HISTORIAResumen y antecedentes
2007 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 9 de septiembre de 2007 en Monza.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio d'Italia 2007
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:21.997 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:22.034 |
| 3 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:22.549 |
| 4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:23.174 |
| 5 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:23.183 |
| 6 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:23.446 |
| 7 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | 1:24.102 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:24.382 |
| 9 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:24.555 |
| 10 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | 1:25.165 |
| 11 | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:23.166 |
| 12 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:23.176 |
| 13 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | 1:23.209 |
| 14 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | 1:23.274 |
| 15 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:23.325 |
| 16 | 19 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | 1:23.351 |
| 17 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:23.749 |
| 18 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:23.787 |
| 19 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | 1:23.886 |
| 20 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:24.019 |
| 21 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | 1:24.699 |
| 22 | 21 | Sakon Yamamoto | SpykerFerrari | 1:25.084 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:18:37.806 | 53 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +6.062 | 53 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +27.325 | 53 | 5 | 6 | Clasificado |
| 4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +56.562 | 53 | 4 | 5 | Clasificado |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +1:00.558 | 53 | 6 | 4 | Clasificado |
| 6 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +1:05.810 | 53 | 8 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | +1:06.751 | 53 | 7 | 2 | Clasificado |
| 8 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | +1:12.168 | 53 | 10 | 1 | Clasificado |
| 9 | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | +1:15.879 | 53 | 11 | — | Clasificado |
| 10 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1:16.958 | 53 | 12 | — | Clasificado |
| 11 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1:17.736 | 53 | 9 | — | Clasificado |
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | +1 lap | 52 | 13 | — | Clasificado |
| 14 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | +1 lap | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 15 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +1 lap | 52 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | +1 lap | 52 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 19 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | +1 lap | 52 | 16 | — | Clasificado |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | +1 lap | 52 | 21 | — | Clasificado |
| 20 | 21 | Sakon Yamamoto | SpykerFerrari | +1 lap | 52 | 22 | — | Clasificado |
| DNF | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | — | 10 | 3 | — | Suspension |
| DNF | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | — | 1 | 20 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | McLaren | 1:22.871 | 15 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:22.936 | 17 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23.370 | 21 |
| 4 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:23.681 | 19 |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:23.908 | 22 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.971 | 8 |
| 7 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:24.226 | 53 |
| 8 | Nico Rosberg | Williams | 1:24.472 | 52 |
| 9 | Jenson Button | Honda | 1:24.532 | 32 |
| 10 | Jarno Trulli | Toyota | 1:24.622 | 49 |
| 11 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:24.669 | 49 |
| 12 | Rubens Barrichello | Honda | 1:24.767 | 52 |
| 13 | Mark Webber | Red Bull | 1:24.824 | 46 |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:24.849 | 32 |
| 15 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:24.951 | 49 |
| 16 | Alexander Wurz | Williams | 1:25.000 | 42 |
| 17 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1:25.116 | 46 |
| 18 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:25.313 | 47 |
| 19 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:25.373 | 45 |
| 20 | Adrian Sutil | Spyker | 1:25.377 | 30 |
| 21 | Sakon Yamamoto | Spyker | 1:25.478 | 34 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 1 | 1 | — | 32.765 |
| Felipe Massa | 1 | 9 | — | 33.363 |
| Lewis Hamilton | 1 | 18 | — | 29.868 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 30.805 |
| Sakon Yamamoto | 1 | 20 | — | 29.014 |
| Nick Heidfeld | 1 | 21 | — | 28.630 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 21 | — | 29.693 |
| Adrian Sutil | 1 | 21 | — | 30.290 |
| Robert Kubica | 1 | 23 | — | 38.641 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 25 | — | 32.678 |
| Nico Rosberg | 1 | 30 | — | 30.717 |
| Jarno Trulli | 1 | 30 | — | 31.041 |
| Ralf Schumacher | 1 | 31 | — | 29.498 |
| Sebastian Vettel | 2 | 31 | — | 30.479 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 32 | — | 30.054 |
| Jenson Button | 1 | 33 | — | 30.094 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 33 | — | 29.757 |
| Mark Webber | 1 | 34 | — | 29.504 |
| Rubens Barrichello | 1 | 34 | — | 29.772 |
| Takuma Sato | 1 | 34 | — | 29.853 |
| Anthony Davidson | 1 | 35 | — | 29.582 |
| Sakon Yamamoto | 2 | 35 | — | 30.424 |
| Alexander Wurz | 1 | 37 | — | 31.563 |
| Adrian Sutil | 2 | 37 | — | 29.987 |
| Nick Heidfeld | 2 | 39 | — | 27.517 |
| Lewis Hamilton | 2 | 40 | — | 27.428 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 41 | — | 27.459 |
| Fernando Alonso | 2 | 43 | — | 27.245 |
| Robert Kubica | 2 | 43 | — | 27.388 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2007.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 92 |
| 2 | Fernando Alonso | 89 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 74 |
| 4 | Felipe Massa | 69 |
| 5 | Nick Heidfeld | 52 |
| 6 | Robert Kubica | 33 |
| 7 | Heikki Kovalainen | 21 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | 17 |
| 9 | Alexander Wurz | 13 |
| 10 | Nico Rosberg | 12 |
| 11 | Mark Webber | 8 |
| 12 | David Coulthard | 8 |
| 13 | Jarno Trulli | 7 |
| 14 | Ralf Schumacher | 5 |
| 15 | Takuma Sato | 4 |
| 16 | Jenson Button | 2 |
| 17 | Sebastian Vettel | 1 |
| 18 | Rubens Barrichello | 0 |
| 19 | Scott Speed | 0 |
| 20 | Anthony Davidson | 0 |
| 21 | Adrian Sutil | 0 |
| 22 | Christijan Albers | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 24 | Sakon Yamamoto | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.740,3 | 1.743,8 | 3,41 | 1,6 | 24,83% | 80,06% | 5,19 | 1 | 31,13% | 0,963 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.719 | 1.720,2 | 1,18 | 0,56 | 13,53% | 73,62% | 6,54 | 0 | 47,16% | 1,108 | Ferrari F2007exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.729,4 | 1.732,7 | 3,26 | 1,38 | 12,63% | 75,67% | 6,11 | 0 | 31,13% | 0,963 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.641,7 | 1.641,7 | 0 | 1,47 | 10,78% | 73,85% | 6,49 | 0 | 47,16% | 1,108 | Ferrari F2007exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.623,5 | 1.627 | 3,54 | 1,49 | 7,52% | 70,43% | 7,21 | 0 | 11,68% | 0,62 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.572,6 | 1.576,2 | 3,54 | 1,21 | 7,11% | 68,41% | 7,63 | 0 | 11,68% | 0,62 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Heikki KovalainenRenault | 1.624,7 | 1.625,8 | 1,12 | 0,8 | 4,93% | 64,52% | 8,45 | 0 | 4,85% | 0,312 | Renault R27exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.571,2 | 1.576,7 | 5,53 | 0,99 | 2,75% | 57,57% | 9,91 | 0 | 1,47% | -0,106 | Williams FW29exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.630,1 | 1.625,6 | -4,55 | -1,39 | 2,12% | 50,02% | 11,5 | 0 | 4,85% | 0,312 | Renault R27exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.603,2 | 1.602,7 | -0,49 | 0,64 | 1,84% | 51,19% | 11,25 | 0 | 0,78% | -0,327 | Toyota TF107exact chassis |
| Alexander WurzWilliams | 1.520,6 | 1.518,8 | -1,76 | -0,09 | 1,72% | 48,61% | 11,79 | 0 | 1,47% | -0,106 | Williams FW29exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.587,6 | 1.589,1 | 1,5 | 0,1 | 1,62% | 48,48% | 11,82 | 0 | 1,4% | -0,122 | Red Bull RB3exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.616,8 | 1.618,9 | 2,07 | 0,26 | 1,32% | 44,09% | 12,74 | 0 | 1,04% | -0,226 | Honda RA107exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.611,4 | 1.611,2 | -0,2 | -0,26 | 1,27% | 43,71% | 12,82 | 0 | 1,04% | -0,226 | Honda RA107exact chassis |
| Anthony DavidsonSuper Aguri | 1.459,4 | 1.461,4 | 2,03 | 0,21 | 1,1% | 40,78% | 13,44 | 0 | 0,23% | -0,761 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.600,9 | 1.595,9 | -5,01 | -1,78 | 1,02% | 38,64% | 13,89 | 0 | 0,78% | -0,327 | Toyota TF107exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.567,8 | 1.556,1 | -11,75 | -2,23 | 0,98% | 37,44% | 14,14 | 0 | 1,4% | -0,122 | Red Bull RB3exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.439,4 | 1.439,1 | -0,34 | -0,5 | 0,81% | 34,66% | 14,72 | 0 | 0,23% | -0,761 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Sebastian VettelToro Rosso | 1.479,3 | 1.475,7 | -3,55 | -0,4 | 0,69% | 29,75% | 15,75 | 0 | 0,19% | -0,819 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.450,5 | 1.449,8 | -0,69 | -1,07 | 0,54% | 25,04% | 16,74 | 0 | 0,19% | -0,819 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Adrian SutilSpyker | 1.438,4 | 1.438,2 | -0,2 | -1,44 | 0,46% | 22,3% | 17,32 | 0 | 0,08% | -1,118 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
| Sakon YamamotoSpyker | 1.399,2 | 1.400,6 | 1,39 | -1,54 | 0,43% | 21,14% | 17,56 | 0 | 0,08% | -1,118 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 9,06% | 10,607 pp | 7,79 pp | 1,32 pp | 0,851 | 0,158 | 0,01 |
| Lewis Hamilton | 8,39% | 0,036 pp | 4,461 pp | 0,803 pp | 0,815 | 0,151 | 0,014 |
| Kimi Räikkönen | 6,67% | 5,027 pp | 3,795 pp | -0,249 pp | 0,791 | 0,059 | -0,054 |
| Nick Heidfeld | 7,2% | -3,564 pp | 4,273 pp | -0,305 pp | 0,655 | 0,164 | -0,038 |
| Robert Kubica | 6,17% | -2,409 pp | 3,856 pp | -0,28 pp | 0,628 | 0,164 | -0,018 |
| Nico Rosberg | 5,3% | -1,078 pp | -2,114 pp | 0,01 pp | 0,507 | 0,252 | -0,003 |
| Heikki Kovalainen | 5,72% | -1,153 pp | -0,059 pp | 0,223 pp | 0,641 | 0,057 | -0,017 |
| Jenson Button | 4,54% | -0,416 pp | -3,724 pp | 0,106 pp | 0,57 | 0,099 | 0,002 |
| Mark Webber | 4,21% | -0,89 pp | -1,764 pp | -0,575 pp | 0,521 | 0,074 | -0,025 |
| Rubens Barrichello | 3,9% | 0,597 pp | -3,985 pp | 0,106 pp | 0,547 | -0,001 | -0,026 |
| Jarno Trulli | 4,9% | -2,293 pp | -1,49 pp | -0,042 pp | 0,523 | -0,014 | -0,015 |
| Giancarlo Fisichella | 3,1% | -1,294 pp | -0,033 pp | 0,109 pp | 0,625 | -0,194 | -0,046 |
| Alexander Wurz | 3,61% | -1,011 pp | -1,354 pp | 0,008 pp | 0,485 | -0,071 | -0,014 |
| Anthony Davidson | 3,34% | -0,455 pp | -2,246 pp | -0,101 pp | 0,307 | 0,097 | 0,024 |
| Ralf Schumacher | 2,46% | -0,982 pp | -0,798 pp | -0,023 pp | 0,53 | -0,214 | -0,018 |
| Takuma Sato | 2,65% | -0,608 pp | -1,622 pp | -0,074 pp | 0,324 | -0,008 | 0,031 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,28% | -0,319 pp | -1,762 pp | -0,091 pp | 0,292 | -0,023 | 0,03 |
| Sebastian Vettel | 2,87% | -0,198 pp | -2,398 pp | -0,122 pp | 0,357 | -0,15 | 0,016 |
| Adrian Sutil | 1,95% | -0,166 pp | -1,561 pp | -0,141 pp | 0,21 | -0,002 | 0,065 |
| Sakon Yamamoto | 1,81% | -0,144 pp | -1,453 pp | -0,131 pp | 0,108 | 0,069 | 0,082 |
| Felipe Massa | 7,77% | 0,733 pp | 3,235 pp | -0,21 pp | 0,74 | — | 0 |
| David Coulthard | 2,11% | -0,019 pp | -1,048 pp | -0,339 pp | 0,513 | -0,513 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Anthony Davidson | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sakon Yamamoto | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,744 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,4 | 24,4 | 2,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2007 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2007: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador