HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Korean Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 14 de octubre de 2012 en Korea.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2012 Formula 1 Korean Grand Prix
- Circuito
- Korea
- Configuración histórica
- yeongam-1
- Longitud por vuelta
- 5,615 km
- Vueltas de carrera
- 55
- Distancia oficial
- 308,63 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:36:28.651 | 55 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +8.231 | 55 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +13.944 | 55 | 4 | 15 | Clasificado |
| 4 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +20.168 | 55 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +36.739 | 55 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +45.301 | 55 | 8 | 8 | Clasificado |
| 7 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +54.812 | 55 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1:09.589 | 55 | 16 | 4 | Clasificado |
| 9 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1:11.787 | 55 | 21 | 2 | Clasificado |
| 10 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +1:19.692 | 55 | 3 | 1 | Clasificado |
| 11 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +1:20.062 | 55 | 12 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +1:24.448 | 55 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +1:29.241 | 55 | 10 | — | Clasificado |
| 14 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +1:34.924 | 55 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +1:36.902 | 55 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 54 | 18 | — | Clasificado |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 54 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +1 lap | 54 | 20 | — | Clasificado |
| 19 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +2 laps | 53 | 24 | — | Clasificado |
| 20 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +2 laps | 53 | 23 | — | Clasificado |
| DNF | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | — | 16 | 22 | — | Throttle |
| DNF | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | — | 16 | 13 | — | Collision damage |
| DNF | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | — | 1 | 9 | — | Collision damage |
| DNF | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | — | 0 | 11 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 1:42.037 | 54 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:42.242 | 48 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.442 | 52 |
| 4 | Sergio Pérez | Sauber | 1:42.495 | 49 |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:42.499 | 55 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:42.645 | 54 |
| 7 | Pastor Maldonado | Williams | 1:42.679 | 55 |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:42.721 | 48 |
| 9 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:42.721 | 49 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus | 1:42.783 | 44 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:42.822 | 51 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:43.148 | 45 |
| 13 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:43.184 | 49 |
| 14 | Bruno Senna | Williams | 1:43.411 | 49 |
| 15 | Paul di Resta | Force India | 1:43.517 | 48 |
| 16 | Charles Pic | Marussia | 1:44.462 | 52 |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:44.955 | 43 |
| 18 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:45.013 | 50 |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 1:45.236 | 42 |
| 20 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:47.066 | 3 |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:47.068 | 39 |
| 22 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:49.861 | 9 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 215 |
| 2 | Fernando Alonso | 209 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 167 |
| 4 | Lewis Hamilton | 153 |
| 5 | Mark Webber | 152 |
| 6 | Jenson Button | 131 |
| 7 | Nico Rosberg | 93 |
| 8 | Romain Grosjean | 88 |
| 9 | Felipe Massa | 81 |
| 10 | Sergio Pérez | 66 |
| 11 | Kamui Kobayashi | 50 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 45 |
| 13 | Paul di Resta | 44 |
| 14 | Michael Schumacher | 43 |
| 15 | Pastor Maldonado | 33 |
| 16 | Bruno Senna | 25 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | 12 |
| 18 | Daniel Ricciardo | 9 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
| 20 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 21 | Vitaly Petrov | 0 |
| 22 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 23 | Charles Pic | 0 |
| 24 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 25 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.788,4 | 1.792,2 | 3,86 | 1,09 | 26,8% | 80,33% | 5,52 | 1 | 48,31% | 1,096 | Red Bull RB8exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.752,6 | 1.757,5 | 4,91 | 1,44 | 16,62% | 78,82% | 5,87 | 0 | 48,31% | 1,096 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.779,8 | 1.776,5 | -3,3 | 1,02 | 7,37% | 71,46% | 7,57 | 0 | 15,87% | 0,707 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.732,1 | 1.733,7 | 1,69 | 0,87 | 6,34% | 68,64% | 8,21 | 0 | 6,51% | 0,395 | Lotus E20exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.585,6 | 1.591,5 | 5,93 | 0,96 | 5,61% | 65,26% | 8,99 | 0 | 2,82% | 0,102 | Force India VJM05exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.760,9 | 1.746,9 | -14 | -0,66 | 3,8% | 59,01% | 10,43 | 0 | 15,87% | 0,707 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.527,7 | 1.534 | 6,29 | 1,33 | 3,7% | 61,41% | 9,88 | 0 | 6,51% | 0,395 | Lotus E20exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.775 | 1.778,3 | 3,32 | 0,8 | 3,57% | 62,52% | 9,62 | 0 | 18,9% | 0,768 | Ferrari F2012exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.590,7 | 1.589,7 | -1,01 | -0,38 | 3,57% | 56,09% | 11,1 | 0 | 2,82% | 0,102 | Force India VJM05exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.556,9 | 1.558,6 | 1,66 | 0,28 | 3,55% | 57,52% | 10,77 | 0 | 1,59% | -0,098 | Sauber C31exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.576,8 | 1.567,5 | -9,32 | -0,03 | 3,29% | 55,94% | 11,13 | 0 | 1,59% | -0,098 | Sauber C31exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.674,4 | 1.671,7 | -2,67 | 0,13 | 3,1% | 57,35% | 10,81 | 0 | 2,76% | 0,095 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.667,2 | 1.672,7 | 5,51 | 0,8 | 2,48% | 56,13% | 11,09 | 0 | 18,9% | 0,768 | Ferrari F2012exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.692,6 | 1.680,8 | -11,85 | 0,27 | 1,74% | 49,26% | 12,67 | 0 | 2,76% | 0,095 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.548,6 | 1.548,1 | -0,42 | -0,32 | 1,7% | 46,55% | 13,29 | 0 | 1,29% | -0,172 | Williams FW34exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.524,7 | 1.523,8 | -0,93 | -0,87 | 1,45% | 43,39% | 14,02 | 0 | 1,29% | -0,172 | Williams FW34exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.553,1 | 1.559,5 | 6,42 | -0,78 | 1,27% | 42,02% | 14,34 | 0 | 1,38% | -0,149 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.538,4 | 1.542,8 | 4,41 | -0,5 | 0,88% | 34,72% | 16,01 | 0 | 1,38% | -0,149 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.512,7 | 1.513,4 | 0,71 | -0,87 | 0,74% | 32,85% | 16,44 | 0 | 0,31% | -0,67 | Caterham CT01exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.503,9 | 1.504,3 | 0,41 | -1,05 | 0,7% | 31,86% | 16,67 | 0 | 0,31% | -0,67 | Caterham CT01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.437,9 | 1.439,9 | 2 | -1,18 | 0,53% | 26,23% | 17,97 | 0 | 0,2% | -0,827 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.425,3 | 1.425,3 | 0 | -1,22 | 0,41% | 20,92% | 19,19 | 0 | 0,06% | -1,274 | HRT F112exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.474,4 | 1.471,4 | -3,05 | -1,1 | 0,4% | 21,81% | 18,98 | 0 | 0,2% | -0,827 | Marussia MR01exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.407 | 1.406,5 | -0,57 | 0 | 0,38% | 19,9% | 19,42 | 0 | 0,06% | -1,274 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 8% | 5,501 pp | 18,381 pp | -0,381 pp | 0,855 | 0,176 | 0,031 |
| Mark Webber | 8,62% | -3,731 pp | 14,031 pp | -0,298 pp | 0,745 | 0,231 | 0,019 |
| Fernando Alonso | 6,89% | 2,323 pp | -6,948 pp | 0,478 pp | 0,776 | 0,148 | 0,012 |
| Felipe Massa | 5,94% | 0,045 pp | -4,704 pp | 0,334 pp | 0,661 | 0,262 | 0,054 |
| Kimi Räikkönen | 6,4% | 1,064 pp | -1,722 pp | 0,584 pp | 0,693 | 0,063 | -0,07 |
| Nico Hülkenberg | 5,12% | -1,72 pp | 2,27 pp | 0,069 pp | 0,557 | 0,284 | 0,058 |
| Romain Grosjean | 5,51% | -1,384 pp | -1,267 pp | 0,387 pp | 0,522 | 0,303 | 0,086 |
| Jean-Éric Vergne | 2,82% | -0,465 pp | -1,49 pp | 0,017 pp | 0,411 | 0,31 | 0,025 |
| Daniel Ricciardo | 1,95% | -0,323 pp | -1,026 pp | 0,012 pp | 0,472 | 0,205 | 0,025 |
| Lewis Hamilton | 7,42% | 0,77 pp | -0,513 pp | -0,324 pp | 0,722 | -0,197 | -0,083 |
| Sergio Pérez | 3,8% | -1,182 pp | 0,527 pp | 0,341 pp | 0,509 | 0,062 | 0,006 |
| Paul di Resta | 3,27% | -1,118 pp | 1,448 pp | 0,044 pp | 0,551 | -0,078 | -0,049 |
| Michael Schumacher | 4,41% | 4,736 pp | -6,22 pp | -0,151 pp | 0,585 | -0,164 | -0,058 |
| Pastor Maldonado | 3,04% | -0,595 pp | -0,882 pp | -0,202 pp | 0,465 | -0,047 | -0,017 |
| Bruno Senna | 2,62% | -0,528 pp | -0,758 pp | -0,173 pp | 0,45 | -0,073 | -0,015 |
| Vitaly Petrov | 2,43% | -0,475 pp | -1,506 pp | -0,13 pp | 0,362 | 0,012 | 0,026 |
| Heikki Kovalainen | 2,26% | -0,384 pp | -1,434 pp | -0,123 pp | 0,341 | -0,004 | 0,032 |
| Timo Glock | 2,1% | -0,32 pp | -1,48 pp | -0,158 pp | 0,282 | 0,079 | 0,1 |
| Charles Pic | 1,56% | -0,191 pp | -1,137 pp | -0,121 pp | 0,276 | -0,184 | -0,126 |
| Narain Karthikeyan | 1,68% | -0,243 pp | -1,251 pp | -0,127 pp | 0,171 | -0,055 | -0,057 |
| Pedro de la Rosa | 1,81% | -0,276 pp | -1,335 pp | -0,135 pp | 0,269 | -0,139 | 0 |
| Kamui Kobayashi | 3,53% | -1,105 pp | 0,488 pp | 0,316 pp | 0,51 | -0,51 | 0 |
| Nico Rosberg | 4,75% | -0,499 pp | -3,179 pp | -0,087 pp | 0,642 | -0,642 | 0 |
| Jenson Button | 4,09% | 0,099 pp | -0,293 pp | -0,171 pp | 0,754 | -0,754 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 4,47 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Korean Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador