HISTORIAResumen y antecedentes
2009 Japanese Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 4 de octubre de 2009 en Suzuka.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2009 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
- Circuito
- Suzuka
- Configuración histórica
- suzuka-2
- Longitud por vuelta
- 5,807 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 307,573 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:32.160 |
| 2 | 9 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:32.220 |
| 3 | 1 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:32.395 |
| 4 | 6 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:32.945 |
| 5 | 4 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:32.980 |
| 6 | 23 | Rubens Barrichello | BrawnMercedes | 1:32.660 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:31.482 |
| 8 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | 1:32.466 |
| 9 | 5 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:32.341 |
| 10 | 22 | Jenson Button | BrawnMercedes | 1:32.962 |
| 11 | 2 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | — |
| 12 | 11 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | — |
| 13 | 12 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | — |
| 14 | 3 | Giancarlo Fisichella | FerrariFerrari | 1:31.704 |
| 15 | 17 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:31.718 |
| 16 | 7 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:31.638 |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | RenaultRenault | 1:32.073 |
| 18 | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | 1:32.087 |
| PL | 14 | Mark Webber | Red BullRenault | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:28:20.443 | 53 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 9 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +4.877 | 53 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 1 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +6.472 | 53 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 4 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +7.940 | 53 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +8.793 | 53 | 7 | 4 | Clasificado |
| 6 | 6 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +9.509 | 53 | 4 | 3 | Clasificado |
| 7 | 23 | Rubens Barrichello | BrawnMercedes | +10.641 | 53 | 6 | 2 | Clasificado |
| 8 | 22 | Jenson Button | BrawnMercedes | +11.474 | 53 | 10 | 1 | Clasificado |
| 9 | 5 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +11.777 | 53 | 9 | — | Clasificado |
| 10 | 7 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +13.065 | 53 | 16 | — | Clasificado |
| 11 | 2 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | +13.735 | 53 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella | FerrariFerrari | +14.596 | 53 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +14.959 | 53 | 8 | — | Clasificado |
| 14 | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | +15.734 | 53 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 17 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | +17.973 | 53 | 15 | — | Clasificado |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 14 | Mark Webber | Red BullRenault | +2 laps | 51 | PL | — | Clasificado |
| DNF | 11 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | — | 43 | 12 | — | Accident |
| DNF | 12 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | — | 11 | 13 | — | Clutch |
| DNS | 10 | Timo Glock | ToyotaToyota | — | — | — | — | Injury |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 1:32.569 | 50 |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:32.572 | 43 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32.999 | 33 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 1:33.152 | 38 |
| 5 | Jenson Button | Brawn | 1:33.251 | 42 |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:33.259 | 13 |
| 7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:33.334 | 44 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | 1:33.479 | 33 |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 1:33.595 | 43 |
| 10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:33.600 | 13 |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 1:33.668 | 36 |
| 12 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:33.801 | 35 |
| 13 | Rubens Barrichello | Brawn | 1:33.910 | 17 |
| 14 | Fernando Alonso | Renault | 1:33.946 | 28 |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:34.049 | 34 |
| 16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:34.294 | 36 |
| 17 | Romain Grosjean | Renault | 1:34.643 | 39 |
| 18 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:34.783 | 26 |
| 19 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:35.392 | 5 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Mark Webber | 1 | 1 | — | 31.836 |
| Mark Webber | 2 | 2 | — | 1:00.406 |
| Mark Webber | 3 | 4 | — | 24.089 |
| Lewis Hamilton | 1 | 15 | — | 25.285 |
| Adrian Sutil | 1 | 15 | — | 27.650 |
| Jarno Trulli | 1 | 16 | — | 26.604 |
| Jenson Button | 1 | 17 | — | 25.776 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 17 | — | 26.099 |
| Sebastian Vettel | 1 | 18 | — | 29.989 |
| Nick Heidfeld | 1 | 18 | — | 25.765 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 18 | — | 24.928 |
| Rubens Barrichello | 1 | 18 | — | 26.464 |
| Nico Rosberg | 1 | 22 | — | 25.812 |
| Jaime Alguersuari | 1 | 22 | — | 25.618 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 24 | — | 24.871 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 25 | — | 24.341 |
| Robert Kubica | 1 | 26 | — | 24.192 |
| Kazuki Nakajima | 1 | 27 | — | 26.835 |
| Romain Grosjean | 1 | 29 | — | 27.915 |
| Fernando Alonso | 1 | 30 | — | 27.282 |
| Mark Webber | 4 | 33 | — | 26.734 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 35 | — | 24.571 |
| Nick Heidfeld | 2 | 36 | — | 26.949 |
| Lewis Hamilton | 2 | 37 | — | 23.828 |
| Jarno Trulli | 2 | 39 | — | 23.765 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 39 | — | 26.897 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 39 | — | 24.448 |
| Adrian Sutil | 2 | 39 | — | 24.175 |
| Sebastian Vettel | 2 | 40 | — | 25.316 |
| Jenson Button | 2 | 40 | — | 23.815 |
| Robert Kubica | 2 | 41 | — | 25.119 |
| Rubens Barrichello | 2 | 42 | — | 23.449 |
| Jaime Alguersuari | 2 | 43 | — | 23.191 |
| Vitantonio Liuzzi | 2 | 43 | — | 23.210 |
| Nico Rosberg | 2 | 45 | — | 24.888 |
| Mark Webber | 5 | 45 | — | 30.045 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2009.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 85 |
| 2 | Rubens Barrichello | 71 |
| 3 | Sebastian Vettel | 69 |
| 4 | Mark Webber | 51,5 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 45 |
| 6 | Lewis Hamilton | 43 |
| 7 | Nico Rosberg | 34,5 |
| 8 | Jarno Trulli | 30,5 |
| 9 | Fernando Alonso | 26 |
| 10 | Timo Glock | 24 |
| 11 | Felipe Massa | 22 |
| 12 | Heikki Kovalainen | 22 |
| 13 | Nick Heidfeld | 15 |
| 14 | Robert Kubica | 9 |
| 15 | Giancarlo Fisichella | 8 |
| 16 | Adrian Sutil | 5 |
| 17 | Sébastien Buemi | 3 |
| 18 | Sébastien Bourdais | 2 |
| 19 | Kazuki Nakajima | 0 |
| 20 | Nelson Piquet Jr. | 0 |
| 21 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 22 | Luca Badoer | 0 |
| 23 | Romain Grosjean | 0 |
| 24 | Jaime Alguersuari | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens BarrichelloBrawn | 1.634,4 | 1.634,2 | -0,17 | 0,87 | 21,54% | 73,61% | 6,01 | 0 | 53,72% | 0,915 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.609,9 | 1.617,8 | 7,92 | 2,42 | 18,68% | 77,1% | 5,35 | 1 | 19,49% | 0,561 | Red Bull RB5exact chassis |
| Jenson ButtonBrawn | 1.631,4 | 1.630,3 | -1,13 | 0,26 | 14,38% | 67,62% | 7,15 | 0 | 53,72% | 0,915 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.602,7 | 1.612 | 9,28 | 2,31 | 6,48% | 67,43% | 7,19 | 0 | 6,36% | 0,168 | Toyota TF109exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.718,6 | 1.720,4 | 1,76 | -0,25 | 5,41% | 63,34% | 7,96 | 0 | 9,04% | 0,292 | Ferrari F60exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.598,5 | 1.602,4 | 3,95 | 1,17 | 4,51% | 61,66% | 8,28 | 0 | 3,3% | -0,06 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.622,6 | 1.627,4 | 4,83 | -0,5 | 3,94% | 58,04% | 8,97 | 0 | 2,65% | -0,138 | Williams FW31exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.649,6 | 1.634,1 | -15,54 | 0 | 3,55% | 47,94% | 10,89 | 0 | 19,49% | 0,561 | Red Bull RB5exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.702,6 | 1.708,8 | 6,2 | 1,57 | 3,39% | 57,57% | 9,06 | 0 | 3,03% | -0,09 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.597,1 | 1.598 | 0,89 | -1,03 | 3,14% | 53,67% | 9,8 | 0 | 3,3% | -0,06 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.582,5 | 1.582,5 | 0 | -1,36 | 2,86% | 44,8% | 11,49 | 0 | 6,36% | 0,168 | Toyota TF109exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.425,6 | 1.428,5 | 2,89 | 2,96 | 2,06% | 47,04% | 11,06 | 0 | 0,66% | -0,627 | Force India VJM02exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.513 | 1.510,8 | -2,25 | -1,79 | 2,05% | 44,07% | 11,63 | 0 | 2,65% | -0,138 | Williams FW31exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.640,5 | 1.638,6 | -1,88 | 0,01 | 1,54% | 40,76% | 12,25 | 0 | 3,03% | -0,09 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Giancarlo FisichellaFerrari | 1.504,6 | 1.504,6 | -0,08 | -1,62 | 1,49% | 39,55% | 12,49 | 0 | 9,04% | 0,292 | Ferrari F60exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.710,8 | 1.706,8 | -4,07 | -1,19 | 1,14% | 34,41% | 13,46 | 0 | 1,34% | -0,376 | Renault R29exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.455,5 | 1.447,8 | -7,7 | -0,59 | 1,04% | 31,69% | 13,98 | 0 | 0,41% | -0,787 | Toro Rosso STR4exact chassis |
| Vitantonio LiuzziForce India | 1.471,8 | 1.471,9 | 0,04 | -2 | 1% | 31,55% | 14,01 | 0 | 0,66% | -0,627 | Force India VJM02exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.524,8 | 1.524,8 | 0 | 0,63 | 0,96% | 30,03% | 14,29 | 0 | 0,41% | -0,787 | Toro Rosso STR4exact chassis |
| Romain GrosjeanRenault | 1.481,9 | 1.477 | -4,94 | -1,84 | 0,83% | 28,12% | 14,66 | 0 | 1,34% | -0,376 | Renault R29exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 9,32% | 1,702 pp | 11,083 pp | -1,089 pp | 0,675 | 0,369 | 0,044 |
| Jarno Trulli | 8,65% | -6,15 pp | 3,1 pp | 0,345 pp | 0,539 | 0,43 | 0,021 |
| Lewis Hamilton | 8,02% | 1,77 pp | -7,856 pp | 0,302 pp | 0,593 | 0,293 | -0,008 |
| Kimi Räikkönen | 6,9% | 4,185 pp | -5,211 pp | -0,828 pp | 0,702 | 0,097 | -0,043 |
| Nico Rosberg | 5,93% | -0,781 pp | -2,099 pp | 0,392 pp | 0,561 | 0,232 | 0,004 |
| Nick Heidfeld | 7,44% | -1,692 pp | -1,366 pp | -0,596 pp | 0,556 | 0,193 | 0,012 |
| Rubens Barrichello | 6,4% | 3,478 pp | 14,068 pp | 1,386 pp | 0,64 | 0,011 | -0,033 |
| Jenson Button | 4,73% | 1,385 pp | 9,719 pp | 0,954 pp | 0,644 | -0,031 | -0,019 |
| Robert Kubica | 5,1% | -1,099 pp | -0,943 pp | -0,413 pp | 0,549 | 0,058 | 0,027 |
| Fernando Alonso | 3,01% | 1,699 pp | -4,287 pp | 0,254 pp | 0,666 | -0,162 | -0,021 |
| Heikki Kovalainen | 4,39% | -0,36 pp | -3,344 pp | 0,136 pp | 0,556 | -0,065 | 0,017 |
| Giancarlo Fisichella | 3,5% | -0,708 pp | -1,563 pp | -0,247 pp | 0,476 | 0,015 | 0,07 |
| Adrian Sutil | 5,5% | -0,803 pp | -3,223 pp | -0,277 pp | 0,292 | 0,147 | 0,07 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,59% | -0,303 pp | -1,558 pp | -0,134 pp | 0,338 | 0,02 | 0,042 |
| Kazuki Nakajima | 3,25% | -0,587 pp | -1,115 pp | 0,208 pp | 0,39 | -0,081 | 0,045 |
| Romain Grosjean | 2,79% | -0,155 pp | -2,464 pp | 0,162 pp | 0,375 | -0,2 | -0,036 |
| Mark Webber | 2,4% | -0,69 pp | 2,357 pp | -0,227 pp | 0,635 | -0,669 | -0,193 |
| Jaime Alguersuari | 4,07% | -0,193 pp | -3,358 pp | -0,233 pp | 0,322 | -0,322 | 0 |
| Sébastien Buemi | 3,78% | -0,273 pp | -3,035 pp | -0,212 pp | 0,319 | — | 0 |
| Timo Glock | 2,23% | -0,427 pp | 1,095 pp | 0,115 pp | 0,58 | -0,58 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,52 | 24,52 | 1,61 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2009 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2009: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador