HISTORIAResumen y antecedentes
2009 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 13 de septiembre de 2009 en Monza.
La victoria correspondió a Rubens Barrichello. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:24.066 |
| 2 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | 1:24.261 |
| 3 | 4 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:24.523 |
| 4 | 2 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:24.845 |
| 5 | 23 | Rubens Barrichello | BrawnMercedes | 1:25.015 |
| 6 | 22 | Jenson Button | BrawnMercedes | 1:25.030 |
| 7 | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | 1:25.043 |
| 8 | 7 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:25.072 |
| 9 | 15 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:25.180 |
| 10 | 14 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:25.314 |
| 11 | 9 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:23.611 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | RenaultRenault | 1:23.728 |
| 13 | 5 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:23.866 |
| 14 | 3 | Giancarlo Fisichella | FerrariFerrari | 1:23.901 |
| 15 | 6 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:24.275 |
| 16 | 10 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:24.036 |
| 17 | 17 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:24.074 |
| 18 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:24.121 |
| 19 | 12 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | 1:24.220 |
| PL | 11 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | 1:24.951 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Rubens Barrichello | BrawnMercedes | 1:16:21.706 | 53 | 5 | 10 | Clasificado |
| 2 | 22 | Jenson Button | BrawnMercedes | +2.866 | 53 | 6 | 8 | Clasificado |
| 3 | 4 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +30.664 | 53 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +31.131 | 53 | 2 | 5 | Clasificado |
| 5 | 7 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +59.182 | 53 | 8 | 4 | Clasificado |
| 6 | 2 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | +1:00.693 | 53 | 4 | 3 | Clasificado |
| 7 | 6 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +1:22.412 | 53 | 15 | 2 | Clasificado |
| 8 | 15 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +1:25.407 | 53 | 9 | 1 | Clasificado |
| 9 | 3 | Giancarlo Fisichella | FerrariFerrari | +1:26.856 | 53 | 14 | — | Clasificado |
| 10 | 17 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | +2:42.163 | 53 | 17 | — | Clasificado |
| 11 | 10 | Timo Glock | ToyotaToyota | +2:43.925 | 53 | 16 | — | Clasificado |
| 12 | 1 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | — | 52 | 1 | — | Accident |
| 13 | 12 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | +1 lap | 52 | 19 | — | Clasificado |
| 14 | 9 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1 lap | 52 | 11 | — | Clasificado |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 12 | — | Clasificado |
| 16 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +2 laps | 51 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force IndiaMercedes | — | 22 | 7 | — | Driveshaft |
| DNF | 11 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | — | 19 | PL | — | Gearbox |
| DNF | 5 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | — | 15 | 13 | — | Oil leak |
| DNF | 14 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 0 | 10 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Adrian Sutil | Force India | 1:24.739 | 36 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:24.761 | 36 |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:24.802 | 52 |
| 4 | Jenson Button | Brawn | 1:24.935 | 46 |
| 5 | Rubens Barrichello | Brawn | 1:24.967 | 48 |
| 6 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:25.109 | 51 |
| 7 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:25.194 | 50 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:25.199 | 50 |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.488 | 30 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | 1:25.498 | 28 |
| 11 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:25.564 | 50 |
| 12 | Romain Grosjean | Renault | 1:25.609 | 51 |
| 13 | Jarno Trulli | Toyota | 1:25.700 | 49 |
| 14 | Timo Glock | Toyota | 1:25.751 | 50 |
| 15 | Nico Rosberg | Williams | 1:25.901 | 50 |
| 16 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:25.976 | 51 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:26.041 | 22 |
| 18 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:27.819 | 12 |
| 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:27.846 | 17 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 1 | 4 | — | 36.543 |
| Robert Kubica | 1 | 9 | — | 29.272 |
| Lewis Hamilton | 1 | 15 | — | 26.078 |
| Nico Rosberg | 2 | 15 | — | 39.569 |
| Adrian Sutil | 1 | 17 | — | 25.396 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 19 | — | 25.617 |
| Fernando Alonso | 1 | 26 | — | 28.643 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 27 | — | 28.407 |
| Sebastian Vettel | 1 | 27 | — | 28.843 |
| Jenson Button | 1 | 28 | — | 27.644 |
| Rubens Barrichello | 1 | 29 | — | 27.403 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 30 | — | 27.798 |
| Nick Heidfeld | 1 | 31 | — | 26.918 |
| Romain Grosjean | 1 | 33 | — | 27.497 |
| Lewis Hamilton | 2 | 34 | — | 25.646 |
| Kazuki Nakajima | 1 | 35 | — | 25.562 |
| Jarno Trulli | 1 | 35 | — | 25.835 |
| Sébastien Buemi | 1 | 36 | — | 26.916 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 37 | — | 26.288 |
| Adrian Sutil | 2 | 37 | — | 27.559 |
| Timo Glock | 1 | 38 | — | 25.400 |
| Nico Rosberg | 3 | 40 | — | 39.219 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2009.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 80 |
| 2 | Rubens Barrichello | 66 |
| 3 | Sebastian Vettel | 54 |
| 4 | Mark Webber | 51,5 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 40 |
| 6 | Nico Rosberg | 30,5 |
| 7 | Lewis Hamilton | 27 |
| 8 | Jarno Trulli | 22,5 |
| 9 | Felipe Massa | 22 |
| 10 | Heikki Kovalainen | 20 |
| 11 | Fernando Alonso | 20 |
| 12 | Timo Glock | 16 |
| 13 | Nick Heidfeld | 12 |
| 14 | Giancarlo Fisichella | 8 |
| 15 | Robert Kubica | 8 |
| 16 | Adrian Sutil | 5 |
| 17 | Sébastien Buemi | 3 |
| 18 | Sébastien Bourdais | 2 |
| 19 | Kazuki Nakajima | 0 |
| 20 | Nelson Piquet Jr. | 0 |
| 21 | Luca Badoer | 0 |
| 22 | Romain Grosjean | 0 |
| 23 | Jaime Alguersuari | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens BarrichelloBrawn | 1.622,4 | 1.631,8 | 9,4 | 1,03 | 18,14% | 73,48% | 6,04 | 1 | 55,16% | 0,932 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Jenson ButtonBrawn | 1.621,7 | 1.630 | 8,25 | 0,73 | 16,11% | 71,79% | 6,36 | 0 | 55,16% | 0,932 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.603,7 | 1.601,8 | -1,91 | 0,09 | 13,98% | 67,98% | 7,08 | 0 | 19,74% | 0,572 | Red Bull RB5exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.663,2 | 1.648,3 | -14,86 | -0,53 | 9,46% | 64,02% | 7,84 | 0 | 19,74% | 0,572 | Red Bull RB5exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.722,1 | 1.726,8 | 4,64 | 1,38 | 6,78% | 66,68% | 7,33 | 0 | 8,58% | 0,281 | Ferrari F60exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.702,3 | 1.689 | -13,39 | 2,23 | 4,89% | 63,36% | 7,96 | 0 | 2,92% | -0,097 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.578,6 | 1.573,5 | -5,11 | -1,67 | 3,76% | 49,45% | 10,61 | 0 | 5,58% | 0,13 | Toyota TF109exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.415,4 | 1.430,6 | 15,24 | 3,67 | 3,45% | 56,76% | 9,21 | 0 | 0,67% | -0,612 | Force India VJM02exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.611,7 | 1.606,3 | -5,41 | -0,36 | 3,3% | 51,8% | 10,16 | 0 | 5,58% | 0,13 | Toyota TF109exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.633,3 | 1.638,1 | 4,8 | 1,71 | 3,07% | 54,22% | 9,7 | 0 | 2,92% | -0,097 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.596,2 | 1.596,2 | 0 | -0,79 | 2,64% | 47,3% | 11,01 | 0 | 3,26% | -0,058 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Vitantonio LiuzziForce India | 1.477,3 | 1.477,3 | 0 | 1,88 | 2,36% | 48,52% | 10,78 | 0 | 0,67% | -0,612 | Force India VJM02exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.607,8 | 1.610 | 2,25 | -1,45 | 2,23% | 43,62% | 11,71 | 0 | 3,26% | -0,058 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.704,2 | 1.706,7 | 2,46 | 0,26 | 2,15% | 46,48% | 11,17 | 0 | 1,24% | -0,398 | Renault R29exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.508,1 | 1.509,9 | 1,73 | -1,46 | 1,92% | 40,24% | 12,36 | 0 | 2,39% | -0,167 | Williams FW31exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.636,1 | 1.624,6 | -11,55 | -2,46 | 1,9% | 39,51% | 12,49 | 0 | 2,39% | -0,167 | Williams FW31exact chassis |
| Giancarlo FisichellaFerrari | 1.507,4 | 1.510,6 | 3,14 | -0,75 | 1,48% | 37,95% | 12,79 | 0 | 8,58% | 0,281 | Ferrari F60exact chassis |
| Romain GrosjeanRenault | 1.487,1 | 1.485,6 | -1,54 | 0,24 | 1,21% | 34,57% | 13,43 | 0 | 1,24% | -0,398 | Renault R29exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.522,8 | 1.524,6 | 1,84 | -1,89 | 0,6% | 21,66% | 15,88 | 0 | 0,46% | -0,746 | Toro Rosso STR4exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.457,1 | 1.457,1 | 0 | -1,85 | 0,56% | 20,61% | 16,08 | 0 | 0,46% | -0,746 | Toro Rosso STR4exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens Barrichello | 7% | 1,923 pp | 11,025 pp | 0,977 pp | 0,631 | 0,421 | 0,052 |
| Jenson Button | 6,46% | 1,272 pp | 9,914 pp | 0,877 pp | 0,64 | 0,37 | 0,063 |
| Kimi Räikkönen | 8,22% | 4,716 pp | -5,363 pp | -1,158 pp | 0,705 | 0,21 | 0,021 |
| Adrian Sutil | 8,91% | -1,531 pp | -4,912 pp | -0,38 pp | 0,272 | 0,68 | 0,11 |
| Fernando Alonso | 5,5% | 2,806 pp | -7,812 pp | 0,816 pp | 0,658 | 0,114 | -0,017 |
| Heikki Kovalainen | 7,59% | -0,957 pp | -4,972 pp | 0,288 pp | 0,549 | 0,218 | 0,03 |
| Nick Heidfeld | 3,14% | -0,884 pp | -0,169 pp | -0,082 pp | 0,561 | 0,105 | -0,019 |
| Sebastian Vettel | 5,08% | 1,169 pp | 10,77 pp | -0,808 pp | 0,681 | -0,079 | -0,03 |
| Giancarlo Fisichella | 3,4% | -0,797 pp | -1,322 pp | -0,282 pp | 0,464 | 0,144 | 0,029 |
| Kazuki Nakajima | 2,67% | -0,625 pp | -0,427 pp | 0,108 pp | 0,371 | 0,082 | -0,073 |
| Timo Glock | 2,89% | -0,706 pp | 1,893 pp | -0,109 pp | 0,576 | -0,221 | -0,118 |
| Lewis Hamilton | 9,65% | 1,608 pp | -8,006 pp | 0,445 pp | 0,588 | -0,588 | 0 |
| Sébastien Buemi | 2,27% | -0,238 pp | -1,791 pp | -0,066 pp | 0,307 | 0,086 | 0,025 |
| Jarno Trulli | 4,32% | -3,257 pp | 2,104 pp | -0,122 pp | 0,552 | -0,234 | 0,002 |
| Romain Grosjean | 3,99% | -0,344 pp | -3,543 pp | 0,413 pp | 0,378 | -0,063 | 0,052 |
| Nico Rosberg | 2,46% | -0,399 pp | -0,405 pp | 0,104 pp | 0,591 | -0,506 | -0,126 |
| Vitantonio Liuzzi | 5,96% | -0,876 pp | -3,363 pp | -0,26 pp | 0,356 | — | 0 |
| Jaime Alguersuari | 2,1% | -0,163 pp | -1,7 pp | -0,063 pp | 0,326 | -0,221 | 0 |
| Robert Kubica | 3,68% | -1,014 pp | -0,198 pp | -0,096 pp | 0,545 | — | 0 |
| Mark Webber | 4,69% | -1,702 pp | 8,277 pp | -0,604 pp | 0,653 | -0,653 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rubens Barrichello | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,4 | 25,4 | 0,8 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2009 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2009: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole