HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Hungarian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 29 de julio de 2012 en Hungaroring.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Eni Magyar Nagydij 2012
- Circuito
- Hungaroring
- Configuración histórica
- hungaroring-3
- Longitud por vuelta
- 4,381 km
- Vueltas de carrera
- 69
- Distancia oficial
- 302,249 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:41:05.503 | 69 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +1.032 | 69 | 5 | 18 | Clasificado |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +10.518 | 69 | 2 | 15 | Clasificado |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +11.614 | 69 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +26.653 | 69 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | +30.243 | 69 | 4 | 8 | Clasificado |
| 7 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +33.899 | 69 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +34.458 | 69 | 11 | 4 | Clasificado |
| 9 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +38.350 | 69 | 7 | 2 | Clasificado |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +51.234 | 69 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +57.283 | 69 | 10 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +1:02.887 | 69 | 12 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +1:03.606 | 69 | 8 | — | Clasificado |
| 14 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +1:04.494 | 69 | 14 | — | Clasificado |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1 lap | 68 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1 lap | 68 | 16 | — | Clasificado |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 68 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | — | 67 | 15 | — | Hydraulics |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +2 laps | 67 | 20 | — | Clasificado |
| 20 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +2 laps | 67 | 21 | — | Clasificado |
| 21 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +3 laps | 66 | 22 | — | Clasificado |
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +3 laps | 66 | 23 | — | Clasificado |
| DNF | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | — | 60 | 24 | — | Steering |
| DNF | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — | 58 | 17 | — | Technical defect |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:24.136 | 68 |
| 2 | Sergio Pérez | Sauber | 1:25.218 | 65 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 1:25.402 | 41 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:25.677 | 65 |
| 5 | Pastor Maldonado | Williams | 1:25.723 | 63 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:25.728 | 41 |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:25.738 | 65 |
| 8 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:25.745 | 61 |
| 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.830 | 58 |
| 10 | Jenson Button | McLaren | 1:25.831 | 58 |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 1:25.920 | 54 |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 1:25.976 | 57 |
| 13 | Romain Grosjean | Lotus | 1:26.050 | 59 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:26.061 | 66 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:26.073 | 60 |
| 16 | Bruno Senna | Williams | 1:26.248 | 65 |
| 17 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:26.508 | 59 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:26.595 | 62 |
| 19 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:26.778 | 56 |
| 20 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:27.629 | 59 |
| 21 | Timo Glock | Marussia | 1:28.447 | 55 |
| 22 | Charles Pic | Marussia | 1:28.727 | 22 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:28.765 | 56 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:29.506 | 56 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 164 |
| 2 | Mark Webber | 124 |
| 3 | Sebastian Vettel | 122 |
| 4 | Lewis Hamilton | 117 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 116 |
| 6 | Nico Rosberg | 77 |
| 7 | Jenson Button | 76 |
| 8 | Romain Grosjean | 76 |
| 9 | Sergio Pérez | 47 |
| 10 | Kamui Kobayashi | 33 |
| 11 | Pastor Maldonado | 29 |
| 12 | Michael Schumacher | 29 |
| 13 | Paul di Resta | 27 |
| 14 | Felipe Massa | 25 |
| 15 | Bruno Senna | 24 |
| 16 | Nico Hülkenberg | 19 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 18 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 19 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 20 | Vitaly Petrov | 0 |
| 21 | Timo Glock | 0 |
| 22 | Charles Pic | 0 |
| 23 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 24 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.774,3 | 1.775,4 | 1,11 | 0,89 | 30,99% | 80,31% | 5,53 | 0 | 49,2% | 1,122 | Red Bull RB8exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.760,1 | 1.758,5 | -1,56 | -0,73 | 10,03% | 67,43% | 8,49 | 0 | 49,2% | 1,122 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.778 | 1.784,5 | 6,46 | 1,41 | 6,68% | 71,66% | 7,52 | 1 | 16,46% | 0,739 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.723,5 | 1.728,4 | 4,9 | 0,88 | 6,26% | 68,36% | 8,28 | 0 | 7,12% | 0,445 | Lotus E20exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.521,6 | 1.532 | 10,43 | 2,38 | 5,41% | 68,64% | 8,21 | 0 | 7,12% | 0,445 | Lotus E20exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.741 | 1.742,3 | 1,39 | 0,93 | 5,03% | 66,63% | 8,68 | 0 | 16,46% | 0,739 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.572,2 | 1.573,7 | 1,56 | 0,61 | 3,81% | 59,35% | 10,35 | 0 | 2,52% | 0,082 | Force India VJM05exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.802 | 1.802,2 | 0,21 | 0,27 | 3,76% | 61,8% | 9,79 | 0 | 18,05% | 0,771 | Ferrari F2012exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.564,6 | 1.563,2 | -1,37 | -0,12 | 3,62% | 55,75% | 11,18 | 0 | 1,35% | -0,138 | Sauber C31exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.693,2 | 1.681,9 | -11,29 | -1,39 | 3,62% | 53,34% | 11,73 | 0 | 2,62% | 0,095 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.570 | 1.565,7 | -4,35 | -0,35 | 3,29% | 53,92% | 11,6 | 0 | 1,35% | -0,138 | Sauber C31exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.580,3 | 1.580,3 | -0,03 | 0,15 | 3,29% | 56,18% | 11,08 | 0 | 2,52% | 0,082 | Force India VJM05exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.650,9 | 1.651,9 | 0,99 | 0,66 | 2,6% | 56,08% | 11,1 | 0 | 18,05% | 0,771 | Ferrari F2012exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.544,1 | 1.545,4 | 1,23 | 1,27 | 2,42% | 54,58% | 11,45 | 0 | 0,96% | -0,255 | Williams FW34exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.516,5 | 1.524,6 | 8,06 | 1,18 | 2,21% | 52,75% | 11,87 | 0 | 0,96% | -0,255 | Williams FW34exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.706,7 | 1.706,1 | -0,63 | -0,61 | 1,82% | 47,98% | 12,96 | 0 | 2,62% | 0,095 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.558,2 | 1.557,2 | -1,01 | -0,5 | 1,23% | 41,12% | 14,54 | 0 | 1,2% | -0,179 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.527,3 | 1.527,2 | -0,14 | -0,78 | 1,05% | 38% | 15,26 | 0 | 1,2% | -0,179 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.505 | 1.506,1 | 1,07 | -0,73 | 0,66% | 30,85% | 16,9 | 0 | 0,29% | -0,676 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.531,6 | 1.526,7 | -4,97 | -1,05 | 0,6% | 29,21% | 17,28 | 0 | 0,29% | -0,676 | Caterham CT01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.478,2 | 1.476,9 | -1,37 | -0,99 | 0,47% | 24,57% | 18,35 | 0 | 0,19% | -0,827 | Marussia MR01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.435,3 | 1.430,4 | -4,9 | -1,03 | 0,43% | 23,08% | 18,69 | 0 | 0,19% | -0,827 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.433,1 | 1.427,4 | -5,78 | -1,1 | 0,37% | 19,71% | 19,47 | 0 | 0,05% | -1,268 | HRT F112exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.418,4 | 1.418,4 | 0 | -1,26 | 0,34% | 18,72% | 19,69 | 0 | 0,05% | -1,268 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 8,78% | 0,429 pp | -3,388 pp | 0,339 pp | 0,721 | 0,321 | 0,042 |
| Kimi Räikkönen | 6,46% | 1,144 pp | -1,691 pp | 0,295 pp | 0,695 | 0,24 | -0,022 |
| Romain Grosjean | 8,13% | -1,926 pp | -1,761 pp | 0,283 pp | 0,523 | 0,528 | 0,138 |
| Sebastian Vettel | 7,53% | 5,243 pp | 24,536 pp | -0,449 pp | 0,844 | 0,042 | 0,017 |
| Fernando Alonso | 5,98% | 2,588 pp | -5,598 pp | 0,234 pp | 0,804 | -0,005 | -0,027 |
| Jenson Button | 6,97% | -0,085 pp | -2,601 pp | 0,259 pp | 0,726 | 0,057 | -0 |
| Bruno Senna | 4,75% | -0,883 pp | -2,181 pp | -0,113 pp | 0,416 | 0,404 | 0,081 |
| Mark Webber | 4,08% | -2,26 pp | 9,889 pp | -0,184 pp | 0,759 | -0,097 | -0,034 |
| Felipe Massa | 5,54% | 0,058 pp | -3,893 pp | 0,164 pp | 0,641 | 0,036 | 0,025 |
| Nico Rosberg | 3,5% | -0,417 pp | -1,437 pp | -0,247 pp | 0,657 | -0,048 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 4,4% | -1,314 pp | 0,392 pp | 0,187 pp | 0,533 | 0,066 | 0,034 |
| Paul di Resta | 3,77% | -1,108 pp | 0,339 pp | 0,161 pp | 0,533 | -0,017 | -0,006 |
| Pastor Maldonado | 5,13% | -0,876 pp | -2,384 pp | -0,124 pp | 0,452 | 0,049 | 0,022 |
| Sergio Pérez | 3,24% | -1,083 pp | 1,397 pp | 0,17 pp | 0,543 | -0,087 | 0,022 |
| Daniel Ricciardo | 2,38% | -0,399 pp | -1,333 pp | 0,065 pp | 0,429 | -0,023 | 0,015 |
| Jean-Éric Vergne | 2,78% | -0,439 pp | -1,566 pp | 0,076 pp | 0,416 | -0,068 | 0 |
| Heikki Kovalainen | 2,21% | -0,351 pp | -1,383 pp | -0,194 pp | 0,335 | 0,04 | 0,071 |
| Kamui Kobayashi | 3% | -1,068 pp | 1,277 pp | 0,155 pp | 0,503 | -0,242 | 0 |
| Vitaly Petrov | 2,04% | -0,376 pp | -1,248 pp | -0,176 pp | 0,395 | -0,274 | -0,097 |
| Charles Pic | 1,89% | -0,212 pp | -1,423 pp | -0,141 pp | 0,22 | -0,087 | -0,04 |
| Timo Glock | 1,75% | -0,256 pp | -1,269 pp | -0,127 pp | 0,274 | -0,271 | -0,127 |
| Pedro de la Rosa | 1,62% | -0,235 pp | -1,22 pp | -0,115 pp | 0,289 | -0,316 | -0,114 |
| Narain Karthikeyan | 1,5% | -0,198 pp | -1,147 pp | -0,108 pp | 0,184 | — | 0 |
| Michael Schumacher | 2,57% | 4,025 pp | -2,309 pp | -0,411 pp | 0,603 | -0,603 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,739 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,739 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 31 | 31 | 2,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Hungarian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador