HISTORIAResumen y antecedentes
2012 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 22 de julio de 2012 en Hockenheimring.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012
- Circuito
- Hockenheimring
- Configuración histórica
- hockenheimring-4
- Longitud por vuelta
- 4,574 km
- Vueltas de carrera
- 67
- Distancia oficial
- 306,458 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:31:05.862 | 67 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | +6.949 | 67 | 6 | 18 | Clasificado |
| 3 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +16.409 | 67 | 10 | 15 | Clasificado |
| 4 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +21.925 | 67 | 12 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +23.732 | 67 | 2 | 10 | ClasificadoPenalización: 20.000 |
| 6 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +27.896 | 67 | 17 | 8 | Clasificado |
| 7 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +28.970 | 67 | 3 | 6 | Clasificado |
| 8 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +46.941 | 67 | 8 | 4 | Clasificado |
| 9 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +48.162 | 67 | 4 | 2 | Clasificado |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +48.889 | 67 | 21 | 1 | Clasificado |
| 11 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +59.227 | 67 | 9 | — | Clasificado |
| 12 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1:11.428 | 67 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1:16.829 | 67 | 11 | — | Clasificado |
| 14 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1:16.965 | 67 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +1 lap | 66 | 5 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 66 | 18 | — | Clasificado |
| 17 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +1 lap | 66 | 14 | — | Clasificado |
| 18 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +1 lap | 66 | 19 | — | Clasificado |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +2 laps | 65 | 16 | — | Clasificado |
| 20 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +2 laps | 65 | 20 | — | Clasificado |
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +3 laps | 64 | 23 | — | Clasificado |
| 22 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +3 laps | 64 | 22 | — | Clasificado |
| 23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +3 laps | 64 | 24 | — | Clasificado |
| DNF | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | — | 56 | 7 | — | Puncture damage |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:18.725 | 57 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:19.044 | 66 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:19.105 | 59 |
| 4 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:19.161 | 61 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.225 | 67 |
| 6 | Sergio Pérez | Sauber | 1:19.270 | 62 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:19.372 | 56 |
| 8 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:19.469 | 67 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:19.485 | 56 |
| 10 | Pastor Maldonado | Williams | 1:19.607 | 59 |
| 11 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:19.645 | 59 |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 1:19.717 | 67 |
| 13 | Jenson Button | McLaren | 1:19.719 | 62 |
| 14 | Mark Webber | Red Bull | 1:19.794 | 59 |
| 15 | Bruno Senna | Williams | 1:19.894 | 62 |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:19.997 | 62 |
| 17 | Romain Grosjean | Lotus | 1:20.013 | 60 |
| 18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:20.066 | 44 |
| 19 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:20.091 | 34 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:20.596 | 61 |
| 21 | Charles Pic | Marussia | 1:21.753 | 45 |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:21.788 | 55 |
| 23 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:22.407 | 51 |
| 24 | Timo Glock | Marussia | 1:22.778 | 54 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 154 |
| 2 | Mark Webber | 120 |
| 3 | Sebastian Vettel | 110 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 98 |
| 5 | Lewis Hamilton | 92 |
| 6 | Nico Rosberg | 76 |
| 7 | Jenson Button | 68 |
| 8 | Romain Grosjean | 61 |
| 9 | Sergio Pérez | 47 |
| 10 | Kamui Kobayashi | 33 |
| 11 | Pastor Maldonado | 29 |
| 12 | Michael Schumacher | 29 |
| 13 | Paul di Resta | 27 |
| 14 | Felipe Massa | 23 |
| 15 | Nico Hülkenberg | 19 |
| 16 | Bruno Senna | 18 |
| 17 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 18 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 19 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 20 | Vitaly Petrov | 0 |
| 21 | Timo Glock | 0 |
| 22 | Charles Pic | 0 |
| 23 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 24 | Pedro de la Rosa | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.773,8 | 1.773,4 | -0,35 | 1,11 | 33,42% | 81,88% | 5,17 | 0 | 48,04% | 1,094 | Red Bull RB8exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.763,1 | 1.760,8 | -2,31 | 0,94 | 12,35% | 72,25% | 7,38 | 0 | 48,04% | 1,094 | Red Bull RB8exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.691,3 | 1.694,6 | 3,28 | 1,33 | 9,95% | 75,12% | 6,72 | 0 | 2,95% | 0,118 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.718,5 | 1.722,6 | 4,1 | -0,11 | 4,94% | 63,63% | 9,36 | 0 | 5,46% | 0,333 | Lotus E20exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.568,2 | 1.571,5 | 3,33 | 1,67 | 4,85% | 67,89% | 8,38 | 0 | 2,89% | 0,11 | Force India VJM05exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.797,2 | 1.801,7 | 4,56 | 1,34 | 4,7% | 69,07% | 8,11 | 1 | 18,17% | 0,754 | Ferrari F2012exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.734,6 | 1.740 | 5,42 | 0,32 | 3,46% | 62,56% | 9,61 | 0 | 17,68% | 0,744 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.776,6 | 1.776,6 | 0 | -0,05 | 3,36% | 61,59% | 9,83 | 0 | 17,68% | 0,744 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.544 | 1.542,9 | -1,17 | 1,68 | 3,3% | 62,41% | 9,65 | 0 | 1,11% | -0,223 | Williams FW34exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.579,7 | 1.580,1 | 0,47 | 0,78 | 3,27% | 60% | 10,2 | 0 | 2,89% | 0,11 | Force India VJM05exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.561,7 | 1.570,4 | 8,66 | 0,08 | 3,06% | 57,08% | 10,87 | 0 | 1,71% | -0,074 | Sauber C31exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.558,6 | 1.564,7 | 6,17 | 0,31 | 2,09% | 49% | 12,73 | 0 | 1,71% | -0,074 | Sauber C31exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.524 | 1.519,2 | -4,74 | -0,31 | 1,63% | 44,71% | 13,72 | 0 | 5,46% | 0,333 | Lotus E20exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.517,3 | 1.515,3 | -2 | -0,3 | 1,58% | 47,33% | 13,12 | 0 | 1,11% | -0,223 | Williams FW34exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.526,8 | 1.528,1 | 1,26 | 0,68 | 1,58% | 48,48% | 12,85 | 0 | 1,41% | -0,14 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.653,5 | 1.650,3 | -3,24 | -0,82 | 1,43% | 46,29% | 13,35 | 0 | 18,17% | 0,754 | Ferrari F2012exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.558,3 | 1.558,7 | 0,39 | -0,93 | 1,15% | 42,13% | 14,31 | 0 | 1,41% | -0,14 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.708,4 | 1.707,3 | -1,09 | -1,46 | 0,91% | 36,22% | 15,67 | 0 | 2,95% | 0,118 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.509,9 | 1.505,8 | -4,16 | -0,75 | 0,77% | 34,7% | 16,02 | 0 | 0,32% | -0,66 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.532,4 | 1.532,7 | 0,28 | -1,05 | 0,65% | 31,47% | 16,76 | 0 | 0,32% | -0,66 | Caterham CT01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.480,9 | 1.479,2 | -1,68 | -1 | 0,48% | 25,43% | 18,15 | 0 | 0,21% | -0,812 | Marussia MR01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.442,8 | 1.436,3 | -6,5 | -1,06 | 0,4% | 22,64% | 18,79 | 0 | 0,21% | -0,812 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.439,7 | 1.434,2 | -5,46 | -1,12 | 0,35% | 19,58% | 19,5 | 0 | 0,06% | -1,271 | HRT F112exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.424,9 | 1.419,7 | -5,2 | -1,27 | 0,32% | 18,55% | 19,73 | 0 | 0,06% | -1,271 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 9% | 2,387 pp | -8,136 pp | 0,373 pp | 0,799 | 0,247 | 0,045 |
| Jenson Button | 6,04% | -0,501 pp | -2,96 pp | 0,236 pp | 0,726 | 0,292 | 0,061 |
| Kimi Räikkönen | 4,39% | 0,394 pp | 0,024 pp | 0,275 pp | 0,678 | 0,223 | -0,012 |
| Kamui Kobayashi | 3,74% | -1,333 pp | 0,295 pp | 0,19 pp | 0,489 | 0,46 | 0,08 |
| Sebastian Vettel | 8,31% | 4,258 pp | 27,59 pp | -0,468 pp | 0,845 | -0,009 | 0,01 |
| Sergio Pérez | 2,51% | -0,854 pp | 0,202 pp | 0,129 pp | 0,53 | 0,331 | 0,079 |
| Michael Schumacher | 7,67% | 9,957 pp | -6,515 pp | -0,593 pp | 0,603 | 0,18 | 0,044 |
| Mark Webber | 5,15% | -3,561 pp | 12,791 pp | -0,222 pp | 0,76 | -0,111 | -0,046 |
| Nico Hülkenberg | 7,08% | -2,192 pp | -0,908 pp | 0,312 pp | 0,527 | 0,183 | 0,057 |
| Nico Rosberg | 1,82% | -0,319 pp | -0,757 pp | -0,068 pp | 0,663 | -0,048 | 0,006 |
| Paul di Resta | 4,75% | -1,452 pp | -0,609 pp | 0,21 pp | 0,534 | 0,034 | 0,003 |
| Felipe Massa | 3,45% | -0,181 pp | -2,456 pp | 0,114 pp | 0,645 | -0,159 | -0,036 |
| Daniel Ricciardo | 4,05% | -0,818 pp | -2,397 pp | 0,123 pp | 0,428 | 0,075 | 0,024 |
| Jean-Éric Vergne | 2,94% | -0,572 pp | -1,753 pp | 0,09 pp | 0,412 | 0,03 | 0,007 |
| Pastor Maldonado | 6,54% | -1,483 pp | -2,452 pp | -0,115 pp | 0,46 | -0,051 | 0,017 |
| Vitaly Petrov | 2,31% | -0,492 pp | -1,426 pp | -0,165 pp | 0,394 | 0,024 | 0,07 |
| Bruno Senna | 3,19% | -0,772 pp | -1,181 pp | -0,056 pp | 0,424 | -0,095 | 0,024 |
| Romain Grosjean | 2,14% | -0,696 pp | -0,039 pp | 0,102 pp | 0,542 | -0,238 | 0,044 |
| Heikki Kovalainen | 2,71% | -0,515 pp | -1,716 pp | -0,198 pp | 0,343 | -0,208 | -0,082 |
| Charles Pic | 1,97% | -0,289 pp | -1,429 pp | -0,148 pp | 0,216 | -0,078 | -0,036 |
| Pedro de la Rosa | 1,55% | -0,271 pp | -1,116 pp | -0,114 pp | 0,292 | -0,275 | -0,114 |
| Timo Glock | 1,68% | -0,295 pp | -1,178 pp | -0,123 pp | 0,284 | -0,329 | -0,132 |
| Narain Karthikeyan | 1,43% | -0,233 pp | -1,046 pp | -0,107 pp | 0,192 | -0,261 | -0,113 |
| Lewis Hamilton | 5,57% | -0,169 pp | -2,83 pp | 0,226 pp | 0,722 | -0,722 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,735 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,26 | 19,26 | 3,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador