HISTORIAResumen y antecedentes
2006 Canadian Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 25 de junio de 2006 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix du Canada 2006
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-6
- Longitud por vuelta
- 4,361 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 305,27 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:14.942 |
| 2 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:15.178 |
| 3 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:15.386 |
| 4 | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:15.968 |
| 5 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:15.986 |
| 6 | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | 1:16.012 |
| 7 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:16.228 |
| 8 | 12 | Jenson Button | HondaHonda | 1:16.608 |
| 9 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:16.912 |
| 10 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:17.209 |
| 11 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | 1:15.832 |
| 12 | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | 1:15.833 |
| 13 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:15.885 |
| 14 | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:15.888 |
| 15 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | 1:16.116 |
| 16 | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | 1:16.985 |
| 17 | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | 1:17.016 |
| 18 | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | 1:17.121 |
| 19 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | 1:17.140 |
| 20 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:19.088 |
| 21 | 23 | Franck Montagny | Super AguriHonda | 1:19.152 |
| 22 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | 1:16.301 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:15.841 | 22 |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.911 | 22 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.993 | 68 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:16.669 | 49 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:17.308 | 31 |
| 6 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:17.394 | 29 |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:17.454 | 52 |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:17.503 | 15 |
| 9 | Christian Klien | Red Bull | 1:17.576 | 55 |
| 10 | David Coulthard | Red Bull | 1:17.619 | 39 |
| 11 | Mark Webber | Williams | 1:17.705 | 17 |
| 12 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:17.720 | 52 |
| 13 | Jenson Button | Honda | 1:18.001 | 21 |
| 14 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:18.078 | 50 |
| 15 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:18.493 | 5 |
| 16 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:18.793 | 19 |
| 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:19.286 | 10 |
| 18 | Tiago Monteiro | Midland | 1:19.291 | 5 |
| 19 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:20.490 | 40 |
| 20 | Franck Montagny | Super Aguri | 2:07.709 | 2 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2006.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 84 |
| 2 | Michael Schumacher | 59 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 39 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | 37 |
| 5 | Felipe Massa | 28 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 26 |
| 7 | Jenson Button | 16 |
| 8 | Rubens Barrichello | 13 |
| 9 | Nick Heidfeld | 12 |
| 10 | Ralf Schumacher | 8 |
| 11 | David Coulthard | 8 |
| 12 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 13 | Mark Webber | 6 |
| 14 | Nico Rosberg | 4 |
| 15 | Jarno Trulli | 3 |
| 16 | Christian Klien | 1 |
| 17 | Scott Speed | 0 |
| 18 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 19 | Christijan Albers | 0 |
| 20 | Tiago Monteiro | 0 |
| 21 | Takuma Sato | 0 |
| 22 | Yuji Ide | 0 |
| 23 | Franck Montagny | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoRenault | 1.699,8 | 1.704 | 4,21 | 1,68 | 32,49% | 77,43% | 5,74 | 1 | 46,85% | 1,005 | Renault R26exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.620,7 | 1.625,7 | 5,02 | 1,79 | 18,96% | 74,86% | 6,28 | 0 | 46,85% | 1,005 | Renault R26exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.699,9 | 1.704,2 | 4,33 | 1,43 | 8,24% | 70,02% | 7,29 | 0 | 5,96% | 0,283 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.755,6 | 1.759,7 | 4,14 | 0,48 | 5,27% | 65,31% | 8,28 | 0 | 26,93% | 0,811 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.650,9 | 1.637,5 | -13,41 | 0,65 | 5,02% | 63,27% | 8,71 | 0 | 5,96% | 0,283 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.591,7 | 1.597 | 5,32 | 1,77 | 4,89% | 65,5% | 8,24 | 0 | 3,93% | 0,138 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.670,7 | 1.670,7 | 0 | -0,04 | 3,38% | 58,35% | 9,75 | 0 | 11,29% | 0,507 | Honda RA106exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.661,3 | 1.660,5 | -0,82 | 0,26 | 3,03% | 58,1% | 9,8 | 0 | 11,29% | 0,507 | Honda RA106exact chassis |
| Jacques VilleneuveBMW Sauber | 1.551,7 | 1.541,5 | -10,15 | 0,28 | 2,94% | 55,5% | 10,35 | 0 | 2,04% | -0,092 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.625,6 | 1.625,6 | 0 | -0,95 | 2,82% | 52,68% | 10,94 | 0 | 3,93% | 0,138 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.551,4 | 1.556,1 | 4,76 | -0,23 | 2,26% | 51,39% | 11,21 | 0 | 2,04% | -0,092 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.562,5 | 1.553,4 | -9,14 | 1,7 | 1,81% | 52,11% | 11,06 | 0 | 0,53% | -0,565 | Williams FW28exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.548 | 1.554,6 | 6,54 | 0,19 | 1,67% | 49,55% | 11,59 | 0 | 26,93% | 0,811 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Christian KlienRed Bull | 1.504,9 | 1.507,5 | 2,65 | 0,31 | 1,22% | 43,58% | 12,85 | 0 | 1,49% | -0,201 | Red Bull RB2exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.486,2 | 1.487,2 | 0,96 | -0,25 | 0,95% | 38,27% | 13,96 | 0 | 0,62% | -0,507 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Mark WebberWilliams | 1.587,7 | 1.588 | 0,31 | -1,24 | 0,93% | 37,76% | 14,07 | 0 | 0,53% | -0,565 | Williams FW28exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.538,7 | 1.544,2 | 5,56 | -1,27 | 0,85% | 35,75% | 14,49 | 0 | 0,62% | -0,507 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Tiago MonteiroMidland | 1.452 | 1.451,1 | -0,91 | -0,96 | 0,74% | 32,99% | 15,07 | 0 | 0,2% | -0,897 | Midland M16exact chassis |
| Christijan AlbersMidland | 1.475,7 | 1.468,9 | -6,79 | -1,32 | 0,7% | 31,73% | 15,34 | 0 | 0,2% | -0,897 | Midland M16exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.588,5 | 1.592,1 | 3,59 | -1,14 | 0,67% | 30,71% | 15,55 | 0 | 1,49% | -0,201 | Red Bull RB2exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.450,8 | 1.444,6 | -6,18 | -1,43 | 0,59% | 27,95% | 16,13 | 0 | 0,16% | -0,986 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
| Franck MontagnySuper Aguri | 1.456,7 | 1.456,7 | 0 | -1,71 | 0,56% | 27,19% | 16,29 | 0 | 0,16% | -0,986 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 8,24% | 4,616 pp | 25,07 pp | 0,627 pp | 0,846 | 0,172 | 0,017 |
| Michael Schumacher | 6,37% | 9,568 pp | -11,701 pp | 0,768 pp | 0,743 | 0,168 | -0,041 |
| Kimi Räikkönen | 7,24% | 0,756 pp | 0,682 pp | -0,193 pp | 0,743 | 0,177 | 0,015 |
| Giancarlo Fisichella | 7,72% | -4,14 pp | 17,747 pp | 0,437 pp | 0,676 | 0,209 | 0,028 |
| Felipe Massa | 4,61% | -0,568 pp | -3,364 pp | 0,255 pp | 0,609 | 0,281 | 0,08 |
| Jarno Trulli | 6,79% | -2,805 pp | 0,484 pp | -0,057 pp | 0,545 | 0,224 | 0,007 |
| Nick Heidfeld | 3,8% | -0,748 pp | -1,133 pp | -0,043 pp | 0,524 | 0,198 | 0,007 |
| David Coulthard | 2,13% | -0,141 pp | -1,492 pp | -0,193 pp | 0,517 | 0,142 | -0,007 |
| Jenson Button | 5,25% | -0,828 pp | -1,963 pp | 0,027 pp | 0,686 | -0,064 | 0,003 |
| Scott Speed | 2,94% | -0,3 pp | -2,263 pp | -0,05 pp | 0,368 | 0,235 | 0,031 |
| Christian Klien | 4,05% | -0,49 pp | -2,697 pp | -0,351 pp | 0,455 | 0,098 | 0,03 |
| Mark Webber | 3,13% | -0,421 pp | -2,172 pp | -0,156 pp | 0,5 | -0,011 | 0,013 |
| Vitantonio Liuzzi | 3,34% | -0,395 pp | -2,532 pp | -0,056 pp | 0,361 | 0,019 | -0,048 |
| Tiago Monteiro | 2,75% | -0,309 pp | -2,178 pp | -0,026 pp | 0,314 | -0,068 | -0,135 |
| Takuma Sato | 2,42% | -0,336 pp | -1,715 pp | -0,237 pp | 0,315 | -0,315 | 0 |
| Jacques Villeneuve | 4,32% | -0,298 pp | -1,37 pp | -0,057 pp | 0,502 | -0,502 | 0 |
| Ralf Schumacher | 3,56% | -1,184 pp | 0,29 pp | -0,034 pp | 0,592 | -0,354 | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 5,6% | -0,932 pp | 0,328 pp | -0,121 pp | 0,654 | -0,654 | 0 |
| Rubens Barrichello | 4,92% | 0,07 pp | -2,019 pp | 0,023 pp | 0,665 | — | 0 |
| Franck Montagny | 2,27% | -0,207 pp | -1,694 pp | -0,232 pp | 0,32 | — | 0 |
| Nico Rosberg | 5,97% | -0,629 pp | -4,26 pp | -0,305 pp | 0,454 | -0,454 | 0 |
| Christijan Albers | 2,58% | -0,28 pp | -2,049 pp | -0,025 pp | 0,344 | -0,344 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franck Montagny | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 21,28 | 21,28 | 0,9 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2006 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2006: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador