 0,576 | -0,576 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,38 | 30,38 | 5,42 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Abu Dhabi Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole